Andrée Anne Rachel en Norvège et Suède 19-21 Août

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Samedi 19 Août 2017- Uvår -58°00’N 007°44’E -47.90mn/1115.24mn total -A

15:04 Bon! Il fait super chaud et soleil! Depuis très peu! Quelle journée dégueulasse qui a bien mal commencé! Le désancrage à Ytre a été spécial, avec plein, je dis bien: “plein”, de roseaux venus de nulle part, accrochés à la chaîne sur toute sa longueur, et par ce fait même, au balcon du bateau! Pire que juste de la boue ou même que les algues, qui, d’habitude, se prennent en tas (les fameux sapins de Noël!) autour de la chaîne mais qui par contre se dégagent facilement! Mais de longues herbes qui n’en finissent plus de se coincer partout ne se délogent pas facilement! Tellement pas, que je n’ai même pas pu les enlever toutes avant d’aller au plus urgent, soit de fixer l’ancre, la télécommande du windlass et le boyau d’arrosage d’eau de mer… Je n’ai que fourré le reste dans le puits d’ancre car je me trouvais dans une situation très précaire, obligée de me tenir accroupie et accrochée aux filières des deux mains afin de ne pas tomber par dessus bord! C’est que le joli petit couloir étroit de la veille n’était pas bien calme à la sortie en entonnoir ce matin! Plutôt infernal! D’énormes vagues ainsi que la houle de 6 à 9 pieds s’engouffraient dans ce petit entonnoir et faisaient monter et descendre le bateau à toute allure en plus de le faire ballotter d’un bord à l’autre! De plus, les vagues et les embruns salés m’éclaboussaient cheveux et lunettes! Un plaisir!

Plaisir qui s’est poursuivi toute la matinée et une partie de l’après-midi… Des murs de 9 pieds à grimper et redescendre en montagnes russes, je dé-tes-te ça! Il a venté très fort et il a plu aussi. On se faisait mouiller de temps en temps dans le cockpit…fermé, imaginez s’il était ouvert! La seule bonne chose dans l’histoire est que, peut-être, mon ancre et le pont seront propres de tous ces morceaux de roseaux! Avec tous ces gallons d’eau qui ont déferlé sur le pont et la cabine, j’ai été chanceuse de ne pas devoir aller récupérer des défenses à l’eau!

Mais j’ai dû par contre aller faire du ménage plusieurs fois dans la cabine, renversée quelquefois… Armoires de la chambre et de la salle de bain, porte du four, s’ouvrant tour à tour pour déverser sur le sol le contenu de quelques tablettes! Mon panier à l’avant s’est retrouvé par terre à l’envers , même les bâtons de marche sont sortis de leur cachette sous les vélos! Et le comble, c’est mon plant de romarin qui a sauté dans l’évier une fois, pas trop pire, mais la seconde, un triple périlleux pour atterrir dans la cabine arrière au milieu de nos bottes de marche, y parsemant sa terre, et dans les bottes de Claude surtout! Mais aussi dans l’escalier, et sur les tapis de cuisine et de cette chambre! Je ne trouvais même pas la plante au début, juste ses pots! Et finalement, je l’ai aperçue sous les filets dans le coin, tout au fond! Elle avait honte de son escapade et de tous les dégâts semés sur son passage! Mine basse, elle ne s’en est jamais remise!

A part celà, une journée perdue à être étendue pour éviter de vomir! C’est maintenant très calme, par vent de travers babord amures, au milieu d’une région peuplée de récifs, par contre évidents ou alors bien indiqués sur carte, et sur mer par l’écume autour d’eux, ou des amers perchés sur quelques uns… Il est 16:58. Il était temps que ce soit calme… Nous sommes rendus à la pointe sud de la Norvège. Même la houle est maintenant réduite à 3 mètres, comme le vent, pratiquement d’un coup il y a quelques minutes! La vie me revient! Et Claude dit : “Ce serait le fun s’il ventait un peu! ” … Hihihi, ça fait juste 12 heures qu’il vente, même jusqu’à 33.8 noeuds! Moi, j’en ai eu assez! Et même ça fait trois jours! Assez, c’est assez!

Belle mer!

18:00 Enfin du repos! Nous sommes ancrés dans une jolie petite baie entre des rochers nus ou presque, aucun arbre, que des buissons et des quais! Un parc récréatif avec une petite toilette! Allure bécosse moderne et chic… Sur la rive en face, une douzaine de petites cabines d’été colorées, très petites, bordent le littéral.

Et… Il vient de se mettre à pleuvoir! Pour faire changement! On a hâte qu’Amélie arrive, ainsi que Michel! Tous les deux promettent d’emporter du soleil avec eux!

Dimanche 20 Août 2017 -Kristiansand-58°08’N 008°00’E-15.11mn/1130.35mn total-Q

13:00 Il pleut pour de vrai actuellement! C’était on and off toute la matinée, belle matinée de farniente, au lit jusqu’à 11:00 puis un bon petit brunch, toujours à l’ancre…
La vaisselle, puis nous avons décidé de lever l’ancre pour déplacer le bateau de vingt pieds en arrière, pour nous mettre au quai du parc, pendant qu’il n’y a personne encore, on est quand même un dimanche, mais zéro vie autour! Le vent fort et les roseaux, encore, nous compliquèrent un peu la vie, et la pluie a mis fin à la suite des manœuvres… C’est-à-dire que nous sommes au quai, mais l’ancre n’est pas rangée, ni rien en avant, tout plein de boue et de roseaux arrachés! Nous attendons la fin de la pluie avant de sortir finir la job puis aller marcher sur les îlots rocheux dont le sommet est à 42 mètres. Pas très vertigineux!

En attendant, nous appelons ma belle mère pour sa fête, il est 07:00 am à Montréal et nous appellerons mon frère plus tard un peu pour sa fête aussi!

Nous avons eu des nouvelles de Caro aussi. Par texto. Notre équipe canadienne féminine de football australien (footy) a battu les Anglaises et les Américaines, s’est rendue en finale ce samedi 19 août, mais elles ont perdu devant les Irlandaises par 4 points, ce qui est très peu, bataille très chaude… Je ne sais pas le score final exact mais ça joue souvent autour de 37-40 environ, des fois 158-0! Il semble que l’Irlande a compté un but à 7 minutes de la fin et que ces dernières 7 minutes ont été très stressantes… Imaginez, le Canada menait tout le long avant et a perdu à la fin! Zut , mais quand même une seconde place! Prochain tournoi mondial en 2020! En 2014 le Canada était champion mondial pour les filles, quand même… Donc on a descendu! Snif. Par contre les gars ont remonté cette année en septième position…

Caro dit qu’elle partira visiter la Gold Coast, Sidney, continuant son tourisme en Australie jusqu’à son congrès de psycho fin septembre à Melbourne à nouveau. Ensuite, elle part le 2 octobre pour San Francisco pour sortir de l’Australie (le premier visa sera fini) pour une autre compétition de footy, le US National, le 19 octobre.

Puis, elle reviendra en Australie fin octobre 2017 à Perth pour son deuxième visa, mais d’études cette fois, pour son stage de psycho jusqu’à la fin avril 2017.

17:11 Nous sommes à voile tranquille, au soleil, ayant quitté notre petit paradis rocheux rempli de belles petites plantes basses roses, de la bruyère … Nous sommes allés marcher sur les petits sommets avoisinants, tout autour de notre ancrage, faire le tour des petites cabines et avons grimpé 42 mètres! Nous avons dû évidemment nous asseoir à l’abri d’une petite falaise le temps de laisser passer de la pluie!

Au quai de Uvår

18:14 Bonne soupe-bateau! Il fait un temps superbe… Beau soleil chaud, petite brise très légère de 11-20 noeuds par vent arrière. Nous sommes toujours en route vers Kristiansand, la 5ème plus grande ville de Norvège, après Oslo, Bergen, Trondheim, et Stavanger… Nous sommes à la pointe sud de la péninsule norvégienne.

En route vers Kristiansand

Nous y resterons deux nuits pour traverser vers la Suède et attendre à Göteborg nos invités Phil et Amélie, ainsi que Michel! Mais pas le vélo de route de Phil. Trop cher à emporter par KLM, genre 350$ aller retour, contrairement à British Airways en Écosse, où c’était gratuit pour les articles de sport.

19:50 Nous sommes amarrés au quai, branchés sur l’électricité sur un beau long quai, ouf, pas encore amarrés par les deux bouts comme nous le serons bientôt en Suède, quoiqu’ici, ils sont aussi installés comme ça, la proue sur le quai et la poupe sur une bouée. Chanceux pour ce soir, il y avait plein de place encore sur le long quai, mais en fait nous avons pris l’avant-dernière et le bateau derrière nous, la dernière! Donc pas tant de place après tout!

Chanceux, nous avons pu nous mettre le long du quai!

Lundi 21 Août 2017

14:55 Nous sommes à vélo dans Kristiansand et Claude est actuellement dans le BestMarin ou West Marine ! On dirait le même magasin! Superbe et cher!

Magasin nautique à Kristiansand: BestMarin

Ce matin, lever tard… 10:30

Bon petit déjeuner. Puis du vélo pour faire notre épicerie pas loin. Retour au bateau pour placer le frigo, ensuite on repart à vélo pour visiter la forteresse et la ville, faire du shopping au BestMarin puis dans les rues piétonnières du Sentrum pour y dénicher un crayon souvenir de la Norvège pour Amélie et ça m’a donné l’idée de me trouver un carré de laine que j’avais regretté d’en avoir acheté seulement en cadeau pour plusieurs personnes à Longyearbyen, Svalbard, en 2016, mais pas pour nous… Un carré à l’effigie d’une empreinte d’ours polaire pour s’asseoir dessus en hiking sur des roches froides ou de la neige … Et j’en ai enfin trouvé un! Beau magasinage, réussi!

Ensuite, le sentier montagneux du parc jouxtant la ville. Multiples sentiers dans une forêt luxuriante trouée de petits lacs munis de quais, de descentes pour s’y baigner, de bancs et de petits gazebos… Sentiers nombreux en gravois pour la marche ou la course à pied. Puis, retour au Sentrum pour nous rendre sur la péninsule Odderøya, où les allemands avaient planté leurs batteries et canons pour dominer la région.

Forteresse entre les deux marinas, celle des visiteurs à l’ouest et l’autre à l’Est !

Le MacDonald du coin! À Kristiansand. Chic!

Andrée Anne Rachel au long du quai des visiteurs de Kristiansand

Et finalement, retour au bateau pour se préparer et aller souper au M Bar, tout à côté des marinas de la ville, où nous avions fait de l’internet sans y manger la veille. Ce soir, nous y avons soupé avec de vrais bons hamburgers de viande Angus, de la vraie viande pour la première fois en Norvège en 3 saisons! Super bon, et toujours de plus en plus cher! 95$ pour deux! Juste une liqueur et un cafe régulier avec ça! Mais une belle terrasse au soleil et de beaux divans confortables … Et du Wi-Fi! Ça se paie!,

Fontaine originale en forme de carré de pierre

Dernière journée en Norvège, à terre je veux dire! Nous serons les deux prochains jours, donc la nuit prochaine en mer vers la Suède… Nous mettrons pied à terre le 23 à Göteborg…

Adjø

France et Claude

Written on September 7th, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info

Andrée Anne Rachel en Norvège et Suède 16-18 Août

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Mercredi 16 août – Hellvik 58°28.6’N 005°52.5’E – 45mn/1028.58mn total- A

7:01 Lever et départ de Stavanger, défenses rentrées, pont “torché” (excusez-la), (il était super mouillé encore de rosée, et c’est le meilleur temps pour l’essuyer, et encore parsemé de miettes de teinture séchée et grattée par Claude 3 jours auparavant), puis le fond du cockpit nettoyé aussi, on part!
Et à l’intérieur, plancher lavé, tant qu’à faire!

8:22 Préparation du déjeuner, et ensuite, la vaisselle… Ça brasse un peu, pas beaucoup, plutôt une petite houle…

10:52 Lever d’un dodo bercé par la houle de côté et la vague de face; le vent est juste de 11 noeuds du sud….

Pas de voile, on caracole… Alors je me rendors jusqu’à ce qu’un énorme BOUM me réveille en sursaut à 11:41. Ouf! L’hélice a attrapé le cordage d’une petite bouée de pêcheur et la cage au fond de l’eau nous a fait freiner sec! Très sec! À un tel point que je pensais que nous avions frappé un billot (ou un container comme dans le film de Robert Redford)… En sautant sur mes pieds, j’ai réalisé qu’on n’avançait plus et jai alors pensé que l’axe de transmission avait cassé d’un coup sec comme en 2011 entre le Labrador et le Groenland! Cauchemar bref! Claude me rassure en me disant qu’il a longé cette minuscule bouée de pêcheur qui flotte, un peu amochée, à côté de nous! On n’avance toujours pas par contre, et la tentative de reculer est aussi inefficace! Les sueurs froides commencent, mais finalement, le coupe-cordage que nous avons installé sur l’hélice il y a quelques années aura servi aujourd’hui à nous dégager! Qu’on a eu chaud! Le bateau avance à nouveau! Et on testera le reculons en soirée à l’arrivée!

Nous sommes repartis en moins d’une minute, mais une longue, très longue minute!

12:59 Fini de diner! Sur la montagne russe! Donc, morceau froid de pizza, petites tomates cerises, cerises de France, et pour se sucrer le bec un peu plus, neuf amandes au chocolat, la portion réglementaire inscrite sur le sac! Il faut s’en garder pour nos invités Phil, Amélie et Michel! Dans deux semaines, il devrait quand même nous rester 3 gros sacs neufs d’amandes au chocolat de Costco ainsi qu’un gros sac de pistaches, quoi qu’il risque d’être entamé…. Il restera sûrement l’un des deux gros sacs d’arachides salées en écale rapportées expressément du Iga, seul endroit que je connaisse au Québec qui en vend, sinon c’est en Floride.

Pour rapporter ces denrées intactes malgré les vibrations et les chocs dans les bagages en avion, j’ai tout un système! Je les coince dans des boites de préférence légères et je mets toutes les boites ou paquets divers dans de gros sacs de magasinage WINNERS, bien noués et déposés côte à côte dans les valises, qui sont des duffle bags, de gros sacs noirs d’expédition très mous qui se déforment constamment s’il n’y a que des objets lourds sans vêtements mous dedans… Et nos valises ne comportent pratiquement aucun vêtement ou presque car tout est au bateau! Ils contiennent surtout des outils, ou des pièces de rechange, style une éolienne dans une longue boite! On a déjà rapporté une toilette de bateau! Des pompes à eau, un chargeur, des pièces de moteur, un banc de bois, etc… Alors si je ne coince pas mes arachides et pistaches, elles arrivent partiellement en poudre à destination! Et les amandes au chocolat arrivent quant à elles toutes abîmées et usées d’allure! Encore bonnes, mais moins alléchantes!

14:27 Claude dormait, et j’ai vu un hélicoptère stagner au dessus d’un cargo… Évacuation? Ravitaillement? Tentative échouée d’atterrissage? Accompagnement?Ça a duré longtemps… Une heure au moins… Puis la libellule est repartie!

15:06 Nous sommes maintenant à voile après un changement de waypoint et donc d’angle…et donc, le capitaine a repris son poste! Le vent est moins de face, plus au près… On roule bien sur cette mer plus tranquille désormais, sans aucun bateau à l’horizon… On en a vu plein aujourd’hui, plein de cargos, plusieurs voiliers… Il fait soleil et chaud! 20 au soleil et l’eau est à 19!
Et le vent tombe à 8 noeuds.

19:25 Nous sommes ancrés au milieu d’un petit village, bien joli, planqué sur de gros rochers beiges et gris. Belles maisons, beaucoup de rouge-vin ici, et beaucoup de fenêtres! De grandes baies vitrées emplissent les façades des chalets à notre passage dans le début du petit fjord.

Hellvik

Chalets devant lesquels nous étions ancrés à Hellvik

Le souper est prêt! On verra si c’est bon, ces boulettes de viande mélangée. Pommes de terre et légumes garnissent l’assiette. Dessert brioche à la canelle réchauffée, garnie d’un nuage de crème fouettée nappé de sirop d’érable doux! Mmmm! Ça c’est sûr d’être bon!

21:10 J’attends Claude pour notre cinéma maison! Il vient de se connecter sur son propre internet pour vérifier ses labos et mails de bureau grâce au déverrouillage que je lui ai organisé avec Koodo au Canada avant de partir (50$) et du forfait prépayé (99kr ou 15$) qu’il s’est acheté ici avec Telia en Norvège cette semaine! Wow, ça marche! Ça a pris ce soir 39mB et il en a 250 pour les deux semaines qu’il nous reste en Norvège. Des fois, il pourra prendre d’autres sources d’Internet donc on devrait être ok… Mais je n’embarque pas dans son internet, ça monterait trop vite, surtout avec les photos! Et il s’achètera une autre carte sim pour la Suède pour les quatre semaines suivantes.

Jeudi 17 août – Hellvik 58°28.6’N 005°52.5’E – 1.45mn/1030.03mn total- Q

Un petit tour de bateau, en rond! Trop, trop de vent, trop trop de face et surtout trop trop de vagues de face dès que nous avons touché la mer!

Retour sur nos pas! Nous nous étions levés vers 07:00 et avions désancré vers 7:30 am… Et nous sommes revenus au fond du fjord, mais cette fois, nous nous sommes mis à un quai d’un petit yacht-club …

8:53 am … Un peu ardu avec le vent qui nous décollait du quai et peu d’attaches solides sur ce bout de quai, donc un peu d’ingénierie, pour se patenter une amarre en corde autour du madrier, car les petits anneaux à quatre vis ordinaires me semblaient peu fiables! On a déjà de gros vents jusqu’à 17 noeuds, et on en annonce jusqu’à 27 noeuds du sud, donc de face. Et dejà, on avait une grosse mer quand on s’est mis le nez hors de la baie très protégée… On restera donc ici jusqu’à demain matin au moins, peut-être plus car on annonce la même chose demain… La mer restera très grosse et de face!

Encore Hellvik mais au quai (cependant la photo fut prise le lendemain au beau soleil. Au départ, le vendredi 18 Août).

12:41 Oups! Après déjeuner, débuté vers 09:00, pendant que Claude finissait son café, je me suis étendue en face sur mon banc de cockpit et j’ai dormi! Et je me suis réveillée au moins deux heures plus tard, vers midi et quart! Claude avait desservi la table! Il a dormi lui aussi… Nous nous levons et il veut diner pour aller marcher sur la petite montagne en face!

Vaisselle et diner à préparer il est midi 45!

14:28 Il pleut! Alors nous sommes cloués au bateau… Pas partis marcher encore! Peut-être plus tard!

Bonnes nouvelles cet après-midi! Caro nous a écrit que Team Canada a gagné ses matchs de footy contre l’Angleterre et contre les Américaines, et s’en va en finale samedi prochain! Wow! Super! Bravo à nos filles! Bravo à notre belle Caro!

23:57 Nous venons de gratter un $2! Et de regarder le 9ème épisode, saison 3 , super moche de Game of Thrones, où les Stark viennent d’être pris en guet-apens dans une salle de réception d’un beau mariage arrangé! Et vlan, un autre deuil à faire! Zut!

Après souper, vers 20:00, après mes exercices fitbit, (c’est super!), comme le déluge s’était tari, nous sommes allés nous promener sur l’asphalte qui vite se transforma en Trail boueuse et en trous d’eau, nous conduisant vers la baie où nous voulions originalement ancrer la veille, à Gyarhavn! 1.7 km de boue! Super, en sandales pour moi et espadrilles propres pour Claude! Et moi qui ai préparé les guêtres et les bottes de marche cet après-midi! Et nous avons aussi marché sans nos bâtons de marche, dont Claude a justement changé les pointes de carbone et les paniers aujourd’hui sur les miens. Je m’en serais servie quelques fois pour m’éviter de glisser dans l’eau et la boue! C’était beau quand même, mais un peu tard! Nous sommes revenus presque à la noirceur! Nous ne sommes plus habitués qu’il fasse noir la nuit au bateau! Nous sommes vraiment plus au sud maintenant, même si on est encore beaucoup plus au nord que Montréal!

Vendredi 18 Août 2017-Ytre Kalvekilen-58°12’N 006°37’E-37.31mn/1067.34mn total-A

07:00 Lever et départ du quai de Hellvik. Il fait un soleil radieux, tout est calme, pour l’instant!

08:32 Nous venons de lever la grand-voile pour stabiliser le voilier sur une mer houleuse de 1.5 m ou 4.5 pieds… Après avoir parcouru un labyrinthe tortueux d’îlots rocheux, de récifs et de hauts-fonds mouillant dans une eau parsemée d’écume, agitée par des brisants se fracassant sur les rochers bien trop nombreux à mon goût… Tout ceci en évitant bien sûr les nombreuses petites bouées que les pêcheurs ont plantées ici et là!

Nous atteignons maintenant la mer et le déjeuner sera donc très simple, sans cuisson aucune! Petits plats successifs de bleuets, noix, chips (en guise de rôties), fromage et du yogourt… Pas de café… Non, je ne rentre pas dans la cabine pour cuisiner! Vent de face de 9 noeuds pour l’instant… C’est rien, 9 noeuds, mais la mer n’est pas drôle du tout!

9:05 Ça tangue pas mal d’un bord à l’autre, et d’en avant à en arrière! il est temps de me canter!

10:49 Fini le dodo… Mais je reste étendue pour plus de sécurité!

12:05 Encore étendue, sans dormir toutefois, juste à perdre mon temps, juste penser! Impossible d’écrire, de lire…

13:05 Diner aux petits plats… Encore! Chips, petites tomates jaunes, cerises de france. Et debout dans l’escalier! Et là, je peux écrire ces lignes! Ça sera tout!

Il vente maintenant à 14-16 noeuds et il ne fait plus soleil… Mer agitée! On rajoute quand même du fromage et peut-être des amandes au chocolat, si je m’y rends!

En route vers Ytre

13:48 Oh la! TROP TROP de pluie! Il pleut si fort tout à coup qu’il faut mettre le radar!

13:52 Et la pluie finit, et le soleil revient se pointer le nez timidement dans la masse nuageuse grise, plus pâle désormais. Et le vent, tombé de moitié, reprend de plus belle! Comme les vagues, en plus de la sempiternelle houle de quatre à cinq pieds, qui, elle, ne change pas du tout!

16:32 Nous sommes amarrés à Ytre Kalvekilen, l’un des dix plus beaux ancrages du sud de la Norvège, tout petit endroit, au bout d’une étroite entrée entre des murs de roches magnifiques. Il ne pleut plus, nous soupons rapidement et partons en dinghy pour grimper un peu cette belle nature environnante! Et faire des pas fitbit! Hihi! Sinon, je n’ai fait aujourd’hui que 2585 pas sur le bateau! Encore beau, considérant la journée plutôt allongée! Allongée en terme de position, pas en termes temporels!

Entrée très camouflée du long passage étroit vers Ytre

Le passage s’ouvre!

Nous passons très proche des rochers dans l’entrée d’Ytre

21:13 Ahahah! Une bonne douche chaude très nécessaire après cette excursion mouillée et glissante sur les beaux petits sommets autour de notre ancrage. Nous n’avons grimpé que 300 pieds environ, mais pas mal à pic en montant, et sans Trail, évidemment! Un petit peu dangereux par instants, mais heureusement on a trouvé au sommet quatre ou cinq énormes cairns qui nous ont mené à une vraie Trail marquée de peinture bleue pour redescendre plus sagement et en sécurité! Car les roches sont glissantes, pentues, et s’il y a de la mousse dessus, cette dernière est tellement mouillée comme le reste du sol, c’est une chute assurée! Très très glissant après la pluie des derniers jours! Même Claude a chuté quelquefois en montant et aussi en descendant, se heurtant le coude et la hanche du côté gauche. Heureusement, ce n’était pas sur les falaises du début! Il se serait rendu en bas! Et il ne s’est pas fait mal, ouf! J’ai eu peur qu’il se cogne la tête sur le gros rocher juste à côté!

Andrée Anne Rachel au fond de notre paradisiaque et très caché ancrage à Ytre
(Vue du haut de la falaise tout près, vraiment près de l’eau, mais pas en hauteur!)

On aperçoit ici l’entrée fort étroite et très longue vers l’ancrage qui sera à droite de la photo.

Succession de cairns au sommet de 300 pieds… Ça nous aidera à descendre plus sécuritairement qu’à la montée par la falaise!

De la jolie mousse en petites boules à mes pieds

Et nous avons été chanceux, la pluie n’a recommencé qu’à notre arrivée au dinghy. Il ne nous restait qu’à enlever nos guêtres boueuses et changer nos bottes de marche mouillées pour nos bottes de voile avant de sauter dans le dinghy et revenir au bateau ancré au milieu de ce beau bassin enchanteur bien caché de la mer!

Et ma montre fitbit ne s’est rendue qu’à 7410 pas, mais quand même 31 étages!

Adjø
France et Claude

Written on August 29th, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages Tags: Hellvik, Ytre Kalvekilen

Andrée Anne Rachel en Norvège et Suède 11-15 Août

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Lundi 14 Août 2017 -Stavanger, Engoy Marina -58°58’N 05°43’E -0 mn/983.59-Q

En fait, Rennesoy Marina, à Engoy!

Nous sommes de retour depuis samedi le 12 août, ayant quitté encore une fois maison, famille, amis et travail au Canada pour revenir en Norvège, sur Andrée Anne Rachel, notre voilier, un Bayfield 36 qui nous attendait sagement au quai de la marina Rennesoy à Engoy, petite île en face de Stavanger.

Photo de Andrée Anne Rachel de la part de NORDYS (bateau inconnu de nous) via notre blog de Boathouse

Et celle de NORDYS par Frank!

Petit résumé de notre périple à date et à venir:

Voici notre aventure, sur Andrée Anne Rachel, de plusieurs années! Depuis 2011…

À l’été 2009, nous avions longé toute la côte du Labrador jusqu’à Nain (le plus au nord qu’on peut aller sans fusil ou sans avoir un gardien armé avec nous, re : ours polaires)… Et nous avons préparé notre périple en tâtant le terrain, trouvant ainsi un endroit d’où traverser au Groenland, et surtout où sortir le bateau de l’eau pour l’y laisser tout un hiver, soit à L’Anse-au-diable près de L’Anse-au-loup, au Labrador.

À l’automne 2010 nous avons quitté définitivement Gananoque, où nous avions notre voilier depuis 1993 aux Mille Îles, en aval du Lac Ontario.

Revenus en bateau à Montréal pour l’y entreposer comme d’habitude pour l’hiver 2010-2011, nous sommes repartis l’année suivante (été 2011) vers le Labrador pour y laisser cette fois-ci Andrée Anne Rachel loin de Montréal pour la première fois, tout l’hiver suivant (2011-2012).

Puis à l’été 2012, nous sommes partis du Labrador pour traverser au Groenland, puis traverser en Islande où le bateau a hiberné à Reykjavik (hiver 2012-2013).

L’année suivante (été 2013), nous avons fait le tour de l’Islande pour nous rendre ensuite aux Îles Faeroe, puis à Fair Isle et aux Shetland (Écosse) et laisser le bateau à Troon, en Écosse, pour les 2 hivers suivants.

Après le premier hiver écossais, 2013-2014, nous avons fait le tour de l’Irlande (été 2014).

Et dans la deuxième partie de l’été 2014, nous avons visité d’autres grosses îles écossaises (Outer Hebrides et Oarkley) (été 2014).

Après le second hiver écossais, 2014-2015, nous avons fait avec notre fils et sa fiancée le Canal Crinan et le Canal Calédonien (été 2015).

Et dans la deuxième partie de l’été 2015, nous sommes partis pour Fair Isle et les Shetland en Écosse pour traverser vers Bodø, Norvège (été 2015) et remonter la côte norvégienne au delà du cercle polaire (66°32’N) vers Tromsø.
Nous avons laissé Andrée Anne Rachel deux hivers en Norvège à Tromsø.

Après le premier hiver norvégien, 2015-2016, nous avons monté encore plus au nord, au 80e degré de latitude Nord, vers le Pôle Nord, dans les îles Svalbard…. Et nous sommes revenus passer l’hiver à Tromsø.

Cette année (été 2017), après notre second hiver norvégien (hiver 2016-2017), nous nous dirigeons plein sud pour longer la côte occidentale norvégienne jusqu’à Stavanger, où nous laisserons fin juin 2017 notre voilier pour 6 semaines afin de revenir travailler au Canada.

Nous reviendrons mi-Août 2017 pour longer la pointe sud norvégienne jusqu’à Kristiansand et traverser jusqu’à Göteborg en Suède et parcourir le Göta Kanal pour laisser le voilier à Stockholm, en Mer Baltique, pour l’hiver prochain (2017-2018).

Au cours des années qui viennent, nous découvrirons sur la Mer Baltique la Suède, la Finlande, peut-être la Russie et prendrons le Rhin en Allemagne jusqu’en Suisse pour y laisser Andrée Anne Rachel un hiver (pour éviter la taxe européenne, soit 30% de la valeur du bateau!) avant de nous diriger vers la Méditerranée!

Notre chemin depuis 2011… Mais il y manque toute l’Écosse et l’Irlande. (Dont les waypoints ont été sacrifiés cet été pour quelques bits de mémoire! )

Revenons au Samedi 12 Août 2017 –

Arrivée en fin d’après-midi au bateau après avoir récupéré à l’aéroport notre auto louée, une petite, toute petite Volkswagen Up!, dont nous avons rempli l’arrière jusqu’au plafond et jusqu’à nos bancs avec nos quatre énormes et longues valises, nos deux sacs à dos et nos sacs d’ordi, surmontés d’une petite épicerie pour survivre la fin de semaine sans magasin ouvert (ce que l’on croyait, comme à Tromsø, mais finalement nous avons su lundi que le Coop Mega de Stavanger était ouvert le dimanche )…

En avion, durant les deux vols complets, nous avons dormi, dormi et encore dormi! Du rattrapage de sommeil! Vols trop courts! On va moins loin, moins au nord, moins de vol (juste deux au lieu de trois!) Pas pu visionner de films… Malgré la fatigue, je m’en tape toujours deux ou trois au moins! Et je dors plutôt à l’aéroport un peu! Il faut croire que j’étais plus fatiguée qu’à l’accoutumée! Je retombais endormie en sommeil profond entre chaque annonce des agents de bord!

C’est que nous étions épuisés des dernières semaines de travail au bureau comme à la maison, des obligations diverses tout autour, comme encore vendredi après midi, juste avant de partir, la teinture encore de la façade de la maison par Claude (toujours non terminée) pendant que je coupais les fleurs fanées des hostas des platebandes donnant sur la rue, au moins, ce qui a pris quand même deux heures! (Et non terminée non plus, il en reste plus loin!) Hop la douche et on décolle!

Enfin! Sept semaines de retour à la maison, et de préparatifs pour la seconde partie du voyage, saupoudrées d’un déménagement complet d’un logement 4 1/2 (rentré dans notre sous-sol et le garage de ma belle-mère!) et de la préparation pour le départ de Caro en Australie pour les prochains dix mois, dont trois de football australien au sein de l’équipe canadienne Team Canada (training et tournoi international à Melbourne, puis compétition aux USA en Californie à San Diego le 19 octobre, le “US National de footy”) agrémentés d’un congrès de psycho fin septembre à Melbourne ainsi que du tourisme en Australie (Sydney entre autre) puis en Californie, avant de revenir fin octobre à Perth, Australie pour son stage de recherche doctoral en psycho pour les derniers 6 mois avant de revenir au Canada en mai 2018!
Beaucoup d’action pour Caroline (et moi car elle a cassé son bail après 6 ans à Montréal!)
Puis, pour moi, le fameux examen de certification à Lévis le 1er juillet… Le lendemain des trois jours de déménagement dans la semaine du retour du bateau… Catastrophe pour moi, partie pratique, j’ai coulé! Alors que j’ai eu 89% en théorie malgré le manque de sommeil, d’étude et de chapitres lus… Trois lus le matin mm de l’examen. Et en anglais! Deja que les termes nautiques sont ardus en français! Alors je suis quand même fière de mes résultats! Je m’attendais à pire, même au plan pratique. Je m’étais quand même assez bien débrouillée sur un bateau inconnu, à une barre au lieu d’une roue comme gouvernail, à reculer pour sortir le bateau de son quai, l’y rentrer, diriger le bateau pour mettre l’ancre puis la retirer, aussi pour récupérer un homme à la mer (une défense jetée par dessus bord)… Mais j’ai raté, oh damnation, mon noeud de chaise, pas pratiqué depuis des lustres alors que j’étais si bonne il y a une vingtaine d’années! Hihihi! Et j’aurais donc dû pratiquer ça, au moins! Zut! Et aussi, l’examinateur a trouvé que je n’étais pas assez sure de moi en dirigeant le bateau sur les amures, au près, au travers, au grand largue et au vent arriere, regardant constamment la girouette en haut du mât, faute d’instruments visibles du cockpit (ils étaient dans la descente d’escalier, dans l’ombre, donc pas très visibles pour ma vue de myope profonde!!! A reprendre la partie pratique en octobre pour moi! Claude a réussi évidemment sa partie pratique! Après 30 ans de capitainerie! Et sa théorie.

Ensuite, visites chez le médecin, le dentiste deux fois pour moi (énièmes visites pour ma fameuse couronne pour ma dent cassée en… mars?) (en fait je tentais d’étudier sur la chaise du dentiste le 29 juin), prises de sang, garage et antirouille pour les trois autos, dont plusieurs de tout ceci dans la première semaine de retour du bateau, une vraie course à obstacles se terminant par l’examen de six heures le samedi à Levis, à trois heures de route de chez nous!

… Puis les commissions pour la maison et le bateau, quelques soirées de réception pour six fêtes! Et du travail au bureau aussi… Sans compter le ménage à la maison, à l’intérieur comme à l’extérieur (mauvaises herbes envahissant le pavé uni, coupe des branches de nos multiples arbres, teinture des portes, escaliers et façade)… Bref on ne s’ennuie jamais!

À l’arrivée au bateau, nous étions heureux de retrouver notre Andrée Anne Rachel en bon état malgré les sept semaines au quai de Rennesoy marina, (Engoy), Stavanger.
Notre ami Frank est même allé remplir notre bonbonne de propane pour nous!!!
Et son bateau est parti, donc aucun moyen de lui laisser de l’argent ou notre sirop d’érable rapporté juste pour lui!

On savait le bateau en sécurité grâce à la surveillance de Frank…
Et un bateau voisin, inconnu de nous auparavant, le NORDYS, nous a envoyé en juillet une superbe photo d’Andrée Anne Rachel au quai de Engoy/Rennesoy Marina via le blog de Boathouse! Tellement drôle, et Frank nous a envoyé la photo du bateau qui a pris la photo de notre bateau! Qu’on a renvoyée au proprio de NORDYS via notre même blog, Disant que les canadiens avaient les norvégiens à l’œil aussi! Et le monsieur était bien content d’avoir une photo de son NORDYS! À notre arrivée ici on a bien vu le voilier NORDYS, mais on a manqué le proprio! On aurait voulu aller le voir pour rire un peu!

En soirée du samedi soir, donc, comme à notre habitude, nous n’avons pas chômé, et pendant que je vidais les valises sur les divans pour en trier le contenu, Claude vérifiait le bateau et préparait la nouvelle éolienne sortie de nos bagages, heureusement intacte! Puis, j’allais oublier, quand j’ai ouvert le lit pour nous coucher, j’ai vu qu’il fallait le refaire avec les draps rapportés et lavés à la maison…
On se souvient: pas de laveuse à cette marina!

Dimanche le 13 août –

Sans surprise, ou presque, nous avons passé près de quinze heures au lit! Nous nous sommes levés à 13:30! Ça valait la peine d’y remettre nos draps propres! Hihihi!

Puis, nous nous sommes mis au travail!
Éolienne posée!
Coffres remplis!
Bois de décoration extérieure tout gratté en vue de reteindre.
Il faisait super beau, soleil et peu de vent! Très chanceux pour faire les travaux extérieurs, bois et éolienne, surtout celle ci, juchée sur le petit mât arrière, pas facile d’y travailler!
Et j’ai pu faire sécher le linge sale de juin que j’avais laissé ici… que j’ai dû laver à la main aujourd’hui … On se souvient: pas de laveuse à cette marina! Même pas de toilette n’ai de douche!

Lundi 14 août –

Encore dormi pas mal, mais moins, juste neuf heures! Un luxe rarement atteint! Ma montre fitbit n’en revenait pas! En fait, elle a compté mes heures de sommeil faramineuses de la veille, mais n’a pu déterminé aucune phase de sommeil, comme lorsque je dors moins de 3 h!!! Et aujourd’hui elle m’a félicité d’avoir dormi en deux jours plus que ma semaine entière, concluant avec raison que je devais être en manque de sommeil! Hihihi!

Soleil toute la journée ou presque avec une légère bruine occasionnelle lors de brefs ennuagements!

Pendant que Claude teignait son bois, puis changeait le détecteur de propane, je me suis attaquée, sur le quai, aux défenses très négligées depuis … un an? Peut-être plus! Blanches à l’origine, elles étaient (et six sur dix le sont encore par manque d’acétone et de temps) tachées de jaune, rouille, noir et rouge, traces des diverses peintures de quais ou de bateaux sur lesquels Andrée Anne Rachel s’est frottée! Incluant son propre rouge-vin! Manque d’acétone! Qui fonctionne partiellement, de plus! Donc juste 4 de propres! À continuer!

Puis, en fin d’après-midi, les vraies commissions, et bravo, les magasins sont ouverts tard ici! Jusqu’à 20h ou même 21h! Pas comme à Tromsø et les villes du nord qui fermaient à 16:00! Épicerie, VinMonopollet pour du vin et du rhum, et une
Carte sim pour le cell de Claude, achetée dans un phone store au centre d’achat… Oups j’ai oublié le no de confirmation de déverrouillage sur ma liste restée au bateau! À compléter plus tard! Vérification des prix des Shampoo Redken, encore 289 krones la petite bouteille de 250 ml ou 48$ canadiens! Comme à Tromsø! Donc vraiment à rapporter du Canada!

Et de l’Acétone chez Ogg Byggs, genre Rona, pas chez JULA genre Canadian Tire…
Pour bien finir la journée, un bon petit souper wifi en mangeant une super pizza aux fromages (custom, ajout de féta sur peu de sauce tomate, pur délice) chez PB, Pizza Bakeren, chaîne de pizzerias découverte à Tromsø…

Mardi 15 Août –

Dodo 8h … Encore félicitée par ma montre fitbit d’avoir dormi suffisamment trois nuits d’affilée, un record pour moi! Hihi… Ma montre me chicanait tous les matins depuis quelques semaines, quatre heures c’est insuffisant, disait elle, et moins que trois c’est de la folie, “je ne peux pas fournir vos phases de sommeil en dessous de trois heures! Il vous faut dormir plus longtemps! ” Cette montre est un cadeau de mes enfants et de Claude qui se sont trouvé ainsi une alliée pour me répéter de dormir! Je dois dire qu’en voyant mes cycles de sommeil et le récapitulatif de mes nuits de sommeil, ça me “réveille”! (sic) hihihi… Ils ont tous raison!

Il pleut à boire debout ce matin… Et on doit aller porter l’auto et revenir de l’aéroport en vélo! Quel plaisir! Finalement, après le trajet vers l’aéroport à Sola et un peu d’Internet sur place, il ne pleuvait plus vers 15:30 à l’heure du retour à vélo! Quelle chance!

Nous avons pu, sur le chemin du retour, sur 29 km à vélo, trouver et photographier les fameuses Trois Épées, faites de pierre, majestueuses, hautes de 30 pieds environ, plantées en 1983 par un artiste dans le roc sur la berge d’un petit lac à Madla.
The Three Swords à Madla, en banlieue de Stavanger

Non loin de notre centre d’achats de la veille, où nous avons pu retourner à un dépositaire Telia pour faire installer internet via sa carte sim, car il fallait donner un no d’identification que nous n’avions pas! Il fallait que ce soit la carte d’assurance sociale de la Norvège! Oups! Ils nous ont arrangé ça…

Puis, visite de Stavanger, toujours à vélo, le Sentrum et sa vieille ville magnifique, remplie de vieilles maisons de bois, semées sur des ruelles de vieux pavés et ornées de fleurs et de plantes grimpantes de toute sorte… Un magnifique labyrinthe de 170 maisons environ… Tout près du port, très animé, bordé de jolies terrasses et de bars bruyants… Tout près de la belle cathédrale du 12ème siècle, malheureusement en rénovation du côté des tours…

La maison symphonique de Stavanger, Konserthus, au début de la Blue Promenade, une magnifique piste cyclable de 4 km longeant le port, les vieux quartiers et le Sentrum.

Rue du Vieux Stavanger

Ruelle du Vieux Stavanger descendant vers le port

On arrive au port

La rue la plus colorée de Stavanger, Øvre Holmegata

Kiellandshagen, la cathédrale du 12ème siècle, vue de la place devant le Burger King!

À cause des vélos, nous avons dû souper au Burger King, sur ses tables de pique-nique sous l’auvent… Mais pour d’autres raisons aussi! J’avais le goût de manger du vrai bœuf haché, ce qu’on ne trouve pas en épicerie ici, la viande et les boulettes ressemblant et goûtant plus à du tofu que de la viande! Remarquez que j’ai fini par manger de la salade au poulet grillé et j’ai goûté au délicieux hamburger de Claude, tout ceci pour 45$ pour deux… Et aussi, au lieu de payer un minimum de 50$ par personne en terrasse de restaurant (qui était bondée, il faut le dire), on garde nos sous pour aller souper avec notre chic et cher Michel qui insistera pour les grands restos dans deux semaines et pour deux semaines! Hihihi 😉

La belle fontaine au milieu d’un petit lac au Sentrum, Reiavatnet.

Au retour, j’ai réussi à nettoyer le Lexan de la fenêtre tribord du Dodger où l’affiche du du numéro de téléphone de Frank avait laissé plein de colle de duct tape… Incroyable, mais ça a parti en criant ciseau avec le Plexus! Un autre miraculeux produit! Moi qui pensait devoir frotter avec de l’essence à briquet ou bien du Varsol, ou de l’acétone, tous des produits défendus pour le Lexan! Simplement du Plexus! Seul problème, il ne me reste qu’une petite bouteille de Plexus, et c’est en aérosol, et c’est interdit en avion!

Puis nous sommes allés au lit pour visionner nos 2 épisodes de Games of Thrones saison 3. Ensuite, nous avons gagné $10 avec un gratteux (rare, très rare depuis 2 saisons! Même pas gagné deux dollars pendant les six premières semaines de mai-juin 2017!

Adjø
France et Claude

Written on August 24th, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages Tags: Engoy Marina, Stavanger

Andrée Anne Rachel en Norvège, été 2017, vers la Suède 24-25 juin

Sur le pont à vélo vers Stavanger

Dimanche 25 Juin 2017 ! La fin de la première partie de l’été!

20:35 Ah! Tout est fini de préparer pour partir demain matin 5:30 pour prendre notre avion de 8:00… 17 km d’ici, en auto, mais y aura-t-il du traffic un lundi matin?
Il faut faire le plein et remettre l’auto…

Valises gigognes terminées! Deux valises vides dans deux pleines à la moitié habituelle! Environ 24 lbs chacune, mais il manque nos draps et nos pyjamas à rapporter pour les laver à la maison, vu que je n’ai jamais l’occasion de laver ici, sauf en fin de saison et au début quand je mets mon pied à terre! Durant la saison, ou bien il n’y a pas de machine à laver, comme ici! Ou bien il y en a, j’en ai vu plein, mais jamais le temps! Ni le bon moment!

Et quelle mauvaise surprise ce matin quand j’ai enlevé mes grosses serviettes bleues de coton qui recouvrent les divans. Humides. Toujours, et c’est pourquoi j’avais décidé de cesser de les utiliser et les remplacer par les douillettes bleues en peluche jolie qui seche rapidement! En enlevant la serviette de coton du coussin tribord, j’ai voulu faire sécher le tissu du coussin car le côté qui longe le mur était humide. Muni d’une fermeture éclair, il est facile de l’ouvrir pour faite sécher plus vite! Oh misère!

Plein de moisissures sur les foams, l’intérieur, la forme du coussin, côté dessous, côté de la cuirette, pas dehors, dedans! Aaahhh! Alors, j’ai décidé sur l’avis très éclairé de Claude d’appliquer mon produit miracle Mildew Remover de StarBrite. Super, pas besoin de frotter, ni de rincer, tout disparaissait! Mouillé, par contre…

Alors, par une habile suspension dudit coussin à l’aide de plusieurs bungees et de 2 crochets-pince-à-linge, accrochés aux mains courantes du plafond, ainsi que de petits plats de plastique à l’intérieur de la housse pour en garder les côtés et les bouts dégagés, j’ai fait sécher TOUTE LA JOURNÉE le même coussin en faisant la rotation avec la chaufferette juchée sur des coffres à outils sur lesquels j’avais empilé de gros bouquins, et même, pour finir, postée directement sur le coussin dans la tente constituée de sa housse! Suite la prochaine fois! Pour le coussin babord!

Et voilà, finie la première partie de notre été 2017, près de 984 milles nautiques ou un peu mois de 2000 km , de Tromsø, très au nord de la Norvège, environ au 69ème nord, jusqu’à Stavanger, au 58ème, où Andrée Anne Rachel nous attendra sagement jusqu’au 12 Août 2017!

Voici notre itinéraire de la partie 1 de l’été 2017:

V 12 mai    Montréal -NEWWARK
NEWARK- OSLO
S 13/5        OSLO-TROMSO
D 14/5        Tromsø – Skattøra marina – 69°41’N 19°01’E
L 15/5        ”           ”
M 16/5       ”            ”
M 17/5       ”            ”
J    18/5      ”            ”                          MISE A L’EAU.        – 0.06mn/0.06
V   19/5          Straumsnes (Senja) 69°25.2’N 17°57.6’E -32.31mn/32.37 – A
S   20/5          Engenes (Andorja)   68°55.5’N 17°07.5’E – 51.20mn/83.57 -Q
D 21/5           Lodingen                   68°25’N    15°59’8E – 52.13mn/135.7- Q
L   22/5          Hamaroya – Straumhamn 68°06’N 15°23’E – 27.2mn/162.9 – A
M 23/5          ”                      ”
M 24/5          Bodø                         67°17’N      14°23’E       -59.97mn/222.87 – Q
J   25/5          ”                      “.
V 26/5           ”                      ”
S   27/5          ”                      ”
D 28/5     Holandsfjorden – Engen – 66°43.4’N 13°42.5’E – 59.90mn/282.78- Q
L 29/5        ”     (Svartisen glacier)
M 30/5       Hansoyviken                   – 66°36’N 13°06’E       – 19.82mn/302.60 -A
M 31/5       Hjartoya                           – 66°00’N 12°24’E      – 44.20mn/346.80 -A
J 01/6.       Moyhamna (Torghatten)- 65°24.6’N12°07’E.    – 37.45mn/385.25 -Q
V 02/6       Rorvik                             – 64°51’6N 11°14’E      – 42.9mn/428.15    -Q
S 03/6           ”                                              ”
D 04/6         Villa Havn                      – 64°32’N 10°42’E      – 26.43mn/454.58   -EpauleQ
L 05/6         Setervågen.                   – 64°23’N 10°28.8’E    – 17.10mn/471.68     – Q
M 06/6         Halten (Froya)            – 64°10’N 9°24.4’E      – 32.56mn/504.24    -Q
M 07/6         Sauøya (Froya)            -64°00’N 09°10.7’E      – 15.39mn/519.54 -Q
J   08/6      Sula (Froya)                   -63°50.7’N 08°27.8’E      – 26.10mn/545.64 -Q
V 09/6       Veiholmen                     -63°31’q15’N 07°57’E    – 27.10mn/572.74 -Q
S 10/6        Kristiansund                  – 63°07’N 07°45’E        – 32.5 mn/ 605.24-Q
D 11/6          “.      ”
L 12/6        Ona                                  -62°51.9’N 06°32.7’E – 40.7mn/645.94-Q
M 13/6         Finnøya(Harøyfjorden) -62°48.1’N 06°30.4’E – 3.85mn/650.79-Q
M 14/6         Ålesund                          -62°28’N    06°09’E     – 32.33mn/683.12-Q
J   15/6        Runde                             -62°23.85’N 05°39.7’E – 18.4mn/701.52 -Q
V 16/6       Måløy                             – 61°56’N 5°07’E            – 40.6mn/742.12 -Q
S 17/6         Hennøysundet (Frøysjøen) -61°48.7’N 05°12.9’E – 12.42mn/754.54-A
D 18/6         ”      ”
L 19/6        Askvoll (Granesund)             -61°20.7’N 5°04.3’E – 50.82mn/805.36 -Q
M 20/6      Veitre Eidsvik (Grunnesundet) -60°40.57’N 5°05.3’E-46.6mn/851.96-A
M 21/6       Bergen                              -60°24’N 05°19’E -25.76mn/976.01Qplanches
J    22/6     Karmsund                         -59°22’N 05°17’E   -78.38mn/954.39 A
V 23/6      Stavanger, Engoy Marina -58°58’N 05°43’E -29.2mn/983.59 Q
S 24/6      ”                    ”
D 25/6      ”                         ”                                ”
L 26/6   RETOUR   Stavanger-Montréal

Légende mn: milles nautiques parcourus ce jour Q: au quai M: en mer A: à l’ancre

Nous avons donc parcouru 984 milles nautiques cette première moitié de la saison 2017 depuis notre départ de Tromsø le 19 Mai 2017.

En tout, donc, nous avons finalement parcouru 12 492 milles nautiques
depuis notre départ de Montréal en juin 2011:

Été 2011 1475 mn vers le Labrador
En 2012   2362 mn vers le Groenland et l’Islande
En 2013   1555 mn autour de l’Islande, les Iles Féroé,
les Shetlands et Troon, en Écosse
En 2014   2159 mn autour de l’Irlande,
ainsi qu’aux Hébrides et Orcades en Écosse
En 2015   2006 mn d’abord en Écosse en juin
et vers la Norvège en août et septembre
En 2016   1943 mn Svalbard jusqu’au 80ème Nord et le nord de la Norvège!
En 2017     984 mn La côte norvégienne de Tromsø jusqu’à Stavanger

Pour un grand total de 42 962 milles nautiques sur Andrée Anne Rachel depuis 1991… A suivre!

Nous nous rendrons en Suède en août 2017 pour y laisser Andrée Anne Rachel à Stockholm pour l’hiver 2017-2018… Puis la Mer Baltique (la Suède, la Finlande, la Russie) pour aller prendre le Rhin en Allemagne pour nous diriger ensuite vers la Suisse pour un autre hiver… Et plus tard, beaucoup plus tard, la Méditerranée!

Adjø!

France et Claude

Written on August 22nd, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info Tags: (Svartisen glacier), Bodø, Engenes (Andorja), Hamaroya - Straumhamn, Hansoyviken, Hjartoya, Holandsfjorden - Engen, Lodingen, Moyhamna (Torghatten), Rorvik, Skattøra Marina, Stavanger, Straumsnes (Senja), Villa Havn

Andrée Anne Rachel en Norvège, été 2017, vers la Suède 22-23 juin

Jeudi 22 Juin – Karmsund -59°22’N 05°17’E -78.38mn/954.39 A

19:35

Ah! Journée de moteur. Grisaille, pluie, brouillard, vent de face de 5 à 7 noeuds du sud, sud-est. Partis à 6:00 ce matin de Bergen, la belle.

Un “near miss”, cet après-midi ! Comme j’allais prendre la barre pour que Claude aille à la toilette, alors qu’il secouait la fenêtre du Dodger, j’ai vu sortir un voilier juste devant nous, sur notre babord très en avant et très proche! Nous nous sommes regardés à trente pieds ou moins! Ouf! Il semblait nous avoir croisés, venant de notre tribord! Il était donc en droit de passage, et ça a passé très proche d’une collision! Claude ne l’avait pas du tout vu venir, alors qu’il regarde constamment tout autour! Il faut dire que tout était blanc dehors : voilier blanc sans voile, avec la pluie, les fenêtres qui ruissellent, le ciel blanc sur la mer blanche en raison d’un petit peu de brouillard, juste pas assez pour le radar. Et l’autre bateau n’avait pas de AIS. On ne peut pas se fier au AIS, ce n’est pas tout le monde qui en a! Mais ce serait tellement securitaire! “Proper look out always!”, comme dirait notre cours à répétition… Un accident est si vite arrivé. L’autre jour c’est moi qui ai dû ralentir pour céder mon droit de passage à un autre bateau qui ne me voyait pas du tout! Et pourtant, on s’entend, il y a de la place ici!

Soupe ce midi. J’ai fini la lecture de l’autre roman d’Amélie, “La Formule de Dieu”, lecture pas très reposante discutant de physique et métaphysique… L’existence de Dieu ou pas! Cryptographie à la Da Vinci Code, supposément. Oui, le cryptographie lui ressemble, mais l’aventure policière pourrait être plus captivante s’il n’y avait pas tant d’explications de physique. Certes une bonne vulgarisation, mais longue un peu! Bref, pas lu aussi vite celui-là que la “La fille du train” en un jour! Digestion un peu ralentie! Et aussi étude et peaufinage de mes dernières journées, photos et journal de bord depuis le 20 juin!

Et là, je dois faire un souper! Avec le petit roulis! Adjø!

22:00 Nous venons d’ancrer après 78 milles nautiques, et nous n’avons pas encore soupé finalement. Brume. Trop de bateaux. Je m’en vais faire réchauffer le poisson d’avant hier, ça ira vite! La douche, pas certaine!

Minuit, on vient de terminer vaisselle, paperasse, téléphone à Michel, toilette à la débarbouillette, (pas de douche, trop de trouble ce soir!), préparation de la carte et du cadeau pour Frank (sur Frida) qui nous a tant aidés de toute sorte de façons pour organiser les périodes d’hivernisation à Tromsø ainsi que le “quai d’été” à Stavanger pour y laisser Andrée Anne Rachel, ainsi que plein d’autres conseils et même il avait jeté un coup d’œil sur Andrée Anne Rachel au printemps 2016 alors qu’il passait par Tromsø pour se rendre à Svalbard… Il nous avait envoyé une photo pour nous rassurer!

On visionne un autre épisode de Game of Thrones et dodo! Cadran à 8:00 pour demain matin!

Vendredi 23 Juin 2017 -Stavanger, Engoy Marina -58°58’N 05°43’E-29.2mn/983.59-Q

13:30 Nous sommes au près serré maintenant et à découvert! Une chance que j’ai terminé de rédiger mes cartes postales à poster aujourd’hui de Stavanger!

Cadran de 8:00 ce matin repoussé à 8:45, et finalement lever final vers 9:00!
Partis sous la pluie et peu de vent, déjeuner en route vers Stavanger… À environ 35 milles nautiques… Pas mal bien! À part la pluie et l’humidité froide!

Approche de Stavanger

Voilà la marina Engoy où nous nous rendons, à droite du pont rond, juste devant le voilier.

15:49
Arrivés à Stavanger à 15:00 après 29.2 milles nautiques, toujours sous la pluie, nous sommes maintenant amarrés au quai A4 (on pense que c’est A!) qui nous a été assigné par internet, organisé d’avance. Petite marina d’entreposage, il n’y a malheureusement pas trop de services, surtout pas d’Internet, et de lavage, j’imagine! On verra s’il y a des douches… Il ne semble pas. Claude vient d’aller voir le gars du magasin qui “s’occupe” de la place, et c’est juste un magasin et des quais! Il y a au moins de l’électricité et de beaux quais. Malheureusement, ce magasin, pourtant dépositaire Volvo Penta, n’a pas voulu reprendre les connections de tuyaux d’air neufs achetés en trop à Bodø, car il en a plein déjà! Belle réponse! S’il en a plein, c’est qu’il en vend! Enfin!

Beaux quais à la marina Engoy de Stavanger

23:00
Bon! Vérifications du moteur, huile, strainer (filtre à eau du moteur qui nous avait déjà joué un mauvais tour il y a longtemps, alors on se souvient de le nettoyer régulièrement !)… Puis souper…Vaisselle terminée après avoir pris nos deux douches! On a encore de l’eau chaude! Mais pas pour longtemps! Elle ne chauffe que sur le moteur, et le moteur, eh bien, il est en vacances! Le bateau restera au quai environ huit semaines avant de reprendre la route à la Mi-Août pour une autre aventure de six ou sept semaines vers la sortie de la Norvège, pour aller passer l’hiver en Suède, dans la belle Stockholm! Aussi belle que Paris, sinon plus!

Andrée Anne Rachel au repos pour huit semaines! Après 983.59 milles nautiques ou près de 2000 km dans les dernières six semaines! Adjø!

Adjø

France

Written on July 20th, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages Tags: Engoy Marina, Karmsund, Stavanger

Andrée Anne Rachel en Norvège, été 2017, vers la Suède 20-21 juin

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Mardi 20 Juin – Veitre Eidsvik (Grunnesundet) -60°40.57’N 5°05.3’E-46.6mn/851.96-A

11:16 Et voilà! Partis ce matin de notre beau quai à Askvoll depuis 07:00, après nous être levés à 0600 et avoir déjeuné avant de partir, tout de même! Le luxe! Il ne pleuvait pas alors et la mer était assez tranquille, peu de vent, puis du beau vent de travers à 10-15 noeuds de l’ouest, à peine du nord-ouest comme prévu. Et de la gîte qui m’a bercée un peu! Puis ça s’est calmé dans un passage intérieur, les vents sont to,bee de face à 5-7 noeuds…

J’ai recousu la moustiquaire du Dodger, la porte que l’on utilise souvent! Pas les premières réparations à ces même endroits! Il faudra rapporter cette pièce à l’automne pour changer le moustiquaire. Les autres semblent encore faire l’affaire, à part que les fermetures éclair sont un peu figées par le sel marin et leur inactivité! Mettons qu’on n’avait pas besoin d’ouvrir les moustiquaires pour nous rafraîchir depuis plusieurs saisons, voguant dans des régions plutôt polaires!

Claude, tout en pilotant, a préparé l’attache décollée du dinghy en enlevant la colle séchée. Un travail de moine pic-bois! Nous n’avions pas la bonne colle l’autre fois, lors de la réparation de l’an dernier, alors qu’un bateau à Tromsø avait foncé sur notre dinghy suspendu, brisant du même coup deux grosses vis du davit! Réparation qui n’a pas tenu et a cédé cette année! Maintenant, nous aurons la bonne colle! Nous savons maintenant que le dinghy n’est pas fait d’Hypalon comme on le croyait, mais bien de PVC comme me l’affirmait le vendeur cette année. Il ne voulait absolument pas me vendre de la colle à Hypalon! J’étais très sceptique et Claude ne le croyait pas non plus à mon retour. Il voulait que je retourne la nouvelle colle PVC que je venais d’acheter la veille de notre départ en mai pour Tromsø. Et il ne me restait plus de temps! Donc je me suis mise à chercher sur internet en quoi était fait notre Zodiac Cadet 2001 grâce au pamphlet de Claude… Et ma recherche a confirmé que notre Zodiac est bel et bien fait de PVC et non d’Hypalon. Et que ce PVC est du Strongan Duotex… Tout aussi résistant sinon plus que l’Hypalon. Le vendeur avait raison de me dire que ce n’était pas de la colle à Hypalon que je devais acheter mais la colle à PVC qu’il m’a vendue! Ouf! J’ai évité un retour pour rien et une gaffe! Je manquais de temps pour aller faire 100 km aller-retour pour un tube de colle ma dernière journée “libre” avant le départ, déjà remplie d’une foule de commissions et de tâches à faire. Bref, il ne reste plus qu’à trouver une journée de soleil sans pluie pour que le dinghy soit bien sec avant de lui recoller en place l’attache pour l’arrimer au davit, le support qui le tient hors de l’eau à l’arrière du bateau. Heureusement qu’on avait doubles attaches de chaque côté!

En parlant de soleil, il est revenu et me chauffe le dos! Super! Le vent aussi est plus stable à 11-12 noeuds au près et la mer est tranquille. Belle voile. Mais pas rapide, 5 noeuds Max! Le vent est trop au près! Misère, dit Claude.

18:06 Nous sommes maintenant ancrés dans le fond d’un mini fjord, juste à côté de l’endroit prévu d’ancrage! Un gros voilier Suisse de 49 pieds, Euphoria, y était ancré à notre arrivée à la pluie battante… Dès que nous fûmes ancrés, ils sont partis! Tant pis! On restera dans le chemin, peu passant, car il ne débouche pas de toute façon, même à marée haute pour des quilllards. Eux, ils avaient passé la nuit ici et attendait la marée haute pour partir vers le nord.

L’après midi fut tranquille, voile en ciseau dans d’étroits passages qui ressemblaient aux Mille Îles de Gananoque, petits îlots rocheux verts de sapinage (au lieu des pins, cependant) et habités par plein de petits chalets coquets et leurs quais… Autre différence: le granit est plutôt gris marqué en jaune ocre par l’eau, alors que dans les Mille IIes, le granit est plutôt rosé.

Tout tranquille, sauf un appel sur la radio par un gros cargo, Biostar, qui nous a demandé d’attendre qu’il passe le pont avant nous… Et un quasi gisement de collision avec un cargo orange qui nous croisa en filant à toute allure sans dévier nullement de sa course, et nous non plus d’ailleurs! Ça passait! Par 0.1 mille!

J’ai retrouvé le petit manuel bleu d’abréviations pour les cartes marines du Canada, “SIGNES CONVENTIONNELS ET ABRÉVIATIONS UTILISÉS SUR LES CARTES MARINES CANADIENNES”, édition janvier 1978! J’y ai étudié les symboles et abréviations diverses. Certaines ont dû avoir changé, comme le Ministère des Transports, MDT, peut-être comme celui du Québec, en tout cas, qui est devenu, le MDTEERD, genre, Ministère des transports et électrisation pour le renouvellement durable, … Que Phil nous a expliqué! Bref, en quarante ans, il y a surement eu des changements! À voir!

20:24
Bon! Soirée étude et Game of Thrones! Ce soir, souper de poisson, le dernier qu’il me restait. Opération vidage de frigo depuis une semaine au moins! Rien n’y rentre plus que du frais au besoin! Je ne suis pas certaine que le frigo sera toujours branché pendant notre absence donc, je le veux le plus vide possible, que du beurre, de la moutarde et de la Mayo, et la Mayo, pas sûre que je ne la jetterai pas au retour! On ne sait jamais si on a manqué d’électricité ou pas pendant six semaines d’absence! Un fil est vite déconnecté sur un quai! Alors, à l’épicerie, non Minou, pas besoin de yogourt, ni de fromage, ni de poisson, etc… Non, finie la vinaigrette aujourd’hui, on n’ouvre pas la neuve! On ne mourra quand même pas de faim, je le jure!

Mercredi 21 Juin 2017 – Bergen -60°24’N 05°19’E -25.76mn/976.01 -Qplanches

9:38
Et voilà, nous sommes en route vers Bergen, la belle! Apres déjeuner, nous sommes partis, depuis 30 minutes environ, le temps de désancrer, tout remettre en place en avant et dans le puits d’ancre, laver la belle boue qui couvre la rouille qui a envahi notre ancre et sa chaîne, et prendre plein de photos de ce passage qui ressemble tant aux Mille Îles, Gananoque, en Ontario, où Andrée Anne Rachel a tellement vadrouillé, ayant passé la majorité de sa vie dans cette belle région, au quai de la marina municipale.

Il fait beau ce matin, ciel bleu derrière nous maintenant, et devant nous, nuages gris cachant un soleil timide. Il vente peu, 2-4 noeuds du sud-est.

Paysages ressemblant aux Mille Iles de Gananoque, Ontario.

Encore Gananoque like!

Et ici aussi…

11:54
Bon! Ça allait trop bien! Après 13 milles nautiques, nous avons dû rebrousser chemin car un pont bien trop bas à vue d’œil nous bloquait la route! Environ 6 mètres! Et très très long! Aucune ouverture, aucune façon de le,lever, le tourner, etc… De plus, on finit par voire sur la carte qu’il y de l’autre côté une aire restreinte! Et dans le livre, ils ne notaient rien sauf la hauteur du pont à 32 m! Petite différence! Ça nous fera un petit retard d’une heure et demie sur notre horaire à Bergen! Peut-être qu’ils ont rebâti un nouveau pont plus bas et que notre livre de navigation et notre CHART PLOTTER sont trop vieux! Imaginez qu’ils l’auraient reconstruits juste un peu plus bas que le mât! Style 16 m au lieu de 32 m comme indiqué! On ne s’en serait pas rendu compte juste à le regarder d’en bas! “Ayoye ma tête”, comme disait notre petite Caroline de 2-3 ans aux passages en voilier sous les ponts entre le lac Champlain et New-York!

Bon! Je retourne à mon étude! Ou plutôt à préparer le repas du midi. Tiens une bonne salade avec du féta aromatisé, en pot, acheté il y a longtemps, que j’ai retrouvé au fond du frigo! Ça devrait être succulent!

13:05
Bon! Petit arrêt diesel en chemin! La carte visa de Claude est bloquée! La mienne fonctionne! Ouf! Personne à l’horizon! Et on ne peut même pas quitter les quais pour aller chercher de l’aide! La porte au bout du quai pour accéder à la terre ferme est barrée d’un cadenas à clef que nous n’avons pas! Tant pis pour les poubelles, je les rentre sur Andrée Anne Rachel.

Et, beau temps et beau quai pour pratiquer pour moi la mise au quai, et le depart du quai! Je l’avoue, je ne suis qu’un matelot sans prétention de capitaine mais je dois passer un examen pratique dans 10 jours! Pas drôle! Je maîtrise bien la théorie, mais la pratique des manœuvres du capitaine, Niet! Ouaf! Je suis capable sur un long quai vide, mais pas s’il y avait plein de bateaux! Et il n’y avait qu’un petit vent de face! Bon!
Retour à la cookerie!

Finalement, plus tard, on s’est rendu compte, de l’autre côté du fameux pont évité, qu’il était bas sur 95% de sa longueur, mais au bout complètement il avait effectivement une hauteur de 32 m comme Claude avait vu la veille. Mais sur place, nous n’étions pas assez avancés pour voir cette infime portion du pont, très asymétrique! Tant pis, on a vu de beaux coins dans ce détour, et surtout on a pu acheter du diesel et je me suis pratiqué sur un beau quai long et vide, rare dans le coin!
L’approche de Bergen

Et puis, Bergen… Arrivée vers 14:45, sous un beau ciel bleu. Trois ou quatre énormes bateaux de croisière sont en ville, par contre! Bien du monde partout! Bergen est un site Unesco! Nous sommes allés nous amarrer dans Vågen, le port réservé aux visiteurs, tout au fond, près du Fish Market. Animé et coloré, ce centre ville portuaire est magnifique.

Andrée Anne Rachel au quai Bryggen dans le port Vågen à Bergen

Nous sommes amarrés au quai à pneus, donc à planches pour nous!

La belle Bergen du XIe siècle, site de l’héritage mondial de l’Unesco…À part la nuée de touristes qui compliquent la prise de photos des rues bordées de magnifiques maisons anciennes en bois aux couleurs ocres et rouges, de toute beauté.Ainsi que les minces ruelles aux murs remplis d’escaliers et de multiples perrons étroits et sur de multiples étages, où se sont installées une kirielle de boutiques d’artisanat et de touristes, je ne sais pourquoi (hum, la nuée de touristes venant voir ces murs)… C’est le quartier Bryggen, médiéval, reconstruit sur des fondations du XIe siècle, un site Unesco du patrimoine mondial! Bryggen s’étend le long du port en une succession de façades étroites et hautes très colorées et pointues!

Ruelle très ancienne de Bryggen

Un peu de magasinage, et enfin des cartes postales…

Vite, on quitte les touristes et on longe le port, passant devant d’autres vieux bâtiments fortifiés mais de pierre cette fois… Bergenhus fortress abrite maintenant le musée Bryggen, c’est-à-dire la tour Rosenhrantz (1560) et Håkon’s Hall (1247-1261), dont les terrains étaient malheureusement fermés pour nous en raison d’un concert ce soir.

Forteresse Bergenhus

Le long du portNous continuons la route du port, longeant les installations bien aménagées par les immenses bateaux de croisière, pour finalement grimper, par de jolies rues résidentielles comme Skuteviksveien et HenrikbWergekands Gate, dans la haute ville dont les pentes avoisinantes sont garnies de très belles maisons! Et des rues pentues et étroites, pavées à l’ancienne et bordées de coquettes demeures bien décorées. Moulures, rosiers grimpants, lampadaires, tout est charmant. On arrive à Skansen, un plan d’eau artificiel, une fontaine au centre, une belle tour blanche qui domine les environs.

Rues anciennes pentues et étroites

Vue magnifique de ce belvédère, et derrière, un beau sentier en lacets nous fait grimper jusqu’en haut, au mont Fløyen à 320m, le terminus du funiculaire Fløibanen.

Derrière Skansen, un beau sentier en lacets nous fait grimper jusqu’en haut, au mont Fløyen à 320m, le terminus du funiculaire Fløibanen.Un très beau bâtiment blanc aux auvents rayés de vert et blanc abrite un chic restaurant et en même temps, une petite cafétéria chic et de bon goût, dont la facture montera quand même à 45$! Et je parle de la cafétéria, avec un sandwich à deux, un dessert chacun, un cafe régulier et une liqueur! Faites le compte! Mais super bon petit casse-croûte dégusté sur la terrasse au soleil donnant sur la vue panoramique de Bergen. Enchanteur! Le restaurant était le Fløien Folkerestsurant, sur Fløyfjellet, établi depuis 1925 dans la superbe villa du compositeur Edvard Grieg.

Au sommet de Fløyen, 320 m, on aperçoit le quai d’arrivée du funiculaire, et à l’arrière, le restaurant et sa terrasse, ancienne villa d’Edvard Grieg, compositeur. Le restaurant Fløyen

Magnifique Sentier qui nous ramène en ville

Nous redescendons par le même sentier mais bifurquant à mi-chemin, nous prenons des passages en escaliers entre d’autres magnifiques maisons, plus cossues, plus récentes, et plus grosses que dans l’autre quartier. Nous atteignons l’autre plan d’eau artificiel centré aussi d’une fontaine, Lille Lungegårdsvann.

Ruelles et escaliers entre les maisons de Bergen en haut!

Belle plaque d’égoût!

Ceci nous mène au centre-ville, et nous découvrons de magnifiques bâtiments historiques, musées, dont le Kode (l’un des plus gros musées d’art dans la région nordique, dans quatre bâtiments), théâtres, pergola… Et les pavés reprennent un peu… Les magasins modernes aussi et des Tesla!
En voulez-vous? En v’là! Au moins 15-20 en peu de temps, une blanche, une rouge, une grise, des noires, des marines et une bronze! Plein de BMW i3, je crois, des Leaf, et plein d’autres voitures électriques, dont une Ampère! La Volt européenne! Une seule depuis 5 semaines! On s’ennuyait!

Retour par l’autre port, beaucoup plus loin, passant devant une église au clocher vert bien rond et spécial, Nykirken Church, et on finit par arriver près de notre bateau au Fish Market, rempli de clients encore à cette heure tardive, 21:00! Nous ne pouvons résister et on se paie une assiette à deux d’une seule brochette portant deux délicieuses crevettes, deux cubes de morue et un cube de saumon, brochette couchée sur une grosse portion de légumes grillés excellents, une salade crémeuse de pommes de terre en purée froide très bien assaisonnée… Un délice! À 50$… Du vol, mais délicieux! Et la moitié d’un petit pain chaud!

Retour au bateau, accosté au Zaccharias bryggen, un quai à pneus, avec nos planches et nos défenses qui ne sont plus très blanches, juste à côté d’un resto bar animé. Vue superbe sur les maisons anciennes à pignons donnant sur le port. De toute beauté!

Bergen le soir venu

Et la nuit! Superbe!

France et Claude

Shurhold Boathouse ici

Written on July 16th, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages Tags: Bergen, Bryggen, Edvard Grieg Fløyen, Fløibanen, Grunnesundet, Veitre Eidsvik

Andrée Anne Rachel en Norvège, été 2017, vers la Suède 17-19 juin

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Samedi 17 Juin – Hennøysundet (Frøysjøen)- 61°48.7’N 05°12.9’E – 12.4mn/763.52-A

11:14
Il ne fait plus beau! Vent de face dans le fjord Nordfjorden, 25-26 noeuds, moutons sur des vagues d’un ou deux pieds environ, pas trop grosses encore! La pluie s’en vient: 40 à 50 mm sont annoncés et des vents jusqu’à 40km/h… On a déjà dépassé le vent! On a eu ce matin des pointes jusqu’à 30! Nous longeons de superbes montagnes, très hautes, surmontées de pics acérés! De grosses cascades grugent leur chemin jusqu’à la mer. La verdure grimpe jusqu’en haut malgré les pentes escarpées et des arbres réussissent à pousser sur le roc des cimes, quand même très élevées. Le beau ciel bleu ensoleillé de ce matin est maintenant couvert de nuages gris et bas.

Superbe cascade, MAIS TRÈS MAUVAISE PHOTO!!!

Changement de plans! Nous irons nous ancrer après 9.45 milles nautiques seule nt à date. Au lieu de faire les 40 milles nautiques prévus. Ça sert à ça, les journées d’avance dans notre itinéraire, les imprévus de la température! L’ancrage ne semble pas fantastique (roches) mais protégé et moins creux, 25-35 pieds si possible. Le fjord est si profond, 587 pieds ici.

11:44
Je suis prête, habillée en ancrage, sous la pluie! Pantalon jaune de Phil jeune, mais encore bien trop grand pour moi! Manteau rouge de pluie, bottes, gants rouges de pêcheurs. La joie! Et comme je sors, Claude me dit qu’on ne pourra peut-être pas s’ancrer, pas très large et profond.

12:26
Nous sommes ancrés dans 33.7 pieds d’eau. À marée basse, de trois pieds max, donc au bout de notre chaîne! Les vents sont plus calmes ici, très variables, mais montent à 14 noeuds, et même des bourrasques à 26. Il n’y a plus de vagues. Là température de l’eau grimpe toujours, nous sommes rendus à 16.9°C et dehors aujourd’hui sans soleil, il fait 14°C.

13:15
Il pleut! Bonne soupe chaude pour nous réchauffer!

19:31 Bel après-midi ! Tranquille à l’ancre sous la pluie! J’ai pu étudier deux modules de mon cours. Claude a dormi un peu dans le cockpit jusqu’à ce que je lui mette une couverture sur lui, ça l’a réveillé, zut. Il ventait tellement fort jusqu’à 34.8 noeuds et on tournait et tirait sur notre ancre, et même on gîtait par bourrasques! Sans voiles! Yepp!
Claude a fait des réparations mineures, mais super importantes pour moi! Il a changé le commutateur de la lampe au dessus du microondes qui venait de casser en raison de la rouille: de l’eau y coule encore de la fenêtre malgré le changé,est de position il y a cinq ans. Et il m’a solidifié mon crochet sur lequel je suspends mes linges à vaisselle! Super! Le crochet tenait par la peau du plafond en fibre de verre. Il m’a mis une belle plaque circulaire en bois. Très solide et plus joli!

Souper à faire! Du poisson!

Après souper, la vaisselle et Claude tente encore de remplir mes petits briquets au butane pour allumer mon poêle, et surtout pour brûler nos bouts de cordage. Non, ça ne fonctionne pas. Et je n’en trouve pas ici, antivent, comme chez nous! Et je ne peux pas en apporter en avion non plus! Misère!

Dimanche 18 Juin 2017 – pas bougé!

11:26
Lever tard vers 9:00 car trop de vent pour partir encore. Jusqu’à 36.8 noeuds! Il ne pleuvait plus mais ça vient de recommencer!

Déjeuner- diner aux crêpes… Pour la fête de Claude et la fête des pères! Ma mère lui a offert un beau couteau de voile Richard que nous avons trouvé ensemble chez Boathouse en mai. Claude était content, on n’en avait pas (oups pour la sécurité!) et ce sera très pratique dans le cockpit pour une urgence cordage à couper! Ou bien dans le sac d’urgence, alors là, ça en prendra un autre! Je lui ai offert pour la fête des pères une attache Twist orange fluo pour attacher une lampe dans sa chambre des moteurs ou le fond de la cale quand il se faufile dans les entrailles du bateau! Et, aussi, évidemment, une autre lampe! On en a jamais assez ici! On les mange!

19:53
Nous sommes en train de souper… Toujours à l’ancre, sans avoir mis le pied hors du bateau! Pluie intermittente mais vents encore sauvages qui nous font tournoyer autour de l’ancre et la menace de chasser nous empêche de quitter Andrée Anne Rachel. On ne voudrait pas la retrouver sur la rive rocheuse! Donc tout l’après-midi fut occupé par lecture, étude, quelques Sudoku et mots croisés, je l’avoue, et menues réparations! Et verdict final pour l’éolienne! Muerta! Elle tourne encore mais ne génère plus aucun courant! À changer en août! Elle avait cinq ans! Changée au Labrador en 2012. Une Air Breeze… La première, qui nous avait été volée en hiver pendant l’entreposage dans les environs de Montreal à Ste-Catherines, était une WindBugger, que nous avons alors remplacée par une Red Baron. Cette derniere a “brûlé” pendant une tempête à Terre-Neuve en 2011.

Ce soir on s’est remis à visionner Outlander! Après une journée d’étude, on pouvait faire relâche! Puis, quelques gratteux! Les premiers de l’été! Espérons qu’ils seront encore remboursables… Septembre 2016… Mais de toute façon, non gagnant!

Lundi 19 Juin – Askvoll (Granesund) -61°20.7’N 5°04.3’E – 50.82mn/805.36 -Q

10:29
Partis enfin de notre refuge des deux dernières journées et nuits! Il fait soleil un peu, il ne pleut plus, mais il vente encore, mais moins fort qu’hier. Quoique la même température soit encore annoncée pour les deux prochains jours ! Claude était impatient de partir avec les 300 milles nautiques qui nous séparent de Stavanger où nous devons prendre notre avion lundi prochain! Il nous reste sept jours mais préférablement quatre ou cinq, gros Max: si l’on pouvait arriver jeudi ou tôt vendredi, ce serait mieux pour organiser les détails afin de laisser Andrée Anne Rachel au quai pendant 5 à 6 semaines jusqu’à notre retour à la mi-aout. Tout est organisé mais avec celui qui part en vacances vendredi! Oups! Au moins, la marina n’est pas fermée pendant un mois complet, comme à Tromsø en juillet dernier! C’était complexe!

Nous quittons notre refuge!

En chemin, beau mur rocheux!

15:51
Bon, le roulis s’amenuise! Ça fait une heure qu’on roulait d’un bord à l’autre, sur des vagues de 3 pieds environ. Serré ordis et iPad! Ça a bien été ce matin, vent de face, mais autour de 15 noeuds, Max à 22. On a bien fait de quitter le refuge! C’est vraiment moins pire que les deux dernières journées avec du vent jusqu’à 36.5 noeuds ! Pluie un peu aujourd’hui, mais surtout récemment, depuis la dernière heure, c’était moins agréable!

Là, je peux recommencer à taper sur mon ipad. J’ai réussi ce matin à compléter mon journal de bord en mails, du 10 au 16 juin! Et inclure les photos! Super! Je me rattrape! Ça va bien! Il ne me reste plus qu’à trouver du Wi-Fi pour inonder mes contacts! Hihi!

Andrée Anne Rachel au quai d’Askvoll

Minuit
Belle soirée sous la pluie au quai, très beau quai de Askvoll où nous avons été aidés par un gentil monsieur norvégien sorti à la pluie de son abri, énorme yacht nommé Escargot.

Puis petite épicerie à deux pas, souper au resto du quai, Askvoll Sjøbuer, puis une super douche chaude, dans le bâtiment du quai toujours. Très bien!

Notre resto-bar au quai, Askvoll Sjøbuer, et la douche à la porte blanche en arrière

Et le Wi-Fi au quai! Super! J’ai pu envoyer plusieurs journées, du 6 au 12 juin je crois bien! Et faire du ménage dans mon cell qui doit nettoyer aussi sa boîte courriels! Difficulté à digérer la chose! Il ne veut rien savoir de Yahoo mais s’entend mieux avec iCloud, même s’il en a des hauts le coeur! Hihi. Ça viendra!

Adjø!
France et Claude

Written on July 14th, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages Tags: Askvoll, Frøysjøen, Granesund, Hennøysundet

Andrée Anne Rachel en Norvège, été 2017, vers la Suède 15-16 juin

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Jeudi 15 Juin – Runde -62°23.85’N 05°39.7’E – 18.4mn/710.52 -Q

13:12 Nous quittons Ålesund sous un ciel nuageux, sans pluie par contre. Peu de vent, entre 6 et 8 noeuds, du sud, sud-est. Pas trop froid, je suis encore en jupe et sandales! Première fois cet été!

Après la douche d’hier, après avoir eu si chaud à grimper Sukkertroppen, j’ai décidé de sortir du fond de ma valise, au fond de la cabine, ma jupe, ma camisole et mes sandales pour aller ce matin à vélo en ville et grimper les 418 marches vers le resto, attraction touristique intense!

Le bel escalier jusqu’au restaurant-café avec vue sur la belle ville d’Ålesund

Vue d’en haut de l’escalier

En effet, plein de gens montent ces escaliers à flanc de montagne surplombant la ville. Il y a des bancs à tous les paliers, avec quelqu’un dessus! Des regards épuisés, essoufflés, et en redescendant, paniqués même. Et pourtant de belles marches faciles à monter, régulières, basses, en ciment blanc, flanquées d’une belle rampe de fer forgé noir jusqu’au resto du soir-café du jour, tout en haut de la montagne où je suis arrivée face à face avec un petit train de touristes comme à St-Augustine, Florida, ou Disney, ou le Carrefour Laval à Noël ou Pâques!!! Et aussi des autos et des bus de touristes qui ont pris la route de l’autre côté! Des tricheurs! Il faut dire qu’il y a là-haut une magnifique vue de toute la ville et des nombreux bateaux de toute sorte, dont d’immenses bateaux de croisière déversant ses touristes par groupes de 2 à 10. J’ai même vu plus tôt, dans les rues en bas, deux groupes de joggers! Un professionnel, plus rapide et paré de vêtements techniques colorés, l’autre plus amateur en jeans et teeshirt blancs… Drôle.

Très belle ville, Ålesund

Belle ville, très belle ville aux façades harmonieuses, aux couleurs pastels de grège, ocre, rose ancien. Les rues sont joliment pavées, cependant un peu difficiles à vélo!
Belle ville, très belle ville aux façades harmonieuses, aux couleurs pastels de grège, ocre, rose ancien. Les rues sont joliment pavées, cependant un peu difficiles à vélo!

Et nous avons déniché l’autre marina pour visiteurs, plus “in”, downown! Vraiment très bel emplacement, bordé de superbes anciennes maisons, de petits ponts, de bancs de fer forgé… Tout y est magnifique! C’était par l’entrée nord. Et nous avions passé devant mais au large, sans voir cela, et avons fait un grand détour par le sud-est, passant par le port des immenses cargos et aboutir dans une petite marina privée tout au fond d’un cul de sac, pour nous, car fermé par un pont de 17 mètres et notre mât en fait 18!
Mais ce faisant, nous étions plus près de notre trail d’hier soir…

La montagne Sukkertoppen que nous avons grimpée la veille

21:15 C’est l’été (même si la température est redescendue avec le retour des nuages), c’est donc l’été dans ma tête! Je sors mon pyjama d’été! J’ai eu trop chaud la nuit dernière, même sans chauffage! Manches courtes et léger coton…

Bel après midi finalement, un peu de voile pour Claude et un petit somme pour moi!

Nous sommes arrivés ici à Runde vers 16:00 après 18 milles nautiques environ. Beau petit village de pêcheurs qui abrite une colonie de macareux ainsi qu’un centre d’ornithologie, dont les bâtiments rappellent Fair Island en Écosse. Bâtiment moderne en planches de bois naturel et grandes baies vitrées. Et internet gratuit sur la table de pique nique à côté de la porte d’entrée, et rapide en plus! Fantastique! Ce qui m’a permis d’apprendre de bonnes nouvelles d’Amélie qui croit pouvoir prendre ses deux autres semaines de vacances fin août-début septembre pour faire les écluses du Canal Gota en Suède! À suivre! Ce serait merveilleux, et avec le vélo de Phil en plus! Hihi! On a tellement de place! On s’arrange!

Vendredi 16 Juin 2017 – Måløy – 61°56’N 5°07’E – 40.6mn/751.12 -Q

14:33
Journée Plate. Lever à 6:00 am, le coeur sur la main, déjà. Nuit pourtant tranquille au quai. Mais le départ de Runde sous la pluie et sur la houle grandissante m’achève. Déjeuner froid, pas de café ni d’œuf ce matin. Dodo dans le cockpit. Grisaille. Brouillard.

Côte accidentée dont le coude bien spécial est renommé pour sa difficulté et son cimetière à bateaux. Le cap Stattlandet et ses récifs sortent du brouillard pour une photo!

Le cap Stattlandet

Vent au près, puis un peu de travers. Mais toujours la houle. Et le vent passe de 16-17 noeuds à 8-9.

Maintenant, c’est mieux. Plus tranquille. Pas de houle. Nous entrons dans un passage intérieur, Ulvesundet, pour nous rendre à Måløy.

15:47
Nous sommes amarrés à un beau quai intérieur, près du ferry mais assez loin de ses vagues. Il fait gris, mais pas de pluie, peu de vent, 2-3 noeuds.

21:35
Bon! Nous sommes maintenant au resto San Marino à Måløy à déguster une salade grecque pour moi et … un cheeseburger avec frites, la classique pour Claude! Avec un Pepsi Max chacun, le tout pour la modique somme de 60$! Et avec internet gratuit, merci!

Repos bien mérité après une longue randonnée de 29 km à vélo sur une route vallonneuse au bord de l’eau pour aller voir un phare et une roche! Le phare Hendanes ne méritait pas un tel acharnement, ni même la fameuse roche drôlement érodée, Kaggesteinen, devenue le symbole touristique de Måløy, pourtant située dans un village à 9 km de là! Le phare manque nettement d’entretien, tout au bout d’un joli sentier au début qui devient plus hasardeux au fur et à mesure que l’on approche du phare en grimpant la montagne au bord d’une falaise. Falaise pas du tout protégée par la rampe en voie de décomposition! Toute rouillée, elle a perdu des sections et menace de partir avec quiconque s’y accrocherait en perdant pied sur le sentier boueux par endroits! Et quand on parvient au Hendanes Fyr (phare), la passerelle n’y est pas plus rassurante, bordée par la même rampe rouge et rouille, ou plutôt rouille et rouge! Tous dépeinturés, les bâtiments sont en voie d’être non-réparables! Cependant, la vue est belle sur les récifs de la côte à nos pieds et les montagnes au loin, mais voilà tout!

Henvanes fyr, pas très joli!
Et un manque d’entretien flagrant! Ne vous approchez pas de la rampe! En tout cas, ne vous y accrochez surtout pas!

Moins épeurant de redescendre le sentier malgré la belle rampe!

Quand même un petit peu épeurant!

La fameuse roche érodée symbolique de Måløy, Kaggesteinen

Andrée Anne Rachel au quai de Måløy, quand même assez grosse et belle ville

Après souper, une douche très, très chaude dans la capitainerie luxueuse, où j’aurais pu faire du lavage gratuitement! Non, je suis en vacances! On garde le lavage pour la fin du voyage! Hihi!

Adjø!

France et Claude

Written on July 11th, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages Tags: Kaggesteinen, Måløy, Runde, Stattlandet, Ålesund

Andrée Anne Rachel en Norvège, été 2017, vers la Suède 13-14 juin

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Mardi 13 Juin 2017 – Finnøya(Harøyfjorden) -62°48.1’N 06°30.4’E – 3.85mn/659.79-Q

10:00 Il pleut et il vente. Levés, mais pas encore nourris!
.
Juste 10 milles nautiques à faire aujourd’hui, au vent de face par contre.

12:34 Nous sommes partis finalement d’Ona, ça ne nous tentait pas, il pleuvait on and off… Un peu d’Internet encore… Nous sommes en route vers Finnøya. Il vente de 15 à 17 du sud ouest, avec de la houle… Ça branle, le roulis!

15:13 Nous somme arrivés rapidement après moins de 4 milles nautiques!

Beau petit port à Finnøya, et notre quai des visiteurs tout au fond complètement, non indiqué encore sur la carte! On serait au sec! Et en fait on ne s’est même pas rendus complètement au fond! Claude a vu le quai en allant payer! On s’était mis devant la descente de bateaux. On ne sera pas là longtemps! Et la saison est encore jeune!

Au quai à Finnøya… En fait, il aurait fallu continuer en tournant à droite derrière le caboteur de bois.

Pas super comme place, mais correcte en ce moment de saison creuse! Pas trop de bateaux descendent à l’eau!

C’était ici le quai des visiteurs! Et voici la station BIXI!

Ma bécane à quand même pu me servir pour 10 km environ. Petit port en chemin.

Il pleuvasse, alors j’étudie et Claude fait des petits travaux d’entretien (graisser et nettoyer les winches) et des réparations mineures, comme coller le teck du comptoir de salle de bain! Brisé, on ne sait comment? Des grosses vagues cognantes, peut-être???

Puis souper rapide vers 18:00 avec les restants des pâtes (ma sauce rosée avec saucisses “presque” italiennes) de dimanche soir auxquelles Phil avait fait honneur à trois reprises (malgré les fausses saucisses italiennes, plutôt… hot-dog), mais il en restait encore! Et comme dessert, j’ai fait réchauffer des beignes au chocolat, oubliés et moins frais. Mais délicieux après avoir été réchauffés dans du papier aluminium posés sur ma poêle encore chaude des pâtes! On se débrouille pour ménager le propane! Pas encore vidé la bonbonne! C’est bon!

Puis, promenade à vélo sur des “BIXI” gratuits. Gracieuseté de la marina! Un peu rouillée, ma bécane, et bruyante, mais elle allait bien! J’avais juste peur que les pédales me lâchent, tellement elles criaient!

Nous avons roulé 8 à 10km environ jusque dans la banlieue voisine, remplie de jolies demeures sur de beaux terrains fleuris. Les fenêtres habituelles, garnies de lampes, de suspensions ou de vases divers, mais toujours blancs et le plus souvent de façon symétrique. Occasionnellement, on ose l’asymétrie! Tous les pays nordiques européens visités à date montraient ces vitrines typiques! Islande, Faeroe et Norvège! Très spécial. Les fenêtres sont décorées principalement pour l’extérieur, je crois! Très pensé! Je vais m’y mettre à la maison!

Peu de voiliers, un seul, visiteur, de Suisse, et un gros yacht à moteur norvégien, arrivés après nous sont à l’autre quai du fond, le vrai!

Retour au bateau vers 19:40. Puis vaisselle et ensuite étude jusqu’à 23:30!

Mercredi 14 Juin 2017- Ålesund -62°28’N 06°09’E – 32.33mn/692.12-Q

08:36 Partis de Finnøya! Avant déjeuner. Levés à 8:00. Grisaille, mais pas de pluie.
Pas de vent non plus. Prédictions menaçantes de vents forts et contraires pour aujourd’hui (et hier, mais qui a été facile finalement).

9:36 Déjeuner sur mer miroir! Magnifique! Pas encore de vent! Profitons-en!

Mer miroir comme je l’aime!

12:06 Bon! On n’a plus nos waypoints autour de l’Irlande sur notre chart plotter! J’ai pris ma photo fétiche de notre périple depuis Montréal et je me suis rendue compte que l’Irlande n’est plus rouge! Ils seraient encore enregistrés sur une autre carte sandisk. Fiou! Beaucoup de travail!

Notre périple depuis 2011… Montréal, Terre-Neuve et Labrador en 2011, Labrador, Groenland et Islande en 2012, Islande, Faeroe et Shetlands, Écosse en 2013, Écosse (Orkney et Hébrides) et Irlande en 2014, (l’Irlande a perdu ses marqueurs rouges sur la carte!), Écosse et Norvège en 2015, Norvège et Svalbard en 2016 et la Norvège vers le sud en 2017.

Il fait maintenant très gris, toujours peu de vent, et de face, 7.7. La visibilité si bonne ce matin a été gâchée vers 10:30 par un épais brouillard forçant Claude à ouvrir le radar. Actuellement c’est moins pire et on peut se passer du radar, mais pas du moteur! Moi, j’étudiais encore, je suis rendue au module 16, la météo, justement!

13:49 Nous terminons le diner avec de juteuses cerises de France (sic) après une soupe aux légumes – maison (bateau)(sic2)… Hihihi…

Nous sommes en approche d’Ålesund, une ville à l’architecture très différente du style norvégien habituel. Incendiée en 1904, elle a été rebâtie en 3 ans dans le style Jugend, mieux connu sous le vocable Art Nouveau, et avec des touches de gothique et de néo-classique… J’ai bien hâte de voir celà!

En approchant d’Ålesund, une tour publicitaire originale, faite de palettes de bois!

Notre quai en attendant! Nous sommes au bout complètement! Et remarquez le beau tôt rouge et noir! Si mignon! On le dirait sorti du film “Cars” et qu’il va se mettre à parler!

15:45 Nous voici à un quai, peut-être juste en attendant! Pas certain que ça fonctionne! Nous sommes embarrés! Pas de clef pour rentrer sur le quai si nous sortons!

16:32 Bon! On a trouvé un monsieur qui travaillait sur son bateau et qui a appelé un responsable, André, venu finalement voir le bateau et décréter qu’il ne nous chargerait rien, car nous sommes au bout du quai et sans électricité… Et il nous a donné une clef! Super!

Nous avons donc fait 32 milles nautiques de moteur aujourd’hui! Vent de face, mais pas fort comme prévu… Et il fait beau maintenant! Ciel bleu et nuages s’échangent le soleil!

22:25 Bon! Douches prises après avoir soupé au resto hamburger et pizza…

Nous revenions d’une belle trail tout en haut du sommet Sukkertoppen, 314 mètres, très, très animé! Plein de gens du coin ou d’ailleurs (mais la plupart semblait parler norvégien)… Très en forme! Certains couraient! En descendant surtout! Mais je crois que c’était un genre de concours pour l’été ou la journée! Car ils faisaient presque la queue pour signer le petit livre dans la boîte métallique du sommet! Avec l’heure précise 18:25, 18h26: 18:37 etc… Et dans la boîte, j’y ai trouvé une affiche plastifiée avec le dessin d’une couronne dorée et un texte norvégien, parlant des dates du 29 mai au 15 août… Peut-être que plus souvent tu signes, plus tu as des chances de gagner! En tout cas, ça semble être très motivant!

Au sommet de Sukkertoppen, 314 mètres.

Et le gros bateau de croisière s’en va… On voit la banlieue en bas!

Et voici notre joli petit Resto, Annes.

Adjø

France et Claude

Written on July 7th, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages Tags: Finnøya, Harøyfjorden, Ålesund

Andrée Anne Rachel en Norvège, été 2017, vers la Suède 11-12 juin

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Dimanche 11 Juin 2017 – Kristiansund

Lever 9:00

Très beau ciel bleu sans vent, 23°C … Trop chaud! De retour en soirée, vivement sortir des trois paires de bas de laine dans les bottes de montagne, et se mettre les pieds à l’air dans les pichous! Ahahhhhh! Et une bonne douche après souper!

Grosse journée d’activités: marche et vélo. Claude et moi sommes allés faire du vélo sur 20km en avant midi jusqu’à l’aéroport pour y faire du Wi-Fi et vérifier la distance entre l’autre marina et l’aéroport. Finalement trop loin à pied avec le gros sac rouge! 3km. Les jeunes prendront le bus au terminal juste à côté de notre quai actuel.

En passant le pont à vélo, vue de la ville

Passant sur le pont moderne à vélo avec les autos (à droite sur la photo), nous avons pris ensuite l’ancien pont (à gauche) maintenant réservé aux piétons et cyclistes

La belle église de 1914

Et sa porte d’entrée!

En retournant porter nos vélos au bateau, nous avons rencontré en chemin Phil et Amélie qui repartaient d’où l’on venait!
Et qui avaient mangé au bateau et fait la vaisselle du matin aussi! Merci!

Puis, Claude et mois sommes allés marcher de l’autre côté de la ville, grimpant d’abord un petit sommet presque au bout d’une falaise, puis dans une Trail plus officielle et civilisée vers Varden, la belle tour d’observation, toute blanche, bâtie en 1892 pour les 150 ans de la ville, effondrée en 1976, rebâtie en 1982, décapitée à nouveau en 1983 et rebâtie encore en 1983!

La tour Varden sur Kjerkelandet

Et dans la tour, on avait une superbe vue circulaire de la ville par les fenêtres et sur les murs peints!

À partir de ce sommet sur Kjerkelandet, nous avons pris un sentier hors du commun, très régulier, mais sinueux, fait de pierre fine retenue de chaque côté par de gros blocs carrés de roche. Le chemin était relevé et bordé d’un petit caniveau pour faire écouler l’eau de pluie… Comme dit Claude, “ils savent construire des trails ici, tu ne te mouilles pas les pieds!”

Passant par un très grand cimetière avec ses bancs personnels, tous différents, apportés par des familles devant leurs stèles, nous nous sommes ensuite rendus au bout d’une autre langue de roche vers la mer. Nous n’avons pas pu découvrir cependant les bunkers allemands, trouvés la veille par Phil et Amélie venus s’y promener à notre arrivée en ville.

Revenus à 17:15 au bateau, après trois heures de marche à la chaleur, sans eau à boire (pas brillant!), nous avons ainsi rejoint Phil et Amélie, revenus aussi de leur journée de longue promenade dans la direction que nous avions prise à vélo ce matin.

Très belle ville pittoresque et variée, pleine d’activités de nature. Aussi, il y a une église très spéciale, très moderne, des blocs de béton blanc percés de multiples fenêtres et des panneaux de métal, en une forme très inhabituelle pour une église, rappelant les ailes d’un ange, un peu, avec beaucoup d’imagination! Une chance qu’une croix ou deux s’y trouvent… Sinon, on la croirait un immeuble à appartements!

La fameuse église!

Claude et Phil sont revenus à la course sous la pluie qui venait d’éclater sur leur chemin, rapportant du Fish and Chips encore ce soir, souper facile et rapide, sans vaisselle! Puis les douches! Phil et Amélie ont fait leurs valises pour repartir demain matin vers le Canada. Claude a fait le plein d’eau en bouteilles et en cale!

Lundi 12 Juin 2017 – Ona -62°51.9’N 06°32.7’E – 40.7mn/645.94-Q

17:19 Partis de Kristiansund ce matin, nous voici arrivés dans ce pittoresque village de pêcheurs au pied d’un magnifique phare rouge brique, flanqué d’un “nain de jardin” comme je les appelle, ces petits amers trapus, blancs à toit rouge. Nous sommes amarrés au beau quai des visiteurs, vide, long de 40 mètres. Vent de face, ouest-sud ouest, pas trop fort heureusement! Au moteur toute la journée. Temps gris et pluvieux toute la journée, mais surtout beaucoup de pluie toute la nuit et ce matin.

Lever à 6:00 am, plaçage de bateau puis déjeuner rapide aux croissants au chocolat.
Nous avons accompagné Philippe et Amélie jusqu’à l’arrêt de bus, 5 minutes à pied du bateau. Ils sont partis à 7:02 bien précisément avec le bus 802 vers l’aéroport où ils devaient arriver à 7:25 pour leur avion de 9:00.

Le bus 802 de Phil et Amélie vers l’aéroport.

L’approche d’Ona, joli village de pêcheurs au pied d’un beau phare et son nain de jardin!

Ona Fyr (le phare) et son nain de jardin, l’amer trapu.

Vue superbe d’en haut, au phare.

Andrée Anne Rachel seule sur son beau et long quai

Promenade en ville… Propre et coquette!

Beau petit atelier de poterie, malheureusement fermé.

Jolie rue pointillée de petits pots de fleurs accrochés aux hangars!

Même la fenêtre du hangar est pensée pour le touriste!

Une toute petite maison blanche, agrandie par une petite annexe, puis un autre petit cabanon!

19:39 Retour de notre promenade d’environ une heure et demie sur ces petits îlots réunis par un petit pont et surmonté du fameux phare. Bruine au retour. Souper à faire.
On a internet au quai! Wow!
Et en soirée de l’étude de cours de navigation! Le 1er juillet approche!

Adjø!
France et Claude

Written on July 6th, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages

Andrée Anne Rachel en Norvège, été 2017, vers la Suède 9-10 juin

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Vendredi 9 Juin 2017 – Veiholmen 63°31’q15’N 07°57.E – 27.10mn/572.74 -Q

10:33
Lever à 8:00 am, pressés ce matin. Je cours poster mes cartes en haut du quai à côté du Coop et y jeter mes poubelles. Puis on quitte le quai pour aller faire le plein à l’autre quai en face. Il fait beau et chaud. Déjeuner à préparer en route. Tiens! Du pain doré au sirop d’érable ce matin!

Nous quittons Sula. Peu de vent, 8-10 noeuds, du Nord-Est, dans le dos… Et un peu de houle fatigante… Et après la vaisselle, je nettoie tout de même l’arrière de mon poêle, accès difficile!

Puis, dehors! Amélie est couchée, Phil joue sur son iPad. Il tient probablement celà de sa mère! Un peu “addictable”!

L’eau est à 13.8°C! Ça doit faire six ans qu’Andrée Anne Rachel n’a pas trempé dans des eaux aussi chaudes!

Ouf! On a fini par passer les skerries, ces récifs pointillant les eaux heureusement calmes autour du chapelet d’îles où nous nous rendons. Pas de correspondance entre la vision et le chart plotter! De hautes balises rouillées aux feux et aux pancartes rouges ou vertes, alignées le long d’un passage sinueux et étroit, menaçant par les algues et rochers heureusement dévoilés par la marée basse… Phil nous servit de vigie à l’avant après qu’on eut accroché dans 5 pieds d’eau au fond rocheux! Heureusement on n’allait pas vite car le chart plotter et nos yeux ne s’entendaient pas sur le chemin!

Philippe en vigie sur le boutehors

Finalement, l’entrée dans le port fut plus facile, même si surprenante! Des virages à 90° dans des canaux étroits bordés de maisons avec balcons surplombant des quais, dignes de Venise! Au bout de celà, une pièce d’eau ronde, un cul de sac, entouré encore de jolies maisons reliées par de petits ponts et des chemins asphaltés…

L’angle droit qu’on a tourné à droite pour nous rendre devant l’auberge au bout.
On voit Andrée Anne Rachel au quai devant l’auberge

Un beau quai très long nous attend devant l’auberge, actuellement hors saison malheureusement (pas de Resto). Cependant plein de place! Et électricité et Wi-Fi au quai, venant du Coop un peu plus loin. Super!

Au loin le phare. Portion du chemin jusqu’à un angle droit vers la gauche pour ressortir d’ici demain!

Longue promenade de quelques km dans les rues et ruelles de ce chapelet d’îles. De belles fenêtres, de belles façades aux décorations ingénieuses et charmantes, un joli lapin angora aux oreilles courtes, compensées par une longue barbe et des joues gonflées!

Une mouette de garde!

Le lapin angora qui a l’air d’un lion!

Jolies décos!

Petite épicerie au Coop : j’y trouve deux cartes postales, rares aussi! Il faut dire que Claude me tient loin des magasins! Les îles sont habituellement désertes ou les magasins sont fermés à notre passage! L’heure ou le jour de la semaine., mauvais timing tout le temps! De quoi être parano!

Souper de penne et sauce rosée aux simili-saucisses-italiennes-like! Mais la sauce était délicieuse. Je réussis toujours à me trouver des piments forts et du romarin frais, ainsi que du parmesan et de la crème. Mais les saucisses, c’est fort difficile à trouver! Plutot allure de saucisse hot-dog, et les boulettes ressemblent à du tofu!

Puis, la vaisselle par les jeunes pendant que je tente d’aller au Coop pour avoir une meilleure réception wifi pour mon iPad. Mon ordi se débrouille mieux même au quai, mais demeure lent à recevoir des mails. Il telecharge sans cesse! Quand je reviens bredouille du Coop, la soirée cinéma est annulée, trop tard, 21:27! Ooook! Je vais faire internet à partir du bateau! Et oh bonheur, une heure plus tard, un gros voilier arrivé et nous oblige à reculer, et là, oui, j’ai du Wi-Fi sur mon iPad aussi! Suuuuper!

Samedi 10 Juin 2017 – Kristiansund – 63°07’N 07°45’E – 32.5 mn/ 605.24-Q

Départ de Veiholmen, au lever à 8:00… Sur une mer miroir! Pas mal plus facile à sortir d’ici que d’y entrer, surtout d’où l’on était venu hier, du Nord!

Déjeuner en route, une grosse omelette au fromage avec échalotes et ciboulette!
Et diner avec des pains farcis de mélange de fromage Philly avec céleri, échalotes, ciboulette, persil, basilic, noix et raisins secs,

Tellement tranquille que j’ai pu lire ma Presse+ sur mon iPad, enfin redevenu fonctionnel! Hier soir, j’ai pu avoir internet sur mon iPad et mon Mac en même temps, les synchroniser pendant plusieurs heures et ainsi voir déplacer et télécharger et supprimer des mails, et fondre ma boîte vocale. Tout est alors redevenu normal pour mes courriels Yahoo qui croulaient sous les messages reçus non lus, 2500 environ, je ne sais plus combien, depuis 2011…. C’est ce qui fait que je ne captais rien d’Internet depuis quelques jours, après avoir supprimé tous ces messages, pensant que c’était la raison de mon incapacité à garder ouverte mon application LaPresse +… Mais la vraie raison pour LaPresse+, c’était en fait ma corbeille de photos que je n’avais jamais vidée non plus et que j’avais remplie de millions de photos prises par Phil dès qu’il posait le doigt dessus pour m’agacer! Photos en rafales de 70 à 300 à la fois! Un grand cercle vicieux qui m’a compliqué la vie et ralenti la production de mon journal de bord! Retard immense…

Ensuite, étude tranquille de mon cours de navigation…

Approche de Kristiansund

Ferry jaune butineur!

Joli ferry vert

15:20 Pluie à notre arrivée au quai de la marina de Kristiansund. Très grosse ville colorée de 77000 habitants, juchée sur des collines rocheuses à perte de vue. Très différente de nos points de chute habituels! Plutôt de petits villages vides ou presque. Ou des îles désertes, ou des glaciers, ou des montagnes. Ici, des bateaux partout. Un petit ferry jaune qui butine rapidement d’une rive à l’autre. Et aussi le vert qui rappelle le tramway de San Francisco!

19:10 Je viens de terminera de ranger l’épicerie… Ça prend un bon 40 minutes… C’est déjà long à la maison, mais ici, encore plus, car le frigo est plus compliqué, ainsi que les rangements dans les coffres sous les coussins! Ensacher dans des ziploc, etc.

Les enfants sont partis de leur côté vers 15:50 pour la chasse aux magasins, surement fermés!

Claude et moi avons fini d’arranger le bateau, puis nous sommes partis nous promener de 16:00 à 18:30 sur les quais du port bien garnis de toute sorte de bateaux, plein de gros voiliers du coin et où se succèdent des musées de poisson salé ou de vieux bateaux, d’autres en réno… Le charmant petit resto Smia où l’on pourrait peut-être aller souper demain soir, qui sait? Plus loin, de belles maisons, un magnifique cimetière, et la pluie cesse, cédant sa place au soleil qui réchauffe la vue de toutes ces couleurs pastels et d’autres plus foncées, telles des jaunes canari, bleu presque violet et des verts de toute la palette! Tout ceci en étages sur des falaises rocheuses envahies par une végétation luxuriante et fleurie… Des marronniers, des lilas et des rhododendrons tous en fleurs charment les yeux et l’odorat!

Port très occupé, beaucoup de voiliers derrière une rangée d’arbres en fleurs!

Belle façade de maison

Une autre, et la symétrie blanche, blanc toujours!

Joli petit bateau bien rénové

D’autres beaux bateaux de bois, rénovés, près du musée

Sur l’autre rive en face, des maisons et des arbres s’accrochent sur de gros rochers et des falaises

Magnifique cimetière, ombragé au décor chaleureux : arbres, fleurs, arbustes, bancs, murets et étages.

Nous avons croisé aussi plein de musées le long des quais, mais tous fermés pour la fin de semaine! Évidemment!

19:30
Les jeunes arrivent pour souper! Le Fish and Chips, sur le quai, est encore chaud dans mon sac à dos doublé d’un sac Thermos d’épicerie et envelopé d’une grosse couverture! Acheté chez Svensson Chips à 18:00 car ça fermait! Oups! Bon souper, finalement suivi de cerises de France puis d’amandes au chocolat, puis de biscuits! Phil était affamé, et les autres, nous l’avons accompagné par gourmandise!

La beauté de l’affaire, pas de vaisselle! Soirée cinéma: grand plaisir à revoir “Eddie The Eagle” avec Hugh Jackman. Beaux souvenirs de Calgary 88! Bel esprit olympique et belle histoire finalement! Tellement bon, c’est à voir et à revoir!

Claude a jasé sur le quai avec le voilier qu’on avait aidé à accoster cet après-midi, un norvégien dont le bateau est habituellement amarré à la même marina où nous nous rendons dans deux semaines, celle de Stavanger, où se trouve également le voilier Frida de Frank qui nous a conseillé sur la Norvège et les marinas d’hivernage ou d’entreposage au quai pour l’été aussi!

Adjø (ciao en norvégien!)

France et Claude

Written on June 30th, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages Tags: Kristiansund, Veiholmen

Andrée Anne Rachel en Norvège, été 2017, vers la Suède 7-8 juin

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Mercredi 7 Juin 2017 – Sauøya (Froya) -64°00’N 09°10.7’E – 15.39mn/519.54 -Q

Avant-midi relaxe… Claude nous a laissés dormir jusqu’à 10:00!
Puis, après le déjeuner et la vaisselle, donc vachement relaxe, à 11:54, nous avons fait un départ musclé du quai!

15:34 Après un court trajet de 15 milles nautiques, nous avons atteint cette petite île, Sauøya, suggestion de notre guide hier, pour voir l’église et en demander la clef si on voit quelqu’un. Amarrage à un gros quai à planches, fait de bois neuf.

Andrée Anne Rachel au beau quai tout neuf de Sauøya

18:33

Retour de notre visite de l’île, à la recherche de l’église barrée… Nous avons trouvé facilement l’église, visible même de la mer! Cependant, le chemin était compliqué à trouver! Et on n’a jamais trouvé la clef! Rien! Une seule âme qui vive, cachée sur son perron au loin…

Le chemin au début semblait bien évident!

Mais le chemin passe en bas de l’église!

Et finalement l’accès à l’église par cette clôture et ce champ bien engraissé! Tout comme le perron de l’église, couvert de cadeaux de moutons et de bernaches! L’église ne doit plus servir souvent, ou bien il y a beaucoup beaucoup de moutons et de bernaches!

On a trouvé cependant une belle douche moderne sur le quai neuf à planches… Les petits pontons de l’autre côté accédaient difficilement à ce côté-ci de l’île… Une petite passerelle de bois entre les roches ne semblait aboutir à nulle part… Sinon l’autre côté de l’île que nous n’avons pu ou su rejoindre! Chemins difficiles sur cette île!

Phil et Amélie marchent sur une partie recyclée d’un ancien Fish Plant, vision fréquente le long de notre route… ces grands cercles de bois permettent habituellement de marcher autour des Fish plant, énormes épuisettes munies de filets, pour cultiver et garder des poissons… Derrière Phil et Amélie les pontons accessibles par la petite passerelle à droite mais qu’on ne peut rejoindre d’ici!

Pas de souper! Ou presque! La journée ayant été un peu brassante, vents variables au près de 12 à 27 noeuds, nous n’avons pas vraiment dîné, ou, en fait, trop tard! À l’arrivée après 15:30, Phil affamé a mangé le restant des pâtes de l’autre fois et nous, seulement des crudités, du fromage et des noix avant d’aller nous promener dans l’île. Finalement le souper, après la promenade, n’a consisté qu’en restants du poisson d’hier, avec tomates fraîches pour Claude, Amélie et moi, vu que Philippe n’avait plus faim! Puis, après la vaisselle, pop corn sur le poêle au propane dans ma casserole avec un peu d’huile de canola! Délice pour le cinéma maison! “Concussion” avec Will Smith! Super bon film. Et pop corn!

Il vente à nouveau, l’éolienne recommence à faire de gros bruits qui ont tenu Amélie et Phil éveillés la nuit dernière! Elle va finir par casser! Ça donne des coups terribles, et ça gratte!

Jeudi 8 Juin 2017 – Sula (Froya) -63°50.7’N 08°27.8’E – 26.10mn/545.64 -Q

Lever 9:10 Il fait beau dehors. Mais ce matin nous avons été éveillés tôt par le tordage de bateau sur le quai et l’éolienne au grand vent!

11:01
Partis du quai à planches sous un gros vent de face, mais ça a bien été. Vagues, voile arrière, du sud est, 22-23 noeuds. On va à 6 noeuds juste avec la grand-voile. Vents annoncés 14-17, moins cet après-midi. 55°F ou 12°C.

14:00
Petit lunch aux chips, noix et amandes au chocolat, et les nouvelles noisettes caramélisées enrobées de chocolat de Kirkland… Belle découverte!
Belle journée relaxe et confo même si le vent monte à 27 noeuds.

En approche de Sula

15:31

Nous sommes maintenant amarrés à Sula, à un quai de plaisanciers, mais aucun voilier ici, que des hors bords et des bateaux de pêcheurs.

Au quai de Sula

Il fait chaud, 70°f ou 20°C!… L’été sur Andrée Anne Rachel: ça fait longtemps, très longtemps, des années, qu’on n’a pas ouvert notre fenêtre papillon au dessus de la table de salle à manger!

Notre fenêtre papillon au plafond éclaire la pièce même tard! Même à 19:45!

D’abord le Coop marked… Petite épicerie de 200$ incluant nos premières cartes postales et nos premiers timbres! Rien vu avant, i.e bureaux de postes toujours fermés à date, aux heures où nous étions là. Dame très avenante! Petit magasin de souvenirs à même le dépanneur. Belles choses, dont de superbes napkins! J’en ai fait le plein!

Puis promenade sur l’île, d’abord de l’autre côté de la baie pour aller voir le poste de diesel pour demain matin… Ça devrait fonctionner! Puis, retour vers l’autre bout de l’île, pour voir l’église très jolie, avec son cimetière trois étages! Et finalement le phare sur son promontoire, d’où la vue s’étend évidemment sur un grandiose 360°.

Village pittoresque

Joli phare blanc de Sula

Beau soleil, beau vent. De retour au bateau, nous allons tous nous installer dehors sur les tables de pique nique du Coop où l’on peut surfer sur internet. Malheureusement un peu trop lent pour mon iPad.

Puis souper saumon, brocoli et pommes de terre rissolées suivis d’un bon dessert, ces fameux gâteaux à la pâte d’amande!

Puis douche pour Claude et moi sur le quai, 20kr chacune. Et je retourne tenter de recevoir mes mails dans mon iPad, rien n’y fait! Je ne peux toujours pas envoyer ma partie 2! Zut! Je suis bien en retard! Encore au 19 mai?

Mais au moins ma Presse+ est revenue! Mon application ne fonctionnait plus en raison des millions de photos faites par Phil que j’avais supprimées, mais pas ma corbeille de photos, ce que j’ai fait aujourd’hui et n’avais jamais fait depuis 2011! C’était Elle, le probleme! Aaaahhhh! Enfin! Mais mon iPad ne prend pas ou très peu internet et est incapable de downloader ma Presse et mes courriels! À plus tard alors!
Je retourne au bateau. Il fait clair, mais il est tout de même 22:53!

Et c’est encore clair à 00:15! Quand même!

Bonne nuit!

Ciao
France et Claude

Written on June 27th, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages Tags: Sauøya (Froya)

Andrée Anne Rachel en Norvège, été 2017, vers la Suède 5-6 juin

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Lundi 5 juin 2017 – Setervågen – 64°23’N 10°28.8’E – 17.10mn/471.68 – Q

Lundi 5 Juin – 15:14 Pluie et vent de face au début, puis tranquille entre les îlots de roches.. Et même du soleil
Mais c’est redevenu agité, assez pour que la mère et le fils sortent de leur cachette à iPad!!! Phil aurait ma maladie! Non, moi j’étudiais mon cours sur mon ordi sur la table, et Phil jouait à son jeu sur son iPad… Mais là, je suis sortie de la cabine avec mon iPad pour continuer à supprimer mes vieux mails… Je suis rendue en août 2014! Après avoir commencé hier soir à faire du ménage de 2011 ! Oups! J’ai espoir que ma Presse+ revienne! Mais non, elle ne veut toujours pas rester, encore.

Mais la pluie, elle, est revenue!

Arrivés à 15:00, nous n’avons pas dîné encore! On a parcouru aujourd’hui 17 milles nautiques depuis Villa Havn.

Andrée Anne Rachel est au quai de Setervågen

Petit cocktail avec des crudités, des noix et du fromage jusqu’à 16:26 car nous allons souper à 17:00 au resto du coin! Le Kro. Fish And chips! Nous avons une réservation! Yesss!

Notre cocktail a été interrompu par l’arrivée au quai d’un gros catamaran de 39 pieds du Danemark, Mevoy, de M. Niels, marque Agoon. Très haut franc-bord, deux moteurs, et sans pause de moteur! Très dûr de l’attacher avec le gros vent et le moteur, mais ça a fini par fonctionner, tous les quatre à les aider sur le quai… Et moi je faisais peur à la dame avec mon pansement au doigt imbibé de sang: l’effort de tirer sur les amarres a rouvert la coupure que je venais de me faire auparavant avec mon beau couteau à pain! 1 mm à côté de l’autre pansement!

Pas d’électricité. La boîte est bien là, les fils et les fusibles semblent bien fonctionner, le mari de la dame du resto doit venir s’en occuper…

De bien gros vents nous fouettent encore. Après le souper au resto, nous avons fait une longue marche de près de 3 heures de 17:50 à 20:40 pour aller voir le phare au loin, sur un îlôt au bout de celle-ci. Magnifiques rochers au bord de la mer. Et le soleil est réapparu.

Le phare au bout de l’île

Un joli atelier

Un hangar à talons hauts!

De retour au bateau, nous constatons la disparition du gros catamaran, parti du quai et remplacé par Snowball un voilier de 33 pieds, un allemand seul, qui vient d’arriver et a vu le proprio venir rajouter une longue extension pour l’électricité, mais qui ne fonctionne toujours pas. Finalement, c’est le monsieur allemand qui trouvera le problème de connection. Super! Merci!

Mardi 6 Juin 2017 – Halten (Froya) – 64°10’N 9°24.4’E – 32.56mn/504.24 -Q

Belle journée ensoleillée, et peu de vent au début… Nous permettant une douche! Au moteur et donc à l’eau chaude… Lavage, vaisselle, ménage de mes mails! Je suis maintenant rendue à 958 mails, en juin 2015, en fait 920 sur mon Yahoo et 38 sur mon iCloud! Je suis partie de plus de 2500 depuis 2011! C’est que ma Presse+ ne reste plus ouverte, alors je me suis dit qu’il fallait enfin que je m’occupe de libérer les mails, tâche qui traîne de longue date sur ma liste “À FAIRE”!

15:16 Nous sommes amarrés à un beau quai à Halten dans un petit village de quelques maisons, dispersées sur des îles de roches devant un beau phare blanc posé sur un îlôt tout près, Kvitingen. Pas d’électricité. Pas d’eau. Beau soleil et pas mal de vent…

Le beau grand quai sur Halten en face de l’îlot du phare, sur Kvitingen

À l’entrée, nous apercevons un premier quai devant une façade remplie d’oiseaux dont les nids sont perchés sur des cadres rectangulaires faits en planches de bois, spécialement conçus pour eux entre les fenêtres! Ce qui évite qu’ils fassent leurs nids sur les bords de fenêtres! Quand même! Nous apprendrons plus tard que ce mur est celui du musée-entrepôt de l’île, entretenu par un trust, et qui est le seul protecteur à des milles à la ronde de ces pauvres mouettes!

La façade des mouettes! Elles respectent les fenêtres!

18:00 Nous sommes revenus au bateau après une belle promenade sur l’île des maisons et celle du phare, où nous a amenés en chaloupe à moteur le guide-gardien du musée et du phare de 1855. Nous avons pu grimper les escaliers-échelles tournoyant dans le phare jusqu’en haut, pouvant toucher les vitres de la lampe du phare! Impensable ailleurs!

Les vitres de l’immense lampe du phare

Au centre des vitres, trônent les deux ampoules dont l’une sert de rechange au cas où la première tombe en panne

Notre guide est un jeune homme allemand qui vit en Norvège, à 2.5 h de bateau d’ici avec sa femme et ses trois enfants, mais seulement là-bas neuf mois par année! Il s’occupe pendant les trois mois d’été des visiteurs de l’île qui viennent visiter le musée dans l’ancien entrepôt de poisson séché et de poisson congelé du début du siècle. Il vivait ici mille personnes il y a cent ans. Maintenant, seulement quelques maisons servent encore de chalet d’été. Il organise un festival en juillet dans une salle pouvant recevoir 300 personnes dans l’entrepôt. Il s’occupe aussi d’héberger les visiteurs qui viennent coucher en moyenne deux nuits par personne: 300 visiteurs, 600 nuitées. Il entretient les bâtiments avec une équipe au printemps, mais le reste du temps il est seul ici, s’occupant aussi du pub. Il est payé, bien payé, par le trust de l’entrepôt-musée. Le tout ressemble beaucoup à Battle Harbour au Labrador. Une île musée! Aujourd’hui nous sommes neuf sur l’île! ll nous a donné le fruit de sa pêche qu’il préparait à notre arrivée en de superbes et délicieux filets de pollock, un poisson blanc que j’ai apprêté simplement, sans fruits, juste de la farine que j’ai assaisonnée d’épices à poisson, poivre, sel et persil, cuits avec des oignons rouges dans le l’huile de canola-like (impossible de lire l’étiquette!) et du beurre. Un délice, vraiment!

La vue d’en haut du phare: on voit Andrée Anne Rachel sur son long quai d’en face

La suite de l’île d’en face: on voit à gauche les bâtiments rouges du trust qui servent de musée et d’auberge. Derrière, la grosse maison blanche sert de pub et de domicile pour le gardien de l’île, notre guide.

Puis soirée cinéma! Le film de Disney, Moana, sur le iPad d’Amélie branché sur mes petits haut-parleurs boules! Super.

Demain sera une journée plus difficile, avec de gros vents de face jusqu’à 29 noeuds sur une distance de 15 à 20 milles nautiques. Amélie se prépare à dormir et moi peut-être, en tout cas je ne ferai probablement pas de iPad, ni mon cours de navigation sur mon ordi! L’examen de certification internationale s’en vient! Ça nous prend cela pour le Canal Gota en Suède… Misère! Comme si plus de 36 ans de voile sur quilllard ne suffisait pas, ni notre carte de CPS, Canadian Power Squadron. Dommage que tous ces cours que nous avons suivis au cours des années ne soient pas reconnus!

Ciao!
France et Claude

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Written on June 25th, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages Tags: Halten (Froya), Setervågen

Andrée Anne Rachel en Norvège, été 2017, vers la Suède 3-4 juin

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Samedi 3 juin – Rorvik –

Arrivés hier soir vers minuit, nous avons eu de la difficulté à nous trouver un quai, et finalement Claude a réussi à se faufiler dans un étroit espace pas très creux devant un gros voilier écossais qui nous servait à Phil, Amélie et moi de contrôler l’avance du bateau! Notre profondimetre en avant de la quille indiquait 5’6″ et notre tirant d’eau est 5’8″!!! C’est qu’en fait Claude a un peu modifié d’un pied le profondimetre, qui en fait indiquerait un pied plus bas la profondeur de l’eau. Quand même énervant!

Dans le racoin où nous nous sommes faufilés, dans 6’8″ d’eau à marée basse, sur le bout du quai à Rorvik, devant un voilier écossais… C’était plus apeurant à marée basse, car on voyait les roches plus près sur notre babord (à droite d’Andrée Anne Rachel sur la photo, ici à marée plus haute!)

Le matin venu, nous sommes partis faire des commissions, très bienvenues! Pendant que Phil et Amélie partaient à la chasse aux cadeaux alcoolisés, claude et moi sommes partis à pied faire deux épiceries! I.E un retour au bateau entre chaque épicerie! Trop de sacs! Et on a visité trois magasins pour avoir de la boulangerie fraîche! Un Rema 1000, un Coop et un Kiwi!

On a pu faire du Wi-Fi, j’ai enregistré ma fitbit mais je n’ai pas pu la réinvitiez vraiment selon ma grandeur, mon poids et mon pas… Malheureusement. Et aussi, je suis tout à fait incapable de downloader ma presse, elle ne reste pas du tout! L’application ne colle même pas! Ménage de mon iPad à faire! Trop de mails non lus je crois, et trop de photos! Je dois vraiment faire du classement!

Pour souper, afin de faire de la place pour l’épicerie nouvelle, je cuisinerai les restes de pâtes et sauce Alfredo chou-fleur. Et le reste des boulettes inconnues! Et un Gâteau au choco succulent avec crème fouettée

Et nous regarderons la suite du film “Hotel Transylvanie 2″… Encore bien cute!

Pronenade en ville, dans le vieux Rorvik

Aimeriez vous que votre gouttière ressemble à celle-ci?

Ou à cette toiture? Les oiseaux intérieur envahi la ville!

Les oiseaux nichent partout sur les toitures, les bords de fenêtres

Dimanche 4 juin – Villa Havn – 64°32’N 10°42’E – 26.43mn/454.58 -EpauleQ

Partis de Rorvik ce matin nous avons parcouru 26 milles nautiques par vent arrière, tranquille comme avant-hier vers Rorvik. Beau ciel bleu. Chaud aujourd’hui!

Un seul petit quai nous obligea donc à nous mettre à l’épaule de Perly, un voilier norvégien de 32 pieds. Très gentils, des qu’ils nous ont vu arriver ils ont mieux placé le bateau sur le quai et ont mis sur leur tribord des défenses pour nous accueillir! On leur a donné du beurre d’érable pour les remercier!

Sur l’autre minuscule quai, s’accumulaient plein de seadoo et de petits bateaux moteur, qui ne cessaient d’aller et venir, d’arriver et de repartir.

Le seul quai du coin! Villa Havn

Promenade de 16:00 à 17:40 sur l’île avec du bon vent, jusqu’au phare, Villa Fyr, le premier à brûler du charbon en Norvège, en 1839. Serti d’un magnifique escalier de fer forgé noir, il n’est pas très haut mais large, pentagonal et et le bas est différent… Fait de grosses roches, il y a sur deux faces des renfoncements pour y entrer le charbon probablement.

Le phare Villa Fyr 1839 sur l’île Villa Havn

De superbes petites montagnes, dont la roche bien rainurée et séche rendait très facile la grimpe même assez pentue.

Andrée Anne Rachel au quai … Paysage extra…

Belle roche

Des moutons évidemment…

Et Amélie a vu un aigle… Elle les voit tous de très très loin!

Quelques maisons d’été bien entretenues, rouge brique, et encore barricadées.

Nous avons fini de souper et de faire la vaisselle à 20:32… Et Cinéma! Place au film Lego!

Fini à 22:10… Lits dégagés à 22:15! Couchés tôt!

Ciao
France et Claude

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Written on June 19th, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages Tags: Rorvik, Villa Fyr, Villa Havn

Andrée Anne Rachel en Norvège, été 2017, vers la Suède 1-2 juin

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Jeudi 1er Juin 2017 – Moyhamna – 65°24.6’N12°07’E. – 37.45mn/384.45 -Q

Nuit de vents forts, de pluie forte et de grêle!
Il semble faire beau entre les averses de grêle, alors, après un bon déjeuner de crêpes, nous partons marcher sur l’île Hjatoya avant de lever l’ancre. Des moutons, beaucoup, des ruines de deux maisons de 1902 environ, des tombes viking de l’ère 500-1000 et deux aigles tournoyant autour de leur nid, harcelés par des corneilles. Beau temps, mais de la grêle encore par nuage.

Vue de Andrée Anne Rachel à l’ancre pendant notre petite excursion sur l’île aux Moutons!

Les moutons arrivent bientôt, à la queue leu leu, attirés par Amélie, notre aimant à bebittes!

Je n’ai malheureusement pas mis ma montre, car j’avais peur de l’eau, de tomber à l’eau… Et aussi je trouve qu’elle n’est pas correctement réglée! Il me faut télécharger un logiciel sûrement…

Finalement cet après-midi j’ai décidé de la porter sur le bateau. Et durant ma demi journée j’aurais fait 5863 pas… 3.7 km ???… Dans le bateau? Ça marche au bras!
Ce matin en regardant mon cadeau et pliant le papier de soie et les sacs, etc en restant dans ma petite cabine sur place, j’aurais fait 120 pas????? Hihihi…
Et ce soir zero escalier, quand même, c’est ce que je fais le plus dans le bateau, l’escalier! Hihi. 4 marches à la fois!

En route vers Moyhamna, un superbe pont courbé

Magnifique pont!

Ce soir, nous sommes au quai, attachés de peine et de misère contre le vent très fort!
Sur de petits quais retenus par 2 vis rouillées ! Oups!
Phil et Claude ont fait le plein d’eau en bouteilles.

J’ai fait pour souper de belles boulettes inconnues, rôties avec oignons et ciboulette, très bon avec brocoli carottes et pommes de terre, et la suite, de petits brownies au choco et crème fouettée décorée de perles chocolatées.

Je vide le frigo! On fera une épicerie bientôt!

Et avant on videra la poubelle!

Vendredi 2 juin 2017 – Rorvik – 64°51’6N 11°14’E – 42.9mn/428.15 -Q

Nous sommes ce matin à Moyhamna… Et nous devons nous rendre à Rorvik ce soir… Mais avant, une excursion…

Lever tard ce matin! Vers 9:30… On a fait une soirée Cinéma hier soir sur le iPad d’Amélie: “Hotel Transylvanie”… Super cute! Bande dessinée allure “Despictable Me”…

Déjeuner omelettes et nos deux dernières brioches…

Nous nous préparons à marcher sur Moyhamna vers Torghatten, le trou dans la montagne, la légende des Six Sœurs!

Et c’est un départ à 10:00 am avec ma go pro attachée sur l’arrière de mon sac! Avec photos automatiques aux 60 secondes. Vue arrière!

4 km aller, 0.8 km pour monter au trou, 1.3 km pour traverser la montagne et la contourner jusqu’à l’autre Trail, 1.7 km pour monter au sommet de la montagne et 1.7 km pour en redescendre, et 4 km retour au bateau par la route.

Beau ciel bleu, très peu de nuage, il fait presque chaud, en tout cas surtout en marchant et en montant!

À midi nous étions rendus à la base de la Trail pour grimper au sommet et nous étions rendus à 13:00 sur la montagne de Torghatten.

Très belle Trail, magnifiques vues sur un paysage harmonieux de vert forêt, bleu mer et blanc neige sur les pics de montagnes, plein d’îles partout, des petites maisons colorées pointillant le panorama. De belles fermes bien vertes dans des prairies vallonnées.

Le trou de Torghatten: on voit les profils d’Amélie et Phil de l’autre côté du trou

Au sommet de la montagne de Torghatten
(Mes bottes ont beaucoup voyagé! Juste deux ans qu’elles ont!)

Amélie en redescendant, et Phil plus loin en avant.

Au quai de Moyhamna juste avant de quitter pour Rorvik

Tout en haut, au sommet, ma montre fitbit, mon super cadeau de fête, m’indiquait que j’avais fait 20177 pas (j’en avais 6000 hier soir et 6800 ce am au déjeuner! Mais 0 étages… Et 3 km? En haut j’étais rendue à 103 étages et 13:92km!
Changement de journée en descendant… Elle a repris le compte…
Arrivés au bateau à 15:00 elle était rendue à 5 km et 10000 pas…
Et maintenant, 11111 pas à 19:29 et 7.79 km et 21 étages…
11111 pas à faire le repas, la vaisselle, laver la toilette, remplir les bouteilles de Purell, trouver le savon dans les coffres, serrer les bottes, les bas alouette!
C’est que les bras activent le compte des pas!
Mais les 7.79 km par contre sont moins crédibles! Au mieux 5.3 km, peut-être 6… Enfin!

Et nous partons vers Rorvik à 15:00!

20:56 Nous sommes toujours en route, nous avons fait 28 milles nautiques et il en reste 17 à 22 milles nautiques, donc nous devrions arriver à minuit et plus!

Souper à faire… Palourdes! Et tomates… Et pommes de terre déjà cuites à rissoler…
Dessert? Fondue mars! J’ai retrouvé mes 6 barres! On est bon pour deux fois en ajoutant du choco noir!

23:27 Nous approchons! Nos 4 douches sont prises et chaudes. En route, c’est mieux, plus chaud mais moins stable! Claude et moi avons lavé nos vêtements en plus! Le souper n’est pas encore pris, ni cuit! Les préparatifs sont faits mais nous arrivons dans 20 minutes. Nous sommes au moteur depuis deux heures maintenant. Le vent arrière nous aurait amenés seulement vers 2-3:00 am! C’est mieux ainsi, et nous sommes propres! Et finalement pas de fondue, trop fatigués!

France et Claude

Written on June 16th, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages

Andrée Anne Rachel en Norvège, été 2017, vers la Suède 29-31 mai

Lundi 29 Mai 2017 – Holandsfjorden – Engen – 66°43.4’N 13°42.5’E – 0mn-Q

Longue randonnée aujourd’hui! Vers le glacier et un peu plus haut (1192 mètres) que le refuge sur la montagne à 1062 mètres.
Partis à 8:40 am nous étions de retour à 19:54.
8 km juste sur la route pour l’aller retour vers et du glacier.
Surement 8 km de marche en montagne à côté du glacier, et plus haut, dans la neige!
Surement un total de 16 km aujourd’hui.

Nous avons grimpé bien à gauche du glacier, (le glacier bleu est au milieu de la photo, il descend vers la mer sans y toucher), donc, disais-je nous avons grimpé jusqu’en haut de la seconde montagne à partir de la gauche que les nuages pointent! (Environ au 1/5 de la photo à partir de la gauche!)

Au début de la montée

Première étape près du glacier

Très belle journée ensoleillée d’hiver, de vrai hiver. De la vraie neige nous attend!

Pendant la grimpe… On quitte maintenant la région du glacier

On descend un peu pour mieux continuer à monter vers le refuge encore loin derrière ces rochers. On voit Phil au loin à droite.

En redescendant vers la hutte… On voit le fjord d’où l’on vient!

On a pu aller manger dans cette superbe hutte, luxueuse, bien équipée, au décor chaleureux, pouvant accueillir à coucher pratiquement 14 personnes je dirais. Et il y avait une autre hutte similaire plus loin. Quoique non vérifié!

Puis on a encore escaladé quelques rochers ardus pour une vue magnifique.

De retour au bateau, nous avons pris notre douche avec le moteur pour chauffer l’eau… Ça prend 1.5h pr pour passer les quatre! Tout vider la salle de bain qui sert d’entreposage!

Puis souper à 21:00, le restant des pâtes! Très bienvenues!

Dodo tôt – 23:30 après la vaisselle et le ménage de la salle de bain… Mal aux jambes et fatiguée!

Mardi 30 Mai 2017 – Hansoyviken 66°36’N 13°06’E 19.82mn/302.80 -A

Lever à 8:00. Moins mal aux jambes et pas fatiguée… Malgré notre grosse journée d’hier sur la montagne près du glacier! Mais un peu, pas mal, de raideurs musculaires se feront finalement sentir durant les deux journées qui viendront, aux quadriceps et aux mollets, pour tous, sauf Phil, tellement en forme! Toujours en avant de nous au loin dans les montagnes! Cependant, il dormira!

8:00 Bon petit déjeuner
Il fait froid aujourd’hui, très froid…
Voile par bourrasques!
Sinon, on se fait bercer et endormir…
Pour se réchauffer, j’ai choisi une bonne soupe pour le midi…
Mais on se glace à nouveau en allant préparer l’ancre…
Arrivés finalement autour de 15:30 après 20 milles nautiques à voile…
Pas de pluie mais un ciel gris et froid…
Et un peu de soleil pour notre marche sur l’île Renga… Pour aller voir les stations radio des résistants norvégiens de la seconde guerre mondiale… Bien cachés mais pas très confo sous les rochers pleins de mousse!

Sur l’île Renga

La résistance Norvégienne

Les cachettes de la résistance norvégienne dans ce relief de rochers et de buissons

Souper aux crevettes froides, pommes de terre et pois mange tout , puis un gâteau nappé de crème fouettée et de sirop d’érable.

Mercredi 31 mai 2017 – Hjartoya – 66°00’N 12°24’E – 44.20mn/347.00 -A

6:00 am Lever! Gris et trop froid… Même du grésil en avant midi! Les trois-quarts de l’équipage ont dormi en même temps à un moment donné sauf le skipper! Phil s’est levé ce matin, juste pour dégager son second lit, le divan babord, en remplissant sa cabine. Resté en pyjama, il ne s’est levé qu’à 11:55!

Quant aux autres, nous avons déjeuné vers 6:30 et après avoir tout ramassé, je suis partie lire le roman qu’Amélie a apporté et lu, “La fille du train”, passé en film au cinéma il y a quelques mois mais que nous n’avons pas vu, l’un des rares!

Puis à 7:45 nous avons passé le cercle polaire, à 66°32′, marqué par un monument de pierres grises et un magnifique globe en lames métalliques sur un petit îlot dans la voie navigable. Photos souvenirs de lui et de nous avec les bonbons d’été de Francine, comme on avait fait en croisant le 80ème degré de latitude Nord en août 2016… Il ne nous manquait qu’un figurant, caché sous ses couvertures… Nous l’avons donc photographié dans son lit, caché sous une montagne de couvertures, avec les bonbons d’été!

Le monument du Cercle Polaire 66°32′

Amélie et moi au Cercle Polaire avec les bonbons de Francine
Claude et les bonbons de Francine

Philippe au passage du Cercle Polaire, hihi, avec les bonbons de Francine!

Puis retour à mon livre, et peu après, le sommeil me gagnant, je me suis endormie sur le divan tribord. Bien emmitouflée comme Phil de son côté, et Amélie dans le cockpit… Puis, incapable de rester juchée sur mon côté tribord en raison de la gîte, je suis partie lire dans la cabine avant qui gîtait du bon bord… Et du grésil couvrait le pont! Il avait fait un temps terrible la nuit dernière, semble-t-il, moi je dors dûr, pas entendu… Mais Amélie a eu du mal à dormir en raison des gros vents, de l’éolienne et de la forte pluie. Selon Claude, il a même neigé sur les montagnes autour!

Diner sur la gîte. Soupe d’hier avec une autre boîte de biscuits Breton apportés par Phil et Amélie en avion, 5 Boites Costco, pas du tout émiettés à date malgré les bagagistes des trois aéroports!

Et retour à la cabine pour moi, vaisselle avec mes gants de nitryle, trop de gerçures aux doigts… Ça gagne maintenant aussi la main droite malgré la crème intensive, la cortisone ne vient même pas à bout des vieilles qui ouvrent de plus en plus grand en plus! Trop froid, il faut que je mette des gants tout le temps! Alors depuis ce matin je me crème les mains, enfile mes gants minces ARC’TERYX (liners)et je les recouvre de petits gants de nitryle si je mange, cuisine ou fais la vaisselle! J’espère que ça marchera!

16:00 Nous sommes maintenant ancrés dans une baie profonde et étroite, bordée de grosse roche solide, avec plein de vent et de pluie et de grêle même! Profonde aussi en pieds de profondeur! Après une heure de recherche et de manœuvres, nous avons réussi à trouver un point d’ancrage à 32.9 pieds

17:45 Je viens de terminer le roman! Super bon thriller! Commencé hier après midi, il m’a obsédée! Vraiment! Je suis maintenant rentrée me chauffer les pieds devant le conduit de chauffage de la salle à diner alors que Phil et Amélie, en fait surtout Amélie, regardent “La belle et la bête” en dessins animés, et surement pas la première fois pour Amélie qui chante toutes les chansons!

22:42 Nous nous mettons au lit après une belle journée tranquille de lecture! C’était ma fête en plus! Parfaite fête! Il pleuvait et faisait super froid, alors pas de promenade ce soir et en plus, Amélie aidée de son sous-chef Phil a préparé le souper et lavé la vaisselle! Des tortellini nappés de sauce Alfredo faite de chou-fleur en purée avec parmesan, ail et ciboulette. Puis un délicieux gâteau au citron nappé de crème fouettée saupoudrée de perles de chocolat. Et comme cadeau de la part de Claude et des enfants, Caro, Philippe et Amélie, une superbe montre noire fitbit! Qui compte les pas! Mon rêve! Super! Je suis en train de la charger et je vais l’essayer demain! Aujourd’hui n’aurait pas été une bonne de démonstration de pas! “PAS” bougé beaucoup aujourd’hui! Hihihi….

France et Claude

Written on June 15th, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Photos, Voyages Tags: Hansoyviken, Hjartoya, Holandsfjorden - Engen

Andrée Anne Rachel en Norvège, été 2017, vers la Suède 27-28 mai

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Samedi 27 mai 2017 Bodø encore…

Lever à 8:00, finalement 8:15 pour nous préparer à recevoir Phil et Amélie, qu’on va aller chercher à l’aéroport, leur vol arrivant à 12:10. Entre-temps, vélo en ville pour faire une plus grosse épicerie au Rema 1000 plutot qu’au Coop d’hier soir. Il ne me manque que le beurre d’arachides et le lait écrémé en poudre! À rapporter de chez nous en août, plutôt!

Le magasin Volvo Penta étant fermé, nous ne pourrons pas retourner les pièces achetées en trop la veille, les adapteurs pour les tuyaux d’air.

Un peu d’Internet à l’aéroport pour regarder le YouTube des Slow Mow Guys, video des souricières armées et étalées sur la trempoline où sautera un brave fou! 4 heures d’installation des souricières pour 4 secondes de video! Super drôle!

Et les jeunes arrivent! Un peu fatigués après leurs trois vols, Montréal Newark, Newark Oslo, et Oslo Bodø.

Un petit repas au bateau pour le lunch du midi. Puis promenade en ville et pour finir sur le grand quai du port de Bodø.

Port de Bodø… Remarquez les poissons à sécher sur le bateau de bois typique d’ici.

Grand quai du port de Bodø, la place devant la nouvelle bibliothèque hyper moderne (à gauche, construite depuis 1.5 ans, elle n’était pas là il y a deux ans!)

Belle fresque murale dans la ville : comment faire une aurore boréale!

La cathédrale de Bodø.

Retour au bateau, souper à faire et dodo tôt surtout pour Phil, qui n’a pas dormi en avion, préférant regarder les films! Il tient ça de sa maman!

Claude et moi avons terminé notre Suits 6e saison, snif! Mais au moins ça finit assez bien, contrairement à d’autres saisons et d’autres séries! Peut-être n’y aura-t-il pas de suite à Suits?

Dimanche 28 mai 2017 – Holandsfjorden – Engen – 66°43.4’N 13°42.5’E -59.90mn/282.78- Q

14:15 Nous sommes à moteur et à voile malgré Claude. Le vent attendu aujourd’hui ne s’est pas confirmé… Un beau petit vent arrière ce matin jusqu’à 16 noeuds, mais plutôt inconstant et diminué à 10kn et maintenant 5kn depuis notre passage près de la grosse montagne.

La nuit dernière les vents étaient déchaînés et la pluie s’abattait fort sur le bateau, heureusement bien amarré au quai. Au départ ce matin, à 10:00, les manœuvres furent un peu compliquées par le fort vent résiduel, heureusement sans pluie.

Le soleil ne se pointe pas, comme hier! Frisquet aujourd’hui.

Nous sommes maintenant à 67°N. On va repasser le Cercle Polaire à 66°36° N après demain, dans 24 mn! On va fêter cela avec les bonbons d’été 2017 de mon amie Francine, dont les bonbons de l’an dernier, 2016, ont servi à fêter le 80e degré de latitude Nord…

19:50 Pas encore arrivés… Nous avons soupé par contre en route: saumon aux mangues, ciboulette et romarin…

22:00 Enfin arrivés après 60 milles nautiques… Superbe fjord bordé de majestueuses montagnes couronnées de neige bien blanche. Nous sommes amarrés à un quai avec vue sur le glacier Engebreen sur le mont Svartisen 1584m qu’on ira voir de près demain, à pied, à 4 km d’ici.

Amarrés au quai, on voit au loin le glacier Engebreen.

France et Claude

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Written on June 14th, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages

Andrée Anne Rachel en Norvège, été 2017, vers la Suède 22-23 mai

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Lundi 22 mai 2017 Hamaroya – Straumhamn 68°06’N 15°23’E – 27.2mn/162.9-A

Midi quarante… Je file mieux! Malade ce matin au lever, mal à l’estomac et au ventre, pas d’appétit, goût de dormir, ce que j’ai fait pendant la préparation du déjeuner et après le rangement de la cuisine après déjeuner, et pendant le plein de diesel.

Puis j’ai aidé Claude à partir du quai, et après le rangement des défenses et des amarres, la seule position confortable s’avéra être encore la position couchée en position fœtale dans le cockpit sous la grosse couverture bleue en feutrine, toute habillée encore de mon manteau et mes gants!

Je viens de renaître et de tout enlever après quatre heures de repos, entrecoupées d’un mal aux côtes extraordinaire et la prise d’Advil et de Tylenol… Fraîche comme une rose, je peux sortir mon iPad!

Ce matin, très gris encore, il y a encore un vent de face plus fort qu’hier, à 17-18 noeuds, amenant ainsi des eaux agitées, très agitées. C’est maintenant un peu plus calme, même si on a l’impression d’être au galop, montant et descendant constamment sur notre monture!

La vue est encore grandiose, faite de grosses montagnes vertes, noires et couvertes de neige. Moins de blanc sur les rives deja hier, moins de blanc sur les montagnes proches aujourd’hui, nous sommes définitivement plus au sud! Mais il ne fait pas plus chaud! L’eau est tout de même à 9.8°C, mais Michel nous annonçait hier qu’il ferait 2°C aujourd’hui! Et des averses éparses! Pas encore plu ce matin, le bateau est plutôt mouillé par la mer déchainée qui nous lançait des vagues en pleine face! Hihi… Moi je n’ai rien vu, je dormais! Et j’étais sur le bon côté du cockpit, semble-t-il! Pas reçu une goutte!

En route

16:30 Nous sommes ancrés dans une petite baie invisible de loin! Il faut savoir qu’il se trouve ici un ancrage possible! L’entrée est camouflée dans des murs de roche. Superbe! S’il y avait moins de nuages, on aurait une vue extraordinaire!

Entrant dans notre petite baie d’ancrage bien camouflée

Pour aller mettre l’ancre, j’ai mis mes bottes, car au large, on brassait pas mal… Mais pas eu besoin en ancrant, mais juste pour me rappeler de mettre des bas de laine en double la prochaine fois, pas juste une paire! Insuffisant! Trop froid! J’ai les pieds gelés!

Et ça m’a rappelé de mettre un petit thermomètre dehors! Celui du sac à dos de Claude fera l’affaire, le pauvre montrait 50°F ou 10°C dans la cabine avant et le thermomètre du salon indiquait 55°F ou 13°C… Pas trop chaud de jour dans le bateau, pas de chauffage évidemment… Dehors, 40°F!

Oups! Un visiteur! Un bateau de l’Armée Norvégienne! Des militaires sont venus nous jaser, ils sont en exercice, et viennent ancrer dans le racoin trop petit pour nous!

Notre visiteur militaire venu nous dire bonsoir avant d’aller se cacher encore plus loin au fond de la petite baie trop petite pour nous.

22:22 On grelotte pour entrer au lit pour regarder Suits! Première fois cet été qu’on regarde une série au bateau! Toute la semaine dernière, ce ne furent que des soirées de travail sur le bateau et/au lavage, ou de l’étude pour notre ICC, carte internationale de compétence… Depuis vendredi, on voguait tard le soir et soupait passé 21:00, même 22:30! Ce soir, on s’est ancré à 16:30 et repos! Étude et souper et étude, mais du repos! J’ai même fait ma première vraie note de journal… Avant ce n’était que des brouillons!

Mardi 23 mai 2017 –

Nous n’avons pas quitté notre ancrage aujourd’hui: c’est le farniente selon Claude!
Lever tard, 9:30!
C’est donc le temps de faire des crêpes! Une trentaine, ça m’a pris presque deux heures! Ce fut à midi notre déjeuner dîner accompagné de sirop d’érable!
Puis nous sommes partis en dinghy pour aller faire du Hiking sur les petites montages environnantes. 4 ou 5 petits sommets, de petits arbres menus, un sol rempli d’herbes sèches, des roches couvertes de mousse cachant d’énormes trous à éviter… Mais une promenade assez facile somme toute, longue de 3.5 heures, au soleil, et au vent par contre! Très belle journée!
Petit Lunch à 478 pieds au premier sommet, le suivant à 469.
Vue grandiose sur les Lofoten enneigées au loin, l’une des plus belles régions de la Norvège.

Claude remonte le moteur du dinghy pour qu’on puisse remonter aussi le dinghy plus au sec! Grosses marées ici…

Notre Trail dans la forêt

L’un de nos 4 petits sommets

Et on redescend vers Andrée Anne Rachel…. on aperçoit à l’horizon la chaine de montagnes des Lofoten enneigées

De retour au bateau, j’ai réchauffé les restants #2 de notre repas de poisson d’il y a quelques jours. Meilleur encore! Avec du brocoli, suivi d’une fondue au chocolat! Et notre petit vin des Côtes de Gascogne.
Puis j’ai organisé ma camera go pro, installé mon couvercle étanche, rechargée, fait le ménage de mes photos depuis août 2016, tout ceci afin de l’installer sur le mât demain matin!

Puis nous sommes allés nous coucher tôt car nous devons partir tôt demain matin, 6:00 am…. Le farniente a un prix! À payer le lendemain matin!

On a quand même eu le droit de visionner le 3ème épisode de Suits, sautant le no2 resté par erreur dans le iCloud! …

ciao

France et Claude

Written on June 11th, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Uncategorized, Voyages

Andrée Anne Rachel en Norvège, été 2017, vers la Suède

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23:48 Samedi 13 mai 2017 -Tromsø, Skattora marina

Enfin je me couche dans un lit! Je ne me suis pas couchée au retour du travail après ma journée du jeudi 11 mai que j’ai terminée vendredi matin aux aurores, avec un ciel bleu clair à 5:30 quand je suis arrivée à la maison! Pas nécessaire de se coucher! Ça m’a fait penser à nos gardes en médecine et en résidence, on partait travailler le lundi matin et après la journée de travail ordinaire, la garde nous tenait souvent éveillés une partie de la nuit ou même au complet, et le mardi matin on reprenait une journée normale qui se terminait souvent dans la jeune soirée des 19:00! Avec deux patientes en psychothérapie d’orientation analytique pendant une heure chacune, deux soirs semaine pendant 4 ans… Mettons que tu penses que tu les écoutes et que tu as les deux yeux ouverts, mais ça ne parait peut-être pas tant que ça! Tu ne montres en fait qu’une petite fente oculaire à travers laquelle tu penses tout voir mais le relâchement musculaire du sommeil insidieux peut te trahir à tout moment, en cognant des clous….

Bref depuis jeudi matin 6:00 que je suis levée! J’ai travaillé au bureau de 8:30 jeudi matin jusqu’à vendredi matin 4:30 am, Puis retour à la maison! Arrivée à 5:30, pas couchée, partir le lave-vaisselle, les poubelles à vider, le compost, faire des paperasses, du courrier, ma facturation à poster, me changer pour l’avion, départ à 7:20 pour RV médical à Montreal à 8:00 am, retour à la maison vers 10:00 pour fermer les valises déjà remplies dimanche, lundi soir et mardi soir, et repartir à 10:30 avec notre chauffeur Nicole vers l’aéroport pour y arriver vers 11:10 et attraper notre vol de 13:35, le premier de trois vols. Mtl-Newark puis Newark – Oslo , et finalement Oslo Tromsø… Que nous manquerons d’ailleurs! Re: retard du vol précédant le nôtre de Newark -Oslo … Il n’y avait qu’une heure entre l’arrivée prévue à Oslo et le départ d’Oslo pour Tromsø! Bravo, les compagnies aériennes, c’est pas très brillant, en plus une connection entre un vol international et un vol domestique, tu dois changer de terminal! Et en plus dans ce cas-ci, la file d’attente aux passeports, deux contrôles de corps et de bagages aux deux gates! Faut le faire! Impossible, chère compagnie SAS ou expedia.ca, de faire transiter un voyageur en si peu de temps, même en temps normal sans que le vol n’arrive en plus avec 40 minutes de retard, nous laissant un bien maigre 20 minutes pour nous rendre au troisième avion! Au moins ils nous ont surclassé en classe affaire, mais c’était pas une grosse affaire! Pas un gros changement de la classe queue, en fait 3 passagers de large, sur des banquettes droites et sans télé! Bon petit lunch gratuit tout de même et une Kit Kat comme dessert!

J’ai donc pu m’endormir dans le premier vol Montréal Newark vers 13:35! Donc après presque 30 heures à travailler et courir! Mais pas très long, une heure Max! Puis dans le second vol, oublie le dormage, avec le souper et un bon film, Assassin’s Creed, pas si bon en fait, mais l’un des seuls que je n’avais pas vus et que je tenais à voir enfin! Puis encore un autre film, “The Street Cat named Bob” : tellement bon que je veux acheter le roman de ce livre autobiographique écrit par le personnage principal en fait (pas par le chat, non!) ! Et c’est l’histoire des événements menant à ce roman en fait! Après celà, dodo! Un petit éveil pour le déjeuner et hop dodo encore! À partir de ce moment là, je m’endormais sur demande! Même sur les banquettes droites du troisième vol! Jusqu’à notre arrivée à Tromsø! Une vue magnifique des montagnes norvégiennes blanches à perte de vue! Tellement beau!

Arrivés à Tromsø à 13:40, sans neige au sol tout de même, seulement sur les montagnes avoisinantes, nous avons pris possession de notre Ford Fiesta blanche de location chez hertz et sommes allés faire une petite épicerie de base : fraises, bleuets, cerises, pain, croissant, viennoiseries, carottes, margarine, yogourts, fromage cheddar et liqueur! De quoi survivre un peu!

Andrée Anne Rachel dans son corset d’hiver à Skattora Marina devant un panorama enneigé

Dès 15:00 nous étions à l’œuvre, à travailler sur et dans le bateau, enlevant la toile en trois morceaux, la pliant pour la ranger au sec, chanceux que nous sommes, pas de pluie! Ni de couture à faire! Puis reposer le Dodger pour nous garder au sec et au chaud! Car fermé! Nous avons soupé brièvement aux croissants, au fromage et aux fraises! J’ai dégagé un divan pour dégager et refaire le lit, lavé la salle de bain, y ai remis les produits de nettoyage et de toilette , lavé le plancher… Et nous nous sommes couchés sept heures plus tard, minuit… Donc pas mal travaillé!

Dimanche 14 mai 2017 – Tromsø

La fête des mères! Une belle carte à semer des fleurs! Dormi jusqu’à 10:30, Claude s’est levé un peu plus tôt pour dégager le cockpit…

Déjeuner puis Claude s’attaque aux valises laissées la veille dans l’auto par manque de place! Vidé tous les recoins des tuyaux d’air en aluminium… Pour trouver toutes les pièces de remplacement pour la bôme de mât, en fait l’enrouleur de la grand voile dans la bôme!

Souper hamburger 276 couronnes ou 46$can après une grosse journée de travail!
Le gros morceau de la journée fut surtout de changer l’attache de la bôme sur le mat puis de remettre la bôme en place… Ça a fonctionné!

Autres tâches faites aujourd’hui:
Nos vêtements à serrer dans l’armoire
Ménage du Divan tribord…
Lavé et séché la cale du divan tribord, un bac plein d’eau ! Oups! De la condensation, mais beaucoup! Une chance que je vide les coffres à l’automne !
Épicerie… Les sacs restés cet hiver! …
Garde-robes tous propres…
Pas de moisissure sur les combinaisons oranges et les ceintures de sauvetage, tous ensachés cette année dans des sacs de toile et dans un sac de plastique incolore…
Un peu de moisissure par contre sur le sac de toile de nos bottes de bateau…
La pose du moteur du dinghy…
Support de caméra…
Super belles photos des montagnes blanches sous l’éclairage rosé de 23:00…

Les belles montagnes éclairées en rose par le soleil de minuit…

Lundi 15 mai 2017 – Tromsø

Épicerie aujourd’hui car c’était fermé hier dimanche…
Fouiller le linge lavé de septembre pour trouver le linge de peinture de Claude…
Peinture de la coque pour Claude…
Cirage du bateau…
Sacs de serviettes, linge et draps à rentrer dans les divans bâbord et tribord.
Pause pour rédiger enfin ma plainte sur les Ziploc, devenus trop minces et peu résistants depuis quelques années! Mais aujourd’hui je prends le temps de faire ma plainte! Six Ziplocs neufs m’ont lâchée aujourd’hui! C’est assez! Les tests de qualité ne sont plus ce qu’ils étaient!

Mardi 16 mai 2017 – Tromsø

La réception du camping où nous allons faire notre lavage!

Partis du lavage Mardi soir à minuit 47!
Il reste 3 serviettes mouillées…
Nos pyj sont un peu humides mais ça ira!
Les bas sécheront suspendus…
Pas pire!
Arrivés à 20:30, lavage de trois laveuses jusqu’à 22:30…
Le séchage a pris 2heures15 à une sécheuse pour 3 laveuses grâce au séchoir et une supervision intense! Sortir souvent les morceaux chauds et humides à finir de sécher sur le séchoir …

Mercredi 17 mai – Tromsø

Encore du lavage au camping en soirée, retournés au bateau à 2:00 am!
Nous étions entrés au lavage à 23:00. Sortis à 2:00 am!
Couchés à 2:24 après avoir lavé le plancher, suspendu le linge humide…

Et en fait, ce fut une grosse journée, mercredi, de tuyaux de chauffage toute la journée de 9:00 am jusqu’à 21:00!

Position confortable pour travailler dans les coffres pour changer les tuyaux d’aération

Puis, tri et ménage car l’espace dans les coffres ayant perdu du volume au profit des plus gros tuyaux, ne permet plus de tout garder et surtout pas dans la même configuration!
Souper 22:30! Puis, comme je le disais, depart à 22:50 pour le lavage!

Jeudi 18 mai – Tromsø

Lever à 7:00 pour mise à l’eau à 8:00 AM.
Les étais à relâcher avant la mise à l’eau, Puis tout resserrer.
Journée relaxe finalement.

Le transport vers la mise à l’eau… Et Despina à l’arrière.

La mise à l’eau

Ce matin Claude a donné un lift à Markus, de Despina.
Pendant ce temps, j’ai lavé l’extérieur du bateau.
Puis nous sommes allés en auto diner près de l’aéroport au Return House, pizzeria sous le Burger Mom…
Nous avons mangé dehors sur une table de pique-nique au frais car à l’intérieur cest juste pour attendre avec un bon café notre commande à emporter…

Puis nous sommes allés magasiner pour acheter un nouveau tournevis plat moyen pour remplacer celui passé par dessus bord ce am…

Et nous avons acheté du vin au VinMonopollet…
Et fait une épicerie de 300$…
Et je n’ai pas acheté mon Shampoo Redken, car il aurait coûté 289 kr ou 48$ pour 250-300 ml. Oups!

De retour au bateau, nous avons levé les voiles, et avons eu bien du plaisir avec les écoutes, passées du mauvais bord, pas dans la poulie et avec une serviette mangée par l’autre poulie! Et c’est pas moi!

Puis Claude a installé les lignes de vie pendant que je préparais le souper, avec un bon rhum and coke, notre premier de la saison pour fêter la mise à l’eau!

Puis cap sur le lavage et le Wi-Fi! Dernière soirée!

Nous sommes entrés au lavage vers 19:00 et en sommes ressortis à 22:00…

23:25 Claude prend sa douche après la mienne et après une conversation avec les suisses Markus et sa femme Sibylle qui frottent encore leur bateau, muni d’une nouvelle hélice superbe. Ils vont fêter le 25 mai 2017 leur 10e anniversaire de mariage cette semaine à Tromsø. L’assurance vient le 23 mai pour l’incident au quai de Longyearbyen de l’an dernier, quand le traversier a causé une vague énorme arrachant son chaumard et tordant sa rail… Et envoyant par dessus bord l’épicerie de l’autre bateau! Nous avons été chanceux, étant plus lourd, rien n’est tombé dans le bateau contrairement à Markus qui a vu ses coupes de cristal et son ordi se fracasser sur le plancher de la cabine… À l’automne , Claude a quand même constaté que deux vis avaient été cassées fixant notre chaumard arrière…

France et Claude

Written on June 3rd, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info

Andrée Anne Rachel en Norvège La finale!

La finale!

Jeudi 8 Septembre 2016 – Tromsø

12:28 Nous revenons de notre quincaillerie JULA pour aller acheter d’autre corde pour attacher notre toile… Le rouleau acheté au printemps était insuffisant! Claude avait lu 125m mais c’était écrit l25m, comme L25m, Longueur 25 mètres! Ayoye! Ça en prenait trois comme ça! Et juste avant de partir Claude vient de comprendre que c’est un support du Dodger qui n’est pas à sa place et empêche la toile de bien se tendre et de ne pas forcer. Alors nous devrons défaire un bout de notre toile, pour replacer le support de Dodger, espérant que la toile forcera moins!

Ce matin, lever tard à 9:20 sous notre igloo: il faisait noir! Et nous étions fatigués de la veille! Au lever, je vidais le lit pour le laver et j’ai découvert mes draps mouillés et de la moisissure sous le matelas! Ggggrrrrr! Je ne peux pas laisser ça comme ça pour l’hiver! Donc, non seulement laver draps et couvre-matelas, mais les murs et le lit aussi! Ah froid et humidité, condensation, l’enfer! Peut-être qu’un couvre matelas en coton n’est pas l’idée du siècle et je devrais en trouver en synthétique? Et les draps aussi, même si j’adore le percale! Ça sécherait plus vite et il y aurait peut-être moins de moisissure?

Puis aller chercher les panneaux de Dodgers au deuxième étage des bureaux de la marina Skattora, que nous avions utilisés comme atelier, permission accordée par Bjørn! Merci!

Rempli mes sacs de linge sale. Pour lavage ce soir au camping, j’espère que ça marchera! On est censé devoir réserver des plages horaires d’avance! Et l’automne venu, les horaires peuvent changer!?

14:22 Je reviens avec mon chaudron de soupe que j’ai descendu chaud dans l’échelle, oui, le chaudron bouillant dans un gros chaudron dans un gros sac de commissions avec grandes ganses sur l’épaule, pour le diner sur la table de pique nique en bas du bateau… Car aucune place pour manger dans la cabine ni dans le cockpit! Un vrai capharnaüm!

En revenant de la ville, nous avons arrangé les montants du Dodger, Yesss! Ça marche! Il a fallu dézipper la toile près de la porte, redescendre la bôme pour pouvoir passer le tout, et ça a marché! Ouf! Je viens de me sauver de la couture de toile pour 2017! Pas besoin d’agrandir la toile! Ouf! Vraiment!

Et nous avons réussi à attacher la toile avec les deux nouveaux rouleaux de plus, mais très juste! Meilleure allure, la toile, même si pas mal rapiécée côté tribord. C’est drôle, le côté babord est parfait, presque rien en 3 ans!

Puis c’est au tour de l’hélice de se faire entretenir, un changement de “pitch”, réduit pour augmenter la puissance du moteur finalement! Ça a l’air de rien, mais reconstruire l’hélice avec ses codes et ses lettres, les mini cutter pins à installer, c’est une job de précision obsessionnelle!

Puis finir d’installer les paddings sur la coque sous les cordes de la toile en bas puis installer les défenses et oreillers sous la toile en haut pour “paqueter” la toile et l’empêcher de flacotter au vent et de s’user! Un vœu pieu!

Et nous voilà tout enveloppés!

Mes patches cousues! 2 grands rectangles verticaux, 2 horizontaux et 4 petites patches, et bien de la colle sur d’autres accrocs non patchés! Paresse et manque de temps!

19:47
Nous sommes en train de souper au casse-croûte (coûtera quand même $47, le casse-croûte!) Grom car on manquera de temps pour le lavage au camping! Et ma cuisine était occupée par les morceaux d’escalier du dessus du moteur pendant que Claude faisait des trous dans l’arbre d’hélice afin d’éviter que l’hélice ne recule en marche arrière. Grosse job difficile la tête en bas dans la cale sous l’escalier! Et en même temps, il a installé le nouveau relay et enfin le moteur s’arrêtera!

Pendant ce temps, j’ai refait le lit, ensaché des chargeurs électriques de toute sorte, le contenu des tablettes de notre chambre et de la cuisine, sorti plein de linge à laver et tout le kit nécessaire au lavage.

Et sorti les vêtements de retour en avion, déjà propres et bien serrés au sec (eux) dans de très grands ziploc (les meilleurs sont de la marque President’s Choice chez Provigo, Loblaws ou Independant!).

3:00 am dans la nuit de jeudi 8 au vendredi 9 !
Nous sortons de la salle de lavage du camping de Tromsø!
Nous avons failli ne pas pouvoir aller faire le lavage, la réception du camping ayant fermé à 20:00 et ma carte à puces était expirée! N’ouvrait pas la porte!
Comme on se stationnait plus proche pour au moins surfer sur internet, une employée rentrait à la noirceur dans la réception! Allo Mlle, ma carte ne fonctionne plus, et, quelle chance, elle se souvenait de moi en juin! Elle a bien voulu réinitialiser ma carte qui avait encore 300kr ou 50$! J’ai fait 4 brassées de lavage et séchage dans trois laveuses et deux sécheuses! Dont le lavage de mon énorme couvre matelas King size dans un évier, où je l’ai fait tremper dans de l’eau bouillante après avoir imbibé les tâches de moisissure avec mon produit miracle Mildew Remover de StarBrite! Ça a fonctionné!
Moins beau, par contre, pour mon grand drap contour qui n’était pas blanc, lui, mais bleu et qui a viré au orange avec le produit qui contient surement du javellisant! Mais au moins il est propre!
Ça a pris 6.5 heures! Nous avons commencé à 20:30 et fini à 03:00 am!

Au moins nous pouvions nous rattraper sur internet! Claude a fait tous ses labos du bureau, 252 messages! Et moi j’ai inondé mes contacts avec mon journal de bord, du 31 juillet jusqu’au 6 août je crois! Parties 11-20, genre, même si j’en avais jusqu’à 40! Un peu de retenue!

Ma belle salle de lavage au camping de Tromsø.

Vendredi 9 Septembre 2016 – 16:00

Ça fait sept heures qu’on travaille pour finir de préparer le bateau. Claude a fini ses réparations de solénoïde, l’hivernisation des batteries, la consolidation des cordes tout autour du bateau pour la toile. Moi j’ai continué à vider armoires, ensacher souliers et bottes de montagnes, ouvrir les portes et coffres pour faire circuler l’air, mettre les sacs de bouffe dans des sacs de plastic et les déposer sur des boites à l’envers pour faire circuler l’air sur le plancher car il se fait de l’humidité entre le sol et les objets. Faire les valises partiellement… Au moins, le fusil à rapporter au Canada (histoire à suivre, espérons que ça ira bien!), une planche de cockpit, une poulie de grand voile, une radio marine, différentes pièces de moteur et d’accastillage à remplacer!

Pas eu le temps de finir encore, car nous avons dîné à 15:00 pour aller nous promener à vélo en ville à 16:00! Un peu de luxe! Le capitaine a besoin d’air!

18:28 Retour de vélo. Nous sommes allés visiter les marinas de Tromsø.

Marina du pont de Tromsø

Celle à côté du pont de l’église, est vraiment affreusement située! C’est à dire qu’elle a une belle vue sur l’eau et les montagnes du côté de l’église, ça c’est super! Mais, l’accès à pied, à vélo ou en auto est pourri! Sans allure! Non indiqué, passage à travers des stationnements d’usines défraîchies, des ruelles, un long belvédère en ciment défoncé!

Superbe marina municipale de Tromsø

Par contre, la nouvelle marina municipale, au cœur du centre ville, est magnifique, avec ses très larges quais solides longeant des restos chics et de beaux hôtels. Nous y avons rejoint les suisses sur leur voilier Despina, encore en vacances pour un cinquième mois d’affilée! 47 pieds, très spacieux, quatre chambres, du rangement à n’en plus finir! Wow!

21:45 Douche finie, j’attends Claude. Presque tout fini, mais il reste encore plein de choses à faire de dernière minute!
Nous partons demain midi en auto pour notre vol de 16:15
Après la vaisselle du déjeuner, je laverai le frigo, dégelé depuis hier, puis on hivernisera tous les robinets, la douche, la pompe du bain et le réservoir d’eau chaude. Il faudra ensacher le lit et les derniers vêtements sales à laver en mai 2017!

Puis bye, bye, Andrée Anne Rachel , on se revoit en mai pour le sud. Le sud de la Norvège et la Suède! Pas si sud!

Samedi 10 septembre 2016

13:00 Nous avons fini mais attendons pour le chargeur! Débranché par accident, il faut attendre un cycle complet de charge pour être certains que les batteries seront ok en mai!

13:34 Nous avons donc dîné au fromage et biscuits sur la table de pique nique sous le bateau, heureusement au soleil. Attendant toujours le chargeur?… Nous avons donc presque deux heures de retard sur notre horaire prévu pour aller prendre l’avion! Heureusement, un vol domestique, Tromsø-Oslo! Ça nous aura donc pris six journées presque complètes pour hiverniser Andrée Anne Rachel!

Depuis 9:30 ce matin c’est la course pour finir de sécher à la chaufferette les draps du lit, deja humides après seulement deux nuits! Pliés et rangés avec douillette, pyjamas et oreillers pour le retour une soirée de mai!

18:00 Nous atterrissons à Oslo.
A l’aéroport de Tromsø, j’ai pu envoyer mes mails jusqu’au 29c! Mes contacts vont détester recevoir tout ça en même temps! J’aurais préférer en envoyer tous les jours ou une fois par semaine, mais internet à Svalbard, oubliez ça! Et même dans le nord de la Norvège, pas terrible comme accessibilité!

Ce soir nous allons coucher à l’hôtel de l’aéroport d’Oslo, au Park Inn de Radisson car nous devons prendre notre vol pour Francfort à 6:00! Donc cadran à 3:30! Juste une petite marche de cinq à dix minutes et juste 160$, pas si cher pour la Norvège, de façon surprenante!

Super beau hall d’entrée de l’hôtel Park Inn de Radisson, aéroport de Tromsø

Et je finirai mes mails demain aux aéroports d’Oslo et de Francfort! Jusqu’à la partie 40!

Dimanche 11 septembre 14:16 heure de la Norvège, encore.

Je suis en train de finir la partie 41 dans notre vol d’Air Canada, Francfort-Montréal! Et voilà, finies nos huit semaines en Norvège! Plein de beaux souvenirs!

Et je viens de visionner “Les Himalayas”, une histoire vécue de sherpas et de coréens, en coréen, sous-titres en anglais, mais ça vaut la peine pour les images des superbes montagnes népalaises et les défis là-bas, bien pires qu’une roche sur le sac à dos! Super triste, vous me connaissez comme je peux être sentimentale et braillarde! Snif!

Ciao

À l’an prochain, en Norvège jusqu’en Suède, sur Andrée Anne Rachel!

France et Claude

Written on October 23rd, 2016 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages Tags: Alma, Baie-Comeau, Baie-Saint Paul, Beauceville, Beauharnois, Beaupre, Becancour, Beloeil, Berthierville, Blainville, Boisbriand, Bonaventure, Boucherville, Brossard, calgary, Candiac, Carignan, Carleton-sur-Mer, Chambly, Chandler, chargeurs cristec chargers, charlottetown, Chateauguay, Contrecoeur, Coteau-du-Lac, Cowansville, Delson, Dollard-des-Ormeaux, Donnacona, dorval, Drummondville, edmonton, Estérel, Fermont, frederickton, Gaspe, Gatineau, Granby, Grande-Riviere, halifax, hawksbury, Hudson, Huntingdon, Ile-Perrot, Joliette, kamploops, kelowna, kingston, La Malbaie, La tuque, Lac-Megantic, Longueuil, moncton, montreal, moosehead, nanaimo, ottawa, Pointe-Claire, quebec canada, regina, richmond, Saint-Eustache, Saint-Hyacinthe, Saint-Jean-sur-Richelieu, Saint-Jerome, Saint-Lambert, Salaberry-de-Valleyfield, saskatoon, Sept-Iles, Sherbrooke, st john, st johns, sudbury, surrey, thunder bay, toronto, vancouver, Varennes, victoria, Victoriaville, winnipeg

Andrée Anne Rachel en Norvège 5-7 septembre 2016

Lundi 5 septembre 2016 – Tromsø

11:21 Nous venons de rentrer les voiles, mouillées, sous la pluie, entre des averses! Quel plaisir! J’ai commencé à vider les garde-robes en avant pour les faire sécher et en sortir l’équipement d’automne, de remisage du bateau. Et j’ai trouvé d’autres trous à patcher sur ma toile!

Après diner, nous avons fait 12 km de vélo jusqu’à 14:39 jusqu’à l’aéroport, sans pluie, pour aller chercher notre auto de location, une Ford Fiesta noire 4 portes manuelle de Hertz. Puis, nous sommes allés faire des commissions dans notre grosse quincaillerie habituelle, JULA, pour acheter de l’antigel, de la peinture en vente pour la quille, un briquet à butane, un pinceau à pâtisserie pour moi ainsi qu’un ciseau à herbes fraîches que j’avais trouvé ici l’an dernier, en grande primeur je croyais, et acheté en 6-7 exemplaires comme cadeaux pour plusieurs de mes amies et de ma famille, alors qu’on en a chez nous, chez Stokes! Je ne connaissais pas ça! Alors je m’en suis acheté un à la maison pour la maison et un ici pour le bateau!

Oh, miracle, j’ai pu avoir internet, enfin! Rien depuis le 14 août! J’ai pu envoyer deux mails du 29-30 juillet de peine et de misère, de l’aéroport et à l’épicerie, j’ai pu lire des mails de ma fille et des amies, sans pouvoir leur répondre à toutes, juste deux, l’internet était si lent! Et nous avions si peu de temps! Mais c’est si plaisant de lire des mots de nos proches!

Ce matin, nous avons réussi à ôter les voiles et apporter le dinghy en morceaux dans la belle salle de rangement de Skattora Marina pour le faire sécher afin de réparer l’attache décollée par le “hit and run” de Juin, quelqu’un à la marina qui a certainement frappé assez fort sur le dinghy pour en arracher l’attache et briser deux vis sur quatre du montant tribord du davit!

En revenant cet après-midi, Claude a désserré étais et patarras sous la pluie, pendant que je finissais ma couture de toile de remisage! Enfin finie! Ou presque! Il me reste à enduire de colle certains points d’usure! Pendant ce temps, je faisais sécher garde-robes et gros manteaux oranges et jaunes de flottaison ainsi que les ceintures auto gonflantes, afin de les ensacher dans de nouveaux sacs de toile puis de plastic. On verra! J’ai tout essayé contre les moisissures, à l’air, dans des sacs, rien n’y fait! J’ai aussi vidé le banc babord pour en faire l’inventaire. Il me reste plein d’armoires, de bancs, de hiloirs, et un garde robe à vider! Et vérifier ce que je dois rapporter en mai 2017!

Bon souper au poisson réchauffé ce soir sur le poêle au propane qui a daigné fonctionner sans chichi! Bien meilleur qu’au microondes! En rajoutant beurre et oignons, ça donne une autre saveur! En plus du bon vin rouge Valpolicella Ripasso de Lamberti 2013 que m’avait donné une allemande en juin au camping pour avoir mis son linge dans la sécheuse, plié par la suite et lui avoir expliqué le fonctionnement des machines! Et comme dessert, un gâteau au toffee, tellement délicieux! Sucré, contrairement aux desserts norvégiens habituels! Et au goût de caramel! Un délice!

Ma belle bouteille de rouge reçue en cadeau en juin 2016. Derrière, comme centre de table, ma toile de remisage! Et le bordel en arrière!

Après souper et vaisselle, cap sur le hangar de la marina où nous avions entreposé cet été l’assemblage de morceaux de bois que Claude avait fait l’automne dernier pour soutenir la toile de remisage sur Andrée Anne Rachel. Pour faire changement, il pleuvasse! En fait, il a plu pratiquement toute la journée, de façon intermittente, mais heureusement pas pendant nos 12 km de vélo pour se rendre à l’aéroport! Chanceux!

Nous sortons demain Andrée Anne Rachel de l’eau, espérons sans pluie!

Aujourd’hui, pas d’autre photo! Pluie et travaux!

Mardi 6 septembre 2016 – Tromsø

11:02 Claude est dans le haut du mât pour ôter la girouette sous un ciel parfaitement bleu sans vent. Nous sortons de l’eau cet après-midi. J’ai sorti d’en dessous du lit avant, toute une aventure, les paddings pour protéger la toile des pièces métalliques diverses, haubans, etc. Claude les a installés partiellement, on finira en fixant la toile. Moi j’ai fini mon tube de colle Stormsure que j’avais acheté à Troon en 2015 et deja utilisé un peu sur la toile. Il m’en manque un peu!

16:37 Andrée Anne Rachel est sur le lift, deuxième tentative de sortir de l’eau car au premier coup la courroie arrière était trop en avant donc le patarras toucherait le haut de la grue. Donc on redescend Andrée Anne Rachel à l’eau et on l’avance de 6 pouces (on recule la courroie). Il commence à pleuvoir, évidemment!

La bôme est enveloppée, le Dodger enlevé et transporté dans la pièce de rangement de la marina à côté du dinghy pour sécher afin de l’imperméabiliser demain.

J’ai vidé les hiloirs et y ai épongé au moins une tasse d’eau à babord! Pas fait encore à tribord! J’ai fait sécher nos bottes de voile, des vestes de flottaison pour les ensacher dans des sacs de toile puis de plastic, ma nouvelle stratégie antimoisissure 2016!

On a jasé longuement ce midi avec les suisses sur Despina, et John, sur Dorinda, assis les pieds pendants sur le quai à côté de notre bateau. Les suisses sont venus à vélo de la Marina Municipale de Tromsø où ils sont amarrés depuis une semaine pendant qu’ils sont retournés en avion en Suisse pour fêter les 25 ans de leur compagnie, et, revenus hier soir pour reprendre maintenant leurs vacances en Norvège jusqu’à la fin du mois. Ils font cinq mois de voile, de mai à fin septembre! Ils reviendront ici à Skattora pour sortir de l’eau comme nous et hiverniser et revenir en mai 2017, comme nous! Pour redescendre la côte norvégienne, comme nous aussi! Mais plus longtemps que nous! Par contre, nous irons hiverniser Andrée Anne Rachel à Stockholm ou ailleurs en Suède en Septembre 2017.

John, lui, laissera Dorinda à un quai de Skattora jusqu’en octobre 2016 quand il reviendra en automobile chercher son moteur pour le faire réparer chez lui en Suède et le rapporter en mai ou juin 2017.

Nous avons aussi appris, du bateau de recherche et sauvetage venu faire le plein de carburant, qu’ils ont retrouvé le jeune de 22 ans qui manquait à l’appel sur son voilier Maxi 7.7, parti de Tromsø vers Longyearbyen le 25 août. Panne de moteur, il était pris à l’île de Sorøya, mais sain et sauf. Bonne nouvelle!

Minuit 14

Quelle soirée!

Juste après la sortie de l’eau d’Andrée Anne Rachel, nous sommes allés aider John, le jeune suédois à déplacer son voilier Dorinda privé de moteur. John dans son dinghy motorisait le tout, attaché au milieu du voilier. Claude dans le cockpit était à la barre. John avait commencé 1 heure plus tôt à tirer seul son voilier par l’avant du bateau, mais clairement, ça n’allait pas bien! Il fonçait sur nous! Alors, comment se rendre à son quai beaucoup plus loin? Impossible de faire ça seul comme ça, je lui ai offert qu’on l’aide s’il voulait bien attendre qu’on sorte de l’eau d’un instant à l’autre. Ce qu’il a accepté avec joie.

Puis Claude a hivernisé le moteur, la pompe de mon boyau d’arrosage, ainsi que le désalinateur pendant que je vidais, ensachais encore et puis, préparais un bon souper aux crevettes.

Après souper, Claude s’est encore une fois attaqué au problème du moteur qui ne s’arrête pas! Est-ce le Solénoïde??? Non, c’est le relay possiblement! “J’en ai un de rechange dans la cabine arrière!”, me dit-il! Aaaaaah oui? Aaaah non! Depuis des heures je joue au banc musical, au lit musical pour vider, placer et déplacer encore! J’avais réussi à remplir la cabine arrière jusqu’à ce qu’on remonte les vélos en fin de la semaine! Oooook!
Je vide toute la cabine et replace ça un peu partout dans les petits trous en équilibre instable parfois. Claude quant à lui plonge sous le matelas de la cabine arrière et en ressort bredouille! Grrrr! On a dû vider la cabine arrière pour rien! Et la remplir à nouveau! il faudra aller acheter son morceau demain!

Ça fera pour ce soir!

Mercredi 7 septembre 2016 – Tromsø

12:57 Encore plein de menus et plus gros travaux de préparation du bateau pour l’hiver, dinghy à réparer, Dodger à imperméabiliser, bateau à déplacer (on a passé la nuit sur le lift), armoires à continuer de vider et ensacher, et laver. Jouer au banc musical! Déplace ceci pour avoir accès à cela, etc.

Andrée Anne Rachel est transportée par le lift jusqu’à son ber.

Le positionnement final sur terre! Sur son ber!

Andrée Anne Rachel à la même place que l’hiver dernier!

Il ne fait pas beau, il a plu beaucoup depuis hier, le pont du bateau était rempli d’eau car le bateau était penché vers l’avant sur le lift. Maintenant en position bien assise sur son ber, il s’est vidé de son excédent d’eau, ça coulait comme deux gros robinets de bain, un de chaque côté!

Il fait frisquet et nuageux, mais la chaufferette électrique achetée ce printemps est vraiment utile pour sécher mes garde-robes et les choses mouillées! Mais ça ne prend pas de temps, quelques heures et l’humidité reprend et noircit à nouveau le bois des garde-robes!

J’ai vidé mon armoire à déshydraté! Le “déshydraté” est de la bouffe de Hiking qu’on ne voulait plus avaler et qu’on garde au bateau au cas où, en extrême urgence ! Les sacs déjà très imperméables sont rangés dans de gros Ziplocs et comme cette armoire est profonde, je mets tous les sacs dans un gros sac poubelle incolore bien noué. Bien, il y avait de l’eau dans le gros sac ainsi que dans un Ziploc! Incroyable! Je déteste! En plus, pour aller essuyer le fond de cette armoire, je dois plonger avec, à la main, une longue pince de cuisine tenant des essuietout! Super pratique! Condensation ou entrée d’eau? Je n’ai pas goûté, mais encore, ce ne serait pas nécessairement de l’eau salée mais ce pourrait être de l’eau de pluie!

Claude est actuellement chez JH Motors pour voir le mécano et acheter un relay pour réparer le moteur qui ne se ferme pas normalement avec son bouton rouge! Je me repose le dos dans l’auto aux sièges chauffants, heu, qui chauffaient en route.

21:24 Nous sommes en train de souper “restants”! Moi, les pâtes d’il y a longtemps, Claude, les crevettes, choux de Bruxelles et patates d’hier! Nous avons fini une première étape de la toile de remisage à 20:50! Il nous restera à fixer les cordes demain et finir le padding avec les défenses, les fers à cheval et les oreillers cheapettes achetées expressément pour cela!

La toile fut très difficile à installer cette année! Il manquait presque trois pouces pour fermer le zipper à l’arrière! Est-ce le rapiéçage, nous sommes-nous trompés à quelque part? Bref, si ça déchire, ou même si ça ne déchire pas, je vais l’agrandir de quatre pouces l’été prochain! En losange trois pouces en bas, quatre pouces max au milieu, et presque rien en haut à la hauteur des bases du davit. On verra!

Bon, on ira prendre notre douche ce soir! Ça devrait faire du bien au dos, aux mains et aux bras, et au cou endoloris! Demain soir, le lavage après une autre journée bien remplie!

La vaisselle maintenant! Après le bon dessert – restant de beigne “pas sucré” à la norvégienne, coupé en morceaux avec des biscuits sablés réduits en miettes, le tout arrosé de crème, crème fouettée et sirop d’érable. Décoré de perles de chocolat et de sucre d’érable! Ça fait du bien!

Ciao France et Claude

Written on October 14th, 2016 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages Tags: helly hansen clothing montreal quebec canada boathouse.ca, Tromsø, yanmar diesel marine parts montreal quebec canada 1gm 2gm 3gm

Andrée Anne Rachel en Norvège 3-4 septembre 2016

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Samedi 3 Septembre 2016 – Skjervøy

Et voilà! Il fait super beau ce matin et nous décidons de ne pas partir aujourd’hui et plutôt, de grimper Nordre-Kågtind, la belle montagne enneigée de 1228 mètres ou 4200 pieds, le sommet le plus haut de la région de Skjervøy.

Kågtind, la montagne enneigée du centre, le but de Claude!

Une Trail de 13 km aller-retour dans la montagne en plus des 15.7 km de vélo aller-retour entre elle et le bateau, incluant des pentes très pentues sur une route à plus de 70 km/h et pas très large, puis un long pont pas large du tout! 4 M.

Levés à 7:00, nous sommes partis à 8:15 du bateau, à vélo vers la Head Trail, d’où nous sommes partis à 09:10 après avoir dissimulé nos vélos derrière une grosse roche et des petits arbres et arbustes.

Piste au début très boueuse, un chemin de tracteur en fait, et qui montait pas mal en plus! Par la suite, beaucoup, beaucoup de roches. Des petites roches qui roulent sous nos pieds, des grosses et des énormes. Avancée très lente, et en pente svp! De plus, nous devons faire le tour de la montagne, grimper par l’arrière! C’est loin, très loin!

Notre montagne est la pente de gauche, nous regardons ici en arrière, en bas, d’où nous venons, à gauche du petit lac, région cachée par la base de la montagne.

Pente de roches! Suivons la marque rouge! Trail très bien marquée! Une première !

Gros bancs de neige et de glace sur les pentes vers la ville. Vue à partir du sommet.

Vue à partir du sommet. La ville est à gauche, en arrière.

Claude assis au sommet de Kågtind.

Nous atteignons finalement le sommet à 14:20, sous un ciel bleu magnifique, avec une vue imprenable sur les montagnes environnantes, la mer, les pentes voisines remplies de neige encore,probablement sur des glaciers. Il y avait un peu de neige et de frimas sur certaines roches en montant aussi, celles cachées au fond des trous. Le matin au lever, il y avait de la glace sur le quai! Deux filles rapides en espadrilles redescendaient 30 minutes avant notre sommet, parties un peu avant qu’on cache nos vélos et qu’on se prépare à monter.

Pendant que nous nous reposons et mangeons au sommet, un marathonien de montagne arrive en courant! Pas de manteau, ni de sac à dos, une seule ceinture-gourde avec une barre tendre, et que des espadrilles de course lui aussi. Il a grimpé le tout en 1:25 minutes! Nous croyons par contre qu’il a dû contourner les roches car en redescendant, nous avons trouvé une Trail passant dans l’herbe plus bas, presque dans la vallée! Plus simple! Il a dû se rendre au pied du sommet et grimper ces roches là! Pas tout le tour de la montagne dans la grosse roche comme nous! On le saura la prochaine fois! Mais, quand même, c’est un athlète, pas si jeune, qui a fait du ski sur cette montagne à la mi-juillet, montant ses skis pendant 3 heures et descendant pendant 10 minutes! Une fois par jour. Neuf fois cette année!

Il repart et en redescendant, nous rencontrons une femme seule qui monte pour la première fois cette montagne alors qu’elle vit à ses pieds depuis son enfance, nous dit-elle. Elle redescend et nous rejoint, sans bâtons de marche, elle fait l’équilibriste avec ses bras, pliée en deux pour sauter d’une roche à l’autre! Elle aussi, en espadrille de course et pas de sac à dos! Qu’une bouteille d’eau à la ceinture. Il y a du monde en forme et qui ne trimballe pas de lourd sac à dos comme nous, avec plein d’eau, une pharmacie, des premiers soins, des impers et polars au cas où!

Retour à 18:55 où nous retrouvons nos vélos, et repartons à vélo vers 19:05 vers le pont, la grand-route et la ville de Skjervøy (prononcez: “Chévé”! C’est ce que notre marathonien nous a expliqué en haut! On n’aurait jamais cru!)

Pour souper, pourquoi pas un take out, des cheeseburgers et frites pour 45$ ou 270 kr, mangé au bateau avec un rhum and coke pour fêter notre sommet et couper la vaisselle! Yesss!

Il restera à replacer le bateau, la cabine arrière à remplir de tout ce que j’ai sorti pour trouver les vélos et la toile, qui, elle, restera maintenant sur la table de salle à diner pour la couture!

22:17 De retour de ma douche je me sèche les cheveux et Claude dort! Pas de séries, ni de gratteux! On se lève demain matin tôt à 6:00 car du mauvais temps est annoncé en après-midi demain et nous avons à faire 55 milles d’ici Tromsø, donc au mieux 9 heures de route! Ouache, du temps jaune!

Dimanche 4 Septembre 2016 – Tromsø – 69°39’N 18°58’E – 56.8mn/1942.94total – QP

8:54 Nous sommes levés depuis 06:00, en route depuis 06:30. Déjeuner en route, au moteur, vent faible 5 noeuds, eaux calmes. Je viens de finir de désaliner de l’eau pour les batteries et pour boire, pendant que je couds ma toile de remisage dans la cabine. L’eau est un peu plus agitée maintenant. Pas sûre de faire ça longtemps!

9:07 Le rat va sortir de sa cage, heu, non, de sa cale! Je n’en peux plus! Effectivement des vents de face jusqu’à 20 noeuds, pas bien.

12:01Je me lève. Finalement, je n’avais pas pu sortir de ma cale, tombée endormie et gelée sur le divan! Diner chips! On a eu effectivement des vents jusqu’à 27 noeuds.

Claude a entendu sur le 16 qu’un voilier blanc de 8.4 mètres, nommé Argos, est recherché dans toutes les marinas, n’ayant plus donné de nouvelles depuis qu’il est parti de ou vers Longyearbyen le 26 ou le 27 août. Peut-être disparu dans le restant de la tempête du 25 au 26 août que nous avons essuyée en fin de traversée et qui aurait coûté la vie à une grosse horde de plus de 300 Rennes foudroyés près d’Oslo. À suivre?

14:00 Claude se couche après sa soupe chaude. Il fait soleil par courtes périodes.

14:33 Nous sommes toujours à moteur et grand-voile (pour la forme et la stabilité! ), au vent de face autour de 16-18 noeuds. Mais ça cogne moins que ce matin. Il pleut de façon intermittente, et un peu dans le cockpit à la faveur d’une fermeture éclair du toit dont le rabat se lève au vent de face. Nous avons fait à date presque 43 milles nautiques depuis ce matin. Il en reste 12? On verra! Les belles montagnes se cachent derrière le brouillard de pluie!

J’ai calculé 24 excursions dont 12 sommets depuis le 15 juillet.

15:20 Des vents se lèvent jusqu’à 24 noeuds, le capitaine aussi! Nous sommes dans un goulet, juste avant de tourner vers Tromsø. Et il fait super froid, tout d’un coup.

16:23 Le pont vers l’aéroport de Tromsø est en vue, ainsi que l’église typique en escalier blanc de Tromsø! Nous arriverons d’ici une heure! Et voilà, le périple se termine! C’est plus calme, je vais aller coudre la toile de remisage! C’est pour bientôt! Nous quittons le 10! Il faudra d’abord nous trouver de l’internet à vélo pour réserver une auto et aller la chercher à l’aéroport. Et vider armoires, bancs et garde-robes, changer les huiles de moteur et de transmission, ôter les voiles et la girouette en haut du mât, hiverniser désalinateur, pompes, tuyaux, batteries, moteur et cie! Faire du lavage et faire les valises!

Tromsø est la colline du milieu et entre les deux ponts. À droite près de l’aéroport.

19:25 Bon, nous sommes à Tromsø et j’ai les pieds sur la chaufferette pour remplir l’itinéraire. Et faire sécher mes souliers! Nous avons fait 56.8 milles nautiques aujourd’hui pour un grand total cette saison de 1942.94 milles nautiques depuis juin 2016. Donc 11508 milles depuis que ns avons quitté Montréal en 2011 pour un grand total de 41978 milles nautiques sur Andrée Anne Rachel depuis 1991…

Dorinda au quai de service de Tromsø

Andrée Anne Rachel au quai de service

Accueillis au quai de diesel de la marina Skattora de Tromsø par un gentil suédois sur son voilier rouge de 28 pieds, Dorinda, nous avons échangé sur nos péripéties communes à Svalbard, où il s’était rendu depuis Tromsø lui aussi vers le 15 juillet. Ns l’avions aussi vu à Ny Ålesund. Il est revenu depuis une semaine mais il a dû se faire touer ici car son moteur ne fonctionne plus du tout.Toute l’huile est dans la cale. Il nous a prêté un bidule à Wi-Fi pour que Claude réserve une voiture à l’aéroport pour demain 15:00 jusqu’à samedi 15:00. Pour une fois que nous prenons l’avion à une heure qui a de l’allure! Au lieu de 6: am ! Super! Nous avons fait le plein de diesel, Claude a rincé Andrée Anne Rachel à l’eau douce pendant que je continuais ma toile. Je suis rendue au trou en haut de la porte. Recouvert avec du Gorilla Tape des deux côtés et deux patches cousues par dessus. Ça devrait tenir.

Claude a calculé que nous avons utilisé 186 litres de diesel depuis Longyearbyen et 130 à l’aller (juste deux semaines à l’aller vs trois semaines, incluant le chauffage).

22:00 Nous sommes à faire le changement d’huiles moteur et transmission. Souper pénible à réchauffer sans le système de propane qui se laisse désirer! Donc microondes! Une chance que j’avais déjà le souper prêt! Les restants de poisson d’avant hier!

Ciao

France et Claude

Written on October 9th, 2016 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages Tags: Kågtind, yanmar diesel marine parts montreal quebec canada 1gm 2gm 3gm

Andrée Anne Rachel en Norvège 31 août – 2 septembre 2016

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Mercredi 31 Août 2016 – Loppa – 70°21’N 21°27’E – 10.9mn – QP
Brynilen – 70°14’N 21°12’E – 11.2mn/1868.74total. – A

9:51 Et voilà, la cabine est réarrangée pour sécher les bottes couchées sur le petit banc en coin de la cabine avant, devant la chaufferette plus bas! Pas marché cette nuit. Il reste aussi quelques bas de marche à sécher complètement!

Et nous sommes mercredi! Dans deux semaines j’aurai recommencé à travailler déjà depuis la veille! On a beau prendre de longues vacances, on revient tout le temps travailler!

11:27 Nous sommes à voile, pas vite, 2.75 noeuds, vent du sud sud est à 9 noeuds. Il ventait plus tôt à 20 noeuds. Il faisait soleil et beau ciel bleu à notre lever et maintenant, nuageux et gris. Pas de pluie, pas encore! Mais il ne fait pas froid du tout.

12:03 Bon! Fini de faire mes patches que je vais pouvoir commencer à fixer sur la toile de remisage, quand je la sortirai de sa cachette! Sous l’amoncellement de bagages, vélos, sacs et cie dans la cabine arrière!

14:45 Loppa – 70°21’N 21°27’E – 10.9mn – QP

Peu de vent, tout gris, pas de pluie.

Loppa, sa belle petite montagne

Andrée Anne Rachel au quai du traversier de 18:00!

Pas de quai pour la nuit ici. Un bateau arrivera ici à 18:00: nous devrons donc quitter après une brève visite de ce petit village devenu pratiquement occupé par des chalets d’été uniquement. Petite montagne pour faire changement.

17:11 Nous sommes repartis sous la pluie! Juste à temps! Revenus au bateau à 16:30, bien avant l’ultimatum de 18:00 du traversier! Ouf! Il pleut à verse, maintenant!

Nous avons fait le tour de la petite montagne pour chercher la Trail, passant ainsi par la jolie église blanche sur l’autre versant.

Finalement, nous avons grimpé sans Trail quand nous avons commencé à revoir le mât de notre bateau! Sommet de 94 mètres, 310 pieds. De belles falaises rocheuses et vertes côté bateau, pour redescendre? Non merci! Nous sommes redescendus un peu plus loin, dans une pente très abrupte mais remplie de hautes herbes cachant des petits escaliers de tourbe ici et là, quelques fois des roches ou des trous. Heureusement les clôtures n’avaient pas toutes des fils, sauf la dernière que nous avons sautée quand même assez facilement, derrière une petite grange colorée du rouge typique de la Norvège, pour aboutir sur un joli parterre devant une maison fermée heureusement, maison d’été.

Et il n’a plu que quelques gouttes! Ouf! Il faisait si chaud aujourd’hui, sûrement 12-13°C! Pour nous, c’est hyper chaud! Que fera-t-on au retour à la maison? Je n’aime pas les 30°C!

Sentier vers l’église, ou plutôt petite route à travers champs qui fait le tour de la montagne!

Vue du port à partir de notre petit sommet, très plat mais entouré de belles falaises de roches ou d’herbes!

Notre descente dans les grandes herbes!

19:42 Brynilen – 70°14’N 21°12’E – 11.2mn/1868.74total – A

Et voilà nous sommes ancrés! Devant un mur de roches noires d’allure Lord of The Rings! Quoique plus basses! Air sinistre, ici, et il pleut! Et il vente! Dans la dernière heure, nous avons eu de la pluie, des vagues et du vent jusqu’à 30.6 noeuds! Au moteur pas agréable.

Notre ancrage de Brynilen

Mais un beau soleil couchant!

Jeudi 1er Septembre 2016 – Skjervøy – 70°02’N 20°58’E – 17.4mn/1886.14total -Q

10:24 Préparation du déjeuner. Il fait gris dehors et il vente.

11:21 Nous sommes en route, à voile, à 6.62 noeuds, par un vent au près de 11 à 13 noeuds sud sud est, grand-voile et génois. Il fait soleil finalement!

14:30 Journée tranquille finalement à date. Pluie, mais peu de vent, donc j’ai eu le temps de faire mes listes de choses à faire sur le bateau avant de partir, l’inventaire des choses à rapporter en 2017, liste des choses à rapporter à la maison en sept 2016… Et une soupe bien réchauffante!

Beau paysage montagneux. En route vers Skjervøy.

15:20 Et nous voici amarrés au quai du yacht club de Skjervøy, accueillis par le capitaine hollandais de Sarà, voilier rencontré à Longyearbyen le 30 juillet et un vieux marin bien effrayé que nous ayons atteint la Norvège en si petit voilier en provenance du Canada! Il ne me croyait pas, alors il est allé vérifier avec Claude!

Au quai de Skjervøy, première grosse ville depuis Longyearbyen, il y a 3 semaines!

17:45 Nous revenons d’une promenade à pied en ville et sur la route vers un camping inexistant! Mais, pendant cette heure et 45 minutes, nous avons trouvé un petit resto! Tous les magasins ou presque, sont fermés, incluant le cinéma de 19:00 qui jouait Ghost Busters les 28 et 30 août. Rien d’autre! Zut! Et il pleut à verse maintenant, et nous devons ressortir pour aller au resto!

Notre petit resto blanc et bleu à gauche en bas et les belles montagnes à voir demain!

Port très occupé de Skjervøy

20:18 Claude est parti à la douche du yacht club pendant que je serrais la mini épicerie de ce soir et arrangeais le bateau pour la nuit. Mes bottes de marche sont presque sèches, celles de Claude complètement séchées! Les siennes ont moins de cuir que les miennes, plus de Goretex. Pas grave, je ne changerais les miennes, des Lowa, pour rien au monde, ou peut-être pour des Montrail, si elles existaient encore!

Super bonne douche chaude! Aaahhh, cinq dollars chacune! Il faut ce qu’il faut!

Demain, Claude planifie de grimper Nordre-Kågtind 1228 mètres, le sommet le plus haut de la région de Skjervøy. Dodo!

Vendredi 2 Septembre 2016 – Skjervøy

13:43 Ben non! Trop nuageux pour grimper la montagne, aucune vue.

Donc lever à 10:00 et déjeuner au pain doré.

Visite du “chandlery” (magasins pour accessoires de bateau): je me suis trouvé des gants imperméables jusqu’au coude avec une super bonne dextérité, bons jusqu’à -10°C, pour m’occuper de l’ancre! Rouge et noir! Ça va remplacer les gros oranges dans lesquels je flottais et que j’avais peur de perdre à l’eau quand je dégageais les algues au bout du boutehors! Super!

Ma toile de remisage est sortie de sa cachette et est installée sur la table de salle à diner depuis midi. Et je commence à fixer mes patches! Oups, c’est plus grand encore, le dégât!

Claude cherche ses anodes, en a trouvé une seulement, les autres neuves auraient elles été confisquées par les douaniers dans nos valises?

Claude étudie son livre de moteur et réalise l’inversion des tuyaux d’arrivée et de retour de diesel, ce qui aurait été fait par le mécano d ‘Iroquois en 2003, quand on a dû faire changer la transmission et sortir le moteur. Claude a donc changé les tuyaux et le moteur fonctionne encore! Voyons voir si le moteur pourra maintenant utiliser le diesel dans le fond du réservoir, au lieu que l’on tombe en panne à 11.5 pouces! L’avenir le dira!

17:22 Nous revenons de vélo, sous la pluie qui heureusement ne fait que débuter à l’instant où nos roues ont touché le quai. Nous avons fait 19 km à vélo dont peut-être deux à pied à côté des vélos dans les pentes trop raides à monter! Un long pont à une voie fut aussi un défi stressant. Surtout quand les camions passaient! Et certaines autos peu conscientes du danger pour un vélo de leur frôler le coude! Et nous n’avons toujours pas trouvé le camping malgré les affiches à un km dans un sens et 2 km dans l’autre! Jamais trouvé!

Nous sommes allés vérifier les horaires du cinéma, et c’était bien le dimanche et le mardi, pas de chance! Mais quel drôle d’horaire quand même! Ce sont les soirées les moins populaires au cinéma au Canada, je crois!

19:17 J’arrête de faire ma toile, reprise au retour de vélo. Un autre deux heures! Ça en fait quatre aujourd’hui et ça m’en prendra encore surement deux autres, si ce n’est quatre! Bon, le souper à faire maintenant!

Zéro photos aujourd’hui, ni Claude, ni moi! Niet.

21:07 Finalement, non, Claude a pu prendre de belles photos au soleil pendant que je faisais le souper. Après la pluie, le beau temps!

Et moi j’ai pris ma toile en photo:

Couture, quand tu nous tiens! Pas mal patchée, cette toile 2011!

Vaisselle finie, bon souper de poisson bateau! Meilleur que le Fish And Chips d’hier soir, bien ordinaire, au petit resto du traversier. Et nous avons terminé de déguster nos chocolats Fruene de Longyearbyen, cadeau de Phil et Amélie. Fini avec nos ours polaires en chocolat blanc!

France et Claude

Written on October 3rd, 2016 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages Tags: Brynilen, Longyearbyen, Loppa, Skjervøy

Andrée Anne Rachel en Norvège 28-30 août 2016

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Dimanche 28 Août 2016 – Hasvik

16:26 Quelle belle journée de repos! Nous sommes restés au lit jusqu’à 14:00! Étions nous fatigués? Je crois que oui!

Très bon sandwich tomate-Jalsberg-tranche de viande-salade-Mayo au pain frais acheté d’hier! Et bonne pâtisserie agrémentée de framboises pour notre 34ème anniversaire de mariage! C’est dire qu’on vieillit!

Puis la douche! Après avoir lavé planchers et toilettes! Vêtements propres, cheveux séchés au séchoir! Je revis! Ongles d’orteils à revenir, tiens! Il fait tellement mauvais dehors qu’on ne sortira pas, j’espère!

Claude vient de trouver une prise électrique au quai! Nous branchons donc notre chaufferette norvégienne directement dessus! Nous économiserons du diesel!

Je viens de ranger dans un garde-robe notre dinghy de secours et ses rames, 29.99$ chez Walmart. Pas certaine que ça servira! C’était juste au cas où, pour descendre sur terre occupée par des ours polaires qui aiment mâchouiller les dinghys!

J’ai asséché l’armoire en coin de notre chambre! Mon cadeau pour Claude, pourtant bien scellé dans un gros ziplock solide était mouillé! Je n’ose pas ouvrir le garde-robe du coin avant! On plongeait l’étrave du bateau dans l’eau pendant des jours en traversant!

Au lieu, je vais faire l’autruche et coudre ma patche de toile! Ciao.

23:44 Nous allons nous coucher! Nous étions en train de regarder nos séries quand on a cogné sur le bateau, vers 22:45! Un gros bateau commercial de récupération d’huile voulait prendre notre place au quai et qu’on se mette à son épaule, ce que nous avons donc dû faire! S’habiller en impers et bottes par dessus nos pyjamas, débrancher notre extension et quitter le quai pour revenir à l’épaule du gros bateau orange dans cette nuit noire d’encre, sous la pluie. Donc ôter les planches aussi, remonter les défenses et manœuvrer dans la nuit noire… Pas facile! Et en courant pour lancer les amarres aux gars du bateau, je suis tombée sur ma hanche gauche, misère! Sciatalgie en plus! Mais les gars étaient gentils et nous ont offert de nous rebrancher sur leur propre électricité! Merci!

Ce soir pour souper j’ai fait des crêpes que nous avons nappées de sirop d’érable! Mais ça a pris une heure pour que le propane veuille bien fonctionner, puis une heure pour faire les crêpes! Mais ça valait la peine!

Zéro photos aujourd’hui!

Lundi 29 Août 2016 – Hasvik

12:08 J’attends que mon système de propane veuille bien cesser de partir des alarmes comme hier soir! Il a fini par partir après une heure hier soir, pourquoi pas aujourd’hui? Il reste 40 minutes! On va manger froid! Le pire, c’est le café!

Nous avons encore fait la paresse ce matin mais moins qu’hier! Nous nous sommes levés à 11:00! C’est que la météo ne nous est pas favorable, ni pour quitter, ni pour grimper la montagne! Je vais faire de la toile!

12:40 Et voilà, ça fait une heure que je tente d’ouvrir le propane pour réchauffer les crêpes, que nous venons de finir de manger froides! Sans le café, que je peux maintenant faire car le propane fonctionne! Un petit défaut électrique quelconque apparu au début de l’été, disparu pendant des semaines et qui réapparaît maintenant depuis quelques jours! Au moins, il finit par fonctionner!

13:36 Nous venons de nous déplacer encore pour permettre au gros bateau orange Tor Arne de Boreal Maritime, 73 pieds, de partir et nous pouvons nous remettre au quai de ciment. Il vente maintenant beaucoup moins, autour de 10 noeuds au lieu des 30 noeuds de cette nuit.

22:01 Claude est par terre au pied du fourneau et de la vaisselle sale. En train de tenter un diagnostic et un traitement de notre système d’alarme propane! Car ça nous a encore pris une heure avant de pouvoir partir le propane pour souper! Et bon souper, j’ai fait de bons cheeseburgers car nous étions en manque! Nous pensions aller souper au Go2 Grill, le casse-croûte à côté du traversier ce soir en revenant de notre Trail au haut de la montagne, mais non, encore fermé! Fermé à 18:58 ce soir lundi, comme l’autre soir, samedi, fermé aussi à 16:00! Et fermé le dimanche. Aucune chance! Alors, j’en ai fait!

Partis vers 15:00, nous avons fait une belle marche à travers le village d’abord pour rejoindre le bas de la montagne que nous avons grimpée côté bleuets!

Très à pic en montant, sous la pluie, nous nous sommes rendus à un premier petit sommet puis un cairn au dessus de la ville pour ensuite grimper au sommet des antennes!

Sommet à 1701 pieds, à 17:06, le Til Dag, au pied des antennes, complètement dans la brume et au gros vent. Au moins il ne pleuvait plus! Nous sommes redescendus un peu à l’aveugle au début, par la crête arrière, qui s’est finalement dégagée pour redescendre une pente beaucoup moins dangereuse que la montée de face!

Superbes jardins de petits arbustes bas remplis de petits fruits rouges, noirs et bleus. Des fleurs, des feuilles rougies par l’automne qui arrive bientôt!

23:18 Bon, vaisselle finie pendant que Claude finissait sa job de fils de propane dans la cale du moteur! Réorganisation du linge à sécher: suite de la douche d’hier et les bas de la pluie d’aujourd’hui , et nos gants, et nos bottes trempées!

On va se coucher pour regarder la suite de notre série!

Vue de l’église à partir du champ au pied de la montagne

Et la brume et la pluie commencent côté bleuets

Vue de la ville de Hasvik à partir du cairn côté bleuets!

On continue à monter vers le sommet aux antennes

Le Til Dag, sommet à 1701 pieds. Dans la brume.

On voit la crête que nous avons parcourue de gauche à droite dans la brume avant de redescendre dans la passe à droite, pour aboutir dans la route d’hiver de ski dodo ou de ski de fond avec ses lampadaires en plein champ!

Retour en ville! Beau parterre de fleurs jaunes surmonté d’une jolie charrue rouge et verte juchée sur un socle de roche.

Voici la montagne au loin que nous avons grimpée, et Andrée Anne Rachel au quai.

Montagne de Hasvik que nous avons grimpée et redescendue! Les plans antérieur et postérieur!

Mardi 30 Août 2016 – Bergsfjord – 70°15’N 21°47’E – 18.71mn/1845.95total -Q

09:18 Le propane fonctionne du premier coup! Nous attendons le café.

Debout à 08:30, j’ai rangé tous les vêtements séchés cette nuit par notre chaufferette électrique norvégienne! Il ne reste plus qu’à sécher nos bottes de montagnes et une paire de gants oubliés dans la cabine arrière, habituellement notre sécheuse quand on fait fonctionner le chauffage central au diesel! Déjà secs, mes gants. Pas les bottes, par contre!

10:36 Partis de notre quai de trois nuits! Ça a fait du bien, un peu de repos stagnant! Nous sommes à moteur, peu de vent, ça aussi ça fait du bien! Un peu de roulis, mais pas suffisant pour que je sorte de la cabine car je fais de l’eau désalinée pour les bouteilles à boire et pour le réservoir qui sera bientôt à sec!

Juste avant notre arrivée à Bergsfjord

14:36 Nous sommes amarrés à un quai flottant de Bergsfjord, petit village au pied de montagnes, comme partout ailleurs! Nous avons déplacé deux chaloupes pour se faire une place mais finalement nous pouvons rester où nous sommes arrivés car l’usager habituel de ce bout de quai est en train de se faire réparer à l’atelier de l’autre côté! Claude est parti voir le proprio pour être certain. Il fait beau, même si le soleil joue à cache cache un peu! Un petit café se trouve juste à l’entrée de la marina selon le guide. Je vais tenter de convaincre Claude d’aller y prendre une bouchée!

Andrée Anne Rachel au quai de Bergsfjord

Le quai de plaisanciers de Bergsfjord

Zut! Il n’y a plus de café… C’est le proprio du voilier en face de nous qui me l’a dit quand je l’ai abordé car il est un collaborateur du guide de croisière norvégien dont nous nous servons, j’avais vu une note à cet effet, sur son bateau Troll II dans le guide.

Alors, je vais faire un bon sandwich pour nous préparer à grimper la montagne!

20:52 Retour au bateau, tout mouillés encore une fois! Partis à 16:00 avec nos pantalons de pluie dans nos sacs à dos, espérant ne pas avoir à nous en servir, nous avons dû les enfiler finalement une heure plus tard en pleine montée, dans un endroit heureusement plus plat et fait de gros rochers stables quand la pluie a commencé. Puis la brume et le vent se sont mis de la partie, pour nous gâcher la vue à partir du sommet de Krollaren, à 18:13 , à 2191 pieds à notre montre mais selon le GPS, plus de 2700 pieds. Ou 777 mètres sur la carte du magasin! Ou 2564 pieds? En tout cas, en haut de hautes pentes bien abruptes, un très bon sentier pour débuter puis aucun pour la grosse partie raide où la dernière entrée de marcheurs fut le 2 août, il y a 28 jours, alors que la belle petite Trail jusqu’au poteau et la première boîte a reçu 18 inscriptions, la dernière le 28 août! Une différence, je ne sais pas pourquoi! Hihi! Oui je sais!

Au début de la montée, facile, belle vue et soleil sans pluie!

La montée! Moins facile!

Le sommet dans la brume! Quelle vue! Hum! Au moins, le sourire!

Et un superbe coucher de soleil du haut de la montagne en redescendant

La descente fut plus facile et moins dangereuse que la montée! Mais, toujours pas de resto!

Et tout est mouillé encore mais on a du chauffage et les pieds secs! Les bottes sont trempées! Encore!

Souper tard encore une fois, et à la noirceur, car le soleil se couche de plus en plus tôt!

Ciao

France et Claude

Written on September 22nd, 2016 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages Tags: Bergsfjord, epifanes varnish montreal quebec canada boathouse.ca, Hasvik

Andrée Anne Rachel en Norvège 24-27 août 2016

Web translation here

Mercredi 24 Août 2016 – En mer – 73°07’N 20°37’E – 71.02mn/1605.09total – M

11:11 Et voilà, c’est reparti! La deuxième traversée du retour! Cette fois-ci, de Bjornøya vers le continent norvégien! Ou plutôt la Norvège continentale! Hihi! 240 milles nautiques à faire environ. 3 jours 2 nuits, vers Sørøya que nous visons, puis quelques ancrages ou quais, je ne sais trop, vers Tromsø.

Nous nous sommes levés au cadran de 9:30 am, pas pire! Mais nous avons passé cette nuit-ci à tanguer d’un bord à l’autre, encore une fois. Si nous étions restés au nord, où c’était l’enfer ce matin, du roulis identique mais au vent du nord, ça aurait été mieux cette nuit par ce vent du sud! L’enfer nous a suivis!

Dernier bon déjeuner, au pain doré et sirop d’érable ce matin, vaisselle et désancrage, puis désalinateur, comme nous sommes à moteur pour une heure environ. Ça me prend 32 minutes pour faire 4 bouteilles test avant qu’elle ne soit bonne, alors ça me prend au moins une heure pour que ça vaille la peine! On pourrait faire de la voile seulement, mais il faut faire de l’eau!

12:51 J’ai fini les bouteilles d’eau potable à boire! Et je fais de l’eau maintenant pour le réservoir! Tant que Claude voudra bien faire du moteur! Nous rechargeons ordis, caméras, iPod, iPhone et cie.

13:08 Claude me coupe le courant! Nous sommes à voile uniquement, sous un petit vent de 10 noeuds du sud ouest, peu de houle, deux ou trois pieds. Il fait froid, très froid et humide, aucun soleil!

21:52 Je me couche pour mon quart de nuit plus tard.

Journée tranquille à voile calme. J’ai donc passé la journée à me mettre à jour dans mon journal de bord, mes mails sont préparés jusqu’à hier! Il ne me reste que les photos d’hier à rajouter et la journée d’aujourd’hui ! Je suis à date! Wow! Il ne me manque que de l’internet! Un détail! Très peu ici!

Pour diner, nous avons mangé des chips épaisses avec une guacamole que j’avais achetée toute préparée à Longyearbyen. Super bon! Et ce soir, pour me réchauffer, je suis aller concocter une bonne soupe aux légumes! Et au fond de la tasse, j’avais mis des croûtons et du cheddar en morceaux avant d’y verser la soupe chaude! Un délice réchauffant pour souper!

Jeudi 25 Août 2016 – En mer – 70°50’N 23°06’E – 163.08mn/1768.17total-M

03:10 Je remplace Claude à la barre depuis 02:30 quand il m’a réveillée pour mon quart de nuit, quart et nuit étant de bien grands mots! Claude est bien plus souvent aux commandes et la nuit est fort claire! Devant moi, je vois du ciel bleu derrière les nuages! Et derrière moi, le soleil se prépare à se lever, vers 03:23, éclairage rose des nuages.

Il vente encore. Nous sommes à petite voile tranquille, au grand largue, à 6.36 milles nautiques, avec du vent nord ouest de 14 noeuds. Petite gîte constante toute la journée.

03:29 C’est rose tout autour! Rose et bleu! De toute beauté!

Lever de soleil du 25 août

03:46 nous atteindrons très bientôt le 73e degré de latitude Nord! On a descendu de 7 degrés depuis le 80ème! 7×60 ou 420 milles nautiques! Nous sommes quand même à la hauteur de la Terre de Baffin! Encore assez haut sur le globe!

03:54 Le vent monte à 18-19 noeuds et la vitesse a fait des pointes jusqu’à 9 noeuds. Et au près! Moins tranquille!

07:32 Claude dort toujours! Un record! 5 heures! Il reste 107.7 milles nautiques, ce qui nous prendra entre 17 et 19 heures.

En parlant du loup, il se réveille! Et nous échangeons nos places!

13:21 Réveil par Claude à 13:00 pour changer les voiles. Il vente de plus en plus, plus de 20 noeuds et de travers. Nous devons réduire les voiles, mettre le foc pour déventer le génois qu’on retire ensuite, et mettre un point de ris sur la grand-voile. Done!

Puis le diner en petits plats! Pringles, carottes, fromage, Orange,amandes au chocolat pour finir!

Et Claude se couche vers 13:30.

Il fait soleil à travers les nuages. Les vagues ruissellent sur le Dodger. Et passent la barrière plus ou moins étanche, arrosant un peu l’autre banc. Le vent rugit un peu. Il reste environ 65 milles nautiques à faire, 10-12 heures.

15:15 Le vent forcissait jusqu’à 25-26 noeuds et Claude se réveille. Il reprend la barre, et moi, la banquette! Le vent est de travers et occasionnellement au près. On se fait mouiller même sous le Dodger fermé. Il reste 54 milles nautiques jusqu’au waypoint, mais 65 jusqu’à notre destination à l’ancre, Sørøya.

Vendredi 26 Août 2016 – Akkarfjord – 70°48’N 23°25’E. – 20.12mn/1788.29total – Q

05:27 am … L’ENFER!

Enfin arrivés! Je suis dans mon lit tellement froid et humide que je le crois mouillé au complet, pas juste la bande de 6 pouces le long du mur comme depuis un mois! Une chance qu’il y avait nos sacs et un gros polar qui a pris toute la mouille! Je mets aussi toujours des couvertures synthétiques par dessus les valises et les ordis sur le lit! Une chance!

Je suis tellement tannée et fatiguée mais aussi très contente d’avoir fini cette traversée merdique qui avait pourtant bien commencé.

Une première journée et une première nuit très plaisantes, contrairement à la fin, soit depuis 15:15 hier après midi, la fin de mes notes, quoi! Pas eu mal au cœur, mais nous avons été arrosés malgré le Dodger, au point de devoir mettre nos pantalons et manteaux de pluie. Tout était trempé dans le cockpit et dans le bateau!

À l’intérieur en effet, la table de la cabine principale contenait un demi-pouce d’eau à un moment donné, le mât pleurait, les coussins de la cabine principale et de notre chambre à l’avant sont secs car les serviettes les recouvrant ont absorbé beaucoup d’eau! Le plancher ruisselait à l’intérieur, mon cabaret contenant mes plants de ciboulette et de romarin, ma belle cafetière et ma boite de compost, habituellement très très stable à côté de l’évier de cuisine, s’est vidé dans l’évier (la boîte de compost) et ma belle cafetière espresso italienne s’est ramassée dans la cabine arrière avec mon petit poêlon pour les œufs que je tiens toujours sur la grille du poêle, sans jamais, jamais, jamais, qu’il n’en sorte, habituellement! Nos souliers dans la cabine avant (notre chambre) sont trempés et tentent de sécher maintenant devant la bouche de chauffage, qui, comble de malheur, vient de s’arrêter! On ne sait pas encore pourquoi! Et pourtant, le chauffage est actuellement un luxe dont on ne veut pas se priver! Des couvertures, un oreiller, nos sacs à dos, nos vêtements, les serviettes des coussins sont étendus partout pour sécher! Le chauffage est reparti! Ouf!

Et nous voulons nous coucher!

Traversée merdique en raison d’un gros grain inattendu (tempete de pluie et de gros vents) qui a demandé un autre point de ris, les vents montant jusqu’à 36.8 noeuds. Ces gros vents ont duré plus de 16 heures! Quelle joie!

Traversée merdique surtout parce que la grand-voile s’est déchirée, coincée dans l’enrouleur de bôme! Résultat : trouée et deux lattes cassées. Cette nuit, notre première vraie nuit noire où l’on n’y voyait rien, en arrivant à Sørøya, notre ancrage vers 01:00 ou 02:00 am, en tentant de fermer la grand-voile dans une mer encore très montée, de grosses vagues et du gros vent encore jusqu’à 22-24 noeuds…

Et le pire, dans tout ça, c’est qu’on n’a pas pu s’ancrer, car l’eau était trop agitée, l’endroit trop dangereux, dans cette baie supposément la plus belle mais très étroite et exposée aux grands vents et vagues du nord ouest! Arriver là de nuit, la vraie nuit noire, était aussi assez risqué. Passer entre les îles et les récifs très hauts qui semblaient si proches était vraiment épeurant! Je détestais, et finalement nous avons dû rebrousser chemin et repasser par le même étroit passage! Terrible!

06:31 Pas capable de dormir: trop mal entre les omoplates, la faim me tenaille, et des spasmes musculaires me secouent un membre après l’autre! D’accord, je me lève, prend des médicaments, du yogourt et mon livre. Je dois retourner au lit pour lire par contre, car il fait trop froid ailleurs, je grelotte! Heureusement qu’il fait vraiment jour, 7:00 le matin! Nous dépendons plus du soleil à nouveau normalement! Finies, les nuits claires comme le jour!

11:20 Fini le dodo! Claude éveillé depuis 10:27: debout! Nos souliers sont encore mouillés, pas couchés assez longtemps! Une chance que j’en ai d’autres propres et secs! Ouf.

Le restant est assez sec sauf quelques gants, l’oreiller de dehors qui a vu passer pas mal d’eau hier, des ruisseaux et des averses dans le cockpit!

16:27 Il pleut, il pleut: je suis rentrée car j’ai mal au dos, et les doigts gelés, debout sur le pont, à côté du mât, le dos appuyé sur les étais, penchée sur ma couture de grand-voile. J’ai fait du macramé à un endroit, car je ne pouvais pas coudre, j’aurais trop rapetissé le tissu et je ne pouvais en ajouter à cause de la gaine pour la latte. Macramé, c’est une série de noeuds et ça devrait être assez solide! J’en faisais beaucoup dans mon adolescence!

Place de choix pour faire de la couture! Sous la pluie en plus!

Claude est en train de réparer les lattes, deux sont cassées, la troisième, pliée.

Après déjeuner, avant de sortir regarder les réparations à faire, nous avions rangé le fusil après l’avoir déchargé,nettoyé et barré. Il n’y a plus d’ours et on le rapporte au Canada.

J’ai aussi récupéré mon sac à dos en le vidant de ses extras : l’arsenal anti ours, le dinghy de secours, les rames, la pompe, ainsi que les flares, les munitions, le poivre de Cayenne, le Klaxon, alouette!

21:23 Au lit!

Nous revenons d’une petite promenade dans le charmant petit village d’Akkarfjord, qui ressemble étrangement à l’Écosse avec ses bleuets et ses moutons sur les parterres et dans les rues! Séchoirs à poisson le long de la rive par contre, ce qui rend l’endroit plus norvégien! Un superbe quai flottant attenant à l’usine de poisson. Le petit café-épicerie était fermé quand Claude l’a découvert vers 17:00 et m’y a amenée. Pause grand-voile. On aurait pu avoir de l’électricité si on avait trouvé quelqu’un à qui l’acheter, et il n’y a pas non plus d’eau courante, zut ! Il y a de la pluie par contre, encore!

Et encore de l’humidité dans le bateau! Les hiloirs et le garde robe sont détrempés. J’ai trouvé le divan de la salle à diner trempé le long des murs: pour la nuit je l’ai donc levé et lui ai ouvert la fermeture éclair espérant qu’il soit sec demain matin! Pas joli!

Bon souper salle à diner! J’en ai soupé 😉 du cockpit pour un bout! Hihi!

Et de la pluie! J’ai passé l’après midi tard à coudre la grand-voile sur le pont, ce n’est pas très joli mais au moins ça devrait faire l’affaire et nous éviter un voyage d’une journée au sud de Tromsø pour la faire réparer par le bel atelier de voilerie trouvé l’an dernier… Ou encore de remplir une valise d’avion! On aura bien assez de l’arme à feu!

Et pendant que je réparais la grand-voile, Claude m’a installé plusieurs crochets de laiton un peu partout! Le besoin se fait sentir! Pour faire sécher plein de choses!

Séchoirs à poisson le long de la rive et de la route!

Beau petit village d’Akkarfjord

Decos originales sur un parterre

Des moutons!

Samedi 27 Août 2016 – Hasvik – 70°29’N 22°09’E – 39.45mn/1827.24total-QP

11:31 Je m’assois enfin! Matinée occupée!

Nous sommes partis à 8:00, en nous levant! Il faut dire, une heure après le cadran de 7:00! Donc, avant de déjeuner, avant de remettre le bateau en ordre! Mais il faisait si beau en quittant le quai d’Akkarfjord! Une belle lumière dorée éclairait les petites maisons de couleurs vives groupées sur trois étages de ce petit coin de paradis! Peu de vent, juste parfait!

Au départ de Akkarfjord

Déjeuner, replacer le bateau, désalinateur, et vidange de la fosse septique.

15:45 Il fait plus froid! Gants, cache cou et une autre couche de Polar! Ça roule à voile assez vite, à 6.87 noeuds, au vent de travers de 14-15 noeuds. J’ai pu finir de préparer tous mes e-mails jusqu’à hier! Je suis complètement à date maintenant!

Je vais me remettre sur la couture de ma dernière patch de toile de remisage! Unis il restera à les fixer sur la toile. Et ma batterie de iPad est à plat! Ça tombe bien!

17:20 Finalement, pas eu le temps de coudre! On arrivait dans 10 minutes!

Nous sommes maintenant à un gros quai de ciment, à pneus, donc à planches! Très beau quai par contre. Tous les petits quais de plaisanciers sont occupés. Il fait une belle lumière mais il fait frisquet!

Vue de la partie ouest du port où nous sommes amarrés

Vue de tout le port de Hasvik

Joli village avec une belle petite église octogonale blanche. Nous allons visiter tout de suite.

20:43 Vaisselle de toute la journée faite!

Jusqu’à 19:00 visite à pied de la petite ville d’Hasvik au pied d’une belle montagne verte, avec un grand port, pas mal de maisons et de constructions post guerre, les allemands ayant tout rasé trois fois! L’église est vraiment jolie à l’extérieur, très moderne à l’intérieur, avec des fenêtres à carreaux, un clocher noir en tôle sur un toit de bardeau gris et noir surmonté d’une petite cheminée de briques noires.

L’église de Hasvik

Épicerie intéressante, pour renflouer légumes, fruits, œufs lait et pain!

France et Claude

Written on September 20th, 2016 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages Tags: Akkarfjord, Bjornøya, Hasvik

Andrée Anne Rachel en Norvège 20-23 août 2016

Web Translation here

Samedi 20 Août 2016 – Josephbukta – 77032’N 14°33’E – 1.64 mn/1315.07total – A

13:33 Petite pause mi-montagne à 1014 pieds, actuellement. On voit les yourtes d’ici! Et Andrée Anne Rachel à l’ancre.

Nous sommes partis à 12:00 après notre rituel de préparation, mais en plus, ce matin, un transfert de poids! Claude, au lieu de 16.7 livres, en aura 20 ce am avec le VHS et les toiles d’urgence et moi 20 au lieu de 25.7, plus maintenant mon manteau et mes pantalons, je dois être revenue à 23! Quand même mieux!

En grimpant la belle vallée verte de mousse, un vrai jardin, nous avons observé deux caribous brouter et sauter!

Jardin de mousses et fleurs minuscules.

Vue à partir de la mi-montagne: notre ancrage et les yourtes plus à gauche, le petit point blanc sur la rive!

Nous tentons ici d’appeler la mère de Claude pour sa fête, 7:42 c’est son heure, mais nous appellerons Éric pour sa fête aussi mais plus tard, on est samedi!

Ma belle mère a reçu sa carte hier comme Michel, donc ça prend 16 jours à la poste pour se rendre du Pôle Nord de Ny Ålesund au Canada! Du 3 août jusqu’à hier le 19 août!

Le sommet est à 1854 pieds. Belle grimpe facile jusque là, mais il ne faut pas marcher sur la crête trop étroite, dont l’autre versant donne des vues vertigineuses sur la baie du glacier Recherchebrenn! Un gros bateau de croisière, Princess Cruise s’y trouve. Les nuages vont et viennent, un halo de brume est très curieux à voir! Les vues sont grandioses de tous les côtés. Des glaciers partout! Et surprise, Claude avait apporté une cannette de Pepsi Max pour chacun! Quel luxe, adieu le rationnement! C’était pour notre dernier sommet des vacances!

Claude est presque au sommet. Je le suis de loin! Mais je suis!

J’arrive au sommet, pas très large, assez pointu!

Vue vertigineuse de l’autre côté, celui du glacier Recherchebrenn. On voit en bas le Princess Cruiseship.

À droite au milieu, on voit un halo circulaire, un arc en ciel de brume!

En redescendant, c’est encore plus facile! D’abord, sauter d’une grosse roche à l’autre: autant de chemins que de roches s’offrent à nous! Puis, talons devant dans le scree, cet amoncellement de pierres minces et plates, d’éclats de roches.

Puis de beaux escaliers de mousse décorée de fleurs minuscules de toutes les couleurs, jaunes, roses, rouges, blanches. Et la mousse offre des nuances riches de tous les verts, bien éclairée par un beau soleil radieux et nourrie par de petits ruisseaux étincelants dans la lumière du jour.

De plus, nous avons le vent dans le dos!

C’est ainsi que nous décidons d’aller rendre visite aux yourtes. Ce sont trois géologistes russes qui nous offrent de prendre un café dans leur yourte-cuisine plutôt sombre!

Ils se montrent très gentils, parlant anglais surtout un jeune. Ils changent d’équipe ce soir, attendant un cruiser de 40 pieds de “plastic” dont le plus vieux a une peur bleue, nous demandant comment on a bien fait pour se rendre ici en voilier de “plastic” si petit et aussi laisser notre bateau à l’ancre sans surveillance! Il en tremblait (pour rire!).

Nous avons échangé sur des photos de Barentsburg, d’ours , de renard Arctique, tout blanc, vu il y a moins de deux semaines à leur campement. Leur campement est entouré d’un fil électrique anti ours. Ils ont une bécosse pas loin et la toute petite cabane plus loin, dont la cheminée boucane, était leur douche russe!

Le campement russe

Nous repartons et pendant notre désancrage, le cruiser arrive avec ses deux dinghys, faisant embarquer nos compères à bord. Larges signes de la main! Ciao!

Maintenant on vogue “bare pole”: on s’en va le vent dans le dos, pas de moteur ni de voile! Pas vite, 1.72 noeuds avec un vent de 20 noeuds du sud sud ouest vers la baie de Josephbukta tout près, à 1.64 milles nautiques.

19:17 Apres avoir franchi une frontière maritime spéciale, entre l’eau bleue de la mer et l’eau grise de moraine, transition à trancher au couteau, nous nous ancrons dans de la moraine…

Il fait frette dans le bateau! 13°C!

Souper à faire

19:49 Souper prêt, j’attends Claude qui envoie sa position à Michel par iridium.

Dimanche 21 Août 2016 – En mer – 76°54’N 15°00’E – 53mn/1368.07 total – M

6:00 Cadran! Je suis plus en forme après 6 heures de sommeil que 10! Plus je dors, plus je suis fatiguée! Hein!

Il est maintenant 8:21, il fait un temps superbe, beau soleil, quelques nuages, il est vrai, mais des points de vue fabuleux d’abord sur Josephbukta d’où nous venons de partir, et Calypsobyen, une pointe magnifique où des bâtiments russes supposément abandonnés sont encore établis. On y voit actuellement deux gros dinghys d’expédition, du bois de chauffage et leur drapeau russe. Les jaunes et les bleus se conjuguent de façon très artistique au blanc des glaciers et à toute la gamme des bruns et beiges des montagnes environnantes, produisant un tableau féérique!

Départ de Josephbukta

Passant près de Calypsobyen, poste russe.

Il ne vente plus, 4.5 noeuds, et le vent vient de l’ouest, contrairement aux prévisions du nord! Tant pis, on est parti pour Bjornøya, l’île située entre Svalbard et la vraie Norvège continentale! À deux jours d’ici! Selon le vent, bien sûr!

Le vent a repris un peu, 13.7 noeuds. Le soleil vient de disparaître! Il fait plus froid! Je me rhabille, cache oreilles, cache cou et gants! Peut-être bientôt la couverture! La houle commence aussi, gracieuseté des vagues de face! Et nous gîtons maintenant et de mon banc, je ne vois plus que le ciel. Alors, bientôt, l’oreiller aussi et la position couchée!

11:00 Et voilà! Ma branche droite de lunettes est cassée! Hier, en peaufinant mes textes du 6 août entre autres, celui de ma chute et du coup sur ma tête, j’écrivais que je trouvais incroyable que mes lunettes ne soient pas cassées! Ça y est! La soudure sûrement affaiblie a lâché! Je l’ai recollée et j’ai mis mes anciennes, anciennes lunettes de secours, dont les verres sont super usés par le vent et le sel de mer d’il y a 3-4 ans. Je les gardais juste pour la voile dehors, il y a bien des années, mais j’avais cessé de les porter en raison du mauvais focus! Les verres sont finis! Bref, pas le choix aujourd’hui.

12:27 Trois dauphins sautent autour du bateau.

13:30 Le capitaine rend les armes: il met le moteur en marche. Le vent est trop faible et instable, 7 noeuds, trop de face, car il a perdu le nord! Le vent, bien sûr, qui a perdu le nord! Pas le capitaine! Pas encore, du moins, je l’espère! Le vent devait être du nord-ouest selon les prédictions mété, mais il est du sud sud ouest! Et en plus, nous avons une houle du sud sud ouest, assez grosse en plus. Pas agréable! Mais au moins je peux enfin faire de l’eau! Ces derniers jours, l’eau près des glaciers était trop laiteuse pour notre filtre Kathadin que nous ne voulons pas salir indûment!

14:25 Fini de diner aux crottes de fromage, chips, fromage, carottes et amandes au chocolat! Pas de vaisselle! La mer est trop agitée pour manger mieux!

20:12 Je prends la roue. J’ai passé la journée en position horizontale et j’ai dormi entre 15 et 19:00. C’est au tour de Claude. On a fait 31.66 milles nautiques en plus de 12 heures. Mauvais record! La mer est maintenant plus calme; la houle, encore désagréable est cependant moins grosse. Nous roulons de côté surtout maintenant. Le vent pas assez fort, mais au moins d’arrière maintenant, venant du nord nord ouest depuis 15:00, ne suffit toutefois pas à nous faire avancer plus vite que 3.6 à 4 noeuds avec le moteur. On ménage notre diesel aussi car nous sommes très loin de Tromsø! Nous sommes encore à 176 milles nautiques de la pointe nord de Bjornøya! Nous sommes à 77°07’N 14°90’E.

20:22 Non, ça ne sert à rien! Claude se relève après dix minutes couché! Pas capable de dormir! Ventre plein. Nous avons mangé une petite portion de pâtes sauce rosée aux saucisses que j’ai réchauffée dans ce roulis! Puis un biscuit au chocolat pour moi et deux pour Claude. J’ai fait la vaisselle dans le roulis aussi! Et reparti le désalinateur. Et là, si tu ne veux pas te coucher, je vais y retourner, sur la banquette du cockpit!

Lundi 22 Août 2016 – En mer – 74°46’N018°39’E – 141 mn/ 1509.07total – M

01:00 Claude me réveille pour se coucher 76°51’N 15°10’E

L’hiver s’en vient, la clarté de la nuit se réduit à de la brunante de chez nous, probablement car c’est nuageux. On voit clair encore très bien néanmoins.

01:54 On dirait un lever de soleil derrière les montagnes et glaciers de Horsund, jaune foncé! Malheureusement le plafond nuageux est bas.

Lever de soleil, finalement, à 01:54

04:30 Claude se réveille, je prends sa place.

07:30 Claude me réveille pour faire le déjeuner et qu’il se couche ensuite, il fait un soleil magnifique et le ciel est bleu. La mer, tranquille.

08:20 Claude est couché. Nous sommes maintenant à la pointe sud de Svalbard, à 125 milles nautiques de Bjornøya. Il ne vente presque plus mais ça roule (dans le sens “roulis”) encore même si les vagues ont beaucoup diminué. Il reste encore une houle gênante! Et le soleil disparaît derrière les nuages, retirant toute la chaleur qu’il apportait il y a une heure! On se rhabille!

9:20 Ma mer miroir s’installait, et le soleil me chauffait debout dans l’écoutille quand Claude s’éveilla et décida qu’un peu de vent serait suffisant! Bon, j’arrête le désalinateur, je branche mon iPod et je me couche! Il ne veut plus dormir!

13:37 Claude se couche. Il m’a réveillée à midi pour faire le diner. Je dors tant! Salade de thon quand même, au grand largue à 7.6 milles nautiques à 20-25 noeuds de vent et des pointes à 29!
Chaud soleil, heureusement!
Dans la dernière heure nous avons descendu en bas du 76e degré Nord.

Entre les Svalbard et Bjornøya, l’île aux ours.

14:42 Claude se lève, incapable de dormir et le vent tombe de 27-30 à 20-22 noeuds.

15:15 Claude prend ma place à la roue

19:45 Je retourne me coucher après souper (autre salade) et vaisselle acrobatique!

22:11 Coucher de soleil! Le premier de notre été de voyage se couche au nord jusqu’à 03:13!

Coucher de soleil, notre premier de l’été!

Et coucher de Claude à 22:20!

Cet été, selon les données de marée, les heures de coucher et lever de soleil étaient respectivement 23:56 et 01:12, donc une petite génuflexion seulement!

Mardi 23 août 2016 – Herwighamna, Bjornøya -74°30’N 18°59’E
-18.31mn/1527.38total – A

– Austervåg – 74°2424’N 19°11’E

– 5.69 mn/1534.07total – A

03:30 Nous voici maintenant ancrés, séchés, chauffés. Et nous avons mangé des Ritz d’Amélie et pris des photos du soleil levant, avant d’aller nous même nous coucher!

Soleil levant!

Grosse, grosse houle venant du nord, dont nous ne sommes aucunement protégés dans cette petite baie sur la pointe nord de Bjornøya où se trouve la station météo, aux multiples bâtiments, à Herwighamna.

09:20 Premier éveil pour dire l’heure à Claude qui ne s’en souvient même pas à 11:00.

10:20 Ben la, est ce que c’est une alarme de profondeur? Est ce qu’on bouge? Pour la quatrième fois, je lui demande, et il répond, c’est juste l’alarme de profondeur. Finalement il saute du lit car j’insiste qu’on aille voir! Ok on n’a pas bougé, c’est juste la marée basse…

12:33 Bon, nous quittons Herwighamna. Nous avons désancré après le petit déjeuner de 11:30 car les hauts fonds à 100 pieds du bateau ou même moins, juste derrière, dans l’axe du vent, nous énervaient pas mal dans cette mer houleuse. Nous irons nous réfugier plutôt à Austervåg pour marcher 6 km vers la station plutôt que de laisser le bateau sans surveillance ici dans cette situation périlleuse!

Il fait un temps superbe, même chaud, un beau soleil aveuglant dans un ciel super bleu. Pas trop de vent, 7 noeuds, mais toujours cette houle agaçante. Nous avons roulé dans notre lit, le vrai lit, autant sinon plus qu’en roulant sur le banc du cockpit! Et le vrai lit était glacial ce matin à 3:30, après deux nuits sans occupant, ni chauffage intérieur!

En route vers Austervåg, à quelques milles d’ici, de l’autre côté de la pointe nord est de l’île, nous rencontrons quelques magnifiques stacks, ces gros piliers rocheux au large de la côte, pas très loin, et quatre cargos à l’ancre, au même endroit que l’autre fois, en juillet! Nous apprendrons plus tard qu’il s’agit de cargos et de bateaux de pêche russes qui usinent ici du poisson!

En route vers Austervåg, sur Bjornøya.

14:29 Bon, nous sommes ancrés, au même endroit qu’en juillet alors qu’on montait vers le nord et que nous étions allés visiter le village minier abandonné d’Austervåg. Claude vient de finir le plein de carburant en vidant tous nos réservoirs de diesel du bain, 80 litres, faisant passer le niveau de diesel de 15.5 à 28 pouces. Il nous restera un réservoir de secours de 20 litres dans le sous-sol du cockpit!

Le temps est maintenant plus frais, nuageux: disparu, le ciel bleu! Et la chaleur! Claude envoie le message de position à Phil qui remplace Michel, en vacances pour quelques jours. Philippe nous envoie la météo depuis dimanche soir.

20:19 Nous prenons un petit lunch sur la côte en retournant au bateau après une très belle visite de la station météo norvégienne de Herwighamna, au nord de l’île, là où nous étions ancrés ce matin.

Nous avons marché de 15:30 à 17:30 au moins à partir du bateau ancré à Austervåg, supposément à 6 km de marche selon un livre, et 4.29 milles nautiques selon l’autre. Et ce, à travers des champs de roches à escalader et “d’escalader” continuellement, des lacs à contourner et finalement des petites collines vers les antennes et les bâtiments rouge vin. 6 km à vol d’oiseau peut-être!

Champ de roches en route d’Austervåg vers la station météo d’Herwighamna

Accueillis par des jappements, puis trois hommes sur un balcon qui nous invite à rentrer et prendre un café. Nous leur donnons nos deux petits pots de beurre d’érable et de gelée d’érable. Du café, un morceau de gâteau, des biscuits nous sont servis dans de gros fauteuils de cuir super confortables, dans un salon luxueux aux murs de pin clair remplis de plaques honorifiques, de souvenirs, une peau d’ours polaire dont une patte est accrochée au plafond, une peau de phoque. De belles bibliothèques vitrées accueillent plein de livres aux belles reliures de cuir rouge ou brun, des Atlas, des jeux de toute sorte, des collections de roches et d’ artefacts.

Salon de la station météo

À droite, le chef météorologue qui nous a fait faire un long tour guidé!

Attenante, la longue salle à diner donne sur un cinéma maison avec projecteur au plafond et écran ainsi qu’une télé d’au moins 50 à 60 pouces. Des chandeliers en argent. Des napperons sur la longue table. Chic et propre! Et le tout, bien fenestré, très clair, donnant sur la mer, le nord! Confortable et chaud, les murs de ciment sont épais, bien isolés et recouverts de bois à l’extérieur. Une cuisine moderne, blanche, bien organisée, propre. Les chambres sont à l’étage. Et il y a même un sauna extérieur!

Cette station météo accueille des équipes de 9 personnes aux six mois, dont deux cuisiniers, deux assistantes météorologues, un ingénieur mécanique, un technicien informatique et Techno, un mécanicien, un charpentier, et le chef météorologue qui nous a fait faire le tour de toute la station! Tout est ultra propre, même les garages et ateliers!

Nous avons vu la salle de communication radio, celle des ballons atmosphériques lancés deux fois par jour l’été et 4 l’hiver, à 5000 kr le petit moniteur à chaque fois, sans compter le ballon, la production d’hydrogène dont nous avons vu la productrice: une machine Proton 2. Ça dit tout! Nous avons vu aussi la salle des quatre immenses réservoirs d’eau potable, qui provient d’un puits et d’une source. Aussi, les deux salles de génératrices, deux neuves et une vieille. L’atelier d’ébénisterie, celui du technicien, le garage servant d’immense atelier mécano et aussi à hélico (ils peuvent faire entrer jusqu’à deux hélicos en même temps, et les réparer d’urgence, ayant deux héliports et un hangar à carburant d’hélicoptères, le garage à deux portes face à face pour faire sortir le ballon atmosphérique d’un côté ou de l’autre selon le vent! Aussi, la réserve de nourriture et l’ancien bureau de poste, transformé en magasin de souvenirs! J’ai fait étampé mon iPad Life proof orange. Ça lui donne un style! Toutes ces salles sont reliées par un très très long corridor, dont chaque bout est occupé par quelques trottinettes pour se déplacer plus rapidement! Les murs, percés de petites mais très profondes fenêtres de bois, sont ornés de nombreuses photos prises aux six mois de toutes les équipes postées ici depuis 1920! En fait les bâtiments que nous avons visités datent de vingt ans environ, remplaçant une maison ancienne, encore sur les terrains adjacents, près du petit port muni d’un quai de ciment. Et près d’un bâtiment de secours advenant un feu ou autre sinistre , et aussi d’un hangar à carburant diesel, réapprovisionné par la Coast Guard une fois par année.

Salle météo

Machine Proton pour faire de l’hydrogène pour lancer le ballon météo dans l’atmosphère!

L’un des longs corridors de la station!

Partie Ouest de la station

Partie centrale de la station

Partie est, l’un des bouts de la station (garage du ballon atmosphérique!)

Ils sont armés jusqu’aux dents mais ne voient plus d’ours depuis trois ou quatre ans, car la glace ne prend plus autant entre Svalbard et cette Île aux Ours, Bjornøya. Aucun renne non plus, ils n’ont que des renards de l’Arctique et des oiseaux. La dernière fois qu’ils ont vu un ours, celui ci frappait de ses pattes la grande fenêtre du living room. Je crois qu’ils l’ont tué.

Le chef météorologue était vraiment très aimable et prenait plaisir à nous montrer ses trésors! Il nous a expliqué une carte de l’île, au mur, très belle, avec tous les lacs, les montagnes, les sites intéressants, les cabines avec leurs photos. Ils ont six cabines tout autour de l’île, qui leur servent de chalet de week-end! Ils travaillent trois jours puis ont trois jours off et en profitent pour aller se reposer dans la campagne! Comme la cabine de Trunheim que nous avons visitée le 22 juillet sans savoir ce que c’était, non loin de la mine abandonnée de Austervåg. La belle cabine que nous pensions être un musée, et qui s’était révélée un douillet chalet très propre, avec des sacs de couchage suspendus, du bois de chauffage, des Crocs et des paniers d’osier à côté de beaux divans de cuir! Cette cabine était en fait un ancien entrepôt d’explosifs aux murs de maçonnerie très épais et au plafond léger qui en cas d’explosion serait le seul à en souffrir!

Cette longue visite a duré environ deux heures. jusqu’à 20:00!

23:00 Retour au bateau! Même si le moteur du dinghy n’a pas voulu démarrer, même si les vagues étaient énormes rendant difficile le retour, l’amarrage du dinghy au voilier puis la remontée du moteur et du dinghy sur le bateau!

Belle soirée, vraiment, à marcher le long de la côte et ses falaises brunes et noires, l’écume des vagues, les oiseaux nichés dans les murs quelquefois verdoyants, mais habituellement peints de blanc!

Station sur ses falaises rocheuses

Vue à partir de la côte est

Nous avons manqué le coucher de soleil, caché par les nuages. Et il fait de moins en moins clair. Quand même assez clair pour marcher tard, mais vraiment, les journées éternelles achèvent! Elles feront bientôt place aux nuits continuelles! Vivement le retour à la maison! Mais en fait, j’aimerais beaucoup aller passer une semaine, pas quatre mois, de nuit continuelle à Longyearbyen, vivre ce ciel bleu minuit, mais en hotel chic! Retour à nos moutons: bref, c’est la première nuit où il faisait si sombre que nous avons pensé à allumer la lumière d’ancrage! Mais nous ne l’avons pas fait! Pas beaucoup de bateaux dans le coin! Et dehors. On voit quand même assez!

Ciao

France et Claude

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Written on September 18th, 2016 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages Tags: Austervåg, Bjornøya, Calypsobyen, Herwighamna, Josephbukta, Svalbard

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