Un voilier Freedom 28 passe sous le pont des écluses de Sainte-Anne de Bellevue au Québec de façon créative. Une échelle a été utilisée pour faciliter la gîte de plus de 30 degrés nécessaires pour éviter l’accrochage du mat. Bravo aux capitaines et aux membres du CVSYC de Senneville pour le travail d’équipe.
Freedom 28 creatively clears a low bridge at Saint-Anne de Bellevue locks in Quebec. A Ladder ridged to the main mast was used in order to list the boat over 30 degree to ensure mast clearance. Congrats to the captains and great teamwork from many members of the CVSYC Yacht club in Senneville.
Jeudi 22 Juin – Karmsund -59°22’N 05°17’E -78.38mn/954.39 A
19:35
Ah! Journée de moteur. Grisaille, pluie, brouillard, vent de face de 5 à 7 noeuds du sud, sud-est. Partis à 6:00 ce matin de Bergen, la belle.
Un “near miss”, cet après-midi ! Comme j’allais prendre la barre pour que Claude aille à la toilette, alors qu’il secouait la fenêtre du Dodger, j’ai vu sortir un voilier juste devant nous, sur notre babord très en avant et très proche! Nous nous sommes regardés à trente pieds ou moins! Ouf! Il semblait nous avoir croisés, venant de notre tribord! Il était donc en droit de passage, et ça a passé très proche d’une collision! Claude ne l’avait pas du tout vu venir, alors qu’il regarde constamment tout autour! Il faut dire que tout était blanc dehors : voilier blanc sans voile, avec la pluie, les fenêtres qui ruissellent, le ciel blanc sur la mer blanche en raison d’un petit peu de brouillard, juste pas assez pour le radar. Et l’autre bateau n’avait pas de AIS. On ne peut pas se fier au AIS, ce n’est pas tout le monde qui en a! Mais ce serait tellement securitaire! “Proper look out always!”, comme dirait notre cours à répétition… Un accident est si vite arrivé. L’autre jour c’est moi qui ai dû ralentir pour céder mon droit de passage à un autre bateau qui ne me voyait pas du tout! Et pourtant, on s’entend, il y a de la place ici!
Soupe ce midi. J’ai fini la lecture de l’autre roman d’Amélie, “La Formule de Dieu”, lecture pas très reposante discutant de physique et métaphysique… L’existence de Dieu ou pas! Cryptographie à la Da Vinci Code, supposément. Oui, le cryptographie lui ressemble, mais l’aventure policière pourrait être plus captivante s’il n’y avait pas tant d’explications de physique. Certes une bonne vulgarisation, mais longue un peu! Bref, pas lu aussi vite celui-là que la “La fille du train” en un jour! Digestion un peu ralentie! Et aussi étude et peaufinage de mes dernières journées, photos et journal de bord depuis le 20 juin!
Et là, je dois faire un souper! Avec le petit roulis! Adjø!
22:00 Nous venons d’ancrer après 78 milles nautiques, et nous n’avons pas encore soupé finalement. Brume. Trop de bateaux. Je m’en vais faire réchauffer le poisson d’avant hier, ça ira vite! La douche, pas certaine!
Minuit, on vient de terminer vaisselle, paperasse, téléphone à Michel, toilette à la débarbouillette, (pas de douche, trop de trouble ce soir!), préparation de la carte et du cadeau pour Frank (sur Frida) qui nous a tant aidés de toute sorte de façons pour organiser les périodes d’hivernisation à Tromsø ainsi que le “quai d’été” à Stavanger pour y laisser Andrée Anne Rachel, ainsi que plein d’autres conseils et même il avait jeté un coup d’œil sur Andrée Anne Rachel au printemps 2016 alors qu’il passait par Tromsø pour se rendre à Svalbard… Il nous avait envoyé une photo pour nous rassurer!
On visionne un autre épisode de Game of Thrones et dodo! Cadran à 8:00 pour demain matin!
Vendredi 23 Juin 2017 -Stavanger, Engoy Marina -58°58’N 05°43’E-29.2mn/983.59-Q
13:30 Nous sommes au près serré maintenant et à découvert! Une chance que j’ai terminé de rédiger mes cartes postales à poster aujourd’hui de Stavanger!
Cadran de 8:00 ce matin repoussé à 8:45, et finalement lever final vers 9:00!
Partis sous la pluie et peu de vent, déjeuner en route vers Stavanger… À environ 35 milles nautiques… Pas mal bien! À part la pluie et l’humidité froide!
Approche de Stavanger
Voilà la marina Engoy où nous nous rendons, à droite du pont rond, juste devant le voilier.
15:49
Arrivés à Stavanger à 15:00 après 29.2 milles nautiques, toujours sous la pluie, nous sommes maintenant amarrés au quai A4 (on pense que c’est A!) qui nous a été assigné par internet, organisé d’avance. Petite marina d’entreposage, il n’y a malheureusement pas trop de services, surtout pas d’Internet, et de lavage, j’imagine! On verra s’il y a des douches… Il ne semble pas. Claude vient d’aller voir le gars du magasin qui “s’occupe” de la place, et c’est juste un magasin et des quais! Il y a au moins de l’électricité et de beaux quais. Malheureusement, ce magasin, pourtant dépositaire Volvo Penta, n’a pas voulu reprendre les connections de tuyaux d’air neufs achetés en trop à Bodø, car il en a plein déjà! Belle réponse! S’il en a plein, c’est qu’il en vend! Enfin!
Beaux quais à la marina Engoy de Stavanger
23:00
Bon! Vérifications du moteur, huile, strainer (filtre à eau du moteur qui nous avait déjà joué un mauvais tour il y a longtemps, alors on se souvient de le nettoyer régulièrement !)… Puis souper…Vaisselle terminée après avoir pris nos deux douches! On a encore de l’eau chaude! Mais pas pour longtemps! Elle ne chauffe que sur le moteur, et le moteur, eh bien, il est en vacances! Le bateau restera au quai environ huit semaines avant de reprendre la route à la Mi-Août pour une autre aventure de six ou sept semaines vers la sortie de la Norvège, pour aller passer l’hiver en Suède, dans la belle Stockholm! Aussi belle que Paris, sinon plus!
Andrée Anne Rachel au repos pour huit semaines! Après 983.59 milles nautiques ou près de 2000 km dans les dernières six semaines! Adjø!
Mardi 20 Juin – Veitre Eidsvik (Grunnesundet) -60°40.57’N 5°05.3’E-46.6mn/851.96-A
11:16 Et voilà! Partis ce matin de notre beau quai à Askvoll depuis 07:00, après nous être levés à 0600 et avoir déjeuné avant de partir, tout de même! Le luxe! Il ne pleuvait pas alors et la mer était assez tranquille, peu de vent, puis du beau vent de travers à 10-15 noeuds de l’ouest, à peine du nord-ouest comme prévu. Et de la gîte qui m’a bercée un peu! Puis ça s’est calmé dans un passage intérieur, les vents sont to,bee de face à 5-7 noeuds…
J’ai recousu la moustiquaire du Dodger, la porte que l’on utilise souvent! Pas les premières réparations à ces même endroits! Il faudra rapporter cette pièce à l’automne pour changer le moustiquaire. Les autres semblent encore faire l’affaire, à part que les fermetures éclair sont un peu figées par le sel marin et leur inactivité! Mettons qu’on n’avait pas besoin d’ouvrir les moustiquaires pour nous rafraîchir depuis plusieurs saisons, voguant dans des régions plutôt polaires!
Claude, tout en pilotant, a préparé l’attache décollée du dinghy en enlevant la colle séchée. Un travail de moine pic-bois! Nous n’avions pas la bonne colle l’autre fois, lors de la réparation de l’an dernier, alors qu’un bateau à Tromsø avait foncé sur notre dinghy suspendu, brisant du même coup deux grosses vis du davit! Réparation qui n’a pas tenu et a cédé cette année! Maintenant, nous aurons la bonne colle! Nous savons maintenant que le dinghy n’est pas fait d’Hypalon comme on le croyait, mais bien de PVC comme me l’affirmait le vendeur cette année. Il ne voulait absolument pas me vendre de la colle à Hypalon! J’étais très sceptique et Claude ne le croyait pas non plus à mon retour. Il voulait que je retourne la nouvelle colle PVC que je venais d’acheter la veille de notre départ en mai pour Tromsø. Et il ne me restait plus de temps! Donc je me suis mise à chercher sur internet en quoi était fait notre Zodiac Cadet 2001 grâce au pamphlet de Claude… Et ma recherche a confirmé que notre Zodiac est bel et bien fait de PVC et non d’Hypalon. Et que ce PVC est du Strongan Duotex… Tout aussi résistant sinon plus que l’Hypalon. Le vendeur avait raison de me dire que ce n’était pas de la colle à Hypalon que je devais acheter mais la colle à PVC qu’il m’a vendue! Ouf! J’ai évité un retour pour rien et une gaffe! Je manquais de temps pour aller faire 100 km aller-retour pour un tube de colle ma dernière journée “libre” avant le départ, déjà remplie d’une foule de commissions et de tâches à faire. Bref, il ne reste plus qu’à trouver une journée de soleil sans pluie pour que le dinghy soit bien sec avant de lui recoller en place l’attache pour l’arrimer au davit, le support qui le tient hors de l’eau à l’arrière du bateau. Heureusement qu’on avait doubles attaches de chaque côté!
En parlant de soleil, il est revenu et me chauffe le dos! Super! Le vent aussi est plus stable à 11-12 noeuds au près et la mer est tranquille. Belle voile. Mais pas rapide, 5 noeuds Max! Le vent est trop au près! Misère, dit Claude.
18:06 Nous sommes maintenant ancrés dans le fond d’un mini fjord, juste à côté de l’endroit prévu d’ancrage! Un gros voilier Suisse de 49 pieds, Euphoria, y était ancré à notre arrivée à la pluie battante… Dès que nous fûmes ancrés, ils sont partis! Tant pis! On restera dans le chemin, peu passant, car il ne débouche pas de toute façon, même à marée haute pour des quilllards. Eux, ils avaient passé la nuit ici et attendait la marée haute pour partir vers le nord.
L’après midi fut tranquille, voile en ciseau dans d’étroits passages qui ressemblaient aux Mille Îles de Gananoque, petits îlots rocheux verts de sapinage (au lieu des pins, cependant) et habités par plein de petits chalets coquets et leurs quais… Autre différence: le granit est plutôt gris marqué en jaune ocre par l’eau, alors que dans les Mille IIes, le granit est plutôt rosé.
Tout tranquille, sauf un appel sur la radio par un gros cargo, Biostar, qui nous a demandé d’attendre qu’il passe le pont avant nous… Et un quasi gisement de collision avec un cargo orange qui nous croisa en filant à toute allure sans dévier nullement de sa course, et nous non plus d’ailleurs! Ça passait! Par 0.1 mille!
J’ai retrouvé le petit manuel bleu d’abréviations pour les cartes marines du Canada, “SIGNES CONVENTIONNELS ET ABRÉVIATIONS UTILISÉS SUR LES CARTES MARINES CANADIENNES”, édition janvier 1978! J’y ai étudié les symboles et abréviations diverses. Certaines ont dû avoir changé, comme le Ministère des Transports, MDT, peut-être comme celui du Québec, en tout cas, qui est devenu, le MDTEERD, genre, Ministère des transports et électrisation pour le renouvellement durable, … Que Phil nous a expliqué! Bref, en quarante ans, il y a surement eu des changements! À voir!
20:24
Bon! Soirée étude et Game of Thrones! Ce soir, souper de poisson, le dernier qu’il me restait. Opération vidage de frigo depuis une semaine au moins! Rien n’y rentre plus que du frais au besoin! Je ne suis pas certaine que le frigo sera toujours branché pendant notre absence donc, je le veux le plus vide possible, que du beurre, de la moutarde et de la Mayo, et la Mayo, pas sûre que je ne la jetterai pas au retour! On ne sait jamais si on a manqué d’électricité ou pas pendant six semaines d’absence! Un fil est vite déconnecté sur un quai! Alors, à l’épicerie, non Minou, pas besoin de yogourt, ni de fromage, ni de poisson, etc… Non, finie la vinaigrette aujourd’hui, on n’ouvre pas la neuve! On ne mourra quand même pas de faim, je le jure!
Mercredi 21 Juin 2017 – Bergen -60°24’N 05°19’E -25.76mn/976.01 -Qplanches
9:38
Et voilà, nous sommes en route vers Bergen, la belle! Apres déjeuner, nous sommes partis, depuis 30 minutes environ, le temps de désancrer, tout remettre en place en avant et dans le puits d’ancre, laver la belle boue qui couvre la rouille qui a envahi notre ancre et sa chaîne, et prendre plein de photos de ce passage qui ressemble tant aux Mille Îles, Gananoque, en Ontario, où Andrée Anne Rachel a tellement vadrouillé, ayant passé la majorité de sa vie dans cette belle région, au quai de la marina municipale.
Il fait beau ce matin, ciel bleu derrière nous maintenant, et devant nous, nuages gris cachant un soleil timide. Il vente peu, 2-4 noeuds du sud-est.
Paysages ressemblant aux Mille Iles de Gananoque, Ontario.
Encore Gananoque like!
Et ici aussi…
11:54
Bon! Ça allait trop bien! Après 13 milles nautiques, nous avons dû rebrousser chemin car un pont bien trop bas à vue d’œil nous bloquait la route! Environ 6 mètres! Et très très long! Aucune ouverture, aucune façon de le,lever, le tourner, etc… De plus, on finit par voire sur la carte qu’il y de l’autre côté une aire restreinte! Et dans le livre, ils ne notaient rien sauf la hauteur du pont à 32 m! Petite différence! Ça nous fera un petit retard d’une heure et demie sur notre horaire à Bergen! Peut-être qu’ils ont rebâti un nouveau pont plus bas et que notre livre de navigation et notre CHART PLOTTER sont trop vieux! Imaginez qu’ils l’auraient reconstruits juste un peu plus bas que le mât! Style 16 m au lieu de 32 m comme indiqué! On ne s’en serait pas rendu compte juste à le regarder d’en bas! “Ayoye ma tête”, comme disait notre petite Caroline de 2-3 ans aux passages en voilier sous les ponts entre le lac Champlain et New-York!
Bon! Je retourne à mon étude! Ou plutôt à préparer le repas du midi. Tiens une bonne salade avec du féta aromatisé, en pot, acheté il y a longtemps, que j’ai retrouvé au fond du frigo! Ça devrait être succulent!
13:05
Bon! Petit arrêt diesel en chemin! La carte visa de Claude est bloquée! La mienne fonctionne! Ouf! Personne à l’horizon! Et on ne peut même pas quitter les quais pour aller chercher de l’aide! La porte au bout du quai pour accéder à la terre ferme est barrée d’un cadenas à clef que nous n’avons pas! Tant pis pour les poubelles, je les rentre sur Andrée Anne Rachel.
Et, beau temps et beau quai pour pratiquer pour moi la mise au quai, et le depart du quai! Je l’avoue, je ne suis qu’un matelot sans prétention de capitaine mais je dois passer un examen pratique dans 10 jours! Pas drôle! Je maîtrise bien la théorie, mais la pratique des manœuvres du capitaine, Niet! Ouaf! Je suis capable sur un long quai vide, mais pas s’il y avait plein de bateaux! Et il n’y avait qu’un petit vent de face! Bon!
Retour à la cookerie!
Finalement, plus tard, on s’est rendu compte, de l’autre côté du fameux pont évité, qu’il était bas sur 95% de sa longueur, mais au bout complètement il avait effectivement une hauteur de 32 m comme Claude avait vu la veille. Mais sur place, nous n’étions pas assez avancés pour voir cette infime portion du pont, très asymétrique! Tant pis, on a vu de beaux coins dans ce détour, et surtout on a pu acheter du diesel et je me suis pratiqué sur un beau quai long et vide, rare dans le coin! L’approche de Bergen
Et puis, Bergen… Arrivée vers 14:45, sous un beau ciel bleu. Trois ou quatre énormes bateaux de croisière sont en ville, par contre! Bien du monde partout! Bergen est un site Unesco! Nous sommes allés nous amarrer dans Vågen, le port réservé aux visiteurs, tout au fond, près du Fish Market. Animé et coloré, ce centre ville portuaire est magnifique.
Andrée Anne Rachel au quai Bryggen dans le port Vågen à Bergen
Nous sommes amarrés au quai à pneus, donc à planches pour nous!
La belle Bergen du XIe siècle, site de l’héritage mondial de l’Unesco…À part la nuée de touristes qui compliquent la prise de photos des rues bordées de magnifiques maisons anciennes en bois aux couleurs ocres et rouges, de toute beauté.Ainsi que les minces ruelles aux murs remplis d’escaliers et de multiples perrons étroits et sur de multiples étages, où se sont installées une kirielle de boutiques d’artisanat et de touristes, je ne sais pourquoi (hum, la nuée de touristes venant voir ces murs)… C’est le quartier Bryggen, médiéval, reconstruit sur des fondations du XIe siècle, un site Unesco du patrimoine mondial! Bryggen s’étend le long du port en une succession de façades étroites et hautes très colorées et pointues! Ruelle très ancienne de Bryggen
Un peu de magasinage, et enfin des cartes postales…
Vite, on quitte les touristes et on longe le port, passant devant d’autres vieux bâtiments fortifiés mais de pierre cette fois… Bergenhus fortress abrite maintenant le musée Bryggen, c’est-à-dire la tour Rosenhrantz (1560) et Håkon’s Hall (1247-1261), dont les terrains étaient malheureusement fermés pour nous en raison d’un concert ce soir.
Forteresse Bergenhus
Le long du portNous continuons la route du port, longeant les installations bien aménagées par les immenses bateaux de croisière, pour finalement grimper, par de jolies rues résidentielles comme Skuteviksveien et HenrikbWergekands Gate, dans la haute ville dont les pentes avoisinantes sont garnies de très belles maisons! Et des rues pentues et étroites, pavées à l’ancienne et bordées de coquettes demeures bien décorées. Moulures, rosiers grimpants, lampadaires, tout est charmant. On arrive à Skansen, un plan d’eau artificiel, une fontaine au centre, une belle tour blanche qui domine les environs.
Rues anciennes pentues et étroites
Vue magnifique de ce belvédère, et derrière, un beau sentier en lacets nous fait grimper jusqu’en haut, au mont Fløyen à 320m, le terminus du funiculaire Fløibanen.
Derrière Skansen, un beau sentier en lacets nous fait grimper jusqu’en haut, au mont Fløyen à 320m, le terminus du funiculaire Fløibanen.Un très beau bâtiment blanc aux auvents rayés de vert et blanc abrite un chic restaurant et en même temps, une petite cafétéria chic et de bon goût, dont la facture montera quand même à 45$! Et je parle de la cafétéria, avec un sandwich à deux, un dessert chacun, un cafe régulier et une liqueur! Faites le compte! Mais super bon petit casse-croûte dégusté sur la terrasse au soleil donnant sur la vue panoramique de Bergen. Enchanteur! Le restaurant était le Fløien Folkerestsurant, sur Fløyfjellet, établi depuis 1925 dans la superbe villa du compositeur Edvard Grieg.
Au sommet de Fløyen, 320 m, on aperçoit le quai d’arrivée du funiculaire, et à l’arrière, le restaurant et sa terrasse, ancienne villa d’Edvard Grieg, compositeur. Le restaurant Fløyen
Magnifique Sentier qui nous ramène en ville
Nous redescendons par le même sentier mais bifurquant à mi-chemin, nous prenons des passages en escaliers entre d’autres magnifiques maisons, plus cossues, plus récentes, et plus grosses que dans l’autre quartier. Nous atteignons l’autre plan d’eau artificiel centré aussi d’une fontaine, Lille Lungegårdsvann.
Ruelles et escaliers entre les maisons de Bergen en haut!
Belle plaque d’égoût!
Ceci nous mène au centre-ville, et nous découvrons de magnifiques bâtiments historiques, musées, dont le Kode (l’un des plus gros musées d’art dans la région nordique, dans quatre bâtiments), théâtres, pergola… Et les pavés reprennent un peu… Les magasins modernes aussi et des Tesla!
En voulez-vous? En v’là! Au moins 15-20 en peu de temps, une blanche, une rouge, une grise, des noires, des marines et une bronze! Plein de BMW i3, je crois, des Leaf, et plein d’autres voitures électriques, dont une Ampère! La Volt européenne! Une seule depuis 5 semaines! On s’ennuyait!
Retour par l’autre port, beaucoup plus loin, passant devant une église au clocher vert bien rond et spécial, Nykirken Church, et on finit par arriver près de notre bateau au Fish Market, rempli de clients encore à cette heure tardive, 21:00! Nous ne pouvons résister et on se paie une assiette à deux d’une seule brochette portant deux délicieuses crevettes, deux cubes de morue et un cube de saumon, brochette couchée sur une grosse portion de légumes grillés excellents, une salade crémeuse de pommes de terre en purée froide très bien assaisonnée… Un délice! À 50$… Du vol, mais délicieux! Et la moitié d’un petit pain chaud!
Retour au bateau, accosté au Zaccharias bryggen, un quai à pneus, avec nos planches et nos défenses qui ne sont plus très blanches, juste à côté d’un resto bar animé. Vue superbe sur les maisons anciennes à pignons donnant sur le port. De toute beauté!
Samedi 17 Juin – Hennøysundet (Frøysjøen)- 61°48.7’N 05°12.9’E – 12.4mn/763.52-A
11:14
Il ne fait plus beau! Vent de face dans le fjord Nordfjorden, 25-26 noeuds, moutons sur des vagues d’un ou deux pieds environ, pas trop grosses encore! La pluie s’en vient: 40 à 50 mm sont annoncés et des vents jusqu’à 40km/h… On a déjà dépassé le vent! On a eu ce matin des pointes jusqu’à 30! Nous longeons de superbes montagnes, très hautes, surmontées de pics acérés! De grosses cascades grugent leur chemin jusqu’à la mer. La verdure grimpe jusqu’en haut malgré les pentes escarpées et des arbres réussissent à pousser sur le roc des cimes, quand même très élevées. Le beau ciel bleu ensoleillé de ce matin est maintenant couvert de nuages gris et bas.
Superbe cascade, MAIS TRÈS MAUVAISE PHOTO!!!
Changement de plans! Nous irons nous ancrer après 9.45 milles nautiques seule nt à date. Au lieu de faire les 40 milles nautiques prévus. Ça sert à ça, les journées d’avance dans notre itinéraire, les imprévus de la température! L’ancrage ne semble pas fantastique (roches) mais protégé et moins creux, 25-35 pieds si possible. Le fjord est si profond, 587 pieds ici.
11:44
Je suis prête, habillée en ancrage, sous la pluie! Pantalon jaune de Phil jeune, mais encore bien trop grand pour moi! Manteau rouge de pluie, bottes, gants rouges de pêcheurs. La joie! Et comme je sors, Claude me dit qu’on ne pourra peut-être pas s’ancrer, pas très large et profond.
12:26
Nous sommes ancrés dans 33.7 pieds d’eau. À marée basse, de trois pieds max, donc au bout de notre chaîne! Les vents sont plus calmes ici, très variables, mais montent à 14 noeuds, et même des bourrasques à 26. Il n’y a plus de vagues. Là température de l’eau grimpe toujours, nous sommes rendus à 16.9°C et dehors aujourd’hui sans soleil, il fait 14°C.
13:15
Il pleut! Bonne soupe chaude pour nous réchauffer!
19:31 Bel après-midi ! Tranquille à l’ancre sous la pluie! J’ai pu étudier deux modules de mon cours. Claude a dormi un peu dans le cockpit jusqu’à ce que je lui mette une couverture sur lui, ça l’a réveillé, zut. Il ventait tellement fort jusqu’à 34.8 noeuds et on tournait et tirait sur notre ancre, et même on gîtait par bourrasques! Sans voiles! Yepp!
Claude a fait des réparations mineures, mais super importantes pour moi! Il a changé le commutateur de la lampe au dessus du microondes qui venait de casser en raison de la rouille: de l’eau y coule encore de la fenêtre malgré le changé,est de position il y a cinq ans. Et il m’a solidifié mon crochet sur lequel je suspends mes linges à vaisselle! Super! Le crochet tenait par la peau du plafond en fibre de verre. Il m’a mis une belle plaque circulaire en bois. Très solide et plus joli!
Souper à faire! Du poisson!
Après souper, la vaisselle et Claude tente encore de remplir mes petits briquets au butane pour allumer mon poêle, et surtout pour brûler nos bouts de cordage. Non, ça ne fonctionne pas. Et je n’en trouve pas ici, antivent, comme chez nous! Et je ne peux pas en apporter en avion non plus! Misère!
Dimanche 18 Juin 2017 – pas bougé!
11:26
Lever tard vers 9:00 car trop de vent pour partir encore. Jusqu’à 36.8 noeuds! Il ne pleuvait plus mais ça vient de recommencer!
Déjeuner- diner aux crêpes… Pour la fête de Claude et la fête des pères! Ma mère lui a offert un beau couteau de voile Richard que nous avons trouvé ensemble chez Boathouse en mai. Claude était content, on n’en avait pas (oups pour la sécurité!) et ce sera très pratique dans le cockpit pour une urgence cordage à couper! Ou bien dans le sac d’urgence, alors là, ça en prendra un autre! Je lui ai offert pour la fête des pères une attache Twist orange fluo pour attacher une lampe dans sa chambre des moteurs ou le fond de la cale quand il se faufile dans les entrailles du bateau! Et, aussi, évidemment, une autre lampe! On en a jamais assez ici! On les mange!
19:53
Nous sommes en train de souper… Toujours à l’ancre, sans avoir mis le pied hors du bateau! Pluie intermittente mais vents encore sauvages qui nous font tournoyer autour de l’ancre et la menace de chasser nous empêche de quitter Andrée Anne Rachel. On ne voudrait pas la retrouver sur la rive rocheuse! Donc tout l’après-midi fut occupé par lecture, étude, quelques Sudoku et mots croisés, je l’avoue, et menues réparations! Et verdict final pour l’éolienne! Muerta! Elle tourne encore mais ne génère plus aucun courant! À changer en août! Elle avait cinq ans! Changée au Labrador en 2012. Une Air Breeze… La première, qui nous avait été volée en hiver pendant l’entreposage dans les environs de Montreal à Ste-Catherines, était une WindBugger, que nous avons alors remplacée par une Red Baron. Cette derniere a “brûlé” pendant une tempête à Terre-Neuve en 2011.
Ce soir on s’est remis à visionner Outlander! Après une journée d’étude, on pouvait faire relâche! Puis, quelques gratteux! Les premiers de l’été! Espérons qu’ils seront encore remboursables… Septembre 2016… Mais de toute façon, non gagnant!
10:29
Partis enfin de notre refuge des deux dernières journées et nuits! Il fait soleil un peu, il ne pleut plus, mais il vente encore, mais moins fort qu’hier. Quoique la même température soit encore annoncée pour les deux prochains jours ! Claude était impatient de partir avec les 300 milles nautiques qui nous séparent de Stavanger où nous devons prendre notre avion lundi prochain! Il nous reste sept jours mais préférablement quatre ou cinq, gros Max: si l’on pouvait arriver jeudi ou tôt vendredi, ce serait mieux pour organiser les détails afin de laisser Andrée Anne Rachel au quai pendant 5 à 6 semaines jusqu’à notre retour à la mi-aout. Tout est organisé mais avec celui qui part en vacances vendredi! Oups! Au moins, la marina n’est pas fermée pendant un mois complet, comme à Tromsø en juillet dernier! C’était complexe!
Nous quittons notre refuge!
En chemin, beau mur rocheux!
15:51
Bon, le roulis s’amenuise! Ça fait une heure qu’on roulait d’un bord à l’autre, sur des vagues de 3 pieds environ. Serré ordis et iPad! Ça a bien été ce matin, vent de face, mais autour de 15 noeuds, Max à 22. On a bien fait de quitter le refuge! C’est vraiment moins pire que les deux dernières journées avec du vent jusqu’à 36.5 noeuds ! Pluie un peu aujourd’hui, mais surtout récemment, depuis la dernière heure, c’était moins agréable!
Là, je peux recommencer à taper sur mon ipad. J’ai réussi ce matin à compléter mon journal de bord en mails, du 10 au 16 juin! Et inclure les photos! Super! Je me rattrape! Ça va bien! Il ne me reste plus qu’à trouver du Wi-Fi pour inonder mes contacts! Hihi!
Andrée Anne Rachel au quai d’Askvoll
Minuit
Belle soirée sous la pluie au quai, très beau quai de Askvoll où nous avons été aidés par un gentil monsieur norvégien sorti à la pluie de son abri, énorme yacht nommé Escargot.
Puis petite épicerie à deux pas, souper au resto du quai, Askvoll Sjøbuer, puis une super douche chaude, dans le bâtiment du quai toujours. Très bien!
Notre resto-bar au quai, Askvoll Sjøbuer, et la douche à la porte blanche en arrière
Et le Wi-Fi au quai! Super! J’ai pu envoyer plusieurs journées, du 6 au 12 juin je crois bien! Et faire du ménage dans mon cell qui doit nettoyer aussi sa boîte courriels! Difficulté à digérer la chose! Il ne veut rien savoir de Yahoo mais s’entend mieux avec iCloud, même s’il en a des hauts le coeur! Hihi. Ça viendra!
Jeudi 15 Juin – Runde -62°23.85’N 05°39.7’E – 18.4mn/710.52 -Q
13:12 Nous quittons Ålesund sous un ciel nuageux, sans pluie par contre. Peu de vent, entre 6 et 8 noeuds, du sud, sud-est. Pas trop froid, je suis encore en jupe et sandales! Première fois cet été!
Après la douche d’hier, après avoir eu si chaud à grimper Sukkertroppen, j’ai décidé de sortir du fond de ma valise, au fond de la cabine, ma jupe, ma camisole et mes sandales pour aller ce matin à vélo en ville et grimper les 418 marches vers le resto, attraction touristique intense!
Le bel escalier jusqu’au restaurant-café avec vue sur la belle ville d’Ålesund
Vue d’en haut de l’escalier
En effet, plein de gens montent ces escaliers à flanc de montagne surplombant la ville. Il y a des bancs à tous les paliers, avec quelqu’un dessus! Des regards épuisés, essoufflés, et en redescendant, paniqués même. Et pourtant de belles marches faciles à monter, régulières, basses, en ciment blanc, flanquées d’une belle rampe de fer forgé noir jusqu’au resto du soir-café du jour, tout en haut de la montagne où je suis arrivée face à face avec un petit train de touristes comme à St-Augustine, Florida, ou Disney, ou le Carrefour Laval à Noël ou Pâques!!! Et aussi des autos et des bus de touristes qui ont pris la route de l’autre côté! Des tricheurs! Il faut dire qu’il y a là-haut une magnifique vue de toute la ville et des nombreux bateaux de toute sorte, dont d’immenses bateaux de croisière déversant ses touristes par groupes de 2 à 10. J’ai même vu plus tôt, dans les rues en bas, deux groupes de joggers! Un professionnel, plus rapide et paré de vêtements techniques colorés, l’autre plus amateur en jeans et teeshirt blancs… Drôle.
Très belle ville, Ålesund
Belle ville, très belle ville aux façades harmonieuses, aux couleurs pastels de grège, ocre, rose ancien. Les rues sont joliment pavées, cependant un peu difficiles à vélo! Belle ville, très belle ville aux façades harmonieuses, aux couleurs pastels de grège, ocre, rose ancien. Les rues sont joliment pavées, cependant un peu difficiles à vélo!
Et nous avons déniché l’autre marina pour visiteurs, plus “in”, downown! Vraiment très bel emplacement, bordé de superbes anciennes maisons, de petits ponts, de bancs de fer forgé… Tout y est magnifique! C’était par l’entrée nord. Et nous avions passé devant mais au large, sans voir cela, et avons fait un grand détour par le sud-est, passant par le port des immenses cargos et aboutir dans une petite marina privée tout au fond d’un cul de sac, pour nous, car fermé par un pont de 17 mètres et notre mât en fait 18!
Mais ce faisant, nous étions plus près de notre trail d’hier soir…
La montagne Sukkertoppen que nous avons grimpée la veille
21:15 C’est l’été (même si la température est redescendue avec le retour des nuages), c’est donc l’été dans ma tête! Je sors mon pyjama d’été! J’ai eu trop chaud la nuit dernière, même sans chauffage! Manches courtes et léger coton…
Bel après midi finalement, un peu de voile pour Claude et un petit somme pour moi!
Nous sommes arrivés ici à Runde vers 16:00 après 18 milles nautiques environ. Beau petit village de pêcheurs qui abrite une colonie de macareux ainsi qu’un centre d’ornithologie, dont les bâtiments rappellent Fair Island en Écosse. Bâtiment moderne en planches de bois naturel et grandes baies vitrées. Et internet gratuit sur la table de pique nique à côté de la porte d’entrée, et rapide en plus! Fantastique! Ce qui m’a permis d’apprendre de bonnes nouvelles d’Amélie qui croit pouvoir prendre ses deux autres semaines de vacances fin août-début septembre pour faire les écluses du Canal Gota en Suède! À suivre! Ce serait merveilleux, et avec le vélo de Phil en plus! Hihi! On a tellement de place! On s’arrange!
14:33
Journée Plate. Lever à 6:00 am, le coeur sur la main, déjà. Nuit pourtant tranquille au quai. Mais le départ de Runde sous la pluie et sur la houle grandissante m’achève. Déjeuner froid, pas de café ni d’œuf ce matin. Dodo dans le cockpit. Grisaille. Brouillard.
Côte accidentée dont le coude bien spécial est renommé pour sa difficulté et son cimetière à bateaux. Le cap Stattlandet et ses récifs sortent du brouillard pour une photo!
Le cap Stattlandet
Vent au près, puis un peu de travers. Mais toujours la houle. Et le vent passe de 16-17 noeuds à 8-9.
Maintenant, c’est mieux. Plus tranquille. Pas de houle. Nous entrons dans un passage intérieur, Ulvesundet, pour nous rendre à Måløy.
15:47
Nous sommes amarrés à un beau quai intérieur, près du ferry mais assez loin de ses vagues. Il fait gris, mais pas de pluie, peu de vent, 2-3 noeuds.
21:35
Bon! Nous sommes maintenant au resto San Marino à Måløy à déguster une salade grecque pour moi et … un cheeseburger avec frites, la classique pour Claude! Avec un Pepsi Max chacun, le tout pour la modique somme de 60$! Et avec internet gratuit, merci!
Repos bien mérité après une longue randonnée de 29 km à vélo sur une route vallonneuse au bord de l’eau pour aller voir un phare et une roche! Le phare Hendanes ne méritait pas un tel acharnement, ni même la fameuse roche drôlement érodée, Kaggesteinen, devenue le symbole touristique de Måløy, pourtant située dans un village à 9 km de là! Le phare manque nettement d’entretien, tout au bout d’un joli sentier au début qui devient plus hasardeux au fur et à mesure que l’on approche du phare en grimpant la montagne au bord d’une falaise. Falaise pas du tout protégée par la rampe en voie de décomposition! Toute rouillée, elle a perdu des sections et menace de partir avec quiconque s’y accrocherait en perdant pied sur le sentier boueux par endroits! Et quand on parvient au Hendanes Fyr (phare), la passerelle n’y est pas plus rassurante, bordée par la même rampe rouge et rouille, ou plutôt rouille et rouge! Tous dépeinturés, les bâtiments sont en voie d’être non-réparables! Cependant, la vue est belle sur les récifs de la côte à nos pieds et les montagnes au loin, mais voilà tout!
Henvanes fyr, pas très joli! Et un manque d’entretien flagrant! Ne vous approchez pas de la rampe! En tout cas, ne vous y accrochez surtout pas!
Moins épeurant de redescendre le sentier malgré la belle rampe!
Quand même un petit peu épeurant!
La fameuse roche érodée symbolique de Måløy, Kaggesteinen
Andrée Anne Rachel au quai de Måløy, quand même assez grosse et belle ville
Après souper, une douche très, très chaude dans la capitainerie luxueuse, où j’aurais pu faire du lavage gratuitement! Non, je suis en vacances! On garde le lavage pour la fin du voyage! Hihi!
Mardi 13 Juin 2017 – Finnøya(Harøyfjorden) -62°48.1’N 06°30.4’E – 3.85mn/659.79-Q
10:00 Il pleut et il vente. Levés, mais pas encore nourris!
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Juste 10 milles nautiques à faire aujourd’hui, au vent de face par contre.
12:34 Nous sommes partis finalement d’Ona, ça ne nous tentait pas, il pleuvait on and off… Un peu d’Internet encore… Nous sommes en route vers Finnøya. Il vente de 15 à 17 du sud ouest, avec de la houle… Ça branle, le roulis!
15:13 Nous somme arrivés rapidement après moins de 4 milles nautiques!
Beau petit port à Finnøya, et notre quai des visiteurs tout au fond complètement, non indiqué encore sur la carte! On serait au sec! Et en fait on ne s’est même pas rendus complètement au fond! Claude a vu le quai en allant payer! On s’était mis devant la descente de bateaux. On ne sera pas là longtemps! Et la saison est encore jeune!
Au quai à Finnøya… En fait, il aurait fallu continuer en tournant à droite derrière le caboteur de bois.
Pas super comme place, mais correcte en ce moment de saison creuse! Pas trop de bateaux descendent à l’eau!
C’était ici le quai des visiteurs! Et voici la station BIXI!
Ma bécane à quand même pu me servir pour 10 km environ. Petit port en chemin.
Il pleuvasse, alors j’étudie et Claude fait des petits travaux d’entretien (graisser et nettoyer les winches) et des réparations mineures, comme coller le teck du comptoir de salle de bain! Brisé, on ne sait comment? Des grosses vagues cognantes, peut-être???
Puis souper rapide vers 18:00 avec les restants des pâtes (ma sauce rosée avec saucisses “presque” italiennes) de dimanche soir auxquelles Phil avait fait honneur à trois reprises (malgré les fausses saucisses italiennes, plutôt… hot-dog), mais il en restait encore! Et comme dessert, j’ai fait réchauffer des beignes au chocolat, oubliés et moins frais. Mais délicieux après avoir été réchauffés dans du papier aluminium posés sur ma poêle encore chaude des pâtes! On se débrouille pour ménager le propane! Pas encore vidé la bonbonne! C’est bon!
Puis, promenade à vélo sur des “BIXI” gratuits. Gracieuseté de la marina! Un peu rouillée, ma bécane, et bruyante, mais elle allait bien! J’avais juste peur que les pédales me lâchent, tellement elles criaient!
Nous avons roulé 8 à 10km environ jusque dans la banlieue voisine, remplie de jolies demeures sur de beaux terrains fleuris. Les fenêtres habituelles, garnies de lampes, de suspensions ou de vases divers, mais toujours blancs et le plus souvent de façon symétrique. Occasionnellement, on ose l’asymétrie! Tous les pays nordiques européens visités à date montraient ces vitrines typiques! Islande, Faeroe et Norvège! Très spécial. Les fenêtres sont décorées principalement pour l’extérieur, je crois! Très pensé! Je vais m’y mettre à la maison!
Peu de voiliers, un seul, visiteur, de Suisse, et un gros yacht à moteur norvégien, arrivés après nous sont à l’autre quai du fond, le vrai!
Retour au bateau vers 19:40. Puis vaisselle et ensuite étude jusqu’à 23:30!
Mercredi 14 Juin 2017- Ålesund -62°28’N 06°09’E – 32.33mn/692.12-Q
08:36 Partis de Finnøya! Avant déjeuner. Levés à 8:00. Grisaille, mais pas de pluie.
Pas de vent non plus. Prédictions menaçantes de vents forts et contraires pour aujourd’hui (et hier, mais qui a été facile finalement).
9:36 Déjeuner sur mer miroir! Magnifique! Pas encore de vent! Profitons-en!
Mer miroir comme je l’aime!
12:06 Bon! On n’a plus nos waypoints autour de l’Irlande sur notre chart plotter! J’ai pris ma photo fétiche de notre périple depuis Montréal et je me suis rendue compte que l’Irlande n’est plus rouge! Ils seraient encore enregistrés sur une autre carte sandisk. Fiou! Beaucoup de travail!
Notre périple depuis 2011… Montréal, Terre-Neuve et Labrador en 2011, Labrador, Groenland et Islande en 2012, Islande, Faeroe et Shetlands, Écosse en 2013, Écosse (Orkney et Hébrides) et Irlande en 2014, (l’Irlande a perdu ses marqueurs rouges sur la carte!), Écosse et Norvège en 2015, Norvège et Svalbard en 2016 et la Norvège vers le sud en 2017.
Il fait maintenant très gris, toujours peu de vent, et de face, 7.7. La visibilité si bonne ce matin a été gâchée vers 10:30 par un épais brouillard forçant Claude à ouvrir le radar. Actuellement c’est moins pire et on peut se passer du radar, mais pas du moteur! Moi, j’étudiais encore, je suis rendue au module 16, la météo, justement!
13:49 Nous terminons le diner avec de juteuses cerises de France (sic) après une soupe aux légumes – maison (bateau)(sic2)… Hihihi…
Nous sommes en approche d’Ålesund, une ville à l’architecture très différente du style norvégien habituel. Incendiée en 1904, elle a été rebâtie en 3 ans dans le style Jugend, mieux connu sous le vocable Art Nouveau, et avec des touches de gothique et de néo-classique… J’ai bien hâte de voir celà!
En approchant d’Ålesund, une tour publicitaire originale, faite de palettes de bois!
Notre quai en attendant! Nous sommes au bout complètement! Et remarquez le beau tôt rouge et noir! Si mignon! On le dirait sorti du film “Cars” et qu’il va se mettre à parler!
15:45 Nous voici à un quai, peut-être juste en attendant! Pas certain que ça fonctionne! Nous sommes embarrés! Pas de clef pour rentrer sur le quai si nous sortons!
16:32 Bon! On a trouvé un monsieur qui travaillait sur son bateau et qui a appelé un responsable, André, venu finalement voir le bateau et décréter qu’il ne nous chargerait rien, car nous sommes au bout du quai et sans électricité… Et il nous a donné une clef! Super!
Nous avons donc fait 32 milles nautiques de moteur aujourd’hui! Vent de face, mais pas fort comme prévu… Et il fait beau maintenant! Ciel bleu et nuages s’échangent le soleil!
22:25 Bon! Douches prises après avoir soupé au resto hamburger et pizza…
Nous revenions d’une belle trail tout en haut du sommet Sukkertoppen, 314 mètres, très, très animé! Plein de gens du coin ou d’ailleurs (mais la plupart semblait parler norvégien)… Très en forme! Certains couraient! En descendant surtout! Mais je crois que c’était un genre de concours pour l’été ou la journée! Car ils faisaient presque la queue pour signer le petit livre dans la boîte métallique du sommet! Avec l’heure précise 18:25, 18h26: 18:37 etc… Et dans la boîte, j’y ai trouvé une affiche plastifiée avec le dessin d’une couronne dorée et un texte norvégien, parlant des dates du 29 mai au 15 août… Peut-être que plus souvent tu signes, plus tu as des chances de gagner! En tout cas, ça semble être très motivant!
Au sommet de Sukkertoppen, 314 mètres.
Et le gros bateau de croisière s’en va… On voit la banlieue en bas!
Très beau ciel bleu sans vent, 23°C … Trop chaud! De retour en soirée, vivement sortir des trois paires de bas de laine dans les bottes de montagne, et se mettre les pieds à l’air dans les pichous! Ahahhhhh! Et une bonne douche après souper!
Grosse journée d’activités: marche et vélo. Claude et moi sommes allés faire du vélo sur 20km en avant midi jusqu’à l’aéroport pour y faire du Wi-Fi et vérifier la distance entre l’autre marina et l’aéroport. Finalement trop loin à pied avec le gros sac rouge! 3km. Les jeunes prendront le bus au terminal juste à côté de notre quai actuel.
En passant le pont à vélo, vue de la ville
Passant sur le pont moderne à vélo avec les autos (à droite sur la photo), nous avons pris ensuite l’ancien pont (à gauche) maintenant réservé aux piétons et cyclistes
La belle église de 1914
Et sa porte d’entrée!
En retournant porter nos vélos au bateau, nous avons rencontré en chemin Phil et Amélie qui repartaient d’où l’on venait!
Et qui avaient mangé au bateau et fait la vaisselle du matin aussi! Merci!
Puis, Claude et mois sommes allés marcher de l’autre côté de la ville, grimpant d’abord un petit sommet presque au bout d’une falaise, puis dans une Trail plus officielle et civilisée vers Varden, la belle tour d’observation, toute blanche, bâtie en 1892 pour les 150 ans de la ville, effondrée en 1976, rebâtie en 1982, décapitée à nouveau en 1983 et rebâtie encore en 1983!
La tour Varden sur Kjerkelandet
Et dans la tour, on avait une superbe vue circulaire de la ville par les fenêtres et sur les murs peints!
À partir de ce sommet sur Kjerkelandet, nous avons pris un sentier hors du commun, très régulier, mais sinueux, fait de pierre fine retenue de chaque côté par de gros blocs carrés de roche. Le chemin était relevé et bordé d’un petit caniveau pour faire écouler l’eau de pluie… Comme dit Claude, “ils savent construire des trails ici, tu ne te mouilles pas les pieds!”
Passant par un très grand cimetière avec ses bancs personnels, tous différents, apportés par des familles devant leurs stèles, nous nous sommes ensuite rendus au bout d’une autre langue de roche vers la mer. Nous n’avons pas pu découvrir cependant les bunkers allemands, trouvés la veille par Phil et Amélie venus s’y promener à notre arrivée en ville.
Revenus à 17:15 au bateau, après trois heures de marche à la chaleur, sans eau à boire (pas brillant!), nous avons ainsi rejoint Phil et Amélie, revenus aussi de leur journée de longue promenade dans la direction que nous avions prise à vélo ce matin.
Très belle ville pittoresque et variée, pleine d’activités de nature. Aussi, il y a une église très spéciale, très moderne, des blocs de béton blanc percés de multiples fenêtres et des panneaux de métal, en une forme très inhabituelle pour une église, rappelant les ailes d’un ange, un peu, avec beaucoup d’imagination! Une chance qu’une croix ou deux s’y trouvent… Sinon, on la croirait un immeuble à appartements!
La fameuse église!
Claude et Phil sont revenus à la course sous la pluie qui venait d’éclater sur leur chemin, rapportant du Fish and Chips encore ce soir, souper facile et rapide, sans vaisselle! Puis les douches! Phil et Amélie ont fait leurs valises pour repartir demain matin vers le Canada. Claude a fait le plein d’eau en bouteilles et en cale!
Lundi 12 Juin 2017 – Ona -62°51.9’N 06°32.7’E – 40.7mn/645.94-Q
17:19 Partis de Kristiansund ce matin, nous voici arrivés dans ce pittoresque village de pêcheurs au pied d’un magnifique phare rouge brique, flanqué d’un “nain de jardin” comme je les appelle, ces petits amers trapus, blancs à toit rouge. Nous sommes amarrés au beau quai des visiteurs, vide, long de 40 mètres. Vent de face, ouest-sud ouest, pas trop fort heureusement! Au moteur toute la journée. Temps gris et pluvieux toute la journée, mais surtout beaucoup de pluie toute la nuit et ce matin.
Lever à 6:00 am, plaçage de bateau puis déjeuner rapide aux croissants au chocolat.
Nous avons accompagné Philippe et Amélie jusqu’à l’arrêt de bus, 5 minutes à pied du bateau. Ils sont partis à 7:02 bien précisément avec le bus 802 vers l’aéroport où ils devaient arriver à 7:25 pour leur avion de 9:00.
Le bus 802 de Phil et Amélie vers l’aéroport.
L’approche d’Ona, joli village de pêcheurs au pied d’un beau phare et son nain de jardin!
Ona Fyr (le phare) et son nain de jardin, l’amer trapu.
Vue superbe d’en haut, au phare.
Andrée Anne Rachel seule sur son beau et long quai
Promenade en ville… Propre et coquette!
Beau petit atelier de poterie, malheureusement fermé.
Jolie rue pointillée de petits pots de fleurs accrochés aux hangars!
Même la fenêtre du hangar est pensée pour le touriste!
Une toute petite maison blanche, agrandie par une petite annexe, puis un autre petit cabanon!
19:39 Retour de notre promenade d’environ une heure et demie sur ces petits îlots réunis par un petit pont et surmonté du fameux phare. Bruine au retour. Souper à faire.
On a internet au quai! Wow!
Et en soirée de l’étude de cours de navigation! Le 1er juillet approche!
10:33
Lever à 8:00 am, pressés ce matin. Je cours poster mes cartes en haut du quai à côté du Coop et y jeter mes poubelles. Puis on quitte le quai pour aller faire le plein à l’autre quai en face. Il fait beau et chaud. Déjeuner à préparer en route. Tiens! Du pain doré au sirop d’érable ce matin!
Nous quittons Sula. Peu de vent, 8-10 noeuds, du Nord-Est, dans le dos… Et un peu de houle fatigante… Et après la vaisselle, je nettoie tout de même l’arrière de mon poêle, accès difficile!
Puis, dehors! Amélie est couchée, Phil joue sur son iPad. Il tient probablement celà de sa mère! Un peu “addictable”!
L’eau est à 13.8°C! Ça doit faire six ans qu’Andrée Anne Rachel n’a pas trempé dans des eaux aussi chaudes!
Ouf! On a fini par passer les skerries, ces récifs pointillant les eaux heureusement calmes autour du chapelet d’îles où nous nous rendons. Pas de correspondance entre la vision et le chart plotter! De hautes balises rouillées aux feux et aux pancartes rouges ou vertes, alignées le long d’un passage sinueux et étroit, menaçant par les algues et rochers heureusement dévoilés par la marée basse… Phil nous servit de vigie à l’avant après qu’on eut accroché dans 5 pieds d’eau au fond rocheux! Heureusement on n’allait pas vite car le chart plotter et nos yeux ne s’entendaient pas sur le chemin!
Philippe en vigie sur le boutehors
Finalement, l’entrée dans le port fut plus facile, même si surprenante! Des virages à 90° dans des canaux étroits bordés de maisons avec balcons surplombant des quais, dignes de Venise! Au bout de celà, une pièce d’eau ronde, un cul de sac, entouré encore de jolies maisons reliées par de petits ponts et des chemins asphaltés…
L’angle droit qu’on a tourné à droite pour nous rendre devant l’auberge au bout.
On voit Andrée Anne Rachel au quai devant l’auberge
Un beau quai très long nous attend devant l’auberge, actuellement hors saison malheureusement (pas de Resto). Cependant plein de place! Et électricité et Wi-Fi au quai, venant du Coop un peu plus loin. Super!
Au loin le phare. Portion du chemin jusqu’à un angle droit vers la gauche pour ressortir d’ici demain!
Longue promenade de quelques km dans les rues et ruelles de ce chapelet d’îles. De belles fenêtres, de belles façades aux décorations ingénieuses et charmantes, un joli lapin angora aux oreilles courtes, compensées par une longue barbe et des joues gonflées!
Une mouette de garde!
Le lapin angora qui a l’air d’un lion!
Jolies décos!
Petite épicerie au Coop : j’y trouve deux cartes postales, rares aussi! Il faut dire que Claude me tient loin des magasins! Les îles sont habituellement désertes ou les magasins sont fermés à notre passage! L’heure ou le jour de la semaine., mauvais timing tout le temps! De quoi être parano!
Souper de penne et sauce rosée aux simili-saucisses-italiennes-like! Mais la sauce était délicieuse. Je réussis toujours à me trouver des piments forts et du romarin frais, ainsi que du parmesan et de la crème. Mais les saucisses, c’est fort difficile à trouver! Plutot allure de saucisse hot-dog, et les boulettes ressemblent à du tofu!
Puis, la vaisselle par les jeunes pendant que je tente d’aller au Coop pour avoir une meilleure réception wifi pour mon iPad. Mon ordi se débrouille mieux même au quai, mais demeure lent à recevoir des mails. Il telecharge sans cesse! Quand je reviens bredouille du Coop, la soirée cinéma est annulée, trop tard, 21:27! Ooook! Je vais faire internet à partir du bateau! Et oh bonheur, une heure plus tard, un gros voilier arrivé et nous oblige à reculer, et là, oui, j’ai du Wi-Fi sur mon iPad aussi! Suuuuper!
Départ de Veiholmen, au lever à 8:00… Sur une mer miroir! Pas mal plus facile à sortir d’ici que d’y entrer, surtout d’où l’on était venu hier, du Nord!
Déjeuner en route, une grosse omelette au fromage avec échalotes et ciboulette!
Et diner avec des pains farcis de mélange de fromage Philly avec céleri, échalotes, ciboulette, persil, basilic, noix et raisins secs,
Tellement tranquille que j’ai pu lire ma Presse+ sur mon iPad, enfin redevenu fonctionnel! Hier soir, j’ai pu avoir internet sur mon iPad et mon Mac en même temps, les synchroniser pendant plusieurs heures et ainsi voir déplacer et télécharger et supprimer des mails, et fondre ma boîte vocale. Tout est alors redevenu normal pour mes courriels Yahoo qui croulaient sous les messages reçus non lus, 2500 environ, je ne sais plus combien, depuis 2011…. C’est ce qui fait que je ne captais rien d’Internet depuis quelques jours, après avoir supprimé tous ces messages, pensant que c’était la raison de mon incapacité à garder ouverte mon application LaPresse +… Mais la vraie raison pour LaPresse+, c’était en fait ma corbeille de photos que je n’avais jamais vidée non plus et que j’avais remplie de millions de photos prises par Phil dès qu’il posait le doigt dessus pour m’agacer! Photos en rafales de 70 à 300 à la fois! Un grand cercle vicieux qui m’a compliqué la vie et ralenti la production de mon journal de bord! Retard immense…
Ensuite, étude tranquille de mon cours de navigation…
Approche de Kristiansund
Ferry jaune butineur!
Joli ferry vert
15:20 Pluie à notre arrivée au quai de la marina de Kristiansund. Très grosse ville colorée de 77000 habitants, juchée sur des collines rocheuses à perte de vue. Très différente de nos points de chute habituels! Plutôt de petits villages vides ou presque. Ou des îles désertes, ou des glaciers, ou des montagnes. Ici, des bateaux partout. Un petit ferry jaune qui butine rapidement d’une rive à l’autre. Et aussi le vert qui rappelle le tramway de San Francisco!
19:10 Je viens de terminera de ranger l’épicerie… Ça prend un bon 40 minutes… C’est déjà long à la maison, mais ici, encore plus, car le frigo est plus compliqué, ainsi que les rangements dans les coffres sous les coussins! Ensacher dans des ziploc, etc.
Les enfants sont partis de leur côté vers 15:50 pour la chasse aux magasins, surement fermés!
Claude et moi avons fini d’arranger le bateau, puis nous sommes partis nous promener de 16:00 à 18:30 sur les quais du port bien garnis de toute sorte de bateaux, plein de gros voiliers du coin et où se succèdent des musées de poisson salé ou de vieux bateaux, d’autres en réno… Le charmant petit resto Smia où l’on pourrait peut-être aller souper demain soir, qui sait? Plus loin, de belles maisons, un magnifique cimetière, et la pluie cesse, cédant sa place au soleil qui réchauffe la vue de toutes ces couleurs pastels et d’autres plus foncées, telles des jaunes canari, bleu presque violet et des verts de toute la palette! Tout ceci en étages sur des falaises rocheuses envahies par une végétation luxuriante et fleurie… Des marronniers, des lilas et des rhododendrons tous en fleurs charment les yeux et l’odorat!
Port très occupé, beaucoup de voiliers derrière une rangée d’arbres en fleurs!
Belle façade de maison
Une autre, et la symétrie blanche, blanc toujours!
Joli petit bateau bien rénové
D’autres beaux bateaux de bois, rénovés, près du musée
Sur l’autre rive en face, des maisons et des arbres s’accrochent sur de gros rochers et des falaises
Magnifique cimetière, ombragé au décor chaleureux : arbres, fleurs, arbustes, bancs, murets et étages.
Nous avons croisé aussi plein de musées le long des quais, mais tous fermés pour la fin de semaine! Évidemment!
19:30
Les jeunes arrivent pour souper! Le Fish and Chips, sur le quai, est encore chaud dans mon sac à dos doublé d’un sac Thermos d’épicerie et envelopé d’une grosse couverture! Acheté chez Svensson Chips à 18:00 car ça fermait! Oups! Bon souper, finalement suivi de cerises de France puis d’amandes au chocolat, puis de biscuits! Phil était affamé, et les autres, nous l’avons accompagné par gourmandise!
La beauté de l’affaire, pas de vaisselle! Soirée cinéma: grand plaisir à revoir “Eddie The Eagle” avec Hugh Jackman. Beaux souvenirs de Calgary 88! Bel esprit olympique et belle histoire finalement! Tellement bon, c’est à voir et à revoir!
Claude a jasé sur le quai avec le voilier qu’on avait aidé à accoster cet après-midi, un norvégien dont le bateau est habituellement amarré à la même marina où nous nous rendons dans deux semaines, celle de Stavanger, où se trouve également le voilier Frida de Frank qui nous a conseillé sur la Norvège et les marinas d’hivernage ou d’entreposage au quai pour l’été aussi!
Avant-midi relaxe… Claude nous a laissés dormir jusqu’à 10:00!
Puis, après le déjeuner et la vaisselle, donc vachement relaxe, à 11:54, nous avons fait un départ musclé du quai!
15:34 Après un court trajet de 15 milles nautiques, nous avons atteint cette petite île, Sauøya, suggestion de notre guide hier, pour voir l’église et en demander la clef si on voit quelqu’un. Amarrage à un gros quai à planches, fait de bois neuf.
Andrée Anne Rachel au beau quai tout neuf de Sauøya
18:33
Retour de notre visite de l’île, à la recherche de l’église barrée… Nous avons trouvé facilement l’église, visible même de la mer! Cependant, le chemin était compliqué à trouver! Et on n’a jamais trouvé la clef! Rien! Une seule âme qui vive, cachée sur son perron au loin…
Le chemin au début semblait bien évident!
Mais le chemin passe en bas de l’église!
Et finalement l’accès à l’église par cette clôture et ce champ bien engraissé! Tout comme le perron de l’église, couvert de cadeaux de moutons et de bernaches! L’église ne doit plus servir souvent, ou bien il y a beaucoup beaucoup de moutons et de bernaches!
On a trouvé cependant une belle douche moderne sur le quai neuf à planches… Les petits pontons de l’autre côté accédaient difficilement à ce côté-ci de l’île… Une petite passerelle de bois entre les roches ne semblait aboutir à nulle part… Sinon l’autre côté de l’île que nous n’avons pu ou su rejoindre! Chemins difficiles sur cette île!
Phil et Amélie marchent sur une partie recyclée d’un ancien Fish Plant, vision fréquente le long de notre route… ces grands cercles de bois permettent habituellement de marcher autour des Fish plant, énormes épuisettes munies de filets, pour cultiver et garder des poissons… Derrière Phil et Amélie les pontons accessibles par la petite passerelle à droite mais qu’on ne peut rejoindre d’ici!
Pas de souper! Ou presque! La journée ayant été un peu brassante, vents variables au près de 12 à 27 noeuds, nous n’avons pas vraiment dîné, ou, en fait, trop tard! À l’arrivée après 15:30, Phil affamé a mangé le restant des pâtes de l’autre fois et nous, seulement des crudités, du fromage et des noix avant d’aller nous promener dans l’île. Finalement le souper, après la promenade, n’a consisté qu’en restants du poisson d’hier, avec tomates fraîches pour Claude, Amélie et moi, vu que Philippe n’avait plus faim! Puis, après la vaisselle, pop corn sur le poêle au propane dans ma casserole avec un peu d’huile de canola! Délice pour le cinéma maison! “Concussion” avec Will Smith! Super bon film. Et pop corn!
Il vente à nouveau, l’éolienne recommence à faire de gros bruits qui ont tenu Amélie et Phil éveillés la nuit dernière! Elle va finir par casser! Ça donne des coups terribles, et ça gratte!
Lever 9:10 Il fait beau dehors. Mais ce matin nous avons été éveillés tôt par le tordage de bateau sur le quai et l’éolienne au grand vent!
11:01
Partis du quai à planches sous un gros vent de face, mais ça a bien été. Vagues, voile arrière, du sud est, 22-23 noeuds. On va à 6 noeuds juste avec la grand-voile. Vents annoncés 14-17, moins cet après-midi. 55°F ou 12°C.
14:00
Petit lunch aux chips, noix et amandes au chocolat, et les nouvelles noisettes caramélisées enrobées de chocolat de Kirkland… Belle découverte!
Belle journée relaxe et confo même si le vent monte à 27 noeuds.
En approche de Sula
15:31
Nous sommes maintenant amarrés à Sula, à un quai de plaisanciers, mais aucun voilier ici, que des hors bords et des bateaux de pêcheurs.
Au quai de Sula
Il fait chaud, 70°f ou 20°C!… L’été sur Andrée Anne Rachel: ça fait longtemps, très longtemps, des années, qu’on n’a pas ouvert notre fenêtre papillon au dessus de la table de salle à manger!
Notre fenêtre papillon au plafond éclaire la pièce même tard! Même à 19:45!
D’abord le Coop marked… Petite épicerie de 200$ incluant nos premières cartes postales et nos premiers timbres! Rien vu avant, i.e bureaux de postes toujours fermés à date, aux heures où nous étions là. Dame très avenante! Petit magasin de souvenirs à même le dépanneur. Belles choses, dont de superbes napkins! J’en ai fait le plein!
Puis promenade sur l’île, d’abord de l’autre côté de la baie pour aller voir le poste de diesel pour demain matin… Ça devrait fonctionner! Puis, retour vers l’autre bout de l’île, pour voir l’église très jolie, avec son cimetière trois étages! Et finalement le phare sur son promontoire, d’où la vue s’étend évidemment sur un grandiose 360°.
Village pittoresque
Joli phare blanc de Sula
Beau soleil, beau vent. De retour au bateau, nous allons tous nous installer dehors sur les tables de pique nique du Coop où l’on peut surfer sur internet. Malheureusement un peu trop lent pour mon iPad.
Puis souper saumon, brocoli et pommes de terre rissolées suivis d’un bon dessert, ces fameux gâteaux à la pâte d’amande!
Puis douche pour Claude et moi sur le quai, 20kr chacune. Et je retourne tenter de recevoir mes mails dans mon iPad, rien n’y fait! Je ne peux toujours pas envoyer ma partie 2! Zut! Je suis bien en retard! Encore au 19 mai?
Mais au moins ma Presse+ est revenue! Mon application ne fonctionnait plus en raison des millions de photos faites par Phil que j’avais supprimées, mais pas ma corbeille de photos, ce que j’ai fait aujourd’hui et n’avais jamais fait depuis 2011! C’était Elle, le probleme! Aaaahhhh! Enfin! Mais mon iPad ne prend pas ou très peu internet et est incapable de downloader ma Presse et mes courriels! À plus tard alors!
Je retourne au bateau. Il fait clair, mais il est tout de même 22:53!
Lundi 5 Juin – 15:14 Pluie et vent de face au début, puis tranquille entre les îlots de roches.. Et même du soleil
Mais c’est redevenu agité, assez pour que la mère et le fils sortent de leur cachette à iPad!!! Phil aurait ma maladie! Non, moi j’étudiais mon cours sur mon ordi sur la table, et Phil jouait à son jeu sur son iPad… Mais là, je suis sortie de la cabine avec mon iPad pour continuer à supprimer mes vieux mails… Je suis rendue en août 2014! Après avoir commencé hier soir à faire du ménage de 2011 ! Oups! J’ai espoir que ma Presse+ revienne! Mais non, elle ne veut toujours pas rester, encore.
Mais la pluie, elle, est revenue!
Arrivés à 15:00, nous n’avons pas dîné encore! On a parcouru aujourd’hui 17 milles nautiques depuis Villa Havn.
Andrée Anne Rachel est au quai de Setervågen
Petit cocktail avec des crudités, des noix et du fromage jusqu’à 16:26 car nous allons souper à 17:00 au resto du coin! Le Kro. Fish And chips! Nous avons une réservation! Yesss!
Notre cocktail a été interrompu par l’arrivée au quai d’un gros catamaran de 39 pieds du Danemark, Mevoy, de M. Niels, marque Agoon. Très haut franc-bord, deux moteurs, et sans pause de moteur! Très dûr de l’attacher avec le gros vent et le moteur, mais ça a fini par fonctionner, tous les quatre à les aider sur le quai… Et moi je faisais peur à la dame avec mon pansement au doigt imbibé de sang: l’effort de tirer sur les amarres a rouvert la coupure que je venais de me faire auparavant avec mon beau couteau à pain! 1 mm à côté de l’autre pansement!
Pas d’électricité. La boîte est bien là, les fils et les fusibles semblent bien fonctionner, le mari de la dame du resto doit venir s’en occuper…
De bien gros vents nous fouettent encore. Après le souper au resto, nous avons fait une longue marche de près de 3 heures de 17:50 à 20:40 pour aller voir le phare au loin, sur un îlôt au bout de celle-ci. Magnifiques rochers au bord de la mer. Et le soleil est réapparu.
Le phare au bout de l’île
Un joli atelier
Un hangar à talons hauts!
De retour au bateau, nous constatons la disparition du gros catamaran, parti du quai et remplacé par Snowball un voilier de 33 pieds, un allemand seul, qui vient d’arriver et a vu le proprio venir rajouter une longue extension pour l’électricité, mais qui ne fonctionne toujours pas. Finalement, c’est le monsieur allemand qui trouvera le problème de connection. Super! Merci!
Belle journée ensoleillée, et peu de vent au début… Nous permettant une douche! Au moteur et donc à l’eau chaude… Lavage, vaisselle, ménage de mes mails! Je suis maintenant rendue à 958 mails, en juin 2015, en fait 920 sur mon Yahoo et 38 sur mon iCloud! Je suis partie de plus de 2500 depuis 2011! C’est que ma Presse+ ne reste plus ouverte, alors je me suis dit qu’il fallait enfin que je m’occupe de libérer les mails, tâche qui traîne de longue date sur ma liste “À FAIRE”!
15:16 Nous sommes amarrés à un beau quai à Halten dans un petit village de quelques maisons, dispersées sur des îles de roches devant un beau phare blanc posé sur un îlôt tout près, Kvitingen. Pas d’électricité. Pas d’eau. Beau soleil et pas mal de vent…
Le beau grand quai sur Halten en face de l’îlot du phare, sur Kvitingen
À l’entrée, nous apercevons un premier quai devant une façade remplie d’oiseaux dont les nids sont perchés sur des cadres rectangulaires faits en planches de bois, spécialement conçus pour eux entre les fenêtres! Ce qui évite qu’ils fassent leurs nids sur les bords de fenêtres! Quand même! Nous apprendrons plus tard que ce mur est celui du musée-entrepôt de l’île, entretenu par un trust, et qui est le seul protecteur à des milles à la ronde de ces pauvres mouettes!
La façade des mouettes! Elles respectent les fenêtres!
18:00 Nous sommes revenus au bateau après une belle promenade sur l’île des maisons et celle du phare, où nous a amenés en chaloupe à moteur le guide-gardien du musée et du phare de 1855. Nous avons pu grimper les escaliers-échelles tournoyant dans le phare jusqu’en haut, pouvant toucher les vitres de la lampe du phare! Impensable ailleurs!
Les vitres de l’immense lampe du phare
Au centre des vitres, trônent les deux ampoules dont l’une sert de rechange au cas où la première tombe en panne
Notre guide est un jeune homme allemand qui vit en Norvège, à 2.5 h de bateau d’ici avec sa femme et ses trois enfants, mais seulement là-bas neuf mois par année! Il s’occupe pendant les trois mois d’été des visiteurs de l’île qui viennent visiter le musée dans l’ancien entrepôt de poisson séché et de poisson congelé du début du siècle. Il vivait ici mille personnes il y a cent ans. Maintenant, seulement quelques maisons servent encore de chalet d’été. Il organise un festival en juillet dans une salle pouvant recevoir 300 personnes dans l’entrepôt. Il s’occupe aussi d’héberger les visiteurs qui viennent coucher en moyenne deux nuits par personne: 300 visiteurs, 600 nuitées. Il entretient les bâtiments avec une équipe au printemps, mais le reste du temps il est seul ici, s’occupant aussi du pub. Il est payé, bien payé, par le trust de l’entrepôt-musée. Le tout ressemble beaucoup à Battle Harbour au Labrador. Une île musée! Aujourd’hui nous sommes neuf sur l’île! ll nous a donné le fruit de sa pêche qu’il préparait à notre arrivée en de superbes et délicieux filets de pollock, un poisson blanc que j’ai apprêté simplement, sans fruits, juste de la farine que j’ai assaisonnée d’épices à poisson, poivre, sel et persil, cuits avec des oignons rouges dans le l’huile de canola-like (impossible de lire l’étiquette!) et du beurre. Un délice, vraiment!
La vue d’en haut du phare: on voit Andrée Anne Rachel sur son long quai d’en face
La suite de l’île d’en face: on voit à gauche les bâtiments rouges du trust qui servent de musée et d’auberge. Derrière, la grosse maison blanche sert de pub et de domicile pour le gardien de l’île, notre guide.
Puis soirée cinéma! Le film de Disney, Moana, sur le iPad d’Amélie branché sur mes petits haut-parleurs boules! Super.
Demain sera une journée plus difficile, avec de gros vents de face jusqu’à 29 noeuds sur une distance de 15 à 20 milles nautiques. Amélie se prépare à dormir et moi peut-être, en tout cas je ne ferai probablement pas de iPad, ni mon cours de navigation sur mon ordi! L’examen de certification internationale s’en vient! Ça nous prend cela pour le Canal Gota en Suède… Misère! Comme si plus de 36 ans de voile sur quilllard ne suffisait pas, ni notre carte de CPS, Canadian Power Squadron. Dommage que tous ces cours que nous avons suivis au cours des années ne soient pas reconnus!
Arrivés hier soir vers minuit, nous avons eu de la difficulté à nous trouver un quai, et finalement Claude a réussi à se faufiler dans un étroit espace pas très creux devant un gros voilier écossais qui nous servait à Phil, Amélie et moi de contrôler l’avance du bateau! Notre profondimetre en avant de la quille indiquait 5’6″ et notre tirant d’eau est 5’8″!!! C’est qu’en fait Claude a un peu modifié d’un pied le profondimetre, qui en fait indiquerait un pied plus bas la profondeur de l’eau. Quand même énervant!
Dans le racoin où nous nous sommes faufilés, dans 6’8″ d’eau à marée basse, sur le bout du quai à Rorvik, devant un voilier écossais… C’était plus apeurant à marée basse, car on voyait les roches plus près sur notre babord (à droite d’Andrée Anne Rachel sur la photo, ici à marée plus haute!)
Le matin venu, nous sommes partis faire des commissions, très bienvenues! Pendant que Phil et Amélie partaient à la chasse aux cadeaux alcoolisés, claude et moi sommes partis à pied faire deux épiceries! I.E un retour au bateau entre chaque épicerie! Trop de sacs! Et on a visité trois magasins pour avoir de la boulangerie fraîche! Un Rema 1000, un Coop et un Kiwi!
On a pu faire du Wi-Fi, j’ai enregistré ma fitbit mais je n’ai pas pu la réinvitiez vraiment selon ma grandeur, mon poids et mon pas… Malheureusement. Et aussi, je suis tout à fait incapable de downloader ma presse, elle ne reste pas du tout! L’application ne colle même pas! Ménage de mon iPad à faire! Trop de mails non lus je crois, et trop de photos! Je dois vraiment faire du classement!
Pour souper, afin de faire de la place pour l’épicerie nouvelle, je cuisinerai les restes de pâtes et sauce Alfredo chou-fleur. Et le reste des boulettes inconnues! Et un Gâteau au choco succulent avec crème fouettée
Et nous regarderons la suite du film “Hotel Transylvanie 2″… Encore bien cute!
Pronenade en ville, dans le vieux Rorvik
Aimeriez vous que votre gouttière ressemble à celle-ci?
Ou à cette toiture? Les oiseaux intérieur envahi la ville!
Les oiseaux nichent partout sur les toitures, les bords de fenêtres
Dimanche 4 juin – Villa Havn – 64°32’N 10°42’E – 26.43mn/454.58 -EpauleQ
Partis de Rorvik ce matin nous avons parcouru 26 milles nautiques par vent arrière, tranquille comme avant-hier vers Rorvik. Beau ciel bleu. Chaud aujourd’hui!
Un seul petit quai nous obligea donc à nous mettre à l’épaule de Perly, un voilier norvégien de 32 pieds. Très gentils, des qu’ils nous ont vu arriver ils ont mieux placé le bateau sur le quai et ont mis sur leur tribord des défenses pour nous accueillir! On leur a donné du beurre d’érable pour les remercier!
Sur l’autre minuscule quai, s’accumulaient plein de seadoo et de petits bateaux moteur, qui ne cessaient d’aller et venir, d’arriver et de repartir.
Le seul quai du coin! Villa Havn
Promenade de 16:00 à 17:40 sur l’île avec du bon vent, jusqu’au phare, Villa Fyr, le premier à brûler du charbon en Norvège, en 1839. Serti d’un magnifique escalier de fer forgé noir, il n’est pas très haut mais large, pentagonal et et le bas est différent… Fait de grosses roches, il y a sur deux faces des renfoncements pour y entrer le charbon probablement.
Le phare Villa Fyr 1839 sur l’île Villa Havn
De superbes petites montagnes, dont la roche bien rainurée et séche rendait très facile la grimpe même assez pentue.
Andrée Anne Rachel au quai … Paysage extra…
Belle roche
Des moutons évidemment…
Et Amélie a vu un aigle… Elle les voit tous de très très loin!
Quelques maisons d’été bien entretenues, rouge brique, et encore barricadées.
Nous avons fini de souper et de faire la vaisselle à 20:32… Et Cinéma! Place au film Lego!
Nuit de vents forts, de pluie forte et de grêle!
Il semble faire beau entre les averses de grêle, alors, après un bon déjeuner de crêpes, nous partons marcher sur l’île Hjatoya avant de lever l’ancre. Des moutons, beaucoup, des ruines de deux maisons de 1902 environ, des tombes viking de l’ère 500-1000 et deux aigles tournoyant autour de leur nid, harcelés par des corneilles. Beau temps, mais de la grêle encore par nuage.
Vue de Andrée Anne Rachel à l’ancre pendant notre petite excursion sur l’île aux Moutons!
Les moutons arrivent bientôt, à la queue leu leu, attirés par Amélie, notre aimant à bebittes!
Je n’ai malheureusement pas mis ma montre, car j’avais peur de l’eau, de tomber à l’eau… Et aussi je trouve qu’elle n’est pas correctement réglée! Il me faut télécharger un logiciel sûrement…
Finalement cet après-midi j’ai décidé de la porter sur le bateau. Et durant ma demi journée j’aurais fait 5863 pas… 3.7 km ???… Dans le bateau? Ça marche au bras!
Ce matin en regardant mon cadeau et pliant le papier de soie et les sacs, etc en restant dans ma petite cabine sur place, j’aurais fait 120 pas????? Hihihi…
Et ce soir zero escalier, quand même, c’est ce que je fais le plus dans le bateau, l’escalier! Hihi. 4 marches à la fois!
En route vers Moyhamna, un superbe pont courbé
Magnifique pont!
Ce soir, nous sommes au quai, attachés de peine et de misère contre le vent très fort!
Sur de petits quais retenus par 2 vis rouillées ! Oups!
Phil et Claude ont fait le plein d’eau en bouteilles.
J’ai fait pour souper de belles boulettes inconnues, rôties avec oignons et ciboulette, très bon avec brocoli carottes et pommes de terre, et la suite, de petits brownies au choco et crème fouettée décorée de perles chocolatées.
Nous sommes ce matin à Moyhamna… Et nous devons nous rendre à Rorvik ce soir… Mais avant, une excursion…
Lever tard ce matin! Vers 9:30… On a fait une soirée Cinéma hier soir sur le iPad d’Amélie: “Hotel Transylvanie”… Super cute! Bande dessinée allure “Despictable Me”…
Déjeuner omelettes et nos deux dernières brioches…
Nous nous préparons à marcher sur Moyhamna vers Torghatten, le trou dans la montagne, la légende des Six Sœurs!
Et c’est un départ à 10:00 am avec ma go pro attachée sur l’arrière de mon sac! Avec photos automatiques aux 60 secondes. Vue arrière!
4 km aller, 0.8 km pour monter au trou, 1.3 km pour traverser la montagne et la contourner jusqu’à l’autre Trail, 1.7 km pour monter au sommet de la montagne et 1.7 km pour en redescendre, et 4 km retour au bateau par la route.
Beau ciel bleu, très peu de nuage, il fait presque chaud, en tout cas surtout en marchant et en montant!
À midi nous étions rendus à la base de la Trail pour grimper au sommet et nous étions rendus à 13:00 sur la montagne de Torghatten.
Très belle Trail, magnifiques vues sur un paysage harmonieux de vert forêt, bleu mer et blanc neige sur les pics de montagnes, plein d’îles partout, des petites maisons colorées pointillant le panorama. De belles fermes bien vertes dans des prairies vallonnées.
Le trou de Torghatten: on voit les profils d’Amélie et Phil de l’autre côté du trou
Au sommet de la montagne de Torghatten
(Mes bottes ont beaucoup voyagé! Juste deux ans qu’elles ont!)
Amélie en redescendant, et Phil plus loin en avant.
Au quai de Moyhamna juste avant de quitter pour Rorvik
Tout en haut, au sommet, ma montre fitbit, mon super cadeau de fête, m’indiquait que j’avais fait 20177 pas (j’en avais 6000 hier soir et 6800 ce am au déjeuner! Mais 0 étages… Et 3 km? En haut j’étais rendue à 103 étages et 13:92km!
Changement de journée en descendant… Elle a repris le compte…
Arrivés au bateau à 15:00 elle était rendue à 5 km et 10000 pas…
Et maintenant, 11111 pas à 19:29 et 7.79 km et 21 étages…
11111 pas à faire le repas, la vaisselle, laver la toilette, remplir les bouteilles de Purell, trouver le savon dans les coffres, serrer les bottes, les bas alouette!
C’est que les bras activent le compte des pas!
Mais les 7.79 km par contre sont moins crédibles! Au mieux 5.3 km, peut-être 6… Enfin!
Et nous partons vers Rorvik à 15:00!
20:56 Nous sommes toujours en route, nous avons fait 28 milles nautiques et il en reste 17 à 22 milles nautiques, donc nous devrions arriver à minuit et plus!
Souper à faire… Palourdes! Et tomates… Et pommes de terre déjà cuites à rissoler…
Dessert? Fondue mars! J’ai retrouvé mes 6 barres! On est bon pour deux fois en ajoutant du choco noir!
23:27 Nous approchons! Nos 4 douches sont prises et chaudes. En route, c’est mieux, plus chaud mais moins stable! Claude et moi avons lavé nos vêtements en plus! Le souper n’est pas encore pris, ni cuit! Les préparatifs sont faits mais nous arrivons dans 20 minutes. Nous sommes au moteur depuis deux heures maintenant. Le vent arrière nous aurait amenés seulement vers 2-3:00 am! C’est mieux ainsi, et nous sommes propres! Et finalement pas de fondue, trop fatigués!
Longue randonnée aujourd’hui! Vers le glacier et un peu plus haut (1192 mètres) que le refuge sur la montagne à 1062 mètres.
Partis à 8:40 am nous étions de retour à 19:54.
8 km juste sur la route pour l’aller retour vers et du glacier.
Surement 8 km de marche en montagne à côté du glacier, et plus haut, dans la neige!
Surement un total de 16 km aujourd’hui.
Nous avons grimpé bien à gauche du glacier, (le glacier bleu est au milieu de la photo, il descend vers la mer sans y toucher), donc, disais-je nous avons grimpé jusqu’en haut de la seconde montagne à partir de la gauche que les nuages pointent! (Environ au 1/5 de la photo à partir de la gauche!)
Au début de la montée
Première étape près du glacier
Très belle journée ensoleillée d’hiver, de vrai hiver. De la vraie neige nous attend!
Pendant la grimpe… On quitte maintenant la région du glacier
On descend un peu pour mieux continuer à monter vers le refuge encore loin derrière ces rochers. On voit Phil au loin à droite.
En redescendant vers la hutte… On voit le fjord d’où l’on vient!
On a pu aller manger dans cette superbe hutte, luxueuse, bien équipée, au décor chaleureux, pouvant accueillir à coucher pratiquement 14 personnes je dirais. Et il y avait une autre hutte similaire plus loin. Quoique non vérifié!
Puis on a encore escaladé quelques rochers ardus pour une vue magnifique.
De retour au bateau, nous avons pris notre douche avec le moteur pour chauffer l’eau… Ça prend 1.5h pr pour passer les quatre! Tout vider la salle de bain qui sert d’entreposage!
Puis souper à 21:00, le restant des pâtes! Très bienvenues!
Dodo tôt – 23:30 après la vaisselle et le ménage de la salle de bain… Mal aux jambes et fatiguée!
Mardi 30 Mai 2017 – Hansoyviken 66°36’N 13°06’E 19.82mn/302.80 -A
Lever à 8:00. Moins mal aux jambes et pas fatiguée… Malgré notre grosse journée d’hier sur la montagne près du glacier! Mais un peu, pas mal, de raideurs musculaires se feront finalement sentir durant les deux journées qui viendront, aux quadriceps et aux mollets, pour tous, sauf Phil, tellement en forme! Toujours en avant de nous au loin dans les montagnes! Cependant, il dormira!
8:00 Bon petit déjeuner
Il fait froid aujourd’hui, très froid…
Voile par bourrasques!
Sinon, on se fait bercer et endormir…
Pour se réchauffer, j’ai choisi une bonne soupe pour le midi…
Mais on se glace à nouveau en allant préparer l’ancre…
Arrivés finalement autour de 15:30 après 20 milles nautiques à voile…
Pas de pluie mais un ciel gris et froid…
Et un peu de soleil pour notre marche sur l’île Renga… Pour aller voir les stations radio des résistants norvégiens de la seconde guerre mondiale… Bien cachés mais pas très confo sous les rochers pleins de mousse!
Sur l’île Renga
La résistance Norvégienne
Les cachettes de la résistance norvégienne dans ce relief de rochers et de buissons
Souper aux crevettes froides, pommes de terre et pois mange tout , puis un gâteau nappé de crème fouettée et de sirop d’érable.
Mercredi 31 mai 2017 – Hjartoya – 66°00’N 12°24’E – 44.20mn/347.00 -A
6:00 am Lever! Gris et trop froid… Même du grésil en avant midi! Les trois-quarts de l’équipage ont dormi en même temps à un moment donné sauf le skipper! Phil s’est levé ce matin, juste pour dégager son second lit, le divan babord, en remplissant sa cabine. Resté en pyjama, il ne s’est levé qu’à 11:55!
Quant aux autres, nous avons déjeuné vers 6:30 et après avoir tout ramassé, je suis partie lire le roman qu’Amélie a apporté et lu, “La fille du train”, passé en film au cinéma il y a quelques mois mais que nous n’avons pas vu, l’un des rares!
Puis à 7:45 nous avons passé le cercle polaire, à 66°32′, marqué par un monument de pierres grises et un magnifique globe en lames métalliques sur un petit îlot dans la voie navigable. Photos souvenirs de lui et de nous avec les bonbons d’été de Francine, comme on avait fait en croisant le 80ème degré de latitude Nord en août 2016… Il ne nous manquait qu’un figurant, caché sous ses couvertures… Nous l’avons donc photographié dans son lit, caché sous une montagne de couvertures, avec les bonbons d’été!
Le monument du Cercle Polaire 66°32′
Amélie et moi au Cercle Polaire avec les bonbons de Francine Claude et les bonbons de Francine
Philippe au passage du Cercle Polaire, hihi, avec les bonbons de Francine!
Puis retour à mon livre, et peu après, le sommeil me gagnant, je me suis endormie sur le divan tribord. Bien emmitouflée comme Phil de son côté, et Amélie dans le cockpit… Puis, incapable de rester juchée sur mon côté tribord en raison de la gîte, je suis partie lire dans la cabine avant qui gîtait du bon bord… Et du grésil couvrait le pont! Il avait fait un temps terrible la nuit dernière, semble-t-il, moi je dors dûr, pas entendu… Mais Amélie a eu du mal à dormir en raison des gros vents, de l’éolienne et de la forte pluie. Selon Claude, il a même neigé sur les montagnes autour!
Diner sur la gîte. Soupe d’hier avec une autre boîte de biscuits Breton apportés par Phil et Amélie en avion, 5 Boites Costco, pas du tout émiettés à date malgré les bagagistes des trois aéroports!
Et retour à la cabine pour moi, vaisselle avec mes gants de nitryle, trop de gerçures aux doigts… Ça gagne maintenant aussi la main droite malgré la crème intensive, la cortisone ne vient même pas à bout des vieilles qui ouvrent de plus en plus grand en plus! Trop froid, il faut que je mette des gants tout le temps! Alors depuis ce matin je me crème les mains, enfile mes gants minces ARC’TERYX (liners)et je les recouvre de petits gants de nitryle si je mange, cuisine ou fais la vaisselle! J’espère que ça marchera!
16:00 Nous sommes maintenant ancrés dans une baie profonde et étroite, bordée de grosse roche solide, avec plein de vent et de pluie et de grêle même! Profonde aussi en pieds de profondeur! Après une heure de recherche et de manœuvres, nous avons réussi à trouver un point d’ancrage à 32.9 pieds
17:45 Je viens de terminer le roman! Super bon thriller! Commencé hier après midi, il m’a obsédée! Vraiment! Je suis maintenant rentrée me chauffer les pieds devant le conduit de chauffage de la salle à diner alors que Phil et Amélie, en fait surtout Amélie, regardent “La belle et la bête” en dessins animés, et surement pas la première fois pour Amélie qui chante toutes les chansons!
22:42 Nous nous mettons au lit après une belle journée tranquille de lecture! C’était ma fête en plus! Parfaite fête! Il pleuvait et faisait super froid, alors pas de promenade ce soir et en plus, Amélie aidée de son sous-chef Phil a préparé le souper et lavé la vaisselle! Des tortellini nappés de sauce Alfredo faite de chou-fleur en purée avec parmesan, ail et ciboulette. Puis un délicieux gâteau au citron nappé de crème fouettée saupoudrée de perles de chocolat. Et comme cadeau de la part de Claude et des enfants, Caro, Philippe et Amélie, une superbe montre noire fitbit! Qui compte les pas! Mon rêve! Super! Je suis en train de la charger et je vais l’essayer demain! Aujourd’hui n’aurait pas été une bonne de démonstration de pas! “PAS” bougé beaucoup aujourd’hui! Hihihi….
Lever à 8:00, finalement 8:15 pour nous préparer à recevoir Phil et Amélie, qu’on va aller chercher à l’aéroport, leur vol arrivant à 12:10. Entre-temps, vélo en ville pour faire une plus grosse épicerie au Rema 1000 plutot qu’au Coop d’hier soir. Il ne me manque que le beurre d’arachides et le lait écrémé en poudre! À rapporter de chez nous en août, plutôt!
Le magasin Volvo Penta étant fermé, nous ne pourrons pas retourner les pièces achetées en trop la veille, les adapteurs pour les tuyaux d’air.
Un peu d’Internet à l’aéroport pour regarder le YouTube des Slow Mow Guys, video des souricières armées et étalées sur la trempoline où sautera un brave fou! 4 heures d’installation des souricières pour 4 secondes de video! Super drôle!
Et les jeunes arrivent! Un peu fatigués après leurs trois vols, Montréal Newark, Newark Oslo, et Oslo Bodø.
Un petit repas au bateau pour le lunch du midi. Puis promenade en ville et pour finir sur le grand quai du port de Bodø.
Port de Bodø… Remarquez les poissons à sécher sur le bateau de bois typique d’ici.
Grand quai du port de Bodø, la place devant la nouvelle bibliothèque hyper moderne (à gauche, construite depuis 1.5 ans, elle n’était pas là il y a deux ans!)
Belle fresque murale dans la ville : comment faire une aurore boréale!
La cathédrale de Bodø.
Retour au bateau, souper à faire et dodo tôt surtout pour Phil, qui n’a pas dormi en avion, préférant regarder les films! Il tient ça de sa maman!
Claude et moi avons terminé notre Suits 6e saison, snif! Mais au moins ça finit assez bien, contrairement à d’autres saisons et d’autres séries! Peut-être n’y aura-t-il pas de suite à Suits?
14:15 Nous sommes à moteur et à voile malgré Claude. Le vent attendu aujourd’hui ne s’est pas confirmé… Un beau petit vent arrière ce matin jusqu’à 16 noeuds, mais plutôt inconstant et diminué à 10kn et maintenant 5kn depuis notre passage près de la grosse montagne.
La nuit dernière les vents étaient déchaînés et la pluie s’abattait fort sur le bateau, heureusement bien amarré au quai. Au départ ce matin, à 10:00, les manœuvres furent un peu compliquées par le fort vent résiduel, heureusement sans pluie.
Le soleil ne se pointe pas, comme hier! Frisquet aujourd’hui.
Nous sommes maintenant à 67°N. On va repasser le Cercle Polaire à 66°36° N après demain, dans 24 mn! On va fêter cela avec les bonbons d’été 2017 de mon amie Francine, dont les bonbons de l’an dernier, 2016, ont servi à fêter le 80e degré de latitude Nord…
19:50 Pas encore arrivés… Nous avons soupé par contre en route: saumon aux mangues, ciboulette et romarin…
22:00 Enfin arrivés après 60 milles nautiques… Superbe fjord bordé de majestueuses montagnes couronnées de neige bien blanche. Nous sommes amarrés à un quai avec vue sur le glacier Engebreen sur le mont Svartisen 1584m qu’on ira voir de près demain, à pied, à 4 km d’ici.
Amarrés au quai, on voit au loin le glacier Engebreen.
Lever 6:00 am .
Je me suis habillée, j’ai mis ma go pro sur le mât, mais Time Lapse q 5 sec… Pas le temps de modifier la fréquence à “moins souvent”!
Il est presque 7:00 maintenant.
Je rentre après avoir levé l’ancre, mis ma GoPro sur Time Lapse 30 sec, remis le cockpit en fonction et il me reste le déjeuner à faire….
En route vers Bodø à 60 milles nautiques aujourd’hui.
En route vers Bodø
8:12 Claude se couche dans le cockpit. Déjeuner et vaisselle finis. Il pleut, mais il ne fait pas trop froid, juste un peu… Il fait 40°F ou 5°C dehors au vent! L’eau est quand même à 10.4°C! Nous sommes encore à moteur, vent toujours de face, 8.5 noeuds.
Bodø
19:47
Belle journée … À moteur et un peu de voile au près sur 60 milles nautiques vers Bodø où nous sommes maintenant amarrés de façon plus centrale qu’en 2015, plus près du centre ville… À peine… Mais pas les quais du bout du monde! Près de la sortie en 2015 et près des vagues! Cette fois-ci, au quai de diesel! Permission d’un autre visiteur, un gros voilier allemand, allure Ada… Infinity.
Au quai à Bodø
Ma go pro accrochée au mât m’a donné de belles images et plus d’expérience! Au début je l’avais mise aux 5 sec, puis aux 30 sec, quand même encore bien lent en voilier! Je l’ai rechargée et mise aux minutes mais je ne l’ai pas partie, ce dont je me suis rendue compte juste avant l’arrivée à Bodø, ce que j’ai donc corrigé avant d’entrer dans le port. J’aurai peut-être quelques images…
On a fait le plein de diesel, 45 litres et nous sommes branchés à l’électricité… 1 kr le kWh… La chaufferette fera du bien, il faisait 40°F toute la journée dehors malgré le soleil en après-midi !
Souper à faire, now!
20:47 Eh non! Pas de souper encore! Tout est prêt par contre à cuire! Il ne manque que le propane! L’alarme ne cesse de couper l’alimentation en propane! Après une longue journée de moteur??? Je commence à noter les circonstances! Ça fait deux fois, longues fois cette année!
Douche chaude au moins! Sur Andrée Anne Rachel, après avoir vidé tout le bain! Il est rempli de réserves de diesel, nos bottes, nos sacs de douche, les ceintures de sauvetage des invités, les sacs Thermos d’épicerie et Costco pour le lavage! Et les bouteilles vides de Pepsi pour remplir d’eau fraîche! Toute une activité avant et après la douche!
Jeudi 25 mai 2017 – Bodø
Bon, le propane ne fonctionne pas encore ce matin! Ça fait trois fois que le propane me lâche, dont deux que je ne peux même pas cuisiner du tout! Ça va faire, Trident Marine! Ton système de sécurité de propane est tellement sécuritaire qu’on ne peut même pas cuisiner!
Nous avons donc déjeuné froid. Partis nous promener sous la pluie froide. Tentative de payer le quai, la machine ne veut pas! On cherche le bureau du quai! Barré, comme en 2015! On monte au resto de l’étage supérieur et on y cherche et trouve une dame qui nous annonce qu’aujourd’hui est un jour férié, et que tout est fermé! Sauf un petit dépanneur plus loin, et l’aéroport qui nous remplit l’oreille de temps en temps!
Elle contactera par téléphone le responsable de la marina qui nous ajoute un 100 kWh d’électricité par ordi… Toujours pas payé, ni le quai! Peut-être demain?
Il ne sait pas non plus où l’on pourrait trouver des tuyaux d’air pour notre système de chauffage… Peut-être que demain à la “chandlery” ils pourront nous informer!
On retourne donc au bateau chercher nos ordis et, hop, en marche vers l’aéroport, vraiment pas très loin, 1 km à pied, pour y surfer sur internet! Mails, téléchargement, etc!
En retournant vers 14:00 au quai, nous nous sommes arrêtés à un petit dépanneur et j’ai pu me procurer un début d’épicerie et aussi des boulettes de viande à réchauffer pour faire ma sauce rosée, non pas aux saucisses italiennes, mais aux boulettes non identifiées… Mon Berlitz ne reconnaît pas les termes sur le paquet! Bof, j’ai fait ce soir un gros repas de penne dont les restants serviront pour un repas rapide avec Amélie et Phil samedi.
Cet après midi Claude a fait différents travaux encore sur le voilier, repartir le désalinateuren sera , peindre en noir la bouche blanche du tuyau d’air dont on a enlevé la trappe dans la salle à diner… Remettre en fonction le système de propane…
Moi j’ai fait sécher le linge lavé hier soir après nos douches et qui a égoutté dans le cockpit la nuit et ce matin.
Et j’ai étudié un autre vingt pages de mon cours!
L’examen sera finalement le 1er juillet! Le lendemain du déménagement de Caro chez nous! Oh la!
Vendredi 26 mai 2017 -Bodø
Toujours au quai de Bodø
10:27 Et voilà, on remet ça! Claude est dans la cale encore une fois! J’ai tout vidé la cabine arrière, le divan babord, coussins et coffres et nous allons changer encore une fois cette année les tuyaux que nous avions installés trop gros – 4 pouces- il y a deux semaines! Nous les remplaçons par du 90mm, du 75 et du 55, trouvés au magasin de bateau juste à côté! Très chanceux, ils en avaient, pour la modique somme de 500$! Et sans voyager en avion de plus! Dans des valises je veux dire! Quel travail ça avait été de rentrer tous ces bouts de tuyaux fragiles dans nos valises! De les remplir de petits effets légers et d.e sécuriser les bouts pour qu’ils n’écrasent pas. Bien “tapés” en bon français ils ont découragé les douaniers qui n’ont ouvert que la boîte de carton contenant les mèches rondes énormes métalliques.
Et là, quel travail décourageant de défaire ce qu’on vient de faire pendant 12 heures l’autre journée!
Au resto Gatsby, en terrasse, en face du port de Bodø
19:45 Nous sommes assis au resto, sur une terrasse au soleil, attendant un burger pour Claude et une salade mangue et fêta pour moi… Chez Gatsby en face du port. Frisquet un peu mais superbe soirée après une longue journée de labeur sur les tuyaux, prise 2… Un autre neuf heures! Pour rapetisser les tuyaux! En fait on les a doubles, insérant les plus petits bien isolés à l’intérieur! Puis on a tout remis en place, les cabines au complet, et trouvé un espace de rangement de le garde-robe avant pour les tuyaux de 55mm pour se rendre à la salle de bain et la cabine avant… On les installera l’an prochain! Assez pour cette année! Puis j’ai changé deux tapis, enfin revenus sur le côté Caffe! Usés, je les avais changé de bord il y a quelques années, et là ils étaient dus pour être remplacés et prendre le bord du padding automnal…
Fin de la soirée à l’aéroport pour le Wi-Fi Puis à 22:30 épicerie en route vers Andrée Anne Rachel.
Ciel magnifique à travers les superbes balcons vitrés des condos de Bodø
Midi quarante… Je file mieux! Malade ce matin au lever, mal à l’estomac et au ventre, pas d’appétit, goût de dormir, ce que j’ai fait pendant la préparation du déjeuner et après le rangement de la cuisine après déjeuner, et pendant le plein de diesel.
Puis j’ai aidé Claude à partir du quai, et après le rangement des défenses et des amarres, la seule position confortable s’avéra être encore la position couchée en position fœtale dans le cockpit sous la grosse couverture bleue en feutrine, toute habillée encore de mon manteau et mes gants!
Je viens de renaître et de tout enlever après quatre heures de repos, entrecoupées d’un mal aux côtes extraordinaire et la prise d’Advil et de Tylenol… Fraîche comme une rose, je peux sortir mon iPad!
Ce matin, très gris encore, il y a encore un vent de face plus fort qu’hier, à 17-18 noeuds, amenant ainsi des eaux agitées, très agitées. C’est maintenant un peu plus calme, même si on a l’impression d’être au galop, montant et descendant constamment sur notre monture!
La vue est encore grandiose, faite de grosses montagnes vertes, noires et couvertes de neige. Moins de blanc sur les rives deja hier, moins de blanc sur les montagnes proches aujourd’hui, nous sommes définitivement plus au sud! Mais il ne fait pas plus chaud! L’eau est tout de même à 9.8°C, mais Michel nous annonçait hier qu’il ferait 2°C aujourd’hui! Et des averses éparses! Pas encore plu ce matin, le bateau est plutôt mouillé par la mer déchainée qui nous lançait des vagues en pleine face! Hihi… Moi je n’ai rien vu, je dormais! Et j’étais sur le bon côté du cockpit, semble-t-il! Pas reçu une goutte!
En route
16:30 Nous sommes ancrés dans une petite baie invisible de loin! Il faut savoir qu’il se trouve ici un ancrage possible! L’entrée est camouflée dans des murs de roche. Superbe! S’il y avait moins de nuages, on aurait une vue extraordinaire!
Entrant dans notre petite baie d’ancrage bien camouflée
Pour aller mettre l’ancre, j’ai mis mes bottes, car au large, on brassait pas mal… Mais pas eu besoin en ancrant, mais juste pour me rappeler de mettre des bas de laine en double la prochaine fois, pas juste une paire! Insuffisant! Trop froid! J’ai les pieds gelés!
Et ça m’a rappelé de mettre un petit thermomètre dehors! Celui du sac à dos de Claude fera l’affaire, le pauvre montrait 50°F ou 10°C dans la cabine avant et le thermomètre du salon indiquait 55°F ou 13°C… Pas trop chaud de jour dans le bateau, pas de chauffage évidemment… Dehors, 40°F!
Oups! Un visiteur! Un bateau de l’Armée Norvégienne! Des militaires sont venus nous jaser, ils sont en exercice, et viennent ancrer dans le racoin trop petit pour nous!
Notre visiteur militaire venu nous dire bonsoir avant d’aller se cacher encore plus loin au fond de la petite baie trop petite pour nous.
22:22 On grelotte pour entrer au lit pour regarder Suits! Première fois cet été qu’on regarde une série au bateau! Toute la semaine dernière, ce ne furent que des soirées de travail sur le bateau et/au lavage, ou de l’étude pour notre ICC, carte internationale de compétence… Depuis vendredi, on voguait tard le soir et soupait passé 21:00, même 22:30! Ce soir, on s’est ancré à 16:30 et repos! Étude et souper et étude, mais du repos! J’ai même fait ma première vraie note de journal… Avant ce n’était que des brouillons!
Mardi 23 mai 2017 –
Nous n’avons pas quitté notre ancrage aujourd’hui: c’est le farniente selon Claude!
Lever tard, 9:30!
C’est donc le temps de faire des crêpes! Une trentaine, ça m’a pris presque deux heures! Ce fut à midi notre déjeuner dîner accompagné de sirop d’érable!
Puis nous sommes partis en dinghy pour aller faire du Hiking sur les petites montages environnantes. 4 ou 5 petits sommets, de petits arbres menus, un sol rempli d’herbes sèches, des roches couvertes de mousse cachant d’énormes trous à éviter… Mais une promenade assez facile somme toute, longue de 3.5 heures, au soleil, et au vent par contre! Très belle journée!
Petit Lunch à 478 pieds au premier sommet, le suivant à 469.
Vue grandiose sur les Lofoten enneigées au loin, l’une des plus belles régions de la Norvège.
Claude remonte le moteur du dinghy pour qu’on puisse remonter aussi le dinghy plus au sec! Grosses marées ici…
Notre Trail dans la forêt
L’un de nos 4 petits sommets
Et on redescend vers Andrée Anne Rachel…. on aperçoit à l’horizon la chaine de montagnes des Lofoten enneigées
De retour au bateau, j’ai réchauffé les restants #2 de notre repas de poisson d’il y a quelques jours. Meilleur encore! Avec du brocoli, suivi d’une fondue au chocolat! Et notre petit vin des Côtes de Gascogne.
Puis j’ai organisé ma camera go pro, installé mon couvercle étanche, rechargée, fait le ménage de mes photos depuis août 2016, tout ceci afin de l’installer sur le mât demain matin!
Puis nous sommes allés nous coucher tôt car nous devons partir tôt demain matin, 6:00 am…. Le farniente a un prix! À payer le lendemain matin!
On a quand même eu le droit de visionner le 3ème épisode de Suits, sautant le no2 resté par erreur dans le iCloud! …
Vendredi 19 mai – Straumsnes (Senja) 69°25.2’N 17°57.6’E -32.31mn/32.37 – A
Despina partie! À minuit hier elle était encore sur terre sur son ber. Mon cadeau pour leur anniversaire de mariage trône dans la cabine! Du sirop d’érable canadien dans un joli sac-cadeau “SAIL AWAY”, sa carte assortie et, comme papier de soie, deux napkins de Ny Alesund, la communauté la plus nordique de la planète, à Svalbard, presque 79° Nord, que nous avons visitée l’an dernier…
11:25 Nous sommes à l’aéroport pour porter l’auto et repartons à vélo vers la marina. Ciel gris, pas de pluie encore mais ça regarde mal!
22:28 Nous sommes à l’ancre et découragés par notre système de chauffage qui a boucané la cabine… Sonnant l’alarme en plus! Ça chauffe trop près du fibre de verre sous le lit arrière juste avant le garde-robe sous lequel passe notre gros tuyau non isolable… Il faudra remplacer ce bout là par un autre style de tuyau isolé par l’intérieur, comme l’ancien mais plus gros, mais plus petit que le nouveau… Pour qu’il ne frotte pas sur le fibre de verre!
Cet après-midi, au retour à vélo, on a finalement trouvé Despina, au quai derrière nous! J’ai pu leur donner leur cadeau, et Sibylle a bien apprécié le “papier de soie”, connaissant elle même ces napkins et Ny Alesund! à Svalbard.
Notre départ de Tromsø, avec de la neige jusqu’à la mer!
On passe devant le musée Polaria, des blocs de ciment blanc, allure d’icebergs sur lesquels grimpent des jeunes!
Peu de voile aujourd’hui, par petit vent de face de 4-7 noeuds. Nous avons parcouru 32 milles nautiques. J’ai pu faire du ménage dans mon armoire de plats de plastique que j’ai lavés, triés. J’ai jeté les couvercles ou plats orphelins… Nettoyé mon magnifique couteau à pain, hérité il y a 26 ans des anciens proprios d’Andrée Anne Rachel mais dont je ne me servais pas vraiment! J’ai enlevé la rouille du bout car cet hiver il avait trempé dans un peu d’eau accumulée dans l’armoire (condensation). J’ai donc dû changer ma façon d’entreposer mes plats! J’en garde moins mais chacun bien fermé avec son couvercle, comme Geny au chalet! Ou Caro chez elle! Et j’ai mis mes beaux couteaux dans le support au dessus du frigo, des rouleaux de carton d’essuietout en guise d’étuis temporaires pour mes trois beaux couteaux de cuisine…
Crevettes pour un souper froid et rapide à l’ancre. On a manqué de passer au feu car notre nouveau tuyau de 4 pouces est trop gros sous la couchette arrière et il frotte sur le fibre de verre… Oups! On baisse la température au minimum! À changer! Zut!
Ciel gris. Moteur all day jusqu’à 2030… 51 milles nautiques aujourd’hui, tranquilles…
J’ai lu toute ma presse, plusieurs éditions téléchargées de plusieurs jours. J’ai aussi un peu travaillé! Jai confectionné deux taies d’oreiller avec une doudou en polyester d’un orange douteux, pêche, mais la seule couleur disponible!
Il fait sombre plus tôt à 80 milles nautiques plus au sud! Pas noir tour de même.
Souper à 22:00: Poisson et mangue, Patates ont attendu à mi-cuisson en raison de l’alarme de propane! Ça a pris une bonne heure et demie, la chaufferette devant la chambre des machines et le ventilateur de cale avant de fonctionner à nouveau!
Petite bruine et grisaille ce matin. Lever 9:00. On a pu déjeuner chaud car le propane fonctionnait ce matin!
Mais nous pas trop! Au départ du quai, Claude n’avait pas enlevé l’amarre bâbord! Une chance que je suis sortie! Habituellement, il attend que je les enlève! Il était trop pressé ce matin et n’a pas attendu que je sorte et n’a pas regardé à babord! Moi, je n’avais pas mis mon bracelet à puce Life Tag…
Pour le diner, j’ai fait chauffer une soupe en sachet à laquelle j’ai ajouté une conserve de pois chiches et mon basilic en feuilles… Et comme dessert, des Noix du Costco et aussi des amandes au chocolat!
On a fini vendredi nos pistaches 2016 un peu ramollies, un fond de sac … Et hier et aujourd’hui les arachides salées en écale restantes de 2016, encore bonnes de façon surprenante! Sac déjà entamé quand même! Vraiment bien!
Superbes montagnes de neige tout autour de nous tout le long de notre passage intérieur près des Lofoten que nous avions longées à l’extérieur en 2015
En route vers Lodingen, le long des Lofoten, chaîne d’îles montagneuses magnifiques
19:24 Nous sommes arrivés à Lodingen, au quai de diesel, mais la carte de crédit n’y fonctionne pas… Claude est parti chercher quelqu’un
Au quai de Lodingen
Personne, nulle part! Nous coucherons donc au quai de diesel pour en acheter demain à l’ouverture…
Et douche dans le beau bâtiment neuf au fond de la baie, près des campeurs…
Je suis rendue à la page 32 sur 342 de mon cours de certification de navigation pour une carte internationale…. Et en anglais svp! Pas évident tous les termes de bateau déjà difficiles en français, il faut les connaître en anglais! Oups! Ça nous prend celà pour passer le Canal entre la Norvège et la Suede… Pire, il faut aussi passer des cours théoriques et pratiques ou un examen seulement théorique et un test pratique à Québec … En juillet, il le faut!
Enfin je me couche dans un lit! Je ne me suis pas couchée au retour du travail après ma journée du jeudi 11 mai que j’ai terminée vendredi matin aux aurores, avec un ciel bleu clair à 5:30 quand je suis arrivée à la maison! Pas nécessaire de se coucher! Ça m’a fait penser à nos gardes en médecine et en résidence, on partait travailler le lundi matin et après la journée de travail ordinaire, la garde nous tenait souvent éveillés une partie de la nuit ou même au complet, et le mardi matin on reprenait une journée normale qui se terminait souvent dans la jeune soirée des 19:00! Avec deux patientes en psychothérapie d’orientation analytique pendant une heure chacune, deux soirs semaine pendant 4 ans… Mettons que tu penses que tu les écoutes et que tu as les deux yeux ouverts, mais ça ne parait peut-être pas tant que ça! Tu ne montres en fait qu’une petite fente oculaire à travers laquelle tu penses tout voir mais le relâchement musculaire du sommeil insidieux peut te trahir à tout moment, en cognant des clous….
Bref depuis jeudi matin 6:00 que je suis levée! J’ai travaillé au bureau de 8:30 jeudi matin jusqu’à vendredi matin 4:30 am, Puis retour à la maison! Arrivée à 5:30, pas couchée, partir le lave-vaisselle, les poubelles à vider, le compost, faire des paperasses, du courrier, ma facturation à poster, me changer pour l’avion, départ à 7:20 pour RV médical à Montreal à 8:00 am, retour à la maison vers 10:00 pour fermer les valises déjà remplies dimanche, lundi soir et mardi soir, et repartir à 10:30 avec notre chauffeur Nicole vers l’aéroport pour y arriver vers 11:10 et attraper notre vol de 13:35, le premier de trois vols. Mtl-Newark puis Newark – Oslo , et finalement Oslo Tromsø… Que nous manquerons d’ailleurs! Re: retard du vol précédant le nôtre de Newark -Oslo … Il n’y avait qu’une heure entre l’arrivée prévue à Oslo et le départ d’Oslo pour Tromsø! Bravo, les compagnies aériennes, c’est pas très brillant, en plus une connection entre un vol international et un vol domestique, tu dois changer de terminal! Et en plus dans ce cas-ci, la file d’attente aux passeports, deux contrôles de corps et de bagages aux deux gates! Faut le faire! Impossible, chère compagnie SAS ou expedia.ca, de faire transiter un voyageur en si peu de temps, même en temps normal sans que le vol n’arrive en plus avec 40 minutes de retard, nous laissant un bien maigre 20 minutes pour nous rendre au troisième avion! Au moins ils nous ont surclassé en classe affaire, mais c’était pas une grosse affaire! Pas un gros changement de la classe queue, en fait 3 passagers de large, sur des banquettes droites et sans télé! Bon petit lunch gratuit tout de même et une Kit Kat comme dessert!
J’ai donc pu m’endormir dans le premier vol Montréal Newark vers 13:35! Donc après presque 30 heures à travailler et courir! Mais pas très long, une heure Max! Puis dans le second vol, oublie le dormage, avec le souper et un bon film, Assassin’s Creed, pas si bon en fait, mais l’un des seuls que je n’avais pas vus et que je tenais à voir enfin! Puis encore un autre film, “The Street Cat named Bob” : tellement bon que je veux acheter le roman de ce livre autobiographique écrit par le personnage principal en fait (pas par le chat, non!) ! Et c’est l’histoire des événements menant à ce roman en fait! Après celà, dodo! Un petit éveil pour le déjeuner et hop dodo encore! À partir de ce moment là, je m’endormais sur demande! Même sur les banquettes droites du troisième vol! Jusqu’à notre arrivée à Tromsø! Une vue magnifique des montagnes norvégiennes blanches à perte de vue! Tellement beau!
Arrivés à Tromsø à 13:40, sans neige au sol tout de même, seulement sur les montagnes avoisinantes, nous avons pris possession de notre Ford Fiesta blanche de location chez hertz et sommes allés faire une petite épicerie de base : fraises, bleuets, cerises, pain, croissant, viennoiseries, carottes, margarine, yogourts, fromage cheddar et liqueur! De quoi survivre un peu!
Andrée Anne Rachel dans son corset d’hiver à Skattora Marina devant un panorama enneigé
Dès 15:00 nous étions à l’œuvre, à travailler sur et dans le bateau, enlevant la toile en trois morceaux, la pliant pour la ranger au sec, chanceux que nous sommes, pas de pluie! Ni de couture à faire! Puis reposer le Dodger pour nous garder au sec et au chaud! Car fermé! Nous avons soupé brièvement aux croissants, au fromage et aux fraises! J’ai dégagé un divan pour dégager et refaire le lit, lavé la salle de bain, y ai remis les produits de nettoyage et de toilette , lavé le plancher… Et nous nous sommes couchés sept heures plus tard, minuit… Donc pas mal travaillé!
Dimanche 14 mai 2017 – Tromsø
La fête des mères! Une belle carte à semer des fleurs! Dormi jusqu’à 10:30, Claude s’est levé un peu plus tôt pour dégager le cockpit…
Déjeuner puis Claude s’attaque aux valises laissées la veille dans l’auto par manque de place! Vidé tous les recoins des tuyaux d’air en aluminium… Pour trouver toutes les pièces de remplacement pour la bôme de mât, en fait l’enrouleur de la grand voile dans la bôme!
Souper hamburger 276 couronnes ou 46$can après une grosse journée de travail!
Le gros morceau de la journée fut surtout de changer l’attache de la bôme sur le mat puis de remettre la bôme en place… Ça a fonctionné!
Autres tâches faites aujourd’hui:
Nos vêtements à serrer dans l’armoire
Ménage du Divan tribord…
Lavé et séché la cale du divan tribord, un bac plein d’eau ! Oups! De la condensation, mais beaucoup! Une chance que je vide les coffres à l’automne !
Épicerie… Les sacs restés cet hiver! …
Garde-robes tous propres…
Pas de moisissure sur les combinaisons oranges et les ceintures de sauvetage, tous ensachés cette année dans des sacs de toile et dans un sac de plastique incolore…
Un peu de moisissure par contre sur le sac de toile de nos bottes de bateau…
La pose du moteur du dinghy…
Support de caméra…
Super belles photos des montagnes blanches sous l’éclairage rosé de 23:00…
Les belles montagnes éclairées en rose par le soleil de minuit…
Lundi 15 mai 2017 – Tromsø
Épicerie aujourd’hui car c’était fermé hier dimanche…
Fouiller le linge lavé de septembre pour trouver le linge de peinture de Claude…
Peinture de la coque pour Claude…
Cirage du bateau…
Sacs de serviettes, linge et draps à rentrer dans les divans bâbord et tribord.
Pause pour rédiger enfin ma plainte sur les Ziploc, devenus trop minces et peu résistants depuis quelques années! Mais aujourd’hui je prends le temps de faire ma plainte! Six Ziplocs neufs m’ont lâchée aujourd’hui! C’est assez! Les tests de qualité ne sont plus ce qu’ils étaient!
Mardi 16 mai 2017 – Tromsø
La réception du camping où nous allons faire notre lavage!
Partis du lavage Mardi soir à minuit 47!
Il reste 3 serviettes mouillées…
Nos pyj sont un peu humides mais ça ira!
Les bas sécheront suspendus…
Pas pire!
Arrivés à 20:30, lavage de trois laveuses jusqu’à 22:30…
Le séchage a pris 2heures15 à une sécheuse pour 3 laveuses grâce au séchoir et une supervision intense! Sortir souvent les morceaux chauds et humides à finir de sécher sur le séchoir …
Mercredi 17 mai – Tromsø
Encore du lavage au camping en soirée, retournés au bateau à 2:00 am!
Nous étions entrés au lavage à 23:00. Sortis à 2:00 am!
Couchés à 2:24 après avoir lavé le plancher, suspendu le linge humide…
Et en fait, ce fut une grosse journée, mercredi, de tuyaux de chauffage toute la journée de 9:00 am jusqu’à 21:00!
Position confortable pour travailler dans les coffres pour changer les tuyaux d’aération
Puis, tri et ménage car l’espace dans les coffres ayant perdu du volume au profit des plus gros tuyaux, ne permet plus de tout garder et surtout pas dans la même configuration!
Souper 22:30! Puis, comme je le disais, depart à 22:50 pour le lavage!
Jeudi 18 mai – Tromsø
Lever à 7:00 pour mise à l’eau à 8:00 AM.
Les étais à relâcher avant la mise à l’eau, Puis tout resserrer.
Journée relaxe finalement.
Le transport vers la mise à l’eau… Et Despina à l’arrière.
La mise à l’eau
Ce matin Claude a donné un lift à Markus, de Despina.
Pendant ce temps, j’ai lavé l’extérieur du bateau.
Puis nous sommes allés en auto diner près de l’aéroport au Return House, pizzeria sous le Burger Mom…
Nous avons mangé dehors sur une table de pique-nique au frais car à l’intérieur cest juste pour attendre avec un bon café notre commande à emporter…
Puis nous sommes allés magasiner pour acheter un nouveau tournevis plat moyen pour remplacer celui passé par dessus bord ce am…
Et nous avons acheté du vin au VinMonopollet…
Et fait une épicerie de 300$…
Et je n’ai pas acheté mon Shampoo Redken, car il aurait coûté 289 kr ou 48$ pour 250-300 ml. Oups!
De retour au bateau, nous avons levé les voiles, et avons eu bien du plaisir avec les écoutes, passées du mauvais bord, pas dans la poulie et avec une serviette mangée par l’autre poulie! Et c’est pas moi!
Puis Claude a installé les lignes de vie pendant que je préparais le souper, avec un bon rhum and coke, notre premier de la saison pour fêter la mise à l’eau!
Puis cap sur le lavage et le Wi-Fi! Dernière soirée!
Nous sommes entrés au lavage vers 19:00 et en sommes ressortis à 22:00…
23:25 Claude prend sa douche après la mienne et après une conversation avec les suisses Markus et sa femme Sibylle qui frottent encore leur bateau, muni d’une nouvelle hélice superbe. Ils vont fêter le 25 mai 2017 leur 10e anniversaire de mariage cette semaine à Tromsø. L’assurance vient le 23 mai pour l’incident au quai de Longyearbyen de l’an dernier, quand le traversier a causé une vague énorme arrachant son chaumard et tordant sa rail… Et envoyant par dessus bord l’épicerie de l’autre bateau! Nous avons été chanceux, étant plus lourd, rien n’est tombé dans le bateau contrairement à Markus qui a vu ses coupes de cristal et son ordi se fracasser sur le plancher de la cabine… À l’automne , Claude a quand même constaté que deux vis avaient été cassées fixant notre chaumard arrière…
Lake Erie is the fourth largest lake (by surface area) of the five Great Lakes in North America and the thirteenth largest globally in terms of surface area. It is the southernmost, shallowest and smallest by volume of the Great Lakes, and therefore it also has the shortest average water residence time. Lake Erie’s northern shore is bounded by the Canadian province of Ontario, with US states of Ohio, Pennsylvania and New York on its southern and easternmost shores and Michigan on the west.
PS: The Great Lakes are actually not lakes. They are inland seas! The Edmond Fitzgerald sank in November of 1975 in a horrible hurricane strength storm on Lake Superior … 100 mph winds and a blizzard of blinding snow & ice. More ships have been lost in the Great Lakes than anywhere else!
The following photos give you some idea why.
Dave spent time on Lake Erie shooting the Great Lake ‘s turbulent fall season. From mid-October to mid-November, the long-time professional sports photographer traveled each week to Port Stanley, Ontario, on the edge of Lake Erie to spend hours taking photos. This series of images shows what this Great Lake looks like after the sunbathers and boaters leave and the weather begins to turn. His goal was to capture the exact moment when lake waves driven by gusting winds collide with a rebound wave that’s created when the water hits a pier and collection of boulders on the shore.
“The best way I can describe the water is it’s like a washing machine. It’s not like ocean waves, where you have a nice set that’s rolling in. They are really erratic, they go all over the place, and there is a strongundertow there so it can be a very dangerous place.”
“I’ve had a number of people contact me that used to live by the Great Lakes …. and they said the photos really stirred something inside them because they grew up there and know what the water can be like.”
“I’m hearing from other people that are blown away. They say, ‘This can’t be a lake, it’s got to be an ocean.’ They had no idea that a lake could generate waves of this size and force.
“The wave [in this photo] looks sort of like a mountain. I’ve already had it printed up for my own wall at home. These waves move so fast. It’s insane how fast they form, and then from the time that they form to that nice peak to exploding, it’s a mere second.”
“I really enjoyed that challenge, when I was out there, of getting it when it’s in that almost perfect peak on both sides before it explodes, so it has that look of a mountain or a volcano.”
“There was only one evening where the sun broke through. Most were very overcast days.
“I enjoy the challenge of freezing things in time. Getting them at the right moment - at the peak moment.”
He said his sports photography and his waves series share one important characteristic. “In all the things I’ve made my living doing in photography there are no do-over’s no re-dos. You get one shot at it and that’s it, so it really helps you hone your craft.”
“When you’re on a beach you don’t have a studio setting where you can set something or someone up and have multiple opportunities to get it. It’s one and done.”
“No two waves are ever the same - you either have it or you don’t.”
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