Mardi 19 août 2014, 11:32

Et voilà, c’est reparti! Nous sommes revenus en Ecosse pour la seconde partie de notre été 2014 dans les eaux nordiques autour de l’Ecosse et de l’Irlande. En fait, cette seconde partie de notre périple se situera en Écosse “only”, plus particulièrement sur la côte nord ouest écossaise à partir de Troon vers le sud au début vers Sanda Island via le North Channel  pour remonter ensuite vers les Hébrides (Outer Hebrides) au Nord ouest de l’Ecosse  puis les îles Orcades (Orkneys) au large de la pointe nord,nord-est de l’Ecosse. Nous redescendrons ensuite vers Troon via le canal Crinan… Et une autre saison d’hivernage à Troon  pour Andrée Anne Rachel!

 

La première  partie de notre voyage fut très agréable, en juin et juillet, débutant à Troon pour faire le tour complet de  l’Irlande  pendant 5 semaines  après une première semaine de mise à l’eau et préparation d’Andrée Anne Rachel  suite à son hivernage à Troon, Ecosse pour l’hiver 2013-2014. Andrée Anne Rachel avait passé les hivers précédents loin de Montréal: 2011-2012 à L’Anse-au-Diable au Labrador et 2012-2103 à Reykjavik en Islande, ayant parcouru 6623 milles nautiques depuis 2011… En tout, depuis 1991, 37 200 milles nautiques pour Andrée Anne Rachel avec nous…

Entre les deux parties de notre été 2014, soit du 14 juillet au 15 août, nous sommes repartis au  Canada pour travailler, faire des commissions maison et bateau, quelques fêtes de famille (huit en tout, pouvez vous croire?), des réparations maison, euh garage, et des sorties avec enfants, famille et amis… Et l’antirouille quatre fois!  En deux jours!  Rien de moins! Et deux incorporations! Dentiste et lunettes! Et payer des comptes! Alleluia! La dernière semaine fut la plus éprouvante pour se préparer à repartir tant au travail qu’à la maison! Donc peu, très peu d’heures de sommeil, que je suis encore à récupérer! Une chance que mon cinéma avion ne fonctionnait pas sur le dernier vol! J’ai pu dormir deux heures dans la nuit de vendredi à samedi, n’ayant dormi que deux heures dans la nuit de jeudi à vendredi pour tout finir à temps au travail! Et une heure sur le premier vol, une autre sur le banc à l’aéroport de Newark, pour un grand total de six heures en deux nuits! Ouais! Je peux bien dormir au bateau, dès que je me fais bercer par les vagues!  Il faut dire que les vents sont forts!

Nous avons donc repris notre bateau à la belle marina de Troon samedi 17 et nous sommes allés à vélo reporter l’auto à l’aéroport de Preswick, non loin de Troon… Temps frisquet et pluvieux. Il mouillasse… Heureusement il y avait sur notre chemin des mûres! Langue rouge foncée! Comme les prévisions météo: Code rouge aujourd’hui… Il vente trop. De gros moutons gambadent sur l’eau … Alors nous restons au quai aujourd’hui encore… Temps vraiment d’automne…
Lundi 18 août! Il fait beau ciel bleu ce matin mais il vente encore 20 noeuds! La veille, le vent était fou, jusqu’à 44! Pas sortis hier mais aujourd’hui on part pour Sanda Island…
Finalement, nous avons dû ancrer sur l’autre rive, en face de Sanda Island qui était trop mal protégée du vent nord ouest… Donc  Carskey Bay 55*18’N 05*41W après 37.61 mn pour un total cette saison de 1276.03 milles nautiques. Voila pour le 18 août…
Le 19 août, nous nous sommes rendus à Rathlin Island en Irlande du Nord! 55*17’N 006*12’W après avoir parcouru cette fois-ci 21.5 mn/1297.53mn au total cette saison et nous voici amarrés à un superbe quai de ce petit village que nous avions visité en juin. Et quatre autres voiliers nous ont rejoints… Vélo d’un phare à l’autre sur l’ile, d’est en ouest… Puis petite épicerie dans le petit magasin ouvert seulement deux heures le matin et deux heures en après-midi… Cash only… Puis souper au McCuaigh’s Bar et internet… Cash only aussi!

image1

Les beaux quais de Rathlin Island, Irlande du Nord…
Nous voulions remonter la côte nord ouest de l’Ecosse mais le vent était contraire à nos intentions! Nous avons donc dû retourner en Irlande du Nord! Demain alors pour  l’Ecosse!

image2

Le phare de la pointe est de Rathlin Island…
20-8 MER Ardmore Island 55*40.045’N 006*01.905’W 44.54 mn/1342.07mn total A
Gros vents encore, encore au près serré… Donc beaucoup de gîte, de grosses vagues qui embarquent sur le bateau!
image3_________________


Andree Anne Rachel 2014: Video démontrant les… by Boathouse_ca

__________________

21-8 JEU Ross of Mull – Em Dubh Tinker’s Hole  56*17’N 6*23’W 
                58.46 mn / total 1400.53mn A
Idem … Grosse journée de voile au près serré et à louvoyer encore…
Réparations de la barrure de l’ancre, dont la corde s’était prise dans la poulie sous la chaîne ce matin…
22-8 VEN ” 
Nous sommes restés dans notre petite baie ronde en raison de forts vents de face encore et cela ne nous tentait pas! Nous avons donc dormi tard ce matin là et nous avons changé les caoutchoucs scellant les hublots côté tribord… Trois fenêtres qui ns coulaient dessus depuis quelque temps… Puis nous sommes allés nous promener en dinghy sur les îles autour, rocheuses surtout, couvertes de fougères et buissons fleuris… Trois voiliers sont venus s’ancrer à nos côtés… Belles journées ensoleillées quand même!

image423-8 SAM Gott Bay TIREE Isl. 56*31.14’N 006*47.936’W 35.7 mn / total 1436.23 mn A

Encore du vent nord-nord-ouest donc de face et du près serré, un peu de louvoiement jusqu’à cette grande baie bordée d’une belle plage où se promènent deux sailkite…  L’île Tiree nous rappelle les Îles de la Madeleine! Plate, basse, très longue, sable à perte de vue, maisons basses éparses… Très beau, sous ce ciel bleu ensoleillé même si le vent est plutôt froid!

Et ce soir, réparations du commutateur de la pompe pour mon boyau d’arrosage sur le pont, dans le puits d’ancre, encore figé dans le sel! Il a fallu vider la moitié du bateau pour tenter de trouver, peine perdue, une autre petite boîte de plastique étanche pour l’y mettre! A acheter au retour!
Ciao

France et Claude

English Translation

2 Juin 2014 17:56 Sanda Island 33.5 mn A
15:00 Bon! Nous roulons depuis 11:00 ce am, maintenant à voile, dans le North Channel, vers l’Ile de Sanda, toujours en Écosse, en fait notre dernier point en Écosse, car nous devrions atteindre demain l’Irlande, l’Île de Rathlin, sur la pointe nord.
Et, bonnes nouvelles, notre frigo fonctionne à nouveau après une saison off! Une fuite de liquide refrigerant à la jonction des tuyaux de cuivre! Un peu de liquide, un petit ajout électrique (résistance), quelques conseils judicieux par l’expert du coin et 220$! Rien dans le frigo par contre! Pas d’épicerie en vue avant quelques jours! On mangera des deshydratés de hiking! J’ai quand même des épices, des oignons et échalotes pour les améliorer!
17:56 Nous avons eu pas mal de vent cet après-midi! 20 noeuds de vent, vitesse du bateau jusqu’à 8 noeuds, ciel gris mais pas de pluie… Et maintenant, à l’ancre, le soleil éclaire les buttes vertes de l’île peu habitée… Un autre voilier y était déjà, tentant plusieurs fois de s’ancrer comme nous dans cette baie large et mal protégée!
Mardi 3 juin 2014  Rhatlin Island, Irlande du Nord, 55*17’N 6*13’W 20.8 milles nautiques QPL
22:00 Bonne journée occupée… Nous sommes maintenant arrivés en Irlande du Nord depuis 19h environ, après une route facile sous petit vent. Beau ciel bleu… Belle marche ce matin sur l’île de Sanda vers Trig Point, 1.6 km pour se rendre au phare, typique des Stevenson’s… Une petite collation sur le petit sommet et notre lunch à côté du dinghy sur la rampe de pierre….tout près de l’hôtel malheureusement pas encore ouvert… Pourtant celà aurait été charmant! Les vieux bâtiments près du port ont été rénovés et transformés en hotel restaurant chic, à l’intérieur! Selon ce que nous avons pu apercevoir par les fenêtres sans rideau… Car l’extérieur ne paie vraiment pas de mine!
Puis, avant notre départ de 15:00 avec le début de la marée haute alors que s’amenuise et s’inverse le courant nous menant vers l’ouest, Claude à réinstallé les moustiquaires réparés à la maison cet hiver pendant que je nettoyais la moisissure sur nos ceintures de sauvetage et un harnais… Fantastique ce produit!
image
Avant!
image1
Après!
image2
Puis pendant notre traversée, j’ai évidemment recousu encore le dodger! Puis j’ai cousu des courroies pare des attaches pour la toe, attaches achetées à la Cordée sur le modèle de cells de la toe… Rare mais c’était un fit!
Ensuite, la douche! Et le lavage! Nous sommes arrivés à Rathlin Island vers 19:00 sur de superbes quais de plaisanciers. Mais trop tard pour le souper au McCuaig’s Bar! Alors, souper aux pommes de terre, carottes, oignons, échalotes dans une belle petite huile d’olive assaisonnée, accompagnant… Du thon! Il est temps de faire une épicerie!
image3
Un superbe arc en ciel au coucher de soleil!
Mercredi 4 juin 2014
Nous sommes en train de dîner au McCuaig’s Bar! Fish and chips et wifi! Super! Il fait beau et frais, nous avons fait quelques réparations encore ce matin, des pinouches sur le dodger pour Claude et des moisissures pour moi! Sur le quai  j’ai nettoyé les vieux impers jaunes simples ainsi que nos vieux mustang! Pas de miracle pour ces derniers! 30 ans de moisissure! Pire cette année! Puis nous sommes allés marcher dans le village et faire une petite épicerie, des achats de timbres et de cartes postales…. Nous partirons cet après-midi pour une île au nord ouest de l’Irlande…
image4
La petite église de Rathlin
image5
Nous sommes maintenant trois voiliers au quai!
image6

La poignée de Porte du Visitor Center!

Ciao!

France & Claude

Boathouse Blog is proudly powered by WordPress and the Theme Adventure by Eric Schwarz
Entries (RSS) and Comments (RSS).

Boathouse Blog

Boathouse blog