Samedi 5 juillet 2014 Bangor Irlande du Nord  54*40’N  005*40’W 65.8 mn QPL

17:25 Nous arrivons bientôt à Bangor, en Irlande du Nord après un bref passage en Ecosse à Isle of Man ces deux derniers jours…
Belle voile aujourd’hui avec des vents agréables entre 12 et 22, avec une très brève pointe, heureusement très, très brève, à 58.5 noeuds! Presque 120 km/h! Un peu de pluie ici et là… Voile tranquille en gros avec des vents au grand largue… Il fait maintenant soleil à travers les nuages encore présents, mais pas d’arc-en-ciel!
Plus tard… Super belle marina de plus de 500 places, moderne, propre… Nous y avons croisé l’épouse de Franck du voilier norvégien Frida qui partira le même soir à 2:00 am… Ils n’étaient finalement pas allés à Isle of Man en raison du mauvais vent annoncé et s’étaient rendus ici plutôt.
Quant à Nokomis, via email, nous nous sommes croisés autour du 4-5 juillet mais pas dans le même port sur Isle of Man. Eux étaient mieux protégés dans une marina à Douglas sur la côte est…

imageMarina de Bangor

Dimanche 6 juillet 2014
Nous avons fait du vélo, 68 km jusqu’à Belfast que nous avons visitée, mangeant au Arthur Square où des musiciens improvisés jouaient du jazz manouche, mais pas encore assez pour me chasser la chanson qui m’obsède le cerveau depuis quelques jours, ne sachant même pas ce qu’est cette chanson vraiment, ni d’où je la tiens! Mais oui, elle existe, Claude la reconnait… Les deux jours suivant, en auto louée, sur les routes d’Irlande du Nord, j’ai branché mon iPod sur la radio pour me chasser ce ver d’oreille, ou au moins le changer! Peine perdue, il revient! Incroyable…
image2Belle promenade à vélo le long de la côte…
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image5Square Arthur
image6Square Arthur pour notre lunch…
image7Au jardin botanique de Belfast…

image8La belle pelouse de l’université de Belfast

Nous avons parcouru 68 km à vélo malgré la crevaison de Claude! Il faut toujours être prêt! Un petit morceau de vitre! Nous changerons les pneus avant, totalement usés de toute façon, pour des pneus anticrevaison!
Lundi 7 juillet nous avons parcouru en auto une partie de la côte sud est et mardi 8 nous avons refait au Nord Est la route du Giant’s Causeway que nous avions déjà visité en 96… Mais 18 ans plus tard ça coûte plus cher! Un immense centre des visiteurs s’y est implanté, très moderne, rappelant les colonnes de basilte de la côté et nous instruisant à l’aide de ces petits  autoguides tout au long du sentier encore magnifique avec des vues imprenables sur la terre également en remontant les falaises… Nous avons lunché assis sur ces colonnes hexagonales si particulières!
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image13Du sommet des falaises, d’un côté la mer, de l’autre les vaches!
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image15Le centre des visiteurs ultra moderne du Giants Causeway… Étant en partie sous la terre, son toit est couvert d’herbe et les murs sont des colonnes de basalte noir…
Nous avions aussi traversé un peu plus tôt à pied ce petit pont de corde au dessus des falaises sur la côte comme plein de touristes en cette belle fin de journée ensoleillée…
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Une épave, remplie d’herbe qui pousse, flottant encore au quai de Carrickfergus où se trouve un beau château normand très bien préservé, lui!

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Un beau moulin à vent si romantique dans son pré de fleurs blamches!

9 Juillet 2014 Lamlash H. Arran Isl, Ecosse 55*31.9’N 005*07.2’W 69.8 mn MooringMercredi 9 juillet, nous quittons l’Irlande du Nord pour traverser en Ecosse. Ns sommes donc en route vers Holy Island… 66 milles nautiques aujourd’hui à date, dont au moins 40 furent rendus pénibles par un vent assez tenace jusqu’à 23 noeuds mais surtout au près! Donc gîte jusqu’à 30 degrés, coups, vagues éclaboussant les fenêtres avant du Dodger et atteignant même le génois pourtant pas si près de la mer… Une misérable défense est allée se ramasser à la flotte, évidemment celle d’en avant que je suis allée remonter sur le pont, bien attachée moi même pour ne pas me retrouver à la flotte moi aussi! Il va sans dire que je l’ai rapportée dans le cockpit et Claude l’a sécurisée à l’arrière, ce qu’on aurait dû faire avant, comme en mer…. Les autres défenses sur le pont tribord sont assez stables, coincées par les planches entreposées là pour les hauts quais de pêcheurs sujets à la marée…

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Cette prise de photo et de vidéo a été faite quand le vent a baissé… Juste avant c’était pire, pas mal… Là c’est  tranquille, les vagues ayant beaucoup diminué… Juste avant, le génois touchait l’eau… On voit au loin à droite Ailsa Craig, un piton rocheux de 337 mètres de haut… Des falaises droites surmontées d’une touffe de gazon!
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Andree Anne Rachel 2014: Cette prise de photo… by Boathouse_ca

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Bon, finalement nous avons parcouru 69.8 milles nautiques aujourd’hui et nous sommes amarrés à un Mooring de Lamlash sur Arran Island alors que nous voulions jeter l’ancre en face, protégés par Holy Island… Mais le guindeau, ou  windlass, pour remonter l’ancre à présenté des signes de défaillance au moment où je me préparais l’ancre… En actionnant le “remote” pour actionner la descente de la chaîne, le moteur ne cessait plus de fonctionner! Mais une chance que l’ancre était bloquée encore et que ce n’est pas arrivé en montant le tout, car ça aurait tout arraché en avant! On pensa alors le faire à la main, et on s’est rendu compte que la partie mécanique, à bras, ne fonctionnait pas non plus! Oups! Quelquechose d’autre à réparer! En attendant, Mooring! Heureusement il y avait encore libres deux bouées jaunes d’amarrage pour visiteurs! Une vingtaine en tout! Souper tranquille au bateau, il faut vider le frigo! Car nous partons bientôt pour un mois! Et notre dernier DVD de NCIS, saison 10… Au lieu du dernier épisode comme je croyais! Une soirée de cinéma maison de plus! Ouf! En plus, l’épisode de la veille avait fini d’une façon extrêmement inquiétante! Ah! Quand une série nous tient! Pas drôle!
image21Au Mooring de Lamlash
image22Holy Island  en face

Jeudi 10 juillet 2014… BOOOOONNNNNNEEEEE FEEEEETEEEE CAAAAARRROOOOOOO!

15:12 Belle journée tranquille! Nous quittons Lamlash vers Troon après avoir gravi la montagne de Holy Island qui appartient à des moines tibétains… Ils permettent aux visiteurs de débarquer sur leur île à condition de ne pas avoir d’alcool, de cigarette, de chien ni de feu! Très belle île, qui m’a remis en tête le mantra appris au Tibet… J’ai changé de ver d’oreille! Nous sommes allés marcher un peu au village de Lamlash aussi…

image23Sommet de Holy Island avec ses drapeaux de prière tibétains… Au loin on voit Lamlash sur Arran Island

image24L’un des deux phares de Holy Island vu en redescendant du sommet

image25Retraite des moines tibétains

image26En revenant au dinghy laissé au quai du ferry entre Lamlash et Holy Island

France & Claude

English Translation

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