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Samedi 20 Août 2016 – Josephbukta – 77032’N 14°33’E – 1.64 mn/1315.07total – A

13:33 Petite pause mi-montagne à 1014 pieds, actuellement. On voit les yourtes d’ici! Et Andrée Anne Rachel à l’ancre.

Nous sommes partis à 12:00 après notre rituel de préparation, mais en plus, ce matin, un transfert de poids! Claude, au lieu de 16.7 livres, en aura 20 ce am avec le VHS et les toiles d’urgence et moi 20 au lieu de 25.7, plus maintenant mon manteau et mes pantalons, je dois être revenue à 23! Quand même mieux!

En grimpant la belle vallée verte de mousse, un vrai jardin, nous avons observé deux caribous brouter et sauter!

Jardin de mousses et fleurs minuscules.

Vue à partir de la mi-montagne:  notre ancrage et les yourtes plus à gauche, le petit point blanc sur la rive!

Nous tentons ici d’appeler la mère de Claude pour sa fête, 7:42 c’est son heure, mais nous appellerons Éric pour sa fête aussi mais plus tard, on est samedi!

Ma belle mère a reçu sa carte hier comme Michel,  donc ça prend 16 jours à la poste pour se rendre du Pôle Nord de Ny Ålesund au Canada! Du 3 août jusqu’à hier le 19 août!

Le sommet est à 1854 pieds. Belle grimpe facile jusque là, mais il ne faut pas marcher sur la crête trop étroite, dont l’autre versant donne des vues vertigineuses sur la baie du glacier Recherchebrenn! Un gros bateau de croisière, Princess Cruise s’y trouve. Les nuages vont et viennent, un halo de brume est très curieux à voir! Les vues sont grandioses de tous les côtés. Des glaciers partout! Et surprise, Claude avait apporté une cannette de Pepsi Max pour chacun! Quel luxe, adieu le rationnement! C’était pour notre dernier sommet des vacances!

Claude est presque au sommet. Je le suis de loin! Mais je suis!

J’arrive au sommet, pas très large, assez pointu!

Vue vertigineuse de l’autre côté, celui du glacier Recherchebrenn. On voit en bas le Princess Cruiseship.

À droite au milieu, on voit un halo circulaire, un arc en ciel de brume!

En redescendant, c’est encore plus facile! D’abord, sauter d’une grosse roche à l’autre: autant de chemins que de roches s’offrent à nous! Puis, talons devant dans le scree, cet amoncellement de pierres minces et plates, d’éclats de roches.

Puis de beaux escaliers de mousse décorée de fleurs minuscules de toutes les couleurs, jaunes, roses, rouges, blanches. Et la mousse offre des nuances riches de tous les verts, bien éclairée par un beau soleil radieux et nourrie par de petits ruisseaux étincelants dans la lumière du jour.

De plus, nous avons le vent dans le dos!

C’est ainsi que nous décidons d’aller rendre visite aux yourtes. Ce sont trois géologistes russes qui nous offrent de prendre un café dans leur yourte-cuisine plutôt sombre!

Ils se montrent très gentils, parlant anglais surtout un jeune. Ils changent d’équipe ce soir, attendant un cruiser de 40 pieds de “plastic” dont le plus vieux a une peur bleue, nous demandant comment on a bien fait pour se rendre ici en voilier de “plastic” si petit et aussi laisser notre bateau à l’ancre sans surveillance! Il en tremblait (pour rire!).

Nous avons échangé  sur des photos de Barentsburg,  d’ours , de renard Arctique, tout blanc, vu il y a moins de deux semaines à leur campement. Leur campement est entouré d’un fil électrique anti ours. Ils ont une bécosse pas loin et la toute petite cabane  plus loin, dont la cheminée boucane, était leur douche russe!

Le campement russe

Nous repartons et pendant notre désancrage, le cruiser arrive avec ses deux dinghys, faisant embarquer nos compères à bord. Larges signes de la main! Ciao!

Maintenant on vogue “bare pole”: on s’en va le vent dans le dos, pas de moteur ni de voile!  Pas vite, 1.72 noeuds avec un vent  de 20 noeuds du sud sud ouest vers la baie de Josephbukta tout près, à 1.64 milles nautiques.

19:17 Apres avoir franchi une frontière maritime spéciale, entre l’eau bleue de la mer et l’eau grise de moraine, transition à trancher au couteau, nous nous ancrons dans de la moraine…

Il fait frette dans le bateau!  13°C!

Souper à faire

19:49 Souper prêt, j’attends Claude qui envoie sa position à Michel par iridium.

Dimanche 21 Août 2016 –  En mer        – 76°54’N 15°00’E – 53mn/1368.07 total – M

6:00 Cadran! Je suis plus en forme après 6 heures de sommeil que 10! Plus je dors, plus je suis fatiguée! Hein!

Il est maintenant 8:21, il fait un temps superbe, beau soleil, quelques nuages, il est vrai, mais des points de vue fabuleux d’abord sur Josephbukta d’où nous venons de partir, et Calypsobyen, une pointe magnifique où des bâtiments russes supposément abandonnés sont encore établis. On y voit actuellement deux gros dinghys d’expédition, du bois de chauffage et leur drapeau russe. Les jaunes et les bleus se conjuguent de façon très artistique au blanc des glaciers et à toute la gamme des bruns et beiges des montagnes environnantes, produisant un tableau féérique!

Départ de Josephbukta

Passant près de Calypsobyen, poste russe.

Il ne vente plus, 4.5 noeuds, et le vent vient de l’ouest, contrairement aux prévisions du nord! Tant pis, on est parti pour Bjornøya, l’île située entre Svalbard et la vraie Norvège continentale! À deux jours d’ici! Selon le vent, bien sûr!

Le vent a repris un peu, 13.7 noeuds. Le soleil vient de disparaître! Il fait plus froid! Je me rhabille, cache oreilles, cache cou et gants! Peut-être bientôt la couverture! La houle commence aussi, gracieuseté des vagues de face!  Et nous gîtons maintenant et de mon banc, je ne vois plus que le ciel. Alors, bientôt, l’oreiller aussi et la position couchée!

11:00 Et voilà! Ma branche droite de lunettes est cassée! Hier, en peaufinant mes textes du 6 août entre autres, celui de ma chute et du coup sur ma tête, j’écrivais que je trouvais incroyable que mes lunettes ne soient pas cassées! Ça y est! La soudure sûrement affaiblie a lâché! Je l’ai recollée et j’ai mis mes anciennes, anciennes lunettes de secours, dont les verres sont super usés par le vent et le sel de mer d’il y a 3-4 ans. Je les gardais juste pour la voile dehors, il y a bien des années, mais j’avais cessé de les porter en raison du mauvais focus! Les verres sont finis! Bref, pas le choix aujourd’hui.

12:27 Trois dauphins sautent autour du bateau.

13:30 Le capitaine rend les armes: il met le moteur en marche. Le vent est trop faible et instable, 7 noeuds, trop de face, car il a perdu le nord! Le vent, bien sûr, qui a perdu le nord! Pas le capitaine! Pas encore, du moins, je l’espère! Le vent devait être du nord-ouest selon les prédictions mété,  mais il est du sud sud ouest! Et en plus, nous avons une houle du sud sud ouest, assez grosse en plus. Pas agréable! Mais au moins je peux enfin faire de l’eau! Ces derniers jours, l’eau près des glaciers était trop laiteuse pour notre filtre Kathadin que nous ne voulons pas salir indûment!

14:25 Fini de diner aux crottes de fromage, chips, fromage, carottes et amandes au chocolat! Pas de vaisselle! La mer est trop agitée pour manger mieux!

20:12 Je prends la roue. J’ai passé la journée en position horizontale et j’ai dormi entre 15 et 19:00. C’est au tour de Claude.  On a fait 31.66 milles nautiques en plus de 12 heures. Mauvais record! La mer est maintenant plus calme; la houle, encore désagréable est cependant moins grosse. Nous roulons de côté surtout maintenant. Le vent pas assez fort, mais au moins d’arrière maintenant, venant du nord nord ouest depuis 15:00, ne suffit toutefois pas à nous faire avancer plus vite que 3.6 à 4 noeuds avec le moteur. On ménage notre diesel aussi car nous sommes très loin de Tromsø! Nous sommes encore à 176 milles nautiques de la pointe nord de Bjornøya! Nous sommes à 77°07’N 14°90’E.

20:22 Non, ça ne sert à rien! Claude se relève après dix minutes couché! Pas capable de dormir! Ventre plein. Nous avons mangé une petite portion de pâtes sauce rosée aux saucisses que j’ai réchauffée dans ce roulis! Puis un biscuit au chocolat pour moi et deux pour Claude. J’ai fait la vaisselle dans le roulis aussi! Et reparti le désalinateur. Et là, si tu ne veux pas te coucher, je vais y retourner, sur la banquette du cockpit!

Lundi 22 Août 2016 – En mer – 74°46’N018°39’E – 141 mn/ 1509.07total – M

01:00 Claude me réveille pour se coucher 76°51’N 15°10’E

L’hiver s’en vient, la clarté de la nuit se réduit à de la brunante de chez nous, probablement car c’est nuageux. On voit clair encore très bien néanmoins.

01:54 On dirait un lever de soleil derrière les montagnes et glaciers de Horsund, jaune foncé! Malheureusement le plafond nuageux est bas.

Lever de soleil, finalement, à 01:54

04:30 Claude se réveille, je prends sa place.

07:30 Claude me réveille pour faire le déjeuner et qu’il se couche ensuite, il fait un soleil magnifique et le ciel est bleu. La mer, tranquille.

08:20 Claude est couché. Nous sommes maintenant à la pointe sud de Svalbard, à 125 milles nautiques de Bjornøya. Il ne vente presque plus mais ça roule (dans le sens “roulis”) encore même si les vagues ont beaucoup diminué. Il reste encore une houle gênante! Et le soleil disparaît derrière les nuages, retirant toute la chaleur qu’il apportait il y a une heure! On se rhabille!

9:20 Ma mer miroir s’installait, et le soleil me chauffait debout dans l’écoutille quand Claude s’éveilla et décida qu’un peu de vent serait suffisant! Bon, j’arrête le désalinateur, je branche mon iPod et je me couche! Il ne veut plus dormir!

13:37 Claude se couche. Il m’a réveillée à midi pour faire le diner. Je dors tant! Salade de thon quand même, au grand largue  à 7.6 milles nautiques à  20-25 noeuds de vent et des pointes à  29!
Chaud soleil, heureusement!
Dans la dernière heure nous avons descendu en bas du 76e degré Nord.

Entre les Svalbard et Bjornøya, l’île aux ours.

14:42 Claude se lève, incapable de dormir et le vent tombe de 27-30 à 20-22 noeuds.

15:15 Claude prend ma place à la roue

19:45 Je retourne me coucher après souper (autre salade) et vaisselle acrobatique!

22:11 Coucher de soleil!  Le premier de notre été de voyage se couche au nord jusqu’à 03:13!

Coucher de soleil, notre premier de l’été!

Et coucher de Claude à  22:20!

Cet été, selon les données de marée, les heures de coucher et lever de soleil étaient respectivement 23:56 et 01:12, donc une petite génuflexion seulement!

Mardi 23 août 2016 – Herwighamna, Bjornøya -74°30’N 18°59’E
-18.31mn/1527.38total – A

– Austervåg   – 74°2424’N 19°11’E

– 5.69 mn/1534.07total – A

03:30 Nous voici maintenant ancrés, séchés, chauffés. Et nous avons mangé des Ritz d’Amélie et pris des photos du soleil levant, avant d’aller nous même nous coucher!

Soleil levant!

Grosse, grosse houle venant du nord, dont nous ne sommes aucunement protégés dans cette petite baie sur la pointe nord de Bjornøya où se trouve la station météo, aux multiples bâtiments, à Herwighamna.

09:20 Premier éveil pour dire l’heure à Claude qui ne s’en souvient même pas à 11:00.

10:20 Ben la, est ce que c’est une alarme de profondeur? Est ce qu’on bouge? Pour la quatrième fois, je lui demande, et il répond, c’est juste l’alarme de profondeur. Finalement il saute du lit car j’insiste qu’on aille voir! Ok on n’a pas bougé, c’est juste la marée basse…

12:33 Bon, nous quittons Herwighamna. Nous avons désancré après le petit déjeuner de 11:30  car les hauts fonds à 100 pieds du bateau ou même moins, juste derrière, dans l’axe du vent,  nous énervaient pas mal dans cette mer houleuse. Nous irons nous réfugier plutôt à Austervåg pour marcher 6 km vers la station plutôt que de laisser le bateau sans surveillance ici dans cette situation périlleuse!

Il fait un temps superbe, même chaud, un beau soleil aveuglant dans un ciel super bleu. Pas trop de vent, 7 noeuds, mais toujours cette houle agaçante. Nous avons roulé dans notre lit, le vrai lit, autant sinon plus qu’en roulant sur le banc du cockpit! Et le vrai lit était glacial ce matin à 3:30, après deux nuits sans occupant, ni chauffage intérieur!

En route vers Austervåg, à quelques milles d’ici, de l’autre côté de la pointe nord est de l’île, nous rencontrons quelques magnifiques stacks, ces gros piliers rocheux au large de la côte, pas très loin, et quatre cargos à l’ancre, au même endroit que l’autre fois, en juillet! Nous apprendrons plus tard qu’il s’agit de cargos et de bateaux de pêche russes qui usinent ici du poisson!

En route vers Austervåg, sur Bjornøya.

14:29 Bon, nous sommes ancrés, au même endroit qu’en juillet alors qu’on montait vers le nord et que nous étions allés visiter le village minier abandonné d’Austervåg. Claude vient de finir le plein de carburant en vidant tous nos réservoirs de diesel du bain, 80 litres, faisant passer le niveau de diesel de 15.5 à 28 pouces. Il nous restera un réservoir de secours de 20 litres dans le sous-sol du cockpit!

Le temps est maintenant plus frais, nuageux: disparu, le ciel bleu! Et la chaleur! Claude envoie le message de position à Phil qui remplace Michel, en vacances pour quelques jours. Philippe nous envoie la météo depuis dimanche soir.

20:19 Nous prenons un petit lunch sur la côte en retournant au bateau après une très belle visite de la station météo norvégienne de Herwighamna, au nord de l’île, là où nous étions ancrés ce matin.

Nous avons marché de 15:30 à 17:30 au moins à partir du bateau ancré à Austervåg, supposément à 6 km de marche selon un livre, et 4.29 milles nautiques selon l’autre. Et ce, à travers des champs de roches à escalader et “d’escalader” continuellement, des lacs à contourner et finalement des petites collines vers les antennes  et les bâtiments rouge vin. 6 km à vol d’oiseau peut-être!

Champ de roches en route d’Austervåg vers la station météo d’Herwighamna

Accueillis par des jappements, puis trois hommes sur un balcon qui nous invite à rentrer et prendre un café. Nous leur donnons nos deux petits pots de beurre d’érable et de gelée  d’érable.  Du café, un morceau de gâteau, des biscuits nous sont servis dans de gros fauteuils de cuir super confortables, dans un salon luxueux aux murs de pin clair remplis de plaques honorifiques, de souvenirs, une peau d’ours polaire dont une patte est accrochée au plafond, une peau de phoque. De belles bibliothèques vitrées accueillent plein de livres aux belles reliures de cuir rouge ou brun, des Atlas, des jeux de toute sorte, des collections de roches et d’ artefacts.

Salon de la station météo

À droite, le chef météorologue qui nous a fait faire un long tour guidé!

Attenante, la longue salle à diner donne sur un cinéma maison avec projecteur au plafond et écran ainsi qu’une télé d’au moins 50 à 60 pouces.  Des chandeliers en argent. Des napperons sur la longue table. Chic et propre! Et le tout, bien fenestré, très clair, donnant sur la mer, le nord!  Confortable et chaud, les murs de ciment sont épais, bien isolés et recouverts de bois à l’extérieur. Une cuisine moderne, blanche, bien organisée, propre. Les chambres sont à l’étage. Et il y a même un sauna extérieur!

Cette station météo accueille des équipes de 9 personnes aux six mois, dont deux cuisiniers, deux assistantes météorologues, un ingénieur mécanique, un technicien informatique et Techno, un mécanicien, un charpentier, et le chef météorologue qui nous a fait faire le tour de toute la station! Tout est ultra propre, même les garages et ateliers!

Nous avons vu la salle de communication radio, celle des ballons atmosphériques lancés deux fois par jour l’été et 4 l’hiver, à 5000 kr le petit moniteur à chaque fois, sans compter le ballon, la production d’hydrogène dont nous avons vu la productrice: une machine Proton 2. Ça dit tout! Nous avons vu aussi la salle des quatre immenses réservoirs d’eau potable, qui provient d’un puits et d’une source. Aussi, les deux salles de génératrices, deux neuves et une vieille. L’atelier d’ébénisterie, celui du technicien, le garage servant d’immense atelier mécano et aussi à hélico (ils peuvent faire entrer jusqu’à deux hélicos en même temps, et les  réparer d’urgence, ayant deux héliports et un hangar à carburant d’hélicoptères, le garage à deux portes face à face pour faire sortir le ballon atmosphérique d’un côté ou de l’autre selon le vent! Aussi, la réserve de nourriture et l’ancien bureau de poste, transformé en magasin de souvenirs! J’ai fait étampé mon iPad Life proof orange. Ça lui donne un style! Toutes ces salles sont reliées par un très très long corridor, dont chaque bout est occupé par quelques trottinettes pour se déplacer plus rapidement! Les murs,  percés de petites mais très profondes fenêtres de bois, sont ornés de nombreuses photos prises aux six mois de toutes les équipes postées ici depuis 1920! En fait les bâtiments que nous avons visités datent de vingt ans environ, remplaçant une maison ancienne, encore sur les terrains adjacents, près du petit port muni d’un quai de ciment. Et près d’un bâtiment de secours advenant un feu ou autre sinistre , et aussi d’un hangar à carburant diesel, réapprovisionné par la Coast  Guard une fois par année.

Salle météo

Machine Proton pour faire de l’hydrogène pour lancer le ballon météo dans l’atmosphère!

L’un des longs corridors de la station!

Partie Ouest de la station

Partie centrale de la station

Partie est, l’un des bouts de la station (garage du ballon atmosphérique!)

Ils sont armés jusqu’aux dents mais ne voient plus d’ours depuis trois ou quatre ans, car la glace ne prend plus autant entre Svalbard et cette Île aux Ours, Bjornøya. Aucun renne non plus, ils n’ont que des renards de l’Arctique et des oiseaux. La dernière fois qu’ils ont vu un ours, celui ci frappait de ses pattes la grande fenêtre du living room. Je crois qu’ils l’ont tué.

Le chef météorologue était vraiment très aimable et prenait plaisir à nous montrer ses trésors! Il nous a expliqué une carte de l’île, au mur, très belle, avec tous les lacs, les montagnes, les sites intéressants, les cabines avec leurs photos. Ils ont six cabines tout  autour de l’île, qui leur servent de chalet de week-end! Ils travaillent trois jours puis ont trois jours off et en profitent pour aller se reposer dans la campagne! Comme la cabine de Trunheim que nous avons visitée le 22 juillet sans savoir ce que c’était, non loin de la mine abandonnée de Austervåg. La belle cabine que nous pensions être un musée, et qui s’était révélée un douillet chalet très propre, avec des sacs de couchage suspendus, du bois de chauffage, des Crocs et des paniers d’osier à côté de beaux divans de cuir! Cette cabine était en fait un ancien entrepôt d’explosifs aux murs de maçonnerie très épais et au plafond léger qui en cas d’explosion serait le seul à en souffrir!

Cette longue visite a duré environ deux heures. jusqu’à 20:00!

23:00 Retour au bateau! Même si le moteur du dinghy n’a pas voulu démarrer, même si les vagues étaient énormes rendant difficile le retour, l’amarrage du dinghy au voilier puis la remontée du moteur et du dinghy sur le bateau!

Belle soirée, vraiment, à marcher le long de la côte et ses falaises brunes et noires, l’écume des vagues, les oiseaux nichés dans les murs quelquefois verdoyants, mais habituellement peints de blanc!

Station sur ses falaises rocheuses

Vue à partir de la côte est

Nous avons manqué le coucher de soleil, caché par les nuages. Et il fait de moins en moins clair. Quand même assez clair pour marcher tard, mais vraiment, les journées éternelles achèvent! Elles feront bientôt place aux nuits continuelles! Vivement le retour à la maison! Mais en fait, j’aimerais beaucoup aller passer une semaine, pas quatre mois, de nuit continuelle à Longyearbyen, vivre ce ciel bleu minuit, mais en hotel chic! Retour à nos moutons: bref, c’est la première nuit où il faisait si sombre que nous avons pensé à allumer la lumière d’ancrage! Mais nous ne l’avons pas fait! Pas beaucoup de bateaux dans le coin! Et dehors. On voit quand même assez!

Ciao

France et Claude

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