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Dimanche 10 septembre 2017- Stockolhm

Branle-bas de combat! L’aéroport ce matin pour nos invités!
Lever à 6:30 -
Vider les lits, mettre les draps au lavage, remplir les cabines arrière et avant, pour dégager le coin repas!
Déjeuner -
Départ des invités du quai d’Andrée Anne Rachel à 7:45 pour se rendre au taxi commandé hier et qui viendra les chercher aux portes de la marina à 8:00. Et le taxi est là, à 7:50.
Tout va bien!
Claude&France de retour seuls sur Andrée Anne Rachel, soudainement plus spacieuse, ou moins petite! Hihi…
Ménage, vaisselle, sortie des bouteilles d’eau en trop pour deux personnes (au lieu de cinq personnes, ça fait une différence!).
Préparer le lavage et les sacs de douche.
Réserver de  19:30 à 22:00 trois laveuses et une grosse sécheuse industrielle, yessss!
Départ à vélo à  10:40.

1Sauna sur le quai de notre marina, mais fermé.

Nous nous sommes promenés à vélo sur le  bord de l’eau, non pas vers la ville cette fois, mais vers les marinas sur notre île à musées et où se trouve Skansen, un musée à ciel ouvert. Nous y avons trouvé Rosendal, un château, il faut le dire vite! Moins gros que bien des maisons!

2 Rosendal, un château, il faut le dire vite! Moins gros que bien des maisons!

Puis nous avons repris notre pont habituel pour traverser en ville et nous rendre au magasin nautique Captain’s, fermé par contre aujourd’hui dimanche. On reviendra demain, lundi 10:00. Nous avons en même temps repéré une épicerie ICA.

Et on retourne vers Gamla Stan pour une visite à vélo. Une crème glacée dans le parc des promeneurs du dimanche, moins achalandé qu’hier, lors du demi marathon! Les camions de rue de bouffe ont disparu! Ainsi que le goût annoncé, promis sur l’affiche de la crème glacée! Je n’y ai trouvé aucune traînée de  caramel ni aucune pacane pralinée comme l’image le suggérait! Il vaut toujours mieux choisir en regardant les pots de crème glacée, mais ils étaient cachés à notre vue! On comprend! La saveur artificielle ne se voit pas! Et ne se goûte pas! Même à 9$ le cornet! Zut! Et il fait froid sans bonheur de  papilles gustatives quand la crème glacée ne goûte rien, sur notre banc à recevoir de petits embruns des jets de fontaine du bassin…

Traversée de quelques ponts… Comme toujours à Stockholm, ville s’étendant sur quatorze iles!

3Relève de la garde au Palais Royal, voici la musique qui s’amène, escortée d’un régiment à pied et de la police à cheval!

Puis nous sommes rendus sur la rive face à notre bateau pour trouver un autre magasin nautique, mais nous ne l’avons jamais trouvé… Rien à cette adresse, et le bar voisin ne sait rien!

4Nous avons par contre déniché un point de vue très élevé, auquel les piétons peuvent accéder en ascenseur, car il y a là un restaurant bar. Voici la vue de “notre” parc d’attractions à côté de la marina où se trouve amarrée Andrée Anne Rachel.

5Puis nous avons dévalé une longue rue aux pavés difficiles à vélo! Mais très beau pavage par contre!

Et en bas, nous nous sommes acheté de succulents raisins verts et deux pommes (définitivement moins bonnets!) à un comptoir de fruits dans la rue, pour aller les manger plus loin, sur une piste cyclable près de l’hôtel de ville.

Poursuivant notre route plus loin, à la recherche de notre camping lors de notre voyage en motorisé avec les enfants en 1999… Sans réussir!

Retour au bateau pour chercher les bouteilles de plastique à recycler…
Et des sacs d’épicerie pour une très petite épicerie car il nous reste pas mal de conserves et de réserves de toute sorte à manger d’ici deux semaines!  Car ça gèlera plus ici qu’à Tromsø, incroyable!

Puis,  quand même, nous nous sommes permis un petit Fish And chips au café de l’info touristique par manque de temps ce soir pour faire un souper et de la vaisselle, car nous avons une douche à prendre et le lavage à faire de tout  ce que je peux… Trois laveuses côté à côte  et une sécheuse industrielle, ultra chaude et rapide! J’avais réservé de 19:30 à 22:00 (plage recommandée) mais je me suis pointée à 19:00 et il n’y avait personne! Alors ça m’a pris seule et de 19 à 21:00, donc deux heures pour cinq brassées, c’est bon! Très très bon! Comparé à Tromsø, quatre heures pour trois brassées en même temps! Par contre, je n’ai pas eu le temps de faire mon Internet, à peine, occupée à faire sécher et vérifier continuellement l’état des vêtements… Même brûlants des fois tellement ça séchait vite et fort! Et les laveuses sécheuses sont inclues dans le prix des marinas ici en Suède, et il y en a, contrairement à la Norvège.

La madame était contente! Oui!

Lundi 11 septembre 2017  – Vaxholm (Archipel Skärgård) – 59°24′N 018°21′E.- 11.10 mn/1724.59mn total-Q

Lever tard pour la première fois en deux semaines! Farniente jusqu’à 9:15. Puis petit déjeuner dans le cockpit, et ensuite, à vélo vers Captain’s, un magasin nautique pour se trouver une nouvelle gaffe non coulissante, et il y en avait une mais Claude ne la trouvait pas assez solide, ni assez large au bout pour pouvoir y installer notre mécanisme spécial, un kit de mousqueton d’amarrage. Et je lui mettrai une bouée pour la faire flotter!

Retour au bateau pour faire notre Internet dans les environs des toilettes. Claude ne m’a pas vue pendant que j’étais aux toilettes et il est revenu m’attendre au bateau alors que moi je l’attendais sur le quai des toilettes! Le pensant dans la salle de lavage (car il y a là une chaise qu’il utilisait toujours),  je fus surprise d’y voir la chaise vide, alors je l’ai sortie et me suis assise dehors devant la porte.. Au bout de deux heures, complètement gelée en jupe et au vent qui se levait, je décidai de chercher Claude, cognant aux portes des toilettes, des douches et je suis même allée voir les bancs  plus loin, devant le bureau.

Commençant à m’inquiéter, … est-il tombé sans connaissance dans une toilette, ou dans l’eau, je me suis rendue au bateau.. Quais agités par beaucoup de vagues et de gros vents. Il était assis à lire dans le cockpit, disant avoir fini son Internet au bout de dix minutes! Il ne m’a pas cherchée! Et n’était pas heureux! Tant pis. La prochaine fois, cherche moi! Moi,  je me faisais du mauvais sang, frigorifiée sur ma chaise au vent en jupe et sandales, guettant les allées et venues de toutes les portes qui s’ouvraient!

Eaux un peu démontées (comme le capitaine!) pour partir du quai. Finalement ça a bien été pour sortir de notre trou et de la marina contre des vents très forts jusqu’à 28.5 noeuds. Aussi bien que lors de notre amarrage à ce même quai à notre arrivée,  par voie arrière, dans un espace étroit entre deux petits quais minces, manœuvre hautement difficile réussie du premier coup avec brio, et qui nous avait tous impressionnés!

Pas mal de vent: alors que je rentre vérifier la cabine et particulièrement la salle de bain, un fracas retentit derrière moi dans la cuisine. Une porte mal fermée a cédé à la gîte, et toutes les petites assiettes et les petites et grosses soucoupes, ainsi que les petits gobelets de métal se sont ramassés sur le frigo! La vaisselle Corelle a tenu le coup! Rien de cassé! Ouf!

Beau soleil au début de la journée, et chaud, mais il s’est caché dans une kyrielle de nuages gris.

Nous sommes maintenant à voile, malgré des vents fort variables, et faibles finalement, autour de 4-5 noeuds.

Et nous allons visiter pour la prochaine semaine l’archipel de Stockholm, composé de 24000 îles, dont seulement 150 sont habitées toutes l’année. Mais il y a en tout 50000 chalets d’été!

Nous sommes en route vers Vaxholm, une petite ville sur une île à 11.10 milles nautiques de Stockholm. 7000 habitants (Michelin 1997!)

17:37 Nous sommes maintenant amarrés la proue sur le quai, donc d’avant, sans bouée arrière cependant, juste le fameux cordage limoneux que l’on attrape par l’anneau sur le quai. Et le quai est bas pour notre boutehors! Même avec notre Fender Step! La Défense  marche d’escalier! Le grand écart! Elle n’était pas encore installée à l’arrivée au quai. Heureusement un aimable plaisancier est venu prendre nos deux amarres d’en avant pendant que je sautais du boute hors à partir de l’ancre soc de charrue! Un peu risqué, mettons! Mais j’ai bien atterri, pas foulé de cheville, pas cogné rien, ni ma tête ni mon nez! Ça aurait pu! Bien haute, la marche! Un bon quatre pieds!

6Notre arrivée à Vaxholm: on voit les traversiers jaunes à gauche et le château forteresse à droite, la marina au milieu

7Le grand écart pour descendre et monter du quai au boute hors! Un pied sur la Fender Step, accrochée à notre ancre soc de charrue.

8Andrée Anne Rachel perpendiculaire au quai assez vide  de la marina de Vaxholm

9Le fameux traversier couleur de ligne jaune, à cable d’acier et au fil électrique en rouleau! Le traversier qui mène au château forteresse non loin!

10Le château forteresse de Vaxholm (The Forbidding Castle)

21:25 Nous sommes au lit en train de travailler nos photos (Claude) et moi mon journal de bord et mes cartes postales! Les premières que j’ai pu trouvées furent à Stockholm, il y a 3 jours! Et pas eu le temps de les écrire! Priorité à l’Internet quand on  l’a!

Après s’être amarrés, nous sommes allés essayer de nous enregistrer à l’hôtel car tout était fermé! Mais, ce n’était pas là! Ce  devrait être ouvert demain matin!

Belle promenade le long des quais dans cette charmante petite ville sûrement très touristique! Et le château est fermé la semaine maintenant, “Forbidding Castle”… En fait un chateau-forteresse qui gardait les eaux vers Stockholm afin d’empêcher toute intrusion, particulièrement russe. Dommage, on aurait pu y aller avec un joli traversier jaune “ligne jaune de route!” qui déroule son cable électrique entre son quai et le château! Étrange, très étrange!

Puis un joli “Magasinet” où je serais bien rentrée, mais également fermé. Les vitrines magnifiques donnaient vraiment le goût de faire du cocooning et du yoga, avec ses coussins soyeux, comme les ganses du sac à dos en soie! Un vase énorme, splendide, des éléments  de décoration chic et de très bon goût!

De retour au bateau, souper avec des restants du frigo, ma salade de l’autre jour, les écrevisses de Michel, le pavé aux amandes et le vin rouge de Michel.

Replacé le bateau…
Beaucoup de restants de noix, de mélange perlé, de Barres cliff car peu d’expédition! Et j’ai oublié mes rochers de noix de coco si délicieux que je voulais faire découvrir à nos invités! Encore trois sacs d’amandes au chocolat! Oups! Un gros Nutella neuf et deux pots de beurre d’arachides Kraft! Oups, oups! Et mon beurre d’érable en tube!

2 Breaking Bad, le dernier épisode de la saison 2 à revoir, car défaut de memoire, et le premier, jamais vu, de la saison 3.

On vient de terminer les gratteux de Noël 2016!

Mardi 12 Septembre 2017 – Vaxholm

Visite de la responsable de la marina pour se faire payer et nous donner les codes des douches et du Wi-Fi. Elle nous avait vus la chercher à son bureau fermé hier soir, mais elle était trop loin sur un autre quai.

Vélo encore aujourd’hui! À sortir du bateau par le boute hors en avant, pas évident! On fera les deux îles, Vaxholm et sa voisine, pour laquelle nous prendrons le traversier gratuit (pour automobiles, vélos et piétons).

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Au départ de notre marina, le long de cette magnifique plate-bande si odorante

11Gros plan de ma belle plate-bande

12Joli Hotel très vieux qui ne parait pas son âge

13Très charmant quartier

14Cette tour au milieu de l’île n’est plus qu’une superbe maison privée dont une photo de près est impossible en raison de la forêt luxuriante tout autour!

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On n’a juste une petite idée dedans la belle maison-phare-tour par petits bouts! Des escaliers vert pâle comme plein de  fenêtres, un petit balcon etc

On a fait 28.38 km selon ma montre fitbit coordonnée sur mon cell et corroborée par nos deux odomètres! Super! Et ça me donne une carte!

16Carte enregistrée sur mon cell par ma montre fitbit, c’est super!

Diner sur la batterie de l’autre l’île avec mélange perlé, des bleuets enrobés de chocolat, des barres Cliff, et une pomme chacun. Il faut manger les réserves!

Au Diable les réserves! Ce soir, un souper Resto! Hamburgers, frites et coke, les moins chers depuis deux ans et les meilleurs, juste 25$ pour les deux!  Korv & Hamnburgare…
Souper sur la terrasse… Un peu frais mais pas si pire!

On se réchauffera à velo pendant le retour au bateau, Puis sous nos douches à la pression très forte…

Puis quelques mails, des épisodes de Breaking Bad, et toutes mes cartes postales à écrire.

Smällkyss

France et Claude

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Samedi 9 sept 2017 – Stockholm

Lever, douches, déjeuner et départ  pour la journée musées!

D’abord, le musée du brise-glace Sankt Erik, en fait le brise-glace lui même! 1915, très beau, propre comme un souper neuf, frotté, remis à neuf pour peut-être faire des croisières dès l’an prochain s’il passe le test… Mais en été seulement! Il ne brisera plus de glace! Le plus surprenant dans ce bateau fut le film des années 1930 quand  le brise-glace se frayait un chemin dans la glace sur laquelle se promenaient les curieux tout à côté du bateau, aucunement soucieux ou inquiets! Des chevaux tiraient même des luges remplies de provisions ou du courrier pour rentrer dans le bateau ou en sortir! De nos jours, la sécurité est vue différemment!

1Le brise-glace Sankt Erik, tout frais peint blanc, pour une jeunesse de 1915!

2Et rutilants accessoires de laiton bien frottés dans la salle des machines!

3Comme les commandes dans le poste de pilotage, que Claude et Michel ont envahi!

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Film édifiant sur les pratiques courantes à l’époque: les curieux marchaient sur la glace juste à côté du brise-glace!

Puis, au même endroit, on pouvait visiter le bateau-phare, rouge, très intéressant aussi, mais moins chic!

4Le joli bateau-phare que l’on peut visiter gratuitement aussi!

Ensuite, le musée du Vasa, relatant et démontrant l’extraordinaire renflouage de ce magnifique et grandiose vaisseau royal de guerre qui a coulé le jour de son inauguration en Août 1628! Nous l’avions visité en 1999 avec les enfants et nous avons eu le même plaisir aujourd’hui!

5L’avant du Vasa. On aperçoit les sabords, ouvertures pour les canons, décorés de têtes de lion, pour faire peur à l’ennemi!

6À la proue, on voit l’énorme sculpture du lion, symbole de la Suède.

7L’arrière du Vasa, un mur sculpté incroyablement haut, qui a. D’ailleurs causé sa perte! Trop élevé en dehors de l’eau,  il s’est couché sur le côté à la première brisé après un km de voyage inaugural! Mauvaises proportions! Mais quelle beauté!

Puis Phil et Amélie sont partis de leur côté pour visiter les musées de la Poste, des Prix Nobel et celui des appartements royaux. Nous irons visiter ce dernier,  Claude et moi, tandis que Michel partira de son côté pour visiter le musée d’art moderne.

Mais avant, lunch au très joli café Sjöcaféet de  l’info touristique de  Djurgarden, super bons sandwiches, l’un aux tomates, fromage et salade sur pain aux graines de citrouille, l’autre une salade de petites crevettes déposées sur un long toast de pain foncé décoré de concombre, de poivron rouge et d’un œuf à la coque surmonté d’un petit caviar rose. Le tout suivi de délicieuses pâtisseries et de trois cappucini. Décor très beau sur la terrasse, et à l’intérieur, très moderne, blanc, vitré. Et chic! Rimant avec cher!

La visite des appartements royaux comprenait aussi la visite de trois autres musées, le Trésor Royal (essentiellement des couronnes, des spectres et d’énormes clefs en or),  le Kronom (l’ancien château brûlé en 1697 dont les fondations servirent de base au Palais Royal actuel) et aussi celui des antiquités romaines collectionnées par Gustav III Augustus (des statues de divinités et des bustes d’empereurs romains, achetées par le roi lui-même visitant incognito l’Italie avec comme guide le pape Pie VI).

10 Très beau lustre dans les appartements royaux

11La pièce Ikea du château! Avec les portraits modernes du roi et de la reine qui ont voulu cette pièce, en l’honneur du Jubillé d’argent du roi, représentative des matériaux et du savoir-faire artisan de la Suède…

12Une autre vue de la pièce moderne et de son lustre, fort différent du cristal habituel du reste  du château!

Nous sommes repartis vers le bateau, sur le chemin du demi marathon qui avait lieu aujourd’hui et qui avait rempli le parc et envahi les rues environnantes jusqu’au pied du Palais Royal!

13Les coureurs du demi marathon et des lignes interminables de spectateurs et de toilettes chimiques, absentes hier pour nos belles photos, heureusement! Une ambiance incroyable quand même aujourd’hui! (Photo prise en face du Palais Royal d’où nous sortons!)

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Au lieu de longer le port comme nous l’avons fait tant de fois depuis les derniers jours, nous avons parcouru les rues parallèles d’un quartier tout aussi chic aux façades décorées de belles fenestrations et de balcons en dentelle de fer forgé noir. Et ce, sous une fine pluie, qui s’est intensifiée à boire debout à notre arrivée sur Andrée Anne Rachel.

Michel, déjà revenu une heure auparavant, faisait ses valises. Sur la table, un cadeau nous attendait avec une carte représentant le Vasa (ou presque). Un beau sac blanc de Nordiska Magasinet (grand magasin de Stockholm) contenait un très beau bol de cristal, créé par le  designer suédois Ingegerd Ràman. Des fruits y sont mis actuellement,  mais la nature du voilier interdira bientôt cette pratique! Pour éviter de répéter la malheureuse aventure du gros melon d’eau qui avait décollé de la table lorsque nous avions heurté une roche nouvellement apparue à côté du club nautique de Deux-Montagnes à l’époque. Le melon propulsé vers l’avant s’était fracassé sur le mur et le sol du Mirage 30.  Depuis vingt-neuf ans, il n’était plus jamais rentré dans un voilier, de ma main en tout cas, un melon d’eau entier!

Ceci pour dire que le magnifique et très lourd vase de cristal risque de revenir au Canada en avion!

Peu de temps après, avant le retour des jeunes que nous attendions pour aller au resto, on cogne sur la coque! C’est notre voisin de quai arrière, un Finlandais en route vers sa douche en slip et serviette nouée à la taille, sous la pluie, qui vient nous montrer sur son cell  une vidéo d’un jeu télévisé comique finlandais, jeu de questions auxquelles tous les joueurs répondent “Canada”! Quelle que soit la question! Apprenant qu’on se dirigerait l’an prochain vers la Finlande, il revient avec son père, lui aussi en slip et serviette, et  il insiste pour revenir aussi avec son beau-frère afin de nous donner des infos utiles sur des destinations importantes en Finlande. Il rapportera ses livres nautiques pour nous montrer trois endroits essentiels.
Claude note tout ça et je prends des photos des cartes nautiques avec mon iPad. Entre-temps les jeunes reviennent, et traversent le cockpit rempli de visite! Finalement, nous  partirons pour notre très, très bon resto, Ulla Winbladh, situé non loin de Skansen, ce parc musée voisin de notre marina.

14Ulla Winbladh, très beau restaurant chic et de très bon goût! Dans tous les sens du mot!

Amélie, Michel et moi avons choisi les quenelles de poisson (brochet, je crois), délicieuses, avec de petites écrevisses. Phil a dégusté un saumon nappé d’une sauce sublime, nous dira-t-il, et Claude du poulet délicieusement rôti. Le tout servi avec du champagne offert par Michel, ainsi que du pain de plusieurs variétés, si bon, dont l’un à la mélasse, et aussi deux plats de petites pommes de terre nouvelles Amandine. Un délice. Comme dessert, nous avons partagé un shortcake aux fraises et un parfait au chocolat. Espresso pour terminer. Un autre délice. Retour sous la pluie, de mémoire, ou en tout cas les pieds dans l’eau!

15Notre beau resto chic Ulla Winbladh

Puis les valises des enfants et  les douches, et dodo. Dernière nuit sur Andrée Anne Rachel pour nos invités après deux semaines dans les canaux et la ville de Stockholm.
Plaisirs variés.

Smällkyss
France et Claude

Written on October 15th, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages

Vendredi  8 Septembre 2017 – Stockholm

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Des gargouilles en forme de dragon aux ailes trouées,  aux quatre coins du clocher de cette très belle église

2La ruelle la plus étroite de Stockholm, aux marches raides, Mårten Trotzigs gränd.

3Les petites rues transversales sont souvent très surprenantes!

4
Le jardin et l’un des deux petits pavillons de Riddarhuset, la maison de la noblesse, plus grandiose , et un magnifique toit torsadé à l’arrière.

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Michel tente de camoufler son manteau jaune! C’est l’annonce du demi marathon de Stockholm qui aura lieu demain samedi le 9 Septembre 2017. Derrière, à droite, on voit la maison de la noblesse et l’un de ses deux pavillons.

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Superbe piste cyclable et passage piétonnier passant sous les autoroutes et ponts!

7Vue de Stockholm à partir du pont du City Hall

Puis en traversant quelques ponts, nous arriverons au City Hall (l’hôtel de ville), somptueux palais ressemblant à la place St-Marc de Venise, construit  de 1911 à 1923. Visite guidée offerte par Michel qui a acheté les billets en cachette et nous pousse rapidement vers le groupe pour la visite anglophone! Très bonne guide touristique d’ailleurs. Très belle Salle Bleue (pas bleue du tout) pour la réception de 6 prix Nobel, en fait le souper, puis la danse dans la Salle Dorée à l’étage, dont les murs sont couverts d’une mosaïque faite d’une multitudes de petits morceaux contenant une couche de feuille d’or entre deux couches de verre. Ça a pris deux ans au jeune artiste pour créer le tout. Entre les deux salles, un long corridor aux murs tapissés de fresques murales peintes pendant cinq ans par le prince Eugène lui-même!

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Le “City Hall” à droite, avec ses tourelles, statues et même un tombeau en terrasse, plutôt symbolique,  tout doré , en l’honneur du fondateur de Stockholm en 1252, Birger Jarl.

9La cour intérieure, donnant vue sur l’eau et la grande terrasse

10La salle bleue de l’hôtel de ville, où la grande réception est donnée pour les Prix Nobel. En fait, on voit ici le toit et la mezzanine menant au grand escalier descendant dans la salle bleue.

11La salle dorée, où la danse a lieu après la réception des Prix Nobel.

12Très belle terrasse de l’hôtel de ville, donnant sur l’eau.

Puis retour au bateau, Michel en bus! De là, nous sommes allés tous les trois faire une petite épicerie au mini market à sept minutes à pied, juste après le Gröna Lunds Tivoli, parc d’attractions très animé, à côté du musée ABBA et de Pop House.

Souper aux pâtes fourrées de champignons et de fromage, dans une béchamel onctueuse, concoctée par Michel ainsi:  additionnée de piments forts rôtis dans de l’ail avec des champignons frais, qui s’étaient conservés anormalement très bien depuis plusieurs jours maintenant. Très, très bon repas, encore une fois.

Smällkyss

France et Claude

Written on October 9th, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages

Jeudi 7 Septembre  2017 Stockholm

15:14 Arrivée à Stockholm  à la marina à côté du Vasa Museet, le Wasahamnen Marina.

Claude est entré à reculons entre deux petits quais étroits, heureusement à côté d’un gros Jeanneau qui m’a bien servi pour sécuriser mon saut! Vraiment habile, le skipper!

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Andrée Anne Rachel entrée à reculons dans un mince espace  entre deux petits quais, heureusement à côté d’un gros Jeanneau!

Le Gröna Lunds Tivoli, un parc d’attractions voisin de notre marina, Wasahamnen Marina, n’attire pas Amélie du tout… Avec ses chariots en forme de soleil qui serpente la tête en bas et l’autre qui descend le long d’une tour vers le sol, face vers le sol! À hurler! On les entend bien d’ailleurs!

2Le parc d’attractions Gröna Lunds Tivoli, tout au fond  à droite, juste à côté de notre marina, parc qui n’attire pas Amélie qui déteste faire des manèges mais qui est fascinée par leur folie!

Promenade en ville vers le Grand Hôtel pour  acheter de beaux verres pour mon amie Francine mais ça ne se faisait plus! Snif! Mais je pense qu’on aurait dû aller y manger pour pouvoir faire ça. A la réception et à la boutique, ils juraient que non, on ne fait plus ça.

Nous sommes passés, sur l’île de notre marina, par le musée Vasa que nous irons visiter le jour de pluie, samedi… Nous avons fait les quais tout le long de l’eau, passant devant le Vikinglid, un centre d’activités.  Puis le Nordika Museett, magnifique édifice abritant le plus gros musée de Suède, celui ci de la culture en général.

3Le magnifique édifice du Nordika Museet

4 Magnifique bord de l’eau  de Stockholm, si belle ville dotée  de multiples ponts et d’îles. Et des BIXIS rouges! Et des cafés terrasses partout!

De belles rues aux édifices colorés et tous plus magnifiques et anciens les uns que les autres. Puis le théâtre à la façade dorée, et enfin le Grand Hotel dont le voisin est vraiment plus beau! En tout cas à l’extérieur. C’était très chic à l’intérieur du Grand Hotel.

5Superbe façade colorée d’auvents et de boites à fleurs rouges à droite, qui fait la différence avec la façade de gauche, identique mais plus neutre, sans fleurs ni auvents!

6Le Grand Hotel de Stockholm, bâtiment rose saumon à gauche

Au retour vers 18:30, deux  montgolfières survolaient la ville que le soleil embrasait de ses rayons très jaunes. La lumière était alors si belle, mais un bref instant comme d’habitude! Instants magiques!

7Deux montgolfières colorées planent au dessus de la ville dans un ciel en train de s’éteindre.

8Belle lumière ocre de fin de journée! On voit en face d’Andrée Anne Rachel le Sprit Museum, l’un  des nombreux musées sur l’île de notre marina  Wasahamnen.

Puis préparation du souper froid et du dessert chaud! Melon au prosciutto, préparé par Michel, craquelins Göteborgs, fromages divers (dont un qui goûte bon et l’autre rien selon Michel) et confitures… Petit délice. Puis, fondue au chocolat/croquant de noisettes, toujours Chocolat Favori, sur bananes, abricots, nectarines et raisins bleus, belles assiettes préparées par Amélie.

Après la vaisselle, Claude et moi sommes allés faire un peu d’Internet dans le bout de la toilette et prendre nos douches. Au retour, tout le monde dormait, vers 22:30!

Vendredi 8 septembre 2017 – Stockholm

Lever tôt pour Michel, Amélie et Phil partis à la douche.

Déjeuner puis en route à pied vers la ville. Les jeunes de leur côté parcourront 20 km, nous, Claude, Michel et moi, un bon 10-13 km environ…

Visite de plusieurs des quatorze iles composant Stockholm,  dont la principale et très touristique Gamla Stain, pour y visiter les rues colorées d’édifices  magnifiques, ocres, beiges, roses et oranges, tous alignés harmonieusement, y magasiner un peu et aller luncher au Espresso House, free Wi-Fi…

9Beaucoup de vieux voiliers décorent le bord de l’eau, partout!

De grosses églises superbes, des horloges, des clochers, de superbes moulures aux fenêtres, des balcons de fer forgé, des oriels. Des fontaines. Des pies, corneilles et moineaux égaient les environs. Des fleurs embaument le tout. Et il ne pleut pas encore!

10Le théâtre doré!

11De beaux parcs sur lesquels donnent des terrasses d’hôtel ou de cafés ou resto divers. Ici, le Berns Hôtel

12De beaux parcs un peu partout, entre autre un à l’allure du Jardin du Luxembourg de Paris.

13Église  magnifique vue du jardin

14Magnifique façade bien décorée

15Une annexe au Palais Royal

Smällkyss

France et Claude

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Mercredi 6 Septembre2017-Södertälje-59°12′N 17°38′E-32.00mn/1686.47mn total-Q

Lever à 07:00
Départ à  07:30
Désancrage et lavage du pont  terminé à 07:50
Déjeuner à faire pour cinq maintenant,  au près serré, la joie!

10:10 Bon. Voile tranquillisée.. Vaisselle faite. Minimale! Juste les tasses de café et le mousseur à lait! Nous avons mangé les muffins achetés hier à Oxelösund… Des raisins avant et le fromage après! Simple et correct dans les conditions.

Ciel bleu, un peu nuageux par bouts.

1Sous voile. On croise un voilier britannique, Colette, puis un autre  de course aux voiles de kevlar, Groovy.

Et pour diner, de très bons sandwiches de Michel avec chips au vinaigre, suivis d’amandes au chocolat.

13:43 Arrivée en ville! À Södertälje.

2Nous passons un beau pont de 41 m ouvert, 26 m fermé. Ça nous en prenait 18! Ok!
Puis l’écluse.

3Marina assez tranquille, encore une fois, cette fois à Södertälje

14:16 Nous sommes amarrés, branchés sur l’électricité et Michel a trouvé le code des toilettes et des douches auprès de travailleurs sur le quai de la marina, fermée, bien entendu! Il est maintenant  en train de se doucher, pressé qu’il était d’éviter la douche dans le bateau! Il a regretté de ne pas avoir pris sa douche à Mem, finalement!

Les jeunes sont partis marcher. Il fait un temps nuageux avec de rares éclaircies qui illuminent soudainement le paysage. Pas de signe de pluie à date aujourd’hui, mais ça se pourrait!

4Promenade aux écluses pour infos: on passera demain à 8:30 am… Gros bateau passant    dans l’écluse, mais dans le sens inverse à ce qu’on fera demain!

5Éclusage et pont ouvert pour faire passer le gros bateau. Faible éclusage, par contre, à peine 0.9 m de dénivellation.

Retour au bateau pour aller chercher Michel…
Promenade le long du quai, puis un bassin et puis la ville, la vraie ville selon Michel! Des cafés, des restos, des magasins!

Café et Wi-Fi au Espresso House… Payer mes comptes.

6Jolie ville, Södertälje

Ensuite, magasinage avec michel pour trouver le produit suédois pour cheveux demandé par Sylvie. Un spray coiffant, Ocean Mist de SachaJuan de Stockholm. On le trouvera rapidement dans un beau magasin du coin, Åhlens.

7Belle église sur notre chemin, mais … Fermée!

Suivra une belle  promenade vers le moulin à vent… Jusqu’à ce que… Oups! Claude se rend compte qu’il  a oublié son ordi au Espresso House! Course descendante! Et ordi retrouvé!

Michel abandonne la recherche du moulin à vent et il repart vers le bateau… Cherchant maintenant un resto pour souper ce soir! Si on n’est pas mort de faim durant ce voyage, c’est grâce à Michel! Il n’oublie jamais l’heure d’un repas! En fait, il les multiplie! Il n’a pas maigri, mais engraissé à sa marche de Compostelle l’an dernier! On comprend pourquoi!

Claude et moi remontons plus loin notre côte pour enfin demander notre chemin à un vieux monsieur qui nous guidera vers le moulin à vent, juché en haut de la colline surplombant la ville, au milieu d’un parc thématique, allure Upper Canada Village, mais fermé, comme de raison! No more tourist!

8Notre fameux moulin à vent! Enfin!

Puis nous avons suivi un beau sentier à travers le bois, en redescendant vers la gare et le port. Très belles infrastructures en Suède. Si facile pour le transport en commun, les piétons et les cyclistes, toujours des chemins, des viaducs, des parcs, des trails….

Nous retrouvons Michel au bateau, alors que les jeunes sont à la douche, juste avant de repartir tous ensemble pour la réservation que Michel a faite au “Más que Tapas”, petit resto espagnol, tout petit mais où nous nous régalerons de spécialités espagnoles, servies par un vrai espagnol!
Super bonne crème brûlée et gâteau fromage et fraises…Ainsi qu’un délicieux chèvre aux oignons caramélisés. Les crevettes en sauce étaient un peu épicées pour moi, mais très bonnes ainsi que les calmars frits à l’ail, les Boconcini aux tomates et surtout le melon au prosciutto… Les évaluations Trip Advisor avaient raison! Même les espagnols trouvaient celà bon comme à la maison!

Puis retour à la noirceur, et le paiement de notre quai à la responsable qui nous attendait  sur le quai, à côté d’Andrée Anne Rachel. Douches pour Claude et moi. Puis un peu de séchage dans la machine. Retour au bateau pour le café de Michel!

Jeudi 7 septembre – Stockholm -59°19.6′N 018°05′E      – 27.00mn1713.47mn total-Q

Départ de notre quai de Södertälje à 08:25 pour attraper l’écluse de 08:30 qui n’ouvrira son pont qu’à 8:45 finalement.

9On repart après une brève attente devant l’écluse

Un autre voilier y entre, Serendipity, de Stockholm. C’était notre voisin de quai hier soir. Il a son voilier à la même marina que nous, proche du Vasa, comme sa maison d’ailleurs! Il revient d’un voyage en Hollande, Angleterre, France, Allemagne.

10On suit le voilier Serendepity (“heureux hasard”, que ça veut dire!) qui fait ouvrir les ponts devant nous. Il retourne à sa marina, de retour de Hollande, France et Angleterre.

Il fait beau ce matin, quoiqu’un peu frais. Belle lumière ocre sur les bâtiments colorés sur les rives. Plusieurs marinas. Un centre de remodelage de vieux bateaux. Des usines, dont la très grosse et rutilante compagnie pharmaceutique Astra Zeneca, et aussi de belles maisons.

11Énorme usine Astra Zeneca

Plusieurs ponts aujourd’hui. À ouvrir ou pas. Deux écluses aujourd’hui

12Ponts ouvrants

13Ponts “ayoye ma tête, passeras tu, passeras tu pas?”

14Une grue déguisée en girafe nous accueille à Stockholm

Diner aux sandwichs poêlés et au gâteau aux amandes.

Smällkyss

France et Claude

Written on October 2nd, 2017 , Croisière/Cruising, Croisière/Cruising info, Voyages Tags:

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  1. Vider les casiers de denrées périssables. Enlevez également les cannettes ou es bouteilles contenant des liquides qui peuvent geler.

  2. Nettoyer le réfrigérateur, la glacière et le congélateur. Gardez la porte ouverte et  laisser une boîte ouverte de bicarbonate de soude à l’intérieur pour absorber les odeurs.

  3. Retirer les voiles, le bimini, capote de roof et toile, inspecter et faire réparer si nécessaire. suggestions

  4. Vérifier le mât et son  gréement. Assurez-vous que rien n’a été endommagé lors de l’utilisationréparer les pendant l’hiver. suggestions

  5. Vérifier les écoutes et les drissest Assurez-vous que rien n’a été endommagé pendant l’utilisationréparer les pendant l’hiver. suggestions

  6. Vérifier  le système de l’enrouleur, nettoyer et lubrifier. suggestions

  7. Vérifier les winchs. suggestions liens :Harken 46.2 winch serviceHarken 40 winch service – How to service a Lewmar Evo Winch

  8. Retirer la boussole

  9. Retirer les appareils électroniques

  10. Laisser les casiers, les tiroirs et trappes d’accès ouverts

  11. Soutenir coussins et les garder au sec

  12. Installer un déshumidificateur dans les cabines et les espaces clos pour aider à prévenir la croissance des moisissures. suggestions     déshumidificateurs électroniques

  13. Vidanger les réservoirs de rétention. suggestions

  14. Ajouter de l’antigel dans la toilette. suggestions

  15. Ajouter de l’antigel dans les tuyaux d’évacutation et d’admission. suggestions

  16. Vidanger la pompe de douche.

  17. Vidanger le chauffe-eau.

  18. Vider les lignes de propane vides, allumer un brûleur sur le poêle de la cuisine - et autres appareils à gaz - puis éteignez la vanne manuelle sur le réservoir de propane.

  19. Retirer le bouchon de vidange de cale et noter l’endroit où vous l’avez placé.

  20. Assurez-vous que les cales sont propres et secs. suggestions

  21. Vider les viviers  ou laver les pompes et les tuyaux

  22. Lubrifier les vannes de passe coque et vérifier leur fonctionnement, les fermer pour l’hiver. suggestions

  23. Contrôler et réparer tout le câblage et les connexions électriques. Assurez-vous que rien n’a été endommagé lors de l’utilisation. suggestions

  24. Retirer les batteries et les entreposer dans un endroit frais et sec. Nettoyer les pôles de la batterie. Raccorder les batteries à un chargeur intelligent ou charger les au moins une fois par mois.

  25. Vérifier toutes les anodes et les remplacer si nécessaire.

  26. Laver soigneusement la coque du bateau,  enlever toutes les taches, la saleté et les débris. suggestions

  27. Appliquer une nouvelle couche de cire. suggestions

  28. Retirer l’hélice et vérifier les dommages. (Il est maintenant le temps de remplacer ou de réparer une hélice endommagée, pas au début de la prochaine saison.)

  29. Nettoyer l’arbre d’hélice et d’appliquer une graisse protectrice. suggestions

  30. Vérifier le bourage de presse-étoupe et le remplacer si nécessaire (inboards) suggestions

  31. Vérifier la bague de l’essieu (cutlass bearing) et la remplacer si nécessaire.   Lien  Boathouse peut commander une bague de l’essieu pour vous.

  32. Changer l’huile dans le carter et dans de la boîte d’engrenage lorsque le moteur est chaud, faire tourner le moteur pour répartir l’huile dans tout le système. suggestions

  33. Changer les filtres à l’huile. suggestions

  34. Changer les filtres à essence ou à diesel. suggestions

  35. Rincer le moteur avec de l’eau fraîche et drainer. (hors-bord) suggestions

  36. Faire circuler l’antigel dans le bloc moteur et les collecteurs. (inboards) suggestions

  37. Vider le réservoir du séparateur de vapeur par le bouchon de vidange (de carburant injecté Motors).

  38. Sur les moteurs hors-bord à carburateur, vider les cuves à flotteur du carburateur.

  39. Remplacer le liquide de transmission (Inboards).

  40. Changer l’huile dans le pied du moteur hors-bord. suggestions

  41. Appliquer une peinture de retouche à moteur au besoin. suggestions

  42. Pulvériser un produit de remisage de moteur pour protéger les pièsces internes et externes des moteurs à combustion et faire tourner le moteur plusieurs fois (sans départ) pour étaler l’huile sur les parois des cylindres. suggestions  

  43. Essuyer le moteur avec un chiffon imbibé d’un produit de remisage de moteur. suggestions

  44. Vérifier les fixations du moteur, remplacer les pièces brisées ou manquantes, serrer les fixationssuggestions

  45. Effectuer un service de lubrification complète sur le bateau et le moteur. suggestions

  46. Retirer les tuyaux des pompes à eau.

  47. Vérifier la turbine des pompes à eau. suggestions

  48. Vider l’eau des silencieux.

  49. Remplir les réservoirs permanents avec du carburant pour éviter la formation de condensation.

  50. Ajouter la quantité appropriée de stabilisateur de carburant dans les réservoirs de carburant. suggestions

  51. Retirer les réservoirs de carburant portatifs vers une endroit sûr et bien ventilé. Égoutter les réservoirs en plastique et des réservoirs métallique. Vider les conduits de carburant.

  52. Placer la remorque sur des supports ou des blocs de sorte que les roues ne reposent pas sur le sol. Soulever l’avant de la remorque pour assurer  le drainage des eaux de pluie ou de neige.

  53. Retirer les roues de la remorque pour nettoyer et graisser les roulements ,a billes des roues.

  54. Sécuriser tous les hublots et trappes d’accès.

  55. Inspecter et calfeutrer les fenêtres et les trappes. suggestions

  56. Inspecter les chandeliers et les mains courantes. Sceller au besoin. suggestions

  57. Couvrir le bateau avec une bâche de haute qualité suggestions

     

 

Avertissement de boathouse.ca.

Les conseils fournis sont à titre indicatifs et destinés à vous aider à prendre de meilleures décisions au sujet de votre bateau et de l’équipement nautique . Ceux-ci ne remplacent pas les instructions du fabricant, du détaillant ou de la marina relativement à votre bateau ou aux  équipements des bateaux.

Boathouse décline expressément toute responsabilité pour les dommages à votre bateau ou de l’équipement résultant de ces conseils ou suggestions. Pour plus de détails au sujet de vos équipements ou de votre bateau, nous vous suggérons de contacter le fabricant de votre bateau ou de tout autre équipement.

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  1. Empty lockers of perishables. Also take off any cans or bottles containing liquids that could freeze
  2. Clean out refrigerator, ice box and freezer. Block door open and leave an open box of baking soda inside to absorb odors.
  3. Remove sails, bimini, dodger and canvas, inspect and have repaired if necessary. Suggestions
  4. Check mast rigging. Make sure nothing was damaged during the season’s use, have damage repaired over the winter. Suggestions
  5. Check running rigging Make sure nothing was damaged during the season’s use, have damage repaired over the winter. Suggestions  Suggestions2
  6. Furling systems:  flush all open bearings with warm fresh water and lubricate. Suggestions
  7. Service winches Product  Suggestions links :Harken 46.2 winch serviceHarken 40 winch service – How to service a Lewmar Evo Winch
  8. Remove compass
  9. Remove electronics
  10. Open lockers and drawers and hatches
  11. Prop up cushions keep them dry
  12. Install a dehumidifier in cabins and enclosed areas to help prevent mildew growth. Suggestions   Electronic dehumidifiers
  13. Pump out holding tanks. Suggestions
  14. Flush the toilet with antifreeze. Suggestions
  15. Fill discharge and intake hoses with antifreeze. Suggestions
  16. Empty shower sumps
  17. Drain the water heater
  18. Empty propane lines, light a burner on the galley stove and any other gas appliances–then turn off the manual valve on the propane tank.
  19. Remove bilge drain plug and make a note of where you have placed it.
  20. Make sure bilges are clean and dry  Suggestions
  21. Drain bait well and/or wash down pumps and hoses
  22. Lubricate and exercise the seacocks–all of them–before closing them for the winter Suggestions
  23. Inspect and repair all electrical wiring and connections. Make sure nothing was damaged during the season’s use. Suggestions
  24. Remove boat batteries and store in a cool dry place. Clean battery poles.  Place batteries on a smart charger or charge them approximately once a month.
  25. Check all anodes and replace as necessary. Suggestions
  26. Thoroughly wash the boat hull removing all stains, dirt or debris. Suggestions
  27. Repair minor gelcoat abrasions cracks and scratches Suggestions
  28. Cover the boat with a fresh coating of wax. Suggestions
  29. Remove the propeller and check thoroughly for damage. (Now is the time to replace or service a damaged propeller, Not at the start of the next season.)
  30. Clean the propeller shaft and apply a protective coating of grease.  Suggestions
  31. Check stuffing box packing and replace if necessary  (inboards) Suggestions
  32. Check cutlass bearing for wear and replace if necessary.  Link  Boathouse can order  a cutlass bearing for you
  33. Change crankcase and gear case oil while engine is warm and run the motor afterwards to distribute fresh oil throughout the power head. Suggestions
  34. Change oil filters.  Suggestions
  35. Change gas filters Suggestions
  36. Flush the engine with fresh water and drain. (outboards)  Suggestions
  37. Circulate antifreeze through engine block and manifolds. (inboards) Suggestions
  38. Drain vapor separator tank of fuel by drain screw (Fuel Injected Motors).
  39. On carburetted outboard motors, drain the carburetor float bowl.
  40. Change transmission fluid (Inboards). Suggestions
  41. Change foot oil (outboards) Suggestions
  42. Apply touch-up paint to engine as needed.    Suggestions
  43. Fog the engine by spraying fogging fluid into each of the carburetors or  inlet manifold and turn the engine over a few times (without starting) to spread the oil over cylinder walls. Suggestions
  44. Wipe down the engine with a shop towel sprayed with a little fogging oil.  Suggestions
  45. Check the motor for loose, broken or missing fasteners. Tighten fasteners and make necessary repairs. Suggestions
  46. Perform a complete lubrication service on the boat and motor. Suggestions
  47. Remove hoses from raw water pump.
  48. Check water pump impeller Suggestion
  49. Drain water lift muffler (if not filled with antifreeze).
  50. Fill permanently installed fuel tanks with fuel to prevent the formation of condensation.
  51. Add appropriate amount of fuel stabilizer to fuel tanks. Suggestions
  52. Remove portable fuel tanks to safe, well-ventilated area. Drain plastic tanks and top-off metal tanks. Drain attached fuel lines.
  53. Place the trailer on stands or blocks so the wheels are supported off the ground. Raise the bow higher than the stern to promote draining of rainwater or snow.
  54. Remove trailer wheels to clean and repack the wheel bearings.
  55. Secure all hatches and ports.
  56. Inspect and caulk windows and hatches. Suggestions
  57. Inspect and repair stanchions, grab- and handrails.
  58. Cover boat with a high-quality cover Suggestions

 

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