Jeudi 11 septembre 2014 – Acaurseid Mhor, Rona, 57,32N 5,59W 44.70mn/1954.54mn total A

La journée s’annonce belle encore! Soleil, peu de vent, pas de vague ni de houle… Hier soir on avait à l’ancrage du vent à  zéro noeud! Crêpes ce matin!

image12Carte de ce matin… Suivez les croix rouges, notre itinéraire!

Nous sommes au bout en haut et à droite de la ligne diagonale verte! (On voit un bateau noir sous la croix blanche). Et nous descendons vers le sud ouest, collés sur la côte ouest de l’Écosse… À gauche de nous, au large, on voit le chapelet d’îles des Hébrides Extérieures s’étendant selon un axe diagonal du sud-ouest au nord-est, de Berneray jusqu’à Butt of Lewis…que nous avions remonté il y a quelques semaines jusqu’aux îles Orkney que l’on aperçoit au nord est, au large du Cape Wrath, complètement dans le coin droit de l’écran…
L’an dernier nous étions arrivés en Ecosse via Wick, à la pointe nord est, juste au dessous des Orkney… Et nous étions passés par le canal calédonien,  la diagonale rouge de croix complètement à droite de l’écran… Entre Inverness et Fort Williams en passant par Fort Augustus…
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Alors le chemin parcouru est rouge! Une belle figure en forme de huit sur l’Irlande et l’Écosse, incluant les Shetland (l’accent aigu sur le 8!)…
Les autres croix rouges plus haut sont aux Faeroe, au milieu, et en Islande, tout à fait à gauche…
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Au total donc, depuis Gananoque (Lac Ontario), le St-Laurent au Québec, la côte du Labrador, la côte sud-sud-est du Groenland, puis l’Islande, les Faeroe, l’Écosse (incluant les Shetland, les  Hybrides et les Orkney) et l’Irlande…
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Vue à partir de notre ancrage, Acaurseid Mhor
18:20 Nous sommes maintenant au sommet de l’île Rona après avoir ancré dans une magnifique petite baie, Acaurseid Mhor… Deux autre voiliers y étaient déjà  et un troisième est arrivé juste après nous… Un quatrième vient de rebrousser chemin, trouvant l’endroit trop occupé! Au Rona Lodge, en bas de la montagne, j’ai acheté des timbres de Rona, leurs timbres à eux…
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Vue à partir du sommet sur l’île Rona
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Retour vers Andrée Anne Rachel à l’ancre
21:57 Gggggrrrrr! Voila que nous avons fini de nous inspecter, de la tête aux pieds, vêtements, cheveux et peau, car de petites tiques, genre de petits crabes, nous ont envahis lors de notre promenade! Ça pique! On en a tué cinq ou six, et très difficilement! Coriace, la bebitte!

Vendredi 12 septembre 2014

image1Le pont de l’île de Skye

image2Notre approche du château Eilean Donan

image3Paysage enchanteur de l’Écosse, tel que je voudrais immortaliser en aquarelle!  Surtout les formes fondantes des montagnes au loin…

image4Château  Eilean Donan

17:00 Aaaaahhhh! Une autre belle journée d’été! So cool! Nous sommes à l’ancre devant le château Eilean Donan dans la petite baie en face, Totaig… Et nous lisons, écrasés sur le pont salé! À regarder tourner autour du bateau sur les eaux calmes, un petit oiseau marin ressemblant à un pingouin d’Adélie, noir et des lignes blanches ici et là…Un Little Auk, de la même famille que le Great Auk, le seul pingouin d’Amérique… Et plus loin, un grand héron perché sur des rochers émergeant à marée basse… En arrière-plan, les belles montagnes de velours rose ancien teinté de vert tendre ici et là…
image5Vue depuis notre ancrage paradisiaque dans la petite baie de Totaig, dans le loch Duich.
image6C’est l’été! Pieds nus, écrasés sur le deck! À lire! Wow!
image7Et la fenêtre papillon ouverte! Première fois cette saison! Yeeees!
Super belle journée de lecture! J’ai fini mon roman débuté hier! Un réel suspense! “No time to say goodbye!” Un livre que j’ai pris en échange en Irlande, je crois, à la marina de Bere Island… Je vais le rapporter à notre fille pour qu’elle le lise, trop bon! Je ne l’échangerai pas!

 

13-9 SAM Loch Moidart 56,47N 5,51W  39.10mn/2024.76mn total A

Belle journée tranquille encore aujourd’hui mais brumeuse… Parfait pour des aquarelles! L’Écosse en particulier offre des profils magnifiques, lointains, superposés, une enfilade d’ombres très inspirantes!

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Journée de moteur, encore, mais Claude ne s’en plaint pas trop! On fait du millage! Notre horaire est bien respecté à date… Et moi, je suis à lire un livre que j’ai donné à Claude au début de notre périple, “Annotated Sailing alone around the world”, écrit par Joshua Scolum, le capitaine de Spray, un yawl de 37 pieds, qui fut le premier, en 1895, à faire le tour du monde à voile pour le plaisir, et en solo! Il était, à l’époque, commandité par des journaux pour écrire des articles sur son voyage… Très intéressant et pas mal plus difficile que nous avec nos équipements ultramodernes, autant pour la voile que pour la localisation et la sécurité, et ne serait-ce que d’avoir un moteur, bien pratique! Et un frigo! Et du chauffage! Très plaisant à lire, beaucoup d’humour!

Ce soir, nous sommes à l’ancre encore une fois près d’un beau château médiéval typique de l’Écosse… Sur un gros rocher au bord du loch mais atteignable par les terriens qu’à marée basse!

Le château Tioram dans le loch Moidart, du XIIIe siècle.

image9Château Tioram

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image11Notre ancrage et le château au loin…

14-9 DIM Tobermory 56,37N 6,04W 39.70mn/2064.46mn total A

15-9 LUN “

image18Phare près de Ardnamurchan Cape

Dimanche 14 septembre 2014
11:45 Ardnamurchan Cape est passé! Woaaache! Le vent s’est élevé et nous avons dépassé un voilier qui faisait semblant de faire de la voile! Au moteur et sa grand-voile flacottante, il est allé raser la côte finalement et a baissé sa grand-voile… Et nous,  nous allons au près très serré sur un vent de 18-20 noeuds avec notre génois et notre grand-voile… Vitesse du bateau jusqu’à 8-8.1 noeuds… On y allait, par là!
Et j’ai dû cessé de lire Slocum et changer d’activité! Et de banc! Alouette! Mais, maintenant le vent s’est tranquillisé à 15-16 noeuds, vitesse du bateau 7 noeuds… Un peu de soleil éclaire la côte embrumée magnifique, toujours en profils successifs comme je les aime! En plus, à contrejour!
image19Ardnamurchan Cape
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Schooner ancien lors de notre approche de Tobermory
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Et l’aquarelle que j’en  ferais! C’est un zoom de mon ipad, pas très réussi comme photo!
Mais allure d’une peinture spéciale!
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La belle marina de Tobermory
20:35 Nous sommes au resto, chic, sur la terrasse car il fallait des réservations pour souper… Et c’est super bon! Claude a pris du halibut et moi une coquille st jacques délicieuse accompagnee d’une petite salade légère dont l’allure mimique un banc de corail! Quelle imagination, vous direz!
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Et la marina est vraiment extra, plein de larges pontons modernes pour les visiteurs, l’eau, l’électricité et l’internet fournis, diesel, toilettes, douches et laveuses-sécheuses dans un bel endroit moderne et archi propre… Elle appartient à la communauté qui réinvestit les profits dans les installations, et cela parait! Beaucoup de mouvement ici, plein de bateaux vont et viennent…
Histoire de la journée: alors que nous approchions de Tobermory et croisions un superbe schooner ancien à quatre ou cinq voiles beiges, un appel de détresse entra sur notre radio vhs… Un bris de mât! Et nous entendons plein d’appels de bateaux proches du sinistre pour prêter main forte! Et la garde côtière de Stornoway orchestrait le tout! Stornoway est quand même aux Hébrides! Mais la plus proche de l’île de Mull… Et finalement, pas longtemps après notre arrivée à notre quai suite au remplissage de diesel, arriva à nos côtés, le bateau sinistré, un catamaran d’une vingtaine de pieds, deux cabines, et le mât replié comme une aile cassée trainant dans l’eau sur son côté, la girouette semi-engloutie… Le couple était sain et sauf, les secouristes remplirent de la paperasse longtemps… Mais tout finit bien!
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Le catamaran estropié, son mât maintenant rangé au milieu du bateau… Attendant des réparations!
Plus tard, un énorme voilier ancien, le Flying Dutchmann, accosta aussi à notre quai, le catamaran ayant changé de ponton… Néerlandais, il hébergeait une dizaine de touristes…
Pour se mobiliser dans la baie entre les bouées d’ancrage et approcher le quai, il doit être poussé par son dinghy au gros moteur à fond!
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Le Flying Dutchman qui arrive à notre quai
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Le soir tombe sur Tobermory ainsi que les réflexions colorées de la rue principale dans l’eau de la baie…

France et Claude

 

English translation

(or any other language, more or less)

 

 

Mardi 19 août 2014, 11:32

Et voilà, c’est reparti! Nous sommes revenus en Ecosse pour la seconde partie de notre été 2014 dans les eaux nordiques autour de l’Ecosse et de l’Irlande. En fait, cette seconde partie de notre périple se situera en Écosse “only”, plus particulièrement sur la côte nord ouest écossaise à partir de Troon vers le sud au début vers Sanda Island via le North Channel  pour remonter ensuite vers les Hébrides (Outer Hebrides) au Nord ouest de l’Ecosse  puis les îles Orcades (Orkneys) au large de la pointe nord,nord-est de l’Ecosse. Nous redescendrons ensuite vers Troon via le canal Crinan… Et une autre saison d’hivernage à Troon  pour Andrée Anne Rachel!

 

La première  partie de notre voyage fut très agréable, en juin et juillet, débutant à Troon pour faire le tour complet de  l’Irlande  pendant 5 semaines  après une première semaine de mise à l’eau et préparation d’Andrée Anne Rachel  suite à son hivernage à Troon, Ecosse pour l’hiver 2013-2014. Andrée Anne Rachel avait passé les hivers précédents loin de Montréal: 2011-2012 à L’Anse-au-Diable au Labrador et 2012-2103 à Reykjavik en Islande, ayant parcouru 6623 milles nautiques depuis 2011… En tout, depuis 1991, 37 200 milles nautiques pour Andrée Anne Rachel avec nous…

Entre les deux parties de notre été 2014, soit du 14 juillet au 15 août, nous sommes repartis au  Canada pour travailler, faire des commissions maison et bateau, quelques fêtes de famille (huit en tout, pouvez vous croire?), des réparations maison, euh garage, et des sorties avec enfants, famille et amis… Et l’antirouille quatre fois!  En deux jours!  Rien de moins! Et deux incorporations! Dentiste et lunettes! Et payer des comptes! Alleluia! La dernière semaine fut la plus éprouvante pour se préparer à repartir tant au travail qu’à la maison! Donc peu, très peu d’heures de sommeil, que je suis encore à récupérer! Une chance que mon cinéma avion ne fonctionnait pas sur le dernier vol! J’ai pu dormir deux heures dans la nuit de vendredi à samedi, n’ayant dormi que deux heures dans la nuit de jeudi à vendredi pour tout finir à temps au travail! Et une heure sur le premier vol, une autre sur le banc à l’aéroport de Newark, pour un grand total de six heures en deux nuits! Ouais! Je peux bien dormir au bateau, dès que je me fais bercer par les vagues!  Il faut dire que les vents sont forts!

Nous avons donc repris notre bateau à la belle marina de Troon samedi 17 et nous sommes allés à vélo reporter l’auto à l’aéroport de Preswick, non loin de Troon… Temps frisquet et pluvieux. Il mouillasse… Heureusement il y avait sur notre chemin des mûres! Langue rouge foncée! Comme les prévisions météo: Code rouge aujourd’hui… Il vente trop. De gros moutons gambadent sur l’eau … Alors nous restons au quai aujourd’hui encore… Temps vraiment d’automne…
Lundi 18 août! Il fait beau ciel bleu ce matin mais il vente encore 20 noeuds! La veille, le vent était fou, jusqu’à 44! Pas sortis hier mais aujourd’hui on part pour Sanda Island…
Finalement, nous avons dû ancrer sur l’autre rive, en face de Sanda Island qui était trop mal protégée du vent nord ouest… Donc  Carskey Bay 55*18’N 05*41W après 37.61 mn pour un total cette saison de 1276.03 milles nautiques. Voila pour le 18 août…
Le 19 août, nous nous sommes rendus à Rathlin Island en Irlande du Nord! 55*17’N 006*12’W après avoir parcouru cette fois-ci 21.5 mn/1297.53mn au total cette saison et nous voici amarrés à un superbe quai de ce petit village que nous avions visité en juin. Et quatre autres voiliers nous ont rejoints… Vélo d’un phare à l’autre sur l’ile, d’est en ouest… Puis petite épicerie dans le petit magasin ouvert seulement deux heures le matin et deux heures en après-midi… Cash only… Puis souper au McCuaigh’s Bar et internet… Cash only aussi!

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Les beaux quais de Rathlin Island, Irlande du Nord…
Nous voulions remonter la côte nord ouest de l’Ecosse mais le vent était contraire à nos intentions! Nous avons donc dû retourner en Irlande du Nord! Demain alors pour  l’Ecosse!

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Le phare de la pointe est de Rathlin Island…
20-8 MER Ardmore Island 55*40.045’N 006*01.905’W 44.54 mn/1342.07mn total A
Gros vents encore, encore au près serré… Donc beaucoup de gîte, de grosses vagues qui embarquent sur le bateau!
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Andree Anne Rachel 2014: Video démontrant les… by Boathouse_ca

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21-8 JEU Ross of Mull – Em Dubh Tinker’s Hole  56*17’N 6*23’W 
                58.46 mn / total 1400.53mn A
Idem … Grosse journée de voile au près serré et à louvoyer encore…
Réparations de la barrure de l’ancre, dont la corde s’était prise dans la poulie sous la chaîne ce matin…
22-8 VEN ” 
Nous sommes restés dans notre petite baie ronde en raison de forts vents de face encore et cela ne nous tentait pas! Nous avons donc dormi tard ce matin là et nous avons changé les caoutchoucs scellant les hublots côté tribord… Trois fenêtres qui ns coulaient dessus depuis quelque temps… Puis nous sommes allés nous promener en dinghy sur les îles autour, rocheuses surtout, couvertes de fougères et buissons fleuris… Trois voiliers sont venus s’ancrer à nos côtés… Belles journées ensoleillées quand même!

image423-8 SAM Gott Bay TIREE Isl. 56*31.14’N 006*47.936’W 35.7 mn / total 1436.23 mn A

Encore du vent nord-nord-ouest donc de face et du près serré, un peu de louvoiement jusqu’à cette grande baie bordée d’une belle plage où se promènent deux sailkite…  L’île Tiree nous rappelle les Îles de la Madeleine! Plate, basse, très longue, sable à perte de vue, maisons basses éparses… Très beau, sous ce ciel bleu ensoleillé même si le vent est plutôt froid!

Et ce soir, réparations du commutateur de la pompe pour mon boyau d’arrosage sur le pont, dans le puits d’ancre, encore figé dans le sel! Il a fallu vider la moitié du bateau pour tenter de trouver, peine perdue, une autre petite boîte de plastique étanche pour l’y mettre! A acheter au retour!
Ciao

France et Claude

English Translation

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