Le port de Seydisfjordur, Islande , notre point de départ pour les Îles Féréo , le 12 août 2013
Et voici, nous revenons en Islande pour repartir avec Andrée Anne Rachel, notre voilier Bayfield 36, 1988, que nous avions laissé en septembre 2012 en cale sèche pour l’hiver à Reykjavik, au Yacht Club Snarfari.
Nous étions revenus en juin 2013 pour trois semaines afin de le remettre à l’eau, le préparer et l’installer au quai de Brokley Yacht Club, toujours à Reykjavik, tout à côté du centre ville et de Harpa, le magnifique et moderne opéra de verre.
Notre fils et sa fiancée sont venus nous rejoindre pour la dernière semaine afin de faire le tour de l’Islande en auto. On a été très actifs pendant ces trois semaines de clarté continue,  comme ce sera le cas de mai à mi-août! On a pu réinstaller nos voiles un soir à minuit car c’était le seul temps sans vent depuis 9 jours!
Le 16 juin, nous sommes repartis à Montréal travailler pour un mois et revenir le 19 juillet…
Voilà!
V 19/07
VOL MTL-BOSTON-KEFLAVIK    MTL DEP : 18 :25 VOL AC-7686  ARR: 19:41. Retardé à 21:00!! Re orages électriques donc Dorval fermé!
BOSTON-REYKJAVIK  DEP: 2100 VOL  FI-0632  ARR: 06:00 MANQUÉ… Remis
Trop proches, ces 2 vols! Nos jeunes avaient eux aussi manqué leur connexion de Boston. Mieux le vol Montréal Toronto Reykjavik !  ,
S 20/07
départ de Boston  à 14:35 arrivée à Reykjavik à 23:25       Location d’auto BUDGET  ouvert encore à minuit! Ouf!
D 21/07    REYKJAVIK… Brokey Yacht Club
Couchés à 2:00 am, levés à 13:00!!! Installations diverses, lavage, pizza au resto, hot pots (bains publics chauffés par le sous-sol volcanique islandais, incluant douches, piscine, petits bains tourbillons à 38-40-42-44*C, tout ceci pour 500KR ou 5$ par personne! une aubaine en bateau!), épicerie, sécheuse, lit à refaire….il est minuit et je n’ai pas fini le séchage… Et il fait clair encore, peut être un peu moins qu’en juin, mais quand même…
L 22/07  36.10mn en mer à minuit…64.29′N 022.58′W Quai de plaisanciers… Brokey Yacht Club
Derniers préparatifs pour notre départ de 17:00… Séchage fini  après 26 heures! La sécheuse n’était pas très efficace! Réservoir d’eau rempli par Claude  et vidé en moins de temps pour  le dire, pendant notre souper en  route…suite à un débranchement du tuyau du réservoir d’eau chaude…La pompe de cale s’est mise en branle  seule… Et on n’avait plus d’eau! Et la toilette neuve avait une vis lâche!!!! Horreur!!!!
M   23/07 PATREKSFJORDUR  65.26’N 24.00’W   101.70 mn à l’épaule d’ un pêcheur
Arrivés à 21:00 à PATREKSFJORDUR, nous avons rencontré un pêcheur qui nous a indiqué un bateau pour nous y attacher… Gentil monsieur qui s’ennuyait. Nous invitait  chez lui dans sa maison verte au toit jaune. Plein d’infos sur le village, l’eau, les bains publics avec vue…
Claude exactement au point le plus au nord en Islande, sur Grimsey Island, au delà du cercle arctique!

Claude exactement au point le plus au nord en Islande, sur Grimsey Island, au delà du cercle arctique!

Me 24/07   ‘’
Journée très occupée… Réparations d’abord… Tuyau d’eau chaude à refixer (juste dévissé, ouf), toilette à solidifier  aussi (les 4 vis manufacturées étaient toutes dévissées!), pièce électronique pour filage de l’alternateur à replacer… Puis longue marche à travers le village, jusqu’au dernier dépanneur pour acheter de la glace et des essuie-tout, et manger de la crème glacée… Puis retour au bateau sous une grosse chaleur pour enfin grimper la montagne de 432m aux falaises dignes du Far West mais grises au lieu de rouille… Retour au bateau vers 19:00 pour aller se baigner aux bains publics et se changer en propre….aaahhhh…et une vue grandiose sur le fjord et les montagnes, le village, très belle piscine débordante d’eau chaude, presqu’autant que les petits bains tourbillons à côté! Et aller souper sur la terrasse d’un charmant, mais très cher petit café resto avec vue sur le fjord, comme la piscine et les pods! Retour au bateau pour un petit rhum and coke accompagnant une petite fondue mars…  Il est maintenant minuit trente … On se lève à 4:00! Bonne nuit!
J 25/07   SUDUREYRI 66.08’N 23.32’W  42.63mn Quai à pneus
4:48 nous sommes en route… Défenses rangées loin sur le balcon arrière et dans le dinghy, pont lavé avec mon nouveau boyau racotillant qui prend très peu d’espace malgré ses trente pieds (comme à la télé!),  désalinateur en marche pour remplir le réservoir, mer calme à date, brumeux ce matin et frais …
Arrivés dans la brume vers 12:30, nous sommes finalement au quai de pneus près du diesel que nous avons rempli aussi… 76 litres. Il est maintenant 14h. Petit dîner santé (bonne salade iceberg, rien de tel en bateau au niveau conservation…avec fromage dûr style jalsberg, pommes,brocoli, canneberges séchées, mayo, persil et épices grecques, suivie de macarons vanillés, moins santé!)…
21:30 on vient de terminer notre souper avec morue très fraîche directement du bateau de pêcheur, préparée juste pour nous, donnée avec de la glace! Et du poisson séché! Puis, fondue au chocolat et nos 2 dernières poires! Les fruits sont rares par ici comme les légumes et les épiceries! Cet après-midi, nous avons marché le village au complet cherchant glace et épicerie… On a acheté 3 oignons,4 bébés tomates, un sac de chips et un pepsi max!!! On a aussi trouvé l’église, les bains publics et plein de commerces appartenant au même Fisherman!!! Resto, café, bar salon, hôtel, usine de poisson, musée de la pêche, etc…. Que Fisherman!!!! Retour au bateau après notre pêche miraculeuse (morue et glace), Claude  a fait un petit dodo pour rattraper le sommeil coupé du matin, et à son réveil, 19:20, nous sommes allés nous baigner dans supposément la plus belle piscine du canton,,, Non, la plus belle c’était hier à Patreksfjordur! Puis souper, vaisselle et réparation du joint d’étanchéité (washer en bon français d’usage) de notre robinet d!’eau chaude de la cuisine!!!
En sortant du fjord de Seydisfjordur le 12 août 2013, Islande
V 26/07  ISAFJORDUR 1,27 66.04’N 23.07’W 25 NM Quai de plaisanciers
Partis ce matin à 9:30, nous arrivons à 15:00. Belle journée chaude et ensoleillée encore comme hier mais depuis ce matin. Au début un peu de vent de face puis du roulis, mais finalement, eaux calmes sans vent; on a pu essayer notre ancre de mer, joli parachute jaune sous-marin… Yellow submarine!!! Yellow submarine!!! Dernière salade, il nous faudra trouver une bonne épicerie cette fois car après demain, nous serons 6 ou 7 jours à l’ancre dans des contrées sauvages!!!
15:47 et voilà, nous sommes à un vrai quai de plaisancier, mais à l’épaule de Britt, énorme voilier marine magnifique. Nous avons été aidés à amarrer par un autre proprio de gros voilier, Aurora,  un charter qui s’en va demain vers le Groenland. Claude est en train de sortir à nouveau notre parachute pour le faire sécher… Et arranger encore notre cordage bleu d’enrouleur de grand voile…
22:35 Nous sommes allés visiter la ville à vélo (13km) et trouver de la glace au port, dans un petit tas par terre, à côté d’une usine à poissons fermée pour la nuit!!! Puis faire dans un beau supermarché une bonne épicerie de fruits, légumes et pain… J’achèterai les oeufs, la mayo, la crème,  les yogourts et le lait demain soir seulement. Avons soupé dans un beau petit resto, fish and chips pour Claude et BBQ cheese burger pour moi… Claude a réparé ses freins de vélo et j’ai préparé nos sacs de hiking pour demain matin et nos sacs de douche pour demain soir…Re-bonne nuit, il est 01:06 am…
S 27/07    ‘’
On a gravi  2463 pieds sur la montagne de Isafjordur, de 10:30 à 16:30…On a manqué nos bains publics qui fermaient à 17:00. Nous nous sommes donc lavés aux douches du camping au pied de belles chutes pour 500 kr pour les deux (couronnes islandaises, ou $5),  avant de reprendre notre vélo vers AAR. On a jasé avec deux passagers d’Aurora, un londonien ce matin,et  ce soir, avec une canadienne de BC qui vit en Suède et organise des voyages… Elle vient essayer le charter, Aurora, celui du bon samaritain d’hier qui nous a aidés à nous mettre à l’ épaule de Britt, le gros voilier marine.
On vient d’aller faire une épicerie froide (glace, œufs, lait, crème, yogourts, mayo) ainsi que pringles, liqueur et gâteau au chocolat! Et là, on attend notre pizza au même petit resto qu’hier! Il est 19:43 et ensuite on ira voir notre Bones, après avoir remis le bateau en ordre, car pour se servir de nos vélos il faut vider la moitié de la cabine arrière… On y laisse quand même les voiles de secours, les toiles d’entreposage, le sa. De survie pour abandonner le bateau rapidement en cas de naufrage, le kit de pêche, la tente, les sacs de couchage, matelas et bâtons de marche, les planches, coussins, oreillers et couverture de cockpit, oreillers et douillette pour la visite…et les vélos, sacoches et casques de vélo, ouf! Pas mal de stock entreposé là! Et à déplacer! Mais cela a valu la peine! On a fait 19km de vélo en plus de notre 6 heures d’escalade! Et toute une escalade… poussiéreuse, dans les pentes rocailleuses pleines de roches qui dévalaient des falaises…
Côte islandaise
D 28/07 HESTEYRARFJORDUR  66.21′ N 22.47′W 22.3mn Ancrés
Levés passé 10:15, nous sommes partis de notre beau quai de plaisanciers-visiteurs, y laissant une longue goélette hollandaise, ainsi qu’un bateau-pirate allemand rempli de scouts, et Britt. Déjeuner en route sur eaux calmes. Mon poisson gelé d’hier est dégelé… Oups. Ce sera le souper… Belle température même si le soleil s’est caché… Nous arrivons à notre ancrage bientôt.
15:45 nous sommes ancrés et sur le rivage se dressent 7 tentes d’expédition, probablement des kayakistes partis en mer.
20:30 eh non, ils étaient en hiking et à leur retour vers 17:00 ils se sont enfermés dans leur tente ou celle du souper… On ne voit rien bouger!
Et nous avons soupé au poisson, finalement fumé et salé, Herk,  mais amélioré avec mangue, jus de citron, échalotes, ail, persil, et vin blanc. Ça ne manquait pas de sel, mais ce n’était pas aussi pire qu’au Labrador!!! Le poisson salé y avait fini dans la soupe! Après la vaisselle, on a lavé les fenêtres du cockpit, ce n’était pas du luxe!
 Westmann's Island

Westmann's Island

L 29/07  HORNVIK 66.26’N 22.29’W  51.2mn Ancrés
Journée misérable qui avait pourtant bien débuté sous un beau ciel bleu sur des eaux calmes… Beau déjeuner sur l’eau, comme à l’habitude en voguant… Puis, en tournant la côte, vlam, une mer démontée et du vent de face, 22-26 noeuds, non prédit, avec des pointes maximales à 35.5 noeuds… La douche dans le cockpit pourtant fermé! Et froide! Les vagues de un à 2 mètres s’abattent sur le voilier et son dodger pas très étanche dégoutte sur nous…Le baptême du cercle polaire! Nous l’avons franchi  en louvoyant et l’avons dépassé de deux milles nautiques à 66.32’097N 022.56’691W. Et moi, je m’endors à me faire bercer ainsi, même si le fracas des vagues ainsi que de mon beau cabaret sur le sol de la cabine tendent à m’exaspérer un peu beaucoup!!! J’aimais beaucoup mon cabaret! J’ai tenté de le recoller ce soir après souper… On verra…  Bon souper ce soir, ancrés dans une grande baie un peu trop ouverte à mon goût, mais il faudra s’en contenter pour quelques jours, la météo ne s’annonçant  pas favorable pour nous… Et ma glace fond vite! Il me reste un gros sac et ma petite chaudière rouge… Que du lait, de la crème, du yogourt, du fromage, des oeufs et de la mayo à conserver… Les légumes n’auront pas de problème de survie, ni les fruits dans cet environnement frais qu’est à nouveau l’Islande après quelques belles journées chaudes entre Patreksfjordur et Isafjordur… La température normale en Islande, c’est du temps frais, gris et pluvieux!
Arnarstapi

Arnarstapi

M 30/07  “
Levés à midi trente et plus! Le roulis, la brume et le ciel gris ne nous stimulaient pas à nous lever! On reste ici aujourd’hui car le mauvais temps se poursuit au large et il nous faut parcourir 100 milles nautiques d ‘une traite pour le prochain leg! Alors, on va déjeuner-dîner avec omelette au fromage, bon café et bon pain, tranquilles dans le cockpit… Puis vaisselle et réparations! Il y en a tout le temps: refixer la planche de bois de la toilette qui n’aime décidément pas sauter dans les vagues, vérifier la fuite de diesel possible autour du moteur car Philippe avait noté en juin des taches dans l’eau autour du bateau…
Finalement, on a mis le dinghy à l’eau pour aller visiter le camping de hikers, la hutte de survie, jaser avec la ranger, voir sur la berge une baleine orca morte et bourrée d’asticots peu appétissants! Aucun renard arctique en vue, quoiqu’on était dans la réserve…et qu’il y aurait en tout temps 2 parents et 4 bébés aux alentours…En effet, nous sommes à l’extrémité nord-ouest de l’Islande, dans un parc national, qui n’est accessible qu’à pied en hiking. Pour atteindre notre baie, Hornvik, il faut marcher trois à quatre jours depuis la route. Dans cette réserve les renards arctiques sont protégés alors qu’ils sont devenus rares ailleurs en raison de la chasse.  Peut-être les verra-t-on demain, si la température est aussi affreuse…
Souper salade à 21:00.
Carte du trajet entre Islande et Îles Féroé
M 31/07   ‘’
Hey, ça brasse!!! Nous sommes de retour au bateau qui danse sans bon sens sur son ancre… Nous  nous sommes levés tard ce matin vers 11:00  mais nous nous sommes rattrapés en allant marcher d’abord jusqu’à une belle chute avoisinante en traversant une rivière glacée pieds nus, de l’eau jusqu’aux genoux, pour ensuite escalader une belle trail qui nous a menés de l’autre côté de la montagne, jusqu’au phare servant l’été d’auberge au bout d’une belle prairie fleurie. Nous y avons rencontré un beau petit renard gris bleu, d’une famille de sept il parait, et plusieurs hikers. Nous avons mangé notre maigre snack, ayant oublié nos sous pour se payer du café et des gaufres!!! Next time! Puis pour revenir, nous avons pris un autre sentier le long des falaises escarpées qui tombent dans la mer agitée de belles vagues déferlant sur des murs de récifs, tels une forteresse défendant la belle verdure des prairies alpines remplies de boutons d’or et de petites fleurs mauves. En tout, sept heures de marche, environ  16-20 km… On a rencontré des allemands, des islandais en hiking ainsi que des français, dont un qui demeure à Montréal depuis neuf-dix ans et travaille chez Ubisoft. Nous avons réussi à remonter dinghy et moteur, malgré des mouvements anarchiques et non synchronisés du dinghy et d’AAR. La glace étant presque toute fondue, je vide le frigo en finissant oeufs et lait tout en faisant des fettucini style sidekicks, et en leur ajoutant plein d’oignons et de fromage! Pas de frigo, on s’adapte! Le sirop d’érable canadien acheté ici en Islande agrémente parfaitement le gâteau au lieu de la crème qui a suri!

Andrée Anne Rachel à Siglufjordur, Islande

J 01/08   SIGLUFJORDUR 66.09’N 18.54’W  97.71 milles nautiques Quai à pneus
Levés à 3:00, ou plutôt 3:30, nous avons levé l’ancre après que le moteur eut connu quelques ratés! Il ne voulait pas partir du tout… Finalement il a cessé de s’entêter et grincer… Un peu apeurant  de l’arrêter maintenant… De toute façon, il y a peu de vent… Désalinateur en marche… Je vais me coucher dans le cockpit à cöté de Claude…
13:01 on vient de dîner… Sac de chips et amandes au chocolat… Le seul avantage de la grosse houle de 2-3 m qui nous secoue… Au moins il fait beau et même chaud dans le cockpit! Même si l’eau est glaciale… 5.2C*!  Et le tuyau d’eau chaude s’est encore  débranché, déversant le réservoir complet encore dans la cale!!! Zut.
14:25 je viens de faire la lecture de mon journal de bord à Claude et de le parfaire! Multiples corrections et ajouts!!! Il faut bien s’occuper!
18:50 je viens d’apercevoir un gros iceberg au loin, très loin, plus près que nous de la côte islandaise, à 4.75 milles nautiques de nous… On pourrait avoir de la glace pour le frigo! Il est trop loin! Tout à l’heure, la radio vhf en annonçait un à 7 milles nautiques de nous mais au large…
Cet après-midi, nous avons vu un beau dauphin qui nous tournait autour! C’est ce qu’on a vu de plus fréquent en mer, les dauphins… Sans compter les oiseaux marins (fulmars et sternes de l’Arctique, ainsi que les agressives skua)…
Aujourd’hui fut une belle journée selon mes standards, chaleur dans le cockpit, un faible vent arrière du nord ouest, sud ouest (6-7 noeuds), même si la grosse houle nous ballottait un peu trop et l’odeur du diesel nous fatiguait les yeux et la tête…
22:43  Nous sommes maintenant au quai de pneus avec nos planches et la petite ville de 1190 habitants est remplie de motorisés et roulottes, campeurs venus pour la fête du hareng car SigluFjordur était en fait la capitale du hareng  jusqu’à sa quasi disparition… Nous irons visiter le Musée du Hareng et celui de la musique traditionnelle. Sans compter la piscine publique et l’épicerie! La ville semble très moderne et propre avec des bâtiments de plusieurs périodes, dont 1930! Et de superbes montagnes vertes et enneigées la surplombent de toutes parts…
De retour au bateau, Claude vient de réparer encore le petit tuyau défait du réservoir d’eau chaude… Mais la pompe semblait ne plus fonctionner pendant de longues minutes d’angoisse!!! Et puis, l’eau est apparue! Ouf!
V 02/08 ”  
Levés à 11:00, ah… Belle journée… Priorités: déjeuner, diesel, glace, épicerie, douche, hot pots et piscine, puis le musée du hareng… Ensuite nous avons visité la ville à vélo vers 18:00 et avons trouvé un beau petit café pour y manger des spécialités islandaises (quiches et crêpes) tout en surfant sur le net! Bonne nuit!
S 03/08 “
Pas partis! Temps moche, il pleut, il fait froid, il vente, et le temps sur mer est  aujourd’hui  au jaune (avis aux petites embarcations) et les jours suivants au rouge (conditions dangereuses)… Alors nous sommes restés au quai… Au grand dam du capitaine! Moi je suis plutôt soulagée de ne pas affronter cette mer misérable et de pouvoir faire mon lavage! Même si je ne suis pas trop certaine  comment fonctionne cette mini laveuse et que je suis assise sur mes talons!
Et notre téléphone Iridium n’a pas de bonne réception! Heureusement on a Internet…
Les gens jouent au volleyball malgré la  pluie et le froid…une fille est même en camisole!
D 04/08 
Encore collés au quai! Au moins il ne pleut plus aujourd’hui, mais il fait froid et aussi gris le jour que la nuit! Il ne fait plus aussi clair la nuit non plus. Août, te voilà!
Nous n’avons pas fait grand chose aujourd’hui: internet, téléphone satellitaire, contacter Michel Bibeau pour vérifier nos infos contradictoires sur le même site de Buoy Weather (mystère toujours non éclairci), glace,  piscine et hot pots, jouer aux cartes (!), pizza au resto, squats, gratteux et Bones! Bonne nuit!  Et on finit la journée par un grandiose feu d’artifices!

Au cercle arctique 66.30'N sur Grimsey Island 6 août 2013

L 05/08   S, SANDVIK 66.32’ 18.02’W  37.64 milles nautiques. Quai de plaisancier

Midi trente. Nous sommes partis! Gris le ciel, grosse la houle, il neige pleut pas et il vente 12 noeuds NNW… Pas trop pire… Jaune selon le site de Michel. Rouge selon le site ici! Et c’est le même site, Buoy Weather! Mais on n’a pas passé la pointe encore… On verra! Houle de 2 à 3 mètres…du NNE… Je vais cesser d’écrire bientôt, now!
22:15 Nous revenons de marcher jusqu’au phare à la pointe sud, malgré les cris incessants et  les attaques des sternes de l’Arctique… Nous avons trversé ce petit village coquet quand même de 90 habitants! Et il y a même une piscine ouverte jusqu’à 21:30!
Aujourd’hui fut une journée horizontale pour moi car le bateau voguait verticalement! On montait d’énormes vagues de 3-4 mètres… Et des chips! On a roulé pendant 6 heures 37.64 milles nautiques dans un vent de petit largue- travers de 8 à 12 noeuds, pointes à 16.
Arrivés ici vers 18:30, nous avons pu nous installer à un superbe quai de plaisancier tout neuf avec de l’électricité! Première fois depuis Reykjavik!
Beau souper de poisson.
M 06/08 “
En mer à minuit  66.33′N 016.38′W  36 milles nautiques Très belle journée ensoleillée même si froide (10*celsius ). Nous avons parcouru l’île à pied jusqu’à son point le plus septentrional, donc tout au nord de l’Islande, au bout de la falaise! Plein d’oiseaux, de moutons et de chevaux, dont un qui a voulu mordre la poche de Claude après l’avoir poussaillé… On était dans son chemin! Ls sternes étaient encore aussi malignes!
De retour au bateau, on a voulu aller se baigner mais la piscine n’ouvrait que dans 4 heures, de 20:00 à 21:30! Alors on s’est contenté de s’acheter un peu d’ épicerie et nous repartons sur une mer calme, vers 16:30.  On devrait arriver demain matin à notre prochaine destination.

Pour ceux et celles qui ont lu "Le cercle de pierres" de Diane Galvadon, voici un petit village qui se construit un cercle de pierres à la Stonehenge, mais avec 68 gnomes, d'énormes roches qu'ils empilent en arches... Il n'y a actuellement que trois arches, et je ne suis pas disparue! Ni Claude! Ce sont les trois pointes que l'on voit au loin sur la colline, centre gauche... Et on voit Andrée Anne Rachel au quai en dessous!

M 07/08 RAUFARHOFN 66,27’N 15,56’W  23.11 Milles nautiques  Quai de petits bateaux
05:10 Nous avons vogué toute la nuit au moteur sur une bonne houle par vent de face ou au près, pas trop pire pour la nausée…nous sommes amarrés à un beau quai de petits bateaux, en face d’une jolie église à l’allure moravienne… Ce petit village de 230 habitants, le plus nordique de toute l’Islande terrestre (excluant l’ile de Grimsey), est en train de se construire un cercle de pierres pour symboliser le cercle arctique.
16:43 nous attendons que la piscine ouvre ses portes de 17:00 à 19:30 pour aller nous laver! Nous avons fait à vélo nos commissions (glace, bouffe) et la visite du canton! Le phare orange, le cimetière, l’église, et le cercle de pierres non achevé encore (Arctic Henge). Un travail colossal les attend encore! Nous avons aussi reçu 2 filets de poisson d’un pêcheur, ce qui nous empêche donc d’aller souper à l’hôtel décrépi mais dont le proprio est supposément un excellent chef! Belle journée ensoleillée mais super froide… Les gens ici parlent très peu l’anglais…
20:40 La morue était délicieuse! Même recette qu’avec la mangue, mais avec des tomates, ail, échalotes, oignons,vrai basilic, épinards, glacis balsamique… Claude dort dans le cockpit! Bonne nuit!
J 08/08  BAKKAFJORDUR 66.02’N 14.50’W  68.0 mn QPÊ
19:45 Journée horrible de mer agitée, vagues déferlantes, trop rapides, vraie mer démontée, avec un vent correct de 20-22 noeuds mais au près serré du sud-est… Soleil et ciel bleu, mais journée difficile. Le cockpit inondé, le lit par terre dans la cabine avant, le plancher mouillé dans la cabine principale car nous n’avions pas barré le papillon… On se fait sécher, vive le chauffage central! Nous sommes arrivés vers 18:45 dans ce petit port de pêche, très éloigné du petit village isolé dans une grande baie montagneuse au nord est de l’Islande. La côte est magnifique, toute verte et dentelée. Mais il vente! Bon, je vais aller faire le souper, des tortellini chauds!
V 09/08 “
Pas bougé! Non! Il ventsit trop ce matin avec les même vagues folles, de la pluie en plus, alors nous avons dormi, eh oui, dormi jusqu’à midi trente! Oups! Puis bon déjeuner diner. Vaisselle, réparations diverses (moustiquaire de la cabine arrière, pas parce que l’on en avait besoin, on n’aère pas souvent ces temps-ci, ie depuis 2009, depuis le Labrador, puis le Groenland!!!)… Moi j’ai écrit mes cartes de fête des 20 24 et 27 août… Je m’ y prends de bonne heure car on ne sait jamais quand on verra un bureau de poste! Et la poste au Labrador prenait des semaines, mais était ultra rapide au Groenland!!! On verra…
Eh oui, je les ai postées aujourd’hui, finalement, au bout de la route du nord est de l’Islande! La route arrête là! Un petit village de rien, mais avec une petite épicerie au bout de la route elle aussi, sous la pluie glacée qui mouillait nos pantalons, plaqués par le vent froid! Brrr! Puis nous sommes allés prendre notre douche dans la petite cabane du port, qui ne payait pas de mine avec sa peinture extérieure toute écalée, mais très chaude et fonctionnelle! On a pu laver nos pantalons trempés par la pluie… Je ne
sais pas par contre quand et où cela va sécher! Tout pend dans le cockpit glacé actuellement! Bon, je dois me mettre à concocter un souper… La glace ne fond pas vite dans le frigo, heureusement…  Et surtout, une chance qu’on a du chauffage, mais je pense que je vous l’ai déjà dit!
entrant dans le fjord vers SEYDISFJORDUR, Islande

Entrant dans le fjord vers SEYDISFJORDUR, Islande

S 10/08 SEYDISFJORDUR 65,16’N 14,00’W  73.72 Milles nautiques QPÊ
15:51 nous sommes maintenant au large de Gledtinganes, sur la côte nord est, en route vers SEYDISFJORDUR, la porte d’entrée de l’Islande pour l’Europe, par ferry à partir des  Iles Féroé  et du Danemark… Nous sommes partis ce matin vers 5:30, sur une mer miroir, sans vague, ni vent du tout… Quel contraste avec les derniers jours! Mais la houle est revenue, quoique potable… Et c’est tout juste maintenant que le vent et les vagues nous font face, mais petite brise encore jusqu’à 8 noeuds. Et soleil! On a pu ouvrir écoutilles et hublots pour faire ventiler et sécher un peu le bateau, humidifié par la pluie des derniers jours, sans compter le lavage d’hier qui dégoutait encore ce matin dans le cockpit ainsi que nos souliers et bottes de marche! Un cockpit fermé est quand même un atout important pour ce genre de voyage. Ça devient une serre chaude s’il fait soleil et on peut étendre sur les écoutilles arrières des morceaux à sécher! Je ne sais pas comment font les équipages sans ce magnifique ajout! Mais c’est certain qu’on ne gagnerait pas de course!
La côte est grandiose: reliefs verdoyants, pics rocheux rosés enneigés, récifs noirs au pied de falaises vertigineuses, mer bleue s’ y fracassant en mousse blanche…
Tout probablement qu’on devrait atteindre notre destination vers 22:00 après quelques 75 milles nautiques et qu’on y restera demain pour visiter une dernière fois l’Islande, y faire des commissions,  surfer sur internet, et y écrire et poster des cartes postales! Nous partirons ensuite directement vers les Îles Féroé, pour un trajet de 300 milles nautiques, si la température le permet… Au lieu de passer par NORDFJORDUR comme Claude l’avait prévu…on verra!
19:45 nous sommes au gros quai avec nos planches. Le harbour master est venu à notre rencontre pour nous indiquer où aller. Superbe fjord. Entourée de majestueuses montagnes vertes aux sommets enneigés et falaises abruptes le long desquelles coulent de nombreuses cascades et plein d’éboulis typiques,  SEYDISFJORDUR est une belle petite ville colorée de 700 habitants, pourtant un important centre touristique et commercial.
22:05 nous sommes revenus d’une promenade à vélo dans les rues de la ville. Tout sera fermé en fin de semaine, même l’office de tourisme!
De retour au bateau, je tente de recoller mon beau cabaret que j’avais rafistolé l’autre jour… Tiendra, tiendra pas? Il a quand même survécu à 13 jours de voile! Vive la crazy glue!
D 11/08 “
Journée de repos à Seydisfjordur, sous la pluie par contre! Levés à 11:00, nous avons déjeuné crêpes et sirop d’érable canadien! Puis, nous sommes partis faire l’épicerie, ouverte aujourd’hui dimanche de midi jusqu’à 16:00… Puis internet au terminal du ferry où un gros bateau de croisière, Delphin, de Nassau, mais plein de passagers allemands, était arrivé ce matin.  Heureusement, car l’office de tourisme ouvre alors! Puis glace à la station d’essence et quelques photos en ville… Ensuite écriture des cartes postales afin de les poster ce soir, après notre souper au resto, cheese burgers devant une montagne incroyablement belle, qui doit être dangereuse en hiver: aaaavalanches!
Puis, nous nous sommes dirigés vers l’Hôtel Aldan et son petit resto-café mignon afin d’y déguster un succulent dessert accompagné d’un crémeux cappucino! Le dessert nous a coûté beaucoup plus cher que les cheeseburger! Mais pour fêter la fin de notre périple islandais il fallait aller manger dans ce décor champêtre d’une vieille maison de bois meublée d’antiques étagères de magasin général, tout peint en blanc, aux planchers et aux meubles de pin blond,  et embaumant la bonne cuisine! L’odeur sucrée m’avait accrochée ce matin en passant devant, sur le chemin de l’épicerie!
En fin de soirée, en marchant vers Andrée Anne Rachel, nous sommes entrés dans une autre vieille maison de bois où un jeune homme tient une galerie d’art, exposant ses aquarelles ainsi que des peintures de son grand-père qui illustrait l’époque du début du siècle dans le village et le superbe fjord. Il avait même des dessins au fusain représentant un pétrolier en train de couler au port lors d’une attaque allemande en 1944. En effet, Seydisfjordur était un endroit stratégique pour les forces alliées Britanniques et Américaines. Son grand-père a fait ce croquis à partir d’une photographie qu’il avait prise lui-même petit garçon et qu’il avait conservée alors que les Britanniques avaient saisi toute autre photographie, à l’exception de deux autres!
Et la nuit tombe maintenant! Il fait vraiment sombre la nuit! C’est le premier soir que je le remarque autant! Bonne nuit!
L 12/08 En mer à minuit 64.24′N  011.46′W 80.5 milles nautiques
8:50 nous venons de régler les papiers avec la douanière. Un autre gros bateau de croisière est au quai, cette fois le Marco Polo, de Nasseau encore. Il fait un temps magnifique, un beau ciel bleu et il fait chaud! Il nous reste le diesel à acheter et justement le Maître de Port arrive à l’instant pour indiquer à Claude où aller… En fait, il part avec lui en camion! Ce maître de port mérite des félicitations: très avenant, il nous a beaucoup aidés depuis notre arrivée.
10:50 nous sommes en route depuis au moins une heure maintenant, 100 litres de diesel pour 20000 couronnes islandaises (presque 200$), désalinateur en marche pour remplir le réservoir d’eau, le fjord est calme et magnifique alors je fais du pain et des muffins, malgré mon four un peu récalcitrant!
13:24 nous sommes à voile uniquement, avec un petit vent doux de 12 noeuds , juste parfait quoiqu’au près encore! La houle est minime, des vagues d’un mètre actuellement… Je devrais en profiter pour aller faire ma vaisselle car l’évier est plein! Et la gite commence à se faire ressentir!
21:45 toujours à voile sur la même allure, au près, par petit vent de 9-10 noeuds, légère gite qui ne m’a pas empêchée de travailler mes évaluations pour le dossier électronique au bureau. Ni de faire une belle sauce rosée avec les saucisses,  les feuilles fraîches de romarin,  de l’ail et de vrais piments forts frais, tous achetés hier, ainsi que mes petites conserves de l’an dernier (tomates cerises et crème) qui ont survécu à l’hiver sur Andrée Anne Rachel, preuve que ça ne gèle pas en Islande !
Et là, il faudrait bien que je me couche, pour relever Claude après minuit!
Andrée Anne Rachel aux Iles Féroé , à Torshavn, la capitale
M 13/08  En mer à minuit 62.36′N 008.34′ W 136 milles nautiques
06:11 Claude se lève! J’ai fait un petit 6 heures de nuit, voile-moteur, de 5 à 6.8 noeuds   au près serré au début puis au vent de travers, entre 9 et 12 noeuds de vent. Aucun bateau. Pas de baleine, ni de dauphin… Il fait un beau soleil ce matin mais c’était frisquet cette nuit!
A minuit, on avait fait 80.5 milles nautiques, il en restait 197 et depuis minuit on en a fait 36, il en reste maintenant 161 d’ici Féroé, et sa capitale, Torshavn.
15:05 toujours à la voile tranquille, on a pu diner salade après mon dodo du matin, de 7:00 à 11:30! Puis après diner, Claude  a tenté de dormir à nouveau, sans succès! Maintenant, cet après-midi, il fait plus frais et humide, le soleil parti se cacher derrière un plafond nuageux peu avenant… On annonce du mauvais temps pour demain matin, pluie et forts vents. Ouache! Ce serait bien d’arriver aux  Îles Féroé avant mais c’est peu probable. 165 milles nautiques faits, il nous en reste 90 au moins à parcourir avant la pointe mais un autre 30 ou 40 avant Torshavn.
20:10 bon, souper et vaisselle faits sous la gite… Toujours à voile, même allure depuis hier midi! Jour et nuit! Et le soleil est réapparu en fin d’après-midi dans un bel écrin bleu, évaporé depuis, à nouveau! Plus frisquet encore ce soir. Au lit, France! Ciao
M 14/08 FAROE ISLANDS, TORSHAVN  62.00’N 06.45’W 80 milles nautiques
13:47 288 milles nautiques à date depuis Seydisfjordur, avant-hier… Nous sommes arrivés au sud-ouest des Îles Féroé, plus particulièrement Mykinnes que nous avons longée ce matin tôt, vers 7:00, environ 2 milles au large… Claude m’avait installée à la barre vers minuit 45 après que j’aie dormi pendant presque 4 heures. Il faisait nuit noire et je voyais les premières lumières, un bateau, depuis notre départ! A part, bien sûr, le gros paquebot Marco Polo qui est sûrement déjà rendu aux Féroé à l’heure qu’il est! Au radar, que des vagues, et ces lumières qui s’éloignaient vers le nord ouest… Parfait! Puis plus rien, que des vagues et possiblement de la pluie à 5-6 milles. Puis j’ai vu apparaître la côte des Îles Féréo sur mon radar à 24 milles nautiques vers 2:00. Claude s’est levé vers 2:45 ce matin, incapable de dormir dans ce mauvais temps, grosses vagues et bon gros vent… Et il est resté à la barre jusqu’à 6:45 quand je l’ai remplacé à nouveau, mais il ne dort jamais très longtemps! 9:00 on déjeune et je reprends la barre pour qu’il dorme jusqu’à midi! Dîner tostitos par gros vent arrière jusqu’à 32 noeuds! Mais la côte est superbe: impressionnantes falaises écorchées et ébréchées, coupées par d’immenses failles jusque dans la verdure des sommets plats. Des hauteurs de 1300 pieds… La brume et les nuages enveloppent  les montagnes comme des foulards ouateux et des bonnets blancs laissant deviner au loin les  formes arrondies des sommets. Chanceux que nous sommes, il ne pleut pas encore, malgré les prédictions météo et les gros nuages foncés! Claude précise qu’il a plu très fort cette nuit, vers 4mou 5:00. Je dormais, mais ceci explique le coin mouillé de l’oreiller dans le cockpit!
14:28 On aperçoit maintenant,  à environ 2.5 milles, des collines basses, mouchetées de multiples maisons blanches,  notre destination, Torshavn, où  nous devrions trouver un quai, les douanes, des douches, alleluia! Pour une semaine de tourisme en auto et en camping, sur ces îles amassées comme un puzzle craquelé, non encore assemblé.  Les îles sont réunies par des tunnels, des ponts, des ferry… Territoire du Danemark, maintenant pratiquement indépendant.
21:19 nous sommes propres après une bonne douche à la marina du centre-ville où nous avons amarré Andrée Anne Rachel. Notre quai se trouve presque sur la rue, juste devant le mignon petit café à la devanture moderne, une immense plaque  de fer rouillé percé, au bas de laquelle une terrasse fleurie accueille petites tables et chaises d’osier… Nous y avons soupé et faisons notre internet! Le centre-ville est superbe, peuplé de maisons anciennes aux couleurs variées et osées (ocre, noir, rouge, , bourgogne, marine) et aux toits épais de tourbe et d’herbe longue, presque fleurie! On vient de perdre une heure, se mettant à l’heure de Londres! On a maintenant un décalage de 5 heures avec Montréal!
23:50 nous sommes rentrés de notre ballade sur la rue le long du port, vers Ada, un voilier français en aluminium de 14 m enregistré à La Rochelle mais qui a passé huit ans à Ushuaia, Argentine, et qui vient de passer quelques semaines aux iles Okley. La proprio se dirige maintenant vers l’Écosse, au Troon Yacht Club elle aussi, comme nous, et  en septembre aussi,  pour l’hiver!
France et Claude  été 2013
Westmann's Island (Hemey) Islande

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